電化學(xué)儲(chǔ)能是通過電池所完成的能量?jī)?chǔ)存、釋放與管理過程，是目前應(yīng)用范圍最廣、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮碾娏?chǔ)能技術(shù)。近年來，隨著碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)的提出，電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)的作用和優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯。隨著鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，由此帶來的安全穩(wěn)定問題更加突出，故有必要對(duì)鋰電池安全管理和運(yùn)維相關(guān)問題展開研究，為促進(jìn)交流這一領(lǐng)域的優(yōu)秀學(xué)術(shù)成果，《電氣工程學(xué)報(bào)》編輯部于2022年4月啟動(dòng)了“電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)安全管理與運(yùn)維”專題的征文、審稿、編輯和出版工作。

本次專題征稿過程中，得到了國(guó)內(nèi)電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者的熱心關(guān)注和踴躍投稿，體現(xiàn)了當(dāng)前我國(guó)在電池老化與壽命預(yù)測(cè)、電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)安全預(yù)警、電池系統(tǒng)管理等方面的最新研究進(jìn)展。本專題共收到25篇論文投稿，經(jīng)過同行專家嚴(yán)格評(píng)審，最終錄用14篇。

在電池老化與壽命預(yù)測(cè)方面，《基于iCEEMDAN和遷移學(xué)習(xí)的鋰離子電池SOH估計(jì)》提出一種基于特征模態(tài)分解及遷移學(xué)習(xí)的電池健康狀態(tài)估計(jì)方法，實(shí)現(xiàn)高精度電池健康狀態(tài)估計(jì)；《基于改進(jìn)最小二乘支持向量機(jī)的鋰離子電池健康狀態(tài)快速估計(jì)方法》提出一種改進(jìn)最小二乘支持向量機(jī)的健康狀態(tài)快速準(zhǔn)確估計(jì)方法，提高了算法的魯棒性與運(yùn)行速度，實(shí)現(xiàn)了對(duì)數(shù)據(jù)的快速處理；《基于數(shù)據(jù)-模型驅(qū)動(dòng)的鋰離子電池健康狀態(tài)估計(jì)》提出基于數(shù)據(jù)-模型混合驅(qū)動(dòng)的鋰離子電池健康狀態(tài)的綜合評(píng)估方法；《基于雙高斯模型的鋰電池剩余使用壽命預(yù)測(cè)方法》提出一種新穎的雙高斯模型，提高了電池使用壽命預(yù)測(cè)精度；《基于注意力機(jī)制和多任務(wù)LSTM的鋰電池容量預(yù)測(cè)方法》通過注意力機(jī)制與LSTM模型的結(jié)合，有效地提高了電池容量預(yù)測(cè)精度。

在電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)安全及熱失控預(yù)警方面，《鋰離子電池過放電故障阻抗特性研究》設(shè)計(jì)了不同程度的電池過放電循環(huán)試驗(yàn)并分析了阻抗特性，為過放電檢測(cè)提供了理論依據(jù)；《鋰離子電池?zé)崾Э啬Ｐ途C述》闡明了鋰離子電池內(nèi)部的產(chǎn)熱機(jī)制和相應(yīng)的熱動(dòng)力學(xué)建模方法，總結(jié)了鋰離子電池排氣以及后續(xù)氣體燃燒爆炸的模型進(jìn)展，分析了熱阻網(wǎng)絡(luò)模型和計(jì)算流體力學(xué)模型在電池組熱失控傳播行為預(yù)測(cè)上的應(yīng)用；《儲(chǔ)能電站鋰離子電池火災(zāi)早期預(yù)警與抑制技術(shù)研究綜述》歸納總結(jié)了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外鋰離子電池?zé)崾Э?火災(zāi)早期預(yù)警技術(shù)，進(jìn)一步提出了適用于鋰離子電池儲(chǔ)能電站的火災(zāi)早期預(yù)警和火災(zāi)控制技術(shù)；《固態(tài)鋰電池在載運(yùn)工具中的應(yīng)用前景分析》闡述了二次化學(xué)電池安全及應(yīng)用現(xiàn)狀，分析了固態(tài)鋰電池在多種載運(yùn)工具中的應(yīng)用前景。

在電池系統(tǒng)主動(dòng)管理方面，《基于數(shù)字孿生的鋰離子電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析》對(duì)基于數(shù)字孿生的電池系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述，提出一個(gè)整體的鋰電池管理系統(tǒng)數(shù)字孿生框架，為構(gòu)建智能管理系統(tǒng)的研究提供了指導(dǎo)與參考；《在浸入式冷卻中添加新型翅片的混合電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)》設(shè)計(jì)了一種創(chuàng)新型的螺旋翅片和浸入式冷卻結(jié)合系統(tǒng)，有效地降低了電池的最高溫度和溫差；《一種基于電感的改進(jìn)雙路交錯(cuò)并行架構(gòu)均衡拓?fù)溲芯俊吠ㄟ^對(duì)均衡單元進(jìn)行分檔控制策略，該方案具有有效提高均衡速度和保持均衡電流在較高水平的特點(diǎn)；《主動(dòng)抑制電池老化V2G最優(yōu)調(diào)頻策略開發(fā)》開發(fā)了一種全新的優(yōu)化控制器，有效地抑制了電池老化；《動(dòng)力電池散熱技術(shù)研究進(jìn)展》對(duì)動(dòng)力電池散熱技術(shù)進(jìn)行了廣泛的介紹和闡述，并對(duì)未來的散熱系統(tǒng)發(fā)展方向和可實(shí)行技術(shù)進(jìn)行了展望。

衷心感謝各位同行、審稿專家以及《電氣工程學(xué)報(bào)》編委會(huì)和編輯部的辛勤工作，通過本專題論文的出版，期望能夠?yàn)閺氖孪嚓P(guān)研究的專家學(xué)者提供參考并有所啟發(fā)，從而共同推動(dòng)電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)安全管理與運(yùn)維的創(chuàng)新和關(guān)鍵技術(shù)的突破。