李文溥 王麒麟
“一帶一路”是我國新時(shí)代發(fā)展對外經(jīng)貿(mào)關(guān)系的重要舉措。2013年中國國家主席習(xí)近平先后提出了建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議,2015年3月28日,國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。
“一帶一路”倡議引起了學(xué)界廣泛關(guān)注和積極討論。李文溥和王燕武(2021)的研究發(fā)現(xiàn),截至2019年,在中國與65個(gè)“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易往來中,大部分貿(mào)易量集中在前10個(gè)國家,(1)這10個(gè)國家是:越南、馬來西亞、俄羅斯、印度、泰國、新加坡、印度尼西亞、沙特阿拉伯、菲律賓和阿聯(lián)酋。其中,東盟國家占據(jù)6席。此外,中國對東盟國家的直接投資(OFDI)在“一帶一路”沿線國家中也占較大比重?!吨袊鴮ν庵苯油顿Y統(tǒng)計(jì)公報(bào)》數(shù)據(jù)顯示:中國對“一帶一路”國家的OFDI從2013年的126.3億美元上升至2017年的201.7億美元,2018年和2019年下滑至178.9億美元和186.9億美元;同期,中國對東盟國家的OFDI從2013年的67.28億美元上升至2017年的134.9億美元,2018年和2019年分別為131億美元、130.8億美元。2017年以前,中國對東盟國家的OFDI占“一帶一路”沿線國家的比重為50%左右,2017~2019年則提高到2/3以上,均值高達(dá)67%。東盟國家與中國的經(jīng)貿(mào)數(shù)量及增速,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他“一帶一路”沿線國家,這是一個(gè)值得高度重視的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。本文對此進(jìn)行分析研究,希望對推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)有所啟發(fā)。
“一帶一路”倡議提出以來,學(xué)界的研究最初集中在宏觀層面和國際層面,如 “一帶一路”建設(shè)對國家地理格局和地緣政治的影響(杜德斌和馬亞華,2015;曾向紅,2016)、世界各國對“一帶一路”建設(shè)的認(rèn)知(馬建英,2015;林民旺,2015)等。隨著“一帶一路”的不斷推進(jìn),研究進(jìn)入微觀層面,如“一帶一路”建設(shè)對中國企業(yè)對外投資的影響(呂越等,2019)、對企業(yè)升級的影響(王桂軍和盧瀟瀟,2019)等。隨著中國產(chǎn)業(yè)升級,中國制造業(yè)向“一帶一路”國家轉(zhuǎn)移,中國企業(yè)向“一帶一路”國家轉(zhuǎn)移的效率、模式、區(qū)位選擇等也引起關(guān)注(張理娟等,2016;王鑫靜等,2019;張曉濤等,2019)。
一些研究涉及中國與“一帶一路”國家的貿(mào)易潛力(孔慶峰和董虹蔚,2015;李曉鐘和呂培培,2019)、貿(mào)易競爭力(吳海文等,2019)、貿(mào)易互補(bǔ)性(馮頌妹和陳煜芳;2020)等,從區(qū)域看,有對東盟的研究(史本葉和張超磊,2015;王貞力和林建宇,2019),對南亞的研究(胡藝等,2017;趙蕾等,2019),對西亞的研究(韓永輝等,2015;刁莉等,2019)等。
隨著世界經(jīng)貿(mào)格局發(fā)生變化,對中國與東盟國家經(jīng)貿(mào)關(guān)系的研究逐漸增加,早期的研究主要關(guān)注東南亞國家向中國的投資,如王望波(2002)、鄭達(dá)(2009)等。改革開放后,中國進(jìn)出口貿(mào)易迅速增加,隨后中國OFDI逐漸增加,后期文獻(xiàn)主要聚焦中國對東盟的直接投資,如史本葉和張超磊(2015)、王貞力和林建宇(2019)、屠年松和王浩(2019)等。但是,對于“中國為什么對東盟的出口和投資增加迅猛”的研究目前還較少。許多問題尚未引起注意,如中國經(jīng)濟(jì)增長與要素比較優(yōu)勢的變化與產(chǎn)業(yè)向東盟國家轉(zhuǎn)移的關(guān)系。早年東南亞向中國投資以民間投資為主,近年來中國企業(yè)中對東盟國家的OFDI也以民營企業(yè)為主,如何看待民營投資在“一帶一路”建設(shè)中的作用?如何理解中國、東盟與西方發(fā)達(dá)國家之間的貿(mào)易大三角關(guān)系?等等。
“一帶一路”倡議從提出至今不到10年。從國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》至今,不到7年。但是已經(jīng)取得顯著成績。
從貿(mào)易看,2015~2019年,中國對65個(gè)“一帶一路”沿線國家的進(jìn)出口總額占中國貿(mào)易總額的比重從25.3%上升至29.6%。其中,出口占比從27.2%提高到30.9%,進(jìn)口占比由22.7%增長到28.1%,順差占比也明顯增加。分洲際看,中國向40個(gè)“一帶一路”沿線亞洲國家和地區(qū)的出口總額占中國出口到所有亞洲國家和地區(qū)的總額比重由45.5%提高到51.3%,進(jìn)口比重由34.5%提高到42.6%;向24個(gè)“一帶一路”沿線歐洲國家的出口總額占對歐洲國家出口總額的比重由21.4%提高到26.4%,進(jìn)口比重由17.9%增長到24.5%(李文溥和王燕武,2021)。
尤為值得一提的是:對2019年中國與65個(gè)“一帶一路”國家的進(jìn)出口貿(mào)易統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),在貿(mào)易額前10位的國家中,東盟國家占據(jù)6席(見表1)。這說明,在與“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易往來中,東盟國家特別是新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、越南、泰國和菲律賓占有非常重要的位置。
表1 2019年中國對“一帶一路”沿線國家對外貿(mào)易排名前10位的國家產(chǎn)品貿(mào)易差額 單位:百萬美元
續(xù)表
在中國對外直接投資(OFDI)占前20位的國家里,中國對印度尼西亞、越南、馬來西亞等東盟國家的OFDI顯著增加,而且近十年來增長趨勢穩(wěn)定。圖1(a)展示了中國對東盟國家OFDI在中國OFDI總流量中的比重,圖1(b)展示了2010年以來東盟國家占中國OFDI前20位國家的OFDI存量比重變化趨勢。
圖1 中國對東盟國家OFDI占中國OFDI前20位國家的比重 資料來源:根據(jù)各年度《中國對外直接投資統(tǒng)計(jì)公報(bào)》數(shù)據(jù)計(jì)算。
觀察OFDI流量趨勢,中國對東盟國家的OFDI占比在2017年之后急劇上升。中國對20國的OFDI流量自2010年迅猛增加,2016年之后有所下滑,然而,與中國對20國的對外直接投資趨勢相反,中國對東盟國家OFDI流量占比在2017年開始躍升,而且隨后三年一直保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。在中國OFDI整體有所下滑的背景下,中國對東盟國家的OFDI占比卻逆勢上升,這一反差值得反思:在“一帶一路”建設(shè)中,為什么會出現(xiàn)如此截然不同的趨勢?
從投資存量上看,中國對東盟國家的OFDI占比十年來一直穩(wěn)定在中國對前20國OFDI的4%左右。2008年國際金融危機(jī)后,全球經(jīng)濟(jì)疲軟。但是,中國對東盟國家OFDI占比在2010年以后卻迅速增長,東盟國家對我國OFDI的吸引力逐漸凸顯。
進(jìn)一步觀察中國對東盟國家OFDI流量占對“一帶一路”國家OFDI流量的比重,可以看出,中國對東盟國家的OFDI占比呈現(xiàn)先小幅下降而后穩(wěn)步上升的趨勢,2013年占53.3%,2015年下滑至39.1%,此后一路上升,2016~2019年,占比一直在67%以上(見圖2)。在“一帶一路”沿線65個(gè)國家中,中國對東盟國家的OFDI竟高達(dá)2/3以上。其中,新加坡占比最大,增速也位居前列,從2013年30.2%增加至2018年的48.9%,2019年則有所下滑,降至36.9%;印度尼西亞僅次于新加坡,為23.2%,隨后有所下滑,2019年為17%;越南、泰國、老撾、馬來西亞2013年的占比較低,分別為7.1%、11.2%、11.6%、9.2%,到2019年,對越南的OFDI占比達(dá)到12.6%,明顯上升,泰國、老撾、馬來西亞等國仍維持在9%左右。這說明近年來東盟國家一直是我國OFDI青睞的投資地。
圖2 中國對東盟國家OFDI流量占對“一帶一路”國家OFDI流量的比重 資料來源:根據(jù)各年度《中國對外直接投資統(tǒng)計(jì)公報(bào)》數(shù)據(jù)計(jì)算。
2017年,中國對東盟國家OFDI流量前三位的行業(yè)依次為制造業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè),占比分別為22.5%、17.4%、15.2%,中國對東盟國家OFDI存量前三位的行業(yè)排序略有不同,依次為租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)、制造業(yè)、批發(fā)和零售業(yè),占比分別為19.6%、17.5%、13.3%。到了2019年,中國對東盟國家OFDI流量前三位的行業(yè)排序變?yōu)橹圃鞓I(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè),占比分別為43.5%、17.4%、9.1%。兩年之內(nèi),中國對東盟國家的制造業(yè)投資占比上升了近一倍,使制造業(yè)OFDI躍居中國對東盟國家OFDI存量的首位,租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)退居第二、三位,這不能不引起關(guān)注(見表2)。
表2 中國對東盟國家直接投資的主要產(chǎn)業(yè)
2005~2015年,中國國有企業(yè)投資東盟的項(xiàng)目數(shù)從2005年的16項(xiàng)增加至2015年的220項(xiàng),中國民營企業(yè)的投資項(xiàng)目數(shù)從2005年的102項(xiàng)增加至2015年的747項(xiàng),民間投資項(xiàng)目占較大比重。無論是在新加坡還是在緬甸、菲律賓等,中國民營企業(yè)投資項(xiàng)目數(shù)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于國有企業(yè)(見圖3)。從投資量上看,2015年國有企業(yè)和民營企業(yè)對東盟的制造業(yè)OFDI比重分別為7.37%和12.55%。由此可見,中國對東盟國家的OFDI以民營企業(yè)為主體,主要投向制造業(yè)。
圖3 2005~2015年中國企業(yè)對東盟各國投資項(xiàng)目數(shù) 資料來源:梁育填,黃慧怡,劉逸,周政可.中國企業(yè)投資東南亞國家的影響因素分析——基于企業(yè)所有權(quán)差異的視角[J].地理科學(xué),2018(5):645-653。
在“一帶一路”沿線國家中,中國與東盟國家的經(jīng)貿(mào)關(guān)系近年來發(fā)展得相當(dāng)迅速。原因何在?本文認(rèn)為,以下幾點(diǎn)重要因素值得注意。
早在唐宋時(shí)期,中國與東南亞就聯(lián)系密切。大航海時(shí)代以來,眾多閩粵百姓下南洋謀生,華人華僑成為東南亞各國的重要族群之一。他們與中國始終保持著緊密的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系。改革開放以后,東南亞華人華僑積極向中國投資辦廠,成為中國最早引進(jìn)FDI的重要組成部分。廈門設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)之后,引進(jìn)的第一家外商投資企業(yè)就是印度尼西亞華商,長期密切的經(jīng)貿(mào)往來,使中國企業(yè)對東盟國家的經(jīng)濟(jì)情況、市場需求及供給能力比較熟悉,這為中國企業(yè)“走出去”,到東盟國家投資辦廠,提供了良好的基礎(chǔ)條件。
隨著經(jīng)濟(jì)增長,人均GDP提高,要素成本變化,各國要素比較優(yōu)勢發(fā)生變化,產(chǎn)業(yè)會在不同國家之間轉(zhuǎn)移,這是經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代國際經(jīng)濟(jì)的普遍現(xiàn)象。近年來,中國部分勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向一些東盟國家轉(zhuǎn)移,與中國的要素比較優(yōu)勢變化密切相關(guān)。根據(jù)2021年《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》關(guān)于制造業(yè)非私營企業(yè)的工資數(shù)據(jù)估算出,2020年中國的勞動(dòng)力成本為1001.8美元/月,東盟10國的勞動(dòng)力成本差異較大,其中,新加坡為4110美元/月,顯著高于中國,馬來西亞為878.6美元/月,泰國為464美元/月,其余國家均在200美元左右(見表3)。中國勞動(dòng)密集型制造業(yè)向越南、印度尼西亞、柬埔寨、菲律賓等國家轉(zhuǎn)移,顯然與這些國家勞動(dòng)力成本較低密切相關(guān)。
表3 東盟各國承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的要素成本比較
續(xù)表
影響OFDI的另一個(gè)因素是稅率。世界銀行數(shù)據(jù)顯示,2019年東盟10國的私人部門平均稅率為28.64%。其中,文萊的企業(yè)稅率僅為8%,新加坡為21%,馬來西亞、越南、菲律賓的企業(yè)稅率分別為38.7%、37.6%、43.1%,印度尼西亞、泰國、緬甸、老撾、柬埔寨的企業(yè)稅率分別為30.1%、29.5%、31.2%、24.1%、23.1%。而同期的中國企業(yè)的稅負(fù)相對較高,這也是推動(dòng)其向稅率較低的東盟國家投資的原因之一。
勞動(dòng)力成本和稅率較低,構(gòu)成了東盟一些國家對中國制造業(yè)尤其是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)OFDI的較強(qiáng)吸引力。
改革開放以來,中國與東盟國家的經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展迅速,相互投資不斷擴(kuò)大。20世紀(jì)70年代末,東南亞華商是第一批進(jìn)入中國的FDI,東南亞資本至今仍然是中國FDI的重要來源之一。
近年來,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高,中國的OFDI也在增長,其中,對亞洲的OFDI規(guī)模最大,其流量從2011年的455億美元增加至2019年的1108.4億美元,增長了143.6%。特別是,對東盟的OFDI占10%左右,而且近十年始終保持穩(wěn)定,對東盟的OFDI流量從2011年的59億美元增加至2019年的130.2億美元,增長了120.68%(見圖4)。
圖4 中國對各大洲直接投資流量趨勢(對數(shù)) 資料來源:根據(jù)各年度《中國對外直接投資統(tǒng)計(jì)公報(bào)》數(shù)據(jù)計(jì)算。
2019年《中國對外直接投資統(tǒng)計(jì)公報(bào)》的數(shù)據(jù)顯示,在對東盟國家的投資中,第一位是制造業(yè)投資,達(dá)56.71億美元,占中國對東盟國家OFDI的43.5%,這些OFDI主要流向了印度尼西亞、泰國、越南、馬來西亞和新加坡,其中,除新加坡外,基本都是勞動(dòng)力價(jià)格便宜和企業(yè)稅率較低的國家。近十年來,中國對東盟國家的制造業(yè)投資以民營企業(yè)為主,以勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)為主(梁育填等,2018)。
中國產(chǎn)業(yè)尤其是制造業(yè)向東盟國家OFDI迅速增加,密切了中國與東盟的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,促進(jìn)了中國與東盟國家的貿(mào)易增長,近十年來,在東盟國家對世界各主要國家和地區(qū)的進(jìn)出口中,對中國的進(jìn)出口增長得最快,2016年之后,更上新臺階(見圖5)。
圖5 2010~2020年東盟10國對世界主要國家及地區(qū)的進(jìn)出口 資料來源:根據(jù)東盟秘書處官網(wǎng)數(shù)據(jù)計(jì)算。
考慮到近年來,中國對東盟國家的制造業(yè)OFDI以勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)為主,以民營企業(yè)為主,我們進(jìn)一步計(jì)算了東盟國家近10年來勞動(dòng)密集型產(chǎn)品的出口流向。
研究發(fā)現(xiàn),與總的產(chǎn)品出口趨勢不同,東盟國家的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品流向投資母國——中國的增速很低,出口美國和歐洲的增速很高(見圖6)。產(chǎn)品細(xì)分類的計(jì)算結(jié)果也是如此(見圖7)。
圖6 東盟10國勞動(dòng)密集型產(chǎn)品的出口流向變動(dòng)趨勢 資料來源:根據(jù)東盟秘書處官網(wǎng)數(shù)據(jù)計(jì)算。
圖7 東盟10國勞動(dòng)密集型產(chǎn)品(分類)出口流向變動(dòng)趨勢 資料來源:根據(jù)東盟秘書處官網(wǎng)數(shù)據(jù)計(jì)算。
中國勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)、民營企業(yè)向東盟國家的OFDI大幅度增長,與同期東盟國家對歐美勞動(dòng)密集型產(chǎn)品的出口迅速增長,其中的邏輯關(guān)系是十分明顯的,中國對東盟國家的OFDI大幅度增長與東盟國家對歐美發(fā)達(dá)國家勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口的迅速增長以及中國與東盟國家之間的一般貿(mào)易迅速增長之間,存在著“中國—東盟—?dú)W美”的經(jīng)貿(mào)“大三角”關(guān)系。
中國與東盟國家政府為推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)而進(jìn)行的制度安排與基礎(chǔ)設(shè)施投資,為發(fā)展之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系提供了必要的公共產(chǎn)品。中國與東盟國家相關(guān)的“一帶一路”政策項(xiàng)目見表4。
表4 中國與東盟國家相關(guān)的“一帶一路”政策項(xiàng)目
東盟一些國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,因此,通過雙方合作,改善相關(guān)國家的基礎(chǔ)設(shè)施狀況,也就成為“一帶一路”建設(shè)的重要內(nèi)容。目前中國與東盟在基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目上的合作主要體現(xiàn)在生產(chǎn)性設(shè)施,如交通、港口、園區(qū)、水務(wù)等(見表5)。它有利于改善投資環(huán)境,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)投資。
表5 中國與東盟國家相關(guān)的“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目
當(dāng)然,中國與東盟經(jīng)貿(mào)關(guān)系迅速發(fā)展的同時(shí),還存在以下需要注意的問題。
一是中國—東盟經(jīng)濟(jì)合作應(yīng)逐步深化,從產(chǎn)業(yè)間分工合作向產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工合作發(fā)展。目前,中國與東盟之間的貿(mào)易仍以產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易為主(李文溥和王燕武,2021)。根據(jù)產(chǎn)業(yè)分工理論,經(jīng)濟(jì)體之間如果主要是產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易,產(chǎn)業(yè)分工水平就比較低,貿(mào)易關(guān)系就比較不穩(wěn)定,如果建立在產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工基礎(chǔ)上,貿(mào)易關(guān)系就比較穩(wěn)定,產(chǎn)業(yè)的國際競爭力也會提高。因此,應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步推動(dòng)雙方優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)相互投資,促進(jìn)中國—東盟的產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易向產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易轉(zhuǎn)化,進(jìn)一步深化中國—東盟的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。
二是在重視基礎(chǔ)設(shè)施等硬環(huán)境建設(shè)的同時(shí),要更重視民間投資的軟環(huán)境建設(shè),通過政府間合作、制度建設(shè),提供制度公共產(chǎn)品,改善民間投資的軟環(huán)境。畢竟,無論是“一帶一路”建設(shè),還是發(fā)展與沿線國家的經(jīng)貿(mào)關(guān)系,真正的主力軍是民營企業(yè),沒有民營企業(yè)的參與,“一帶一路”建設(shè)將缺乏堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),難以獲得自主發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力,無法長期持續(xù)健康地發(fā)展下去。目前,中國與東盟的“一帶一路”建設(shè),經(jīng)貿(mào)關(guān)系得到了較快發(fā)展,根基就在于有大量的民營企業(yè)參與其中,真正做到了以產(chǎn)業(yè)投資為主,以民間資本投資為主。但是,就目前所看到的與東盟國家的“一帶一路”建設(shè)的政策項(xiàng)目,與促進(jìn)、保護(hù)和服務(wù)企業(yè)尤其是民營企業(yè)OFDI相關(guān)政策項(xiàng)目卻很少,說明這項(xiàng)工作尚未得到足夠重視,處于滯后狀態(tài)。
三是進(jìn)一步重視、發(fā)揮華人華僑在“一帶一路”建設(shè)中的作用。東盟國家有大量的華人華僑,他們愛國愛家,為祖國的建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。在東盟國家推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),發(fā)展與東盟國家的經(jīng)貿(mào)關(guān)系,更離不開他們。進(jìn)一步重視、發(fā)揮當(dāng)?shù)厝A人華僑的作用,動(dòng)員他們參與“一帶一路”建設(shè),推動(dòng)中國—東盟經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展,是一篇亟待展開的大文章。
“一帶一路”建設(shè)是我國發(fā)展新時(shí)代對外經(jīng)貿(mào)關(guān)系的戰(zhàn)略選擇,關(guān)系到新時(shí)代我國對外經(jīng)貿(mào)的戰(zhàn)略格局。“一帶一路”建設(shè)的政治經(jīng)濟(jì)社會意義是多方面的,但其根本基礎(chǔ)是中國與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系,是投資與貿(mào)易關(guān)系。從這個(gè)角度看,目前為止,中國與東盟國家的“一帶一路”建設(shè)確實(shí)取得了突出的成績。其經(jīng)驗(yàn)值得總結(jié),其實(shí)踐對推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的啟示值得重視。
從近年來中國—東盟經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展中,我們可以得出哪些對“一帶一路”建設(shè)有借鑒意義的啟發(fā)呢?
從大航海時(shí)代甚至更早,中國就與東南亞各國有著密切的聯(lián)系。眾多華人下南洋謀生,他們在那里生產(chǎn)生活,成為東盟各國重要的族群之一。他們多年往來于東盟各國與中國,在中國與東盟國家之間建立了密切的經(jīng)貿(mào)關(guān)系,他們使中國與東盟國家之間互相了解,了解彼此的風(fēng)俗與民情,了解彼此的政治經(jīng)濟(jì)制度與社會文化傳統(tǒng),了解彼此的市場需求與生產(chǎn)能力。它看似不起眼,但卻為彼此經(jīng)貿(mào)往來奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此,進(jìn)行“一帶一路”建設(shè),首先必須在中國與“一帶一路”沿線國家之間建立良好的人員來往關(guān)系。只有彼此經(jīng)常的人員來往,增進(jìn)對對方國家的政治經(jīng)濟(jì)社會文化各方面情況的了解,才能夠推進(jìn)經(jīng)貿(mào)往來。換句話說,如何從事“一帶一路”建設(shè)?或者說從哪里入手?應(yīng)當(dāng)從原先就經(jīng)常來往,相互比較了解,原先就有較密切經(jīng)貿(mào)往來的沿線國家入手,漸進(jìn)拓展,這樣可能事半功倍。
“一帶一路”建設(shè),目的是發(fā)展中國與這些國家的貿(mào)易與投資關(guān)系,增進(jìn)合作關(guān)系。
國際投資理論告訴我們,投資源于貿(mào)易,貿(mào)易先于投資。大量事實(shí)證明,貿(mào)易是投資的先導(dǎo)。一般而言,只有當(dāng)對外貿(mào)易發(fā)展到一定程度,發(fā)展對外直接投資才會成為一種必然。出口先于投資一直是許多企業(yè)國際化的主要特征。這種國際化進(jìn)程的線性發(fā)展順序在制造業(yè)表現(xiàn)尤為明顯。貿(mào)易先于投資,這是因?yàn)椋?1)與對外直接投資相比,貿(mào)易較為容易,而且風(fēng)險(xiǎn)較小,貿(mào)易可以是短期的和一次性的經(jīng)濟(jì)交易,其索賠處理也十分迅速;而對外直接投資則是長期的,與出口相比,它要求更多的知識、經(jīng)驗(yàn)和更強(qiáng)的組織管理能力;(2)出口規(guī)模可大可小,而國外生產(chǎn)則要求起碼的經(jīng)濟(jì)效率規(guī)模,出口通常是制造業(yè)建立國外子公司的市場檢測劑,出口獲得穩(wěn)定而且一定規(guī)模的國外市場,是建立國外子公司的基本前提;(3)受制于空間距離,母公司監(jiān)督和控制國外子公司的經(jīng)營要比監(jiān)督控制國內(nèi)子公司更困難。對于大多數(shù)企業(yè)而言,企業(yè)的國際化順序也是如此。首先,國內(nèi)生產(chǎn)與銷售一般是其最初的目標(biāo),而且在大部分情況下,始終是其主要目標(biāo),國外市場是在較晚才進(jìn)入他們視野的;其次,一旦對國外市場產(chǎn)生興趣,一般都通過國內(nèi)外代理,從貿(mào)易開始,對外直接投資則沒有被考慮;第三,出口中介被總部的出口部門所代替,并可能導(dǎo)致某種形式的對外直接投資,即商品庫存或國外貿(mào)易子公司;第四,繼貿(mào)易之后,通常會授權(quán)國外生產(chǎn)廠家使用自己的專利或?qū)S屑夹g(shù)生產(chǎn)產(chǎn)品;第五,一旦經(jīng)歷了上述諸形式(多為非股權(quán)參與)或某一形式的國外生產(chǎn),企業(yè)開始逐步在國外建立自己的生產(chǎn)設(shè)施(從組裝或其他部分生產(chǎn)形式開始,有時(shí)也與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)組合建立合資經(jīng)營企業(yè)),然后才建立多數(shù)控股或獨(dú)資企業(yè)(多為母公司的獨(dú)立分支機(jī)構(gòu)),如果一個(gè)企業(yè)投資成功,企業(yè)就會根據(jù)多國國內(nèi)發(fā)展戰(zhàn)略,進(jìn)行相互獨(dú)立的當(dāng)?shù)厥袌鰧?dǎo)向型投資,而且多為獨(dú)立子公司形式;最后,國外子公司也可能開始向其他國家市場出口??傊徽撌菑臍v史還是從現(xiàn)實(shí)看,許多企業(yè)一般都遵循先出口貿(mào)易而后對外直接投資這一國際化進(jìn)程,尤其是制造業(yè)企業(yè)。
因此,在進(jìn)行對外直接投資之前,首先必須發(fā)展國際貿(mào)易關(guān)系,如果與一個(gè)國家先前連貿(mào)易關(guān)系都沒有,又談何對其進(jìn)行直接投資呢?中國與東盟國家的直接投資關(guān)系尤其是制造業(yè)OFDI之所以近年來迅速發(fā)展,其前提就是多年來中國與東盟國家之間頻繁的貿(mào)易往來。很多中國人經(jīng)常往來于東盟國家,很多中國企業(yè)經(jīng)常與之有貿(mào)易聯(lián)系,對當(dāng)?shù)氐纳鐣?jīng)濟(jì)情況、潛在的投資機(jī)會比較了解,有長期貿(mào)易往來形成的比較密切的人際關(guān)系,比較容易融入當(dāng)?shù)氐纳鐣?,因此一旦進(jìn)行投資,成功的概率就比較高。有人或許要問,對于那些不以投資地為產(chǎn)品目的市場的OFDI,是否也應(yīng)以貿(mào)易為前提呢?答案仍然是肯定的。中國現(xiàn)在對東盟國家的產(chǎn)業(yè)OFDI,也有很多是不以投資地作為產(chǎn)品目的市場的。但是,這些投資也受益于中國與東盟國家長期的貿(mào)易關(guān)系。通過貿(mào)易,了解了投資對象國的方方面面,就使投資比較容易成功。相對于投資,貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)成本較低。對外投資活動(dòng),以貿(mào)易為先導(dǎo),通過貿(mào)易,對潛在投資對象國的各方面有了比較充分的了解,再考慮投資,多年實(shí)踐證明,是比較穩(wěn)妥可靠的商業(yè)策略。
在“一帶一路”建設(shè)中,經(jīng)貿(mào)往來是基礎(chǔ)。相對于貿(mào)易,投資是一種更為穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。在投資中,相對于其他項(xiàng)目投資,產(chǎn)業(yè)投資尤其是制造業(yè)投資顯得更為重要,更為根本。其所以如此,是因?yàn)?,只有產(chǎn)業(yè)投資,才能在中國與“一帶一路”沿線國家之間建立長期持續(xù)穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系?;A(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資固然也很重要,但是,它們在項(xiàng)目建成之后就很難在項(xiàng)目建設(shè)國與項(xiàng)目所在國之間形成長期持續(xù)穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。而且,基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目一般以提供公共產(chǎn)品與公共服務(wù)為主,并不以產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)回報(bào)及貿(mào)易流量為前提。因此,在“一帶一路”建設(shè)中,基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目只能為輔。從根本上說,它應(yīng)當(dāng)是為了在投資對象國發(fā)展產(chǎn)業(yè)投資,由投資國協(xié)助投資對象國進(jìn)行的投資環(huán)境建設(shè)。它一般是由于投資對象國本身缺乏必要的財(cái)力或建設(shè)能力,投資國不得不勉為其難進(jìn)行的一項(xiàng)工作。但是,產(chǎn)業(yè)投資卻不是這樣的。產(chǎn)業(yè)OFDI,從來都是由投資國企業(yè)為主進(jìn)行的,它以形成一定的產(chǎn)品生產(chǎn)能力并獲得連續(xù)的投資回報(bào)為前提。例如,投資國的企業(yè)在投資對象國投資建設(shè)一家生產(chǎn)企業(yè)。建成投產(chǎn)之后,從母國進(jìn)口原材料、中間產(chǎn)品,在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)銷售,或者返銷母國或銷往第三國,企業(yè)將與投資對象國發(fā)生長期的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系,從中獲得經(jīng)營利潤。產(chǎn)業(yè)OFDI有利于形成投資國與投資對象國之間的長期持續(xù)穩(wěn)定的貿(mào)易流量及產(chǎn)業(yè)間合作關(guān)系,從而形成穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,同時(shí)提升投資對象國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力,增加就業(yè)及其國民收入,提高當(dāng)?shù)鼐用竦纳钏?。這才是“一帶一路”建設(shè)的重要目的所在。中國與東盟國家的“一帶一路”建設(shè)之所以說是有成績的,就在于它促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)OFDI,增進(jìn)了投資對象國的生產(chǎn)能力,同時(shí)也使投資者獲得了合理的投資回報(bào)。
在市場競爭領(lǐng)域,民營企業(yè)比國有企業(yè)更有效率和競爭力,這已經(jīng)為國內(nèi)外市場經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)理論所證實(shí)、證明。以民營企業(yè)參與國際市場競爭,是符合國際市場經(jīng)濟(jì)慣例的,更容易為投資對象國所接受。非國有經(jīng)濟(jì)在我國制造業(yè)中已占絕大比重,具有所有權(quán)優(yōu)勢以及較大國際競爭優(yōu)勢的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),更是民營企業(yè)的天下。隨著中國人均GDP水平提高,要素比較優(yōu)勢發(fā)生變化,要求產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級換代。勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向國外轉(zhuǎn)移,有利于發(fā)揮中國勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)所有權(quán)優(yōu)勢,同時(shí)推動(dòng)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級換代。國際投資理論指出,一個(gè)國家(地區(qū))在產(chǎn)業(yè)升級過程中,會產(chǎn)生將本國本地區(qū)的邊際(比較劣勢)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出去的需求,因此形成對外直接投資。邊際產(chǎn)業(yè)向外轉(zhuǎn)移的條件是:一方面,它應(yīng)當(dāng)是國內(nèi)的比較劣勢產(chǎn)業(yè),不轉(zhuǎn)移就難以維持,也難以實(shí)現(xiàn)本國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;另一方面,相對于投資對象國的同一產(chǎn)業(yè)而言,投資母國的這個(gè)產(chǎn)業(yè)應(yīng)有比較優(yōu)勢,能夠有效地利用投資母國的區(qū)位優(yōu)勢,比在母國生產(chǎn)的成本更低,效率更高。因此,在“一帶一路”建設(shè)中,推動(dòng)中國民營企業(yè)對外直接投資,是進(jìn)行供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級換代,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要舉措,意義重大。近年來,中國—東盟經(jīng)貿(mào)關(guān)系之所以迅速發(fā)展,關(guān)鍵就在于它帶動(dòng)了中國OFDI的迅速增長,在產(chǎn)業(yè)OFDI中,以民營投資為主。推進(jìn)沿線國家的“一帶一路”建設(shè),應(yīng)當(dāng)借鑒在東盟國家的經(jīng)驗(yàn),充分重視推動(dòng)產(chǎn)業(yè)資本尤其是民營企業(yè)對“一帶一路”沿線國家的直接投資。
中國對東盟的產(chǎn)業(yè)直接投資中,有相當(dāng)部分是國內(nèi)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向東盟國家的轉(zhuǎn)移,這種因中國人均GDP提高,要素比較優(yōu)勢變化,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級換代而產(chǎn)生的對外直接投資需求,是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢。這些產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向比中國人均GDP低的“一帶一路”國家,對中國及“一帶一路”沿線國家以及世界經(jīng)濟(jì),是三贏。這些產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)向“一帶一路”沿線國家轉(zhuǎn)移,但產(chǎn)品市場仍然是以發(fā)達(dá)國家為主的。近年來,隨著中國等對東盟國家的OFDI迅速增長,東盟國家的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品對歐美發(fā)達(dá)國家的出口也大幅度增長了。這說明,“一帶一路”建設(shè)與國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)之間存在著密切的聯(lián)系。近年來,之所以中國對東盟國家的投資增長迅速,而且制造業(yè)的投資占比上升了近100%。重要原因是,東盟國家近年來已經(jīng)成為世界范圍內(nèi),繼中國之后的另一個(gè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)聚集之地。中國對東盟國家的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)OFDI迅速增長,客觀上因應(yīng)了經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展趨勢。因此,應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到,“一帶一路”建設(shè)同時(shí)也是經(jīng)濟(jì)全球化背景下的國際經(jīng)濟(jì)分工合作的一個(gè)有機(jī)組成部分。要推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),就必須更加重視經(jīng)濟(jì)全球化背景下的國際經(jīng)濟(jì)分工合作,更加重視并遵循世界經(jīng)濟(jì)公認(rèn)的運(yùn)行規(guī)則與國際制度規(guī)范。
與國內(nèi)經(jīng)濟(jì)一樣,“一帶一路”建設(shè)中,制度及基礎(chǔ)設(shè)施等公共產(chǎn)品也是社會經(jīng)濟(jì)活動(dòng)必要的保障,必須由政府提供。不同在于,在“一帶一路”建設(shè)中,這些公共產(chǎn)品必須通過參與國家雙方或是多方共同提供?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)的制度優(yōu)越性在于,它可以通過參與方的政府雙邊或多邊合作,為產(chǎn)業(yè)投資提供制度規(guī)范、基礎(chǔ)設(shè)施等公共產(chǎn)品及服務(wù),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)投資與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這顯然比單個(gè)企業(yè)對外直接投資時(shí)獨(dú)自面對和適應(yīng)投資對象國的體制,接受其基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀要好得多?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)開展以來,中國與“一帶一路”沿線國家,在共同提供公共產(chǎn)品公共服務(wù)方面做了大量工作,從而有力地推動(dòng)了彼此的經(jīng)貿(mào)往來。但是,應(yīng)當(dāng)明確,政府在“一帶一路”建設(shè)中的作用主要是提供制度與基礎(chǔ)設(shè)施等公共產(chǎn)品和服務(wù),服務(wù)產(chǎn)業(yè)及企業(yè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)尤其是民營資本的OFDI,發(fā)展雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系,推動(dòng)共同發(fā)展。如何從發(fā)展與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)關(guān)系角度出發(fā),進(jìn)一步做好政府應(yīng)當(dāng)做的工作,顯然值得認(rèn)真思考。