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        打造“兩山”理論實(shí)踐創(chuàng)新先行區(qū)
        ——以湖北省十堰市為例

        2022-02-05 23:32:44盧小麗
        黨政干部論壇 2022年8期
        關(guān)鍵詞:十堰市綠色生態(tài)

        ○盧小麗

        湖北省第十二次黨代會(huì)提出:“綠色是高質(zhì)量發(fā)展的底色,是永續(xù)發(fā)展的必要條件。要深入踐行綠水青山就是金山銀山的理念。”作為湖北省高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(zhǎng)極,2018年,十堰市被國(guó)家生態(tài)環(huán)境部命名為第二批“綠水青山就是金山銀山”實(shí)踐創(chuàng)新基地,成為中國(guó)中西部地區(qū)第一個(gè)獲得“綠水青山就是金山銀山”實(shí)踐創(chuàng)新基地的地級(jí)市。在此基礎(chǔ)上,十堰主動(dòng)融入湖北省“努力建設(shè)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)”的戰(zhàn)略布局,積極打造“兩山”理論實(shí)踐創(chuàng)新先行區(qū)。

        一、十堰市打造“兩山”理論實(shí)踐創(chuàng)新先行區(qū)的基本依據(jù)

        打造具有持續(xù)生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益的“兩山”理論實(shí)踐創(chuàng)新先行區(qū),不僅是貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想的重要任務(wù),也是十堰市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重大部署。

        (一)獨(dú)特的地理區(qū)位

        從地形地貌來(lái)看,十堰市北抵秦嶺,西連巴山。十堰市的竹溪縣、竹山縣、房縣、丹江口市、鄖西縣、鄖陽(yáng)區(qū)6 個(gè)縣市區(qū)均位于秦巴山區(qū)。按照2010 年《全國(guó)主體功能區(qū)規(guī)劃》,秦巴山區(qū)是限制開(kāi)發(fā)區(qū)域,被定為國(guó)家重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)。按照國(guó)家重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)的類(lèi)型和發(fā)展要求,秦巴生物多樣性生態(tài)功能區(qū)的發(fā)展方向應(yīng)為“減少林木采伐,恢復(fù)山地植被,保護(hù)野生物種”,以維護(hù)生物多樣性、涵養(yǎng)水源,從而保障國(guó)家生態(tài)安全。所以,地處秦嶺和巴山相交地帶的十堰市,是全國(guó)乃至世界關(guān)注的重要生態(tài)區(qū)域。其獨(dú)特的地理位置決定著十堰市必須加強(qiáng)生態(tài)建設(shè),共抓大保護(hù),不搞大開(kāi)發(fā)。

        (二)清水北送的政治使命

        2014年12月12日下午14時(shí)32分,南水北調(diào)中線工程正式通水。截至2022年1月7日,南水北調(diào)中線工程累計(jì)調(diào)水447.12億立方米,為優(yōu)化水資源配置、保障群眾飲水安全、復(fù)蘇河湖生態(tài)環(huán)境、暢通南北經(jīng)濟(jì)循環(huán)、助力國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了可靠的水資源支撐。而丹江口水庫(kù)是南水北調(diào)中線工程的調(diào)水源頭和核心水源區(qū)。丹江口水庫(kù)的漢江庫(kù)區(qū)主要位于湖北省十堰市丹江口市境內(nèi),作為水庫(kù)最主要的注入源,漢江多年平均注入丹江口水庫(kù)的水量約350億立方米,占入庫(kù)水量的90%以上。作為“北方水井”,十堰市必須推進(jìn)全域生態(tài)建設(shè),把水質(zhì)保護(hù)和污染防治作為政治責(zé)任和長(zhǎng)期任務(wù),確保一庫(kù)凈水永續(xù)北送。

        (三)工業(yè)轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實(shí)需要

        十堰市是一個(gè)因車(chē)而建、因車(chē)而興的城市。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是十堰市的經(jīng)濟(jì)命脈。一方面,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)讓十堰市從一個(gè)只有幾百人居住的小山溝發(fā)展到現(xiàn)在擁有320萬(wàn)人口的中等城市,從一個(gè)僅有幾個(gè)鐵匠鋪的山區(qū)小鎮(zhèn)發(fā)展成為以汽車(chē)工業(yè)為主導(dǎo)、有上千億元固定資產(chǎn)的國(guó)家重要制造業(yè)基地。但另一方面,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在給十堰市經(jīng)濟(jì)帶來(lái)輝煌的同時(shí),相伴而生的人口增長(zhǎng)、資源短缺、環(huán)境污染和生態(tài)惡化等問(wèn)題開(kāi)始凸顯。作為一個(gè)以工業(yè)為主的城市,十堰市要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,必須踐行“兩山”理念,從產(chǎn)業(yè)布局、科技創(chuàng)新、污染治理等方面入手,加快推進(jìn)傳統(tǒng)老工業(yè)基地綠色轉(zhuǎn)型。

        (四)共同富裕的內(nèi)在要求

        湖北省第十二次黨代會(huì)強(qiáng)調(diào),“提高人民生活品質(zhì)是構(gòu)建新發(fā)展格局的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),必須在高質(zhì)量發(fā)展中保障和改善民生,扎實(shí)推動(dòng)共同富?!薄?shí)現(xiàn)共同富裕是社會(huì)主義的本質(zhì)要求。早在2011年中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《中國(guó)農(nóng)村扶貧開(kāi)發(fā)綱要(2011-2020年)》里,就確定了14個(gè)集中連片特困地區(qū)為全國(guó)扶貧開(kāi)發(fā)主戰(zhàn)場(chǎng),排在第二位的就是秦巴山區(qū)。十堰市作為秦巴山區(qū)三大中心城市之一,所轄的8個(gè)縣市區(qū)均被納入秦巴山扶貧攻堅(jiān)片區(qū),屬于國(guó)家扶貧開(kāi)發(fā)重點(diǎn)縣,貧困人口高達(dá)84.98萬(wàn),貧困發(fā)生率33.9%,高于全國(guó)25.4個(gè)百分點(diǎn)、全省19.7個(gè)百分點(diǎn),不僅是重要的主戰(zhàn)場(chǎng),而且屬于脫貧攻堅(jiān)“難啃的硬骨頭”。鞏固脫貧攻堅(jiān)成果,推進(jìn)全面脫貧與鄉(xiāng)村振興有效銜接,實(shí)現(xiàn)共同富裕,發(fā)展產(chǎn)業(yè)是關(guān)鍵,而十堰市最大的產(chǎn)業(yè)資源是生態(tài)。這就決定著十堰市必須走生態(tài)扶貧、生態(tài)振興、生態(tài)宜居的道路。

        二、十堰市打造“兩山”理論實(shí)踐創(chuàng)新先行區(qū)的有利因素

        (一)生態(tài)資源的先天優(yōu)勢(shì)

        十堰市生態(tài)資源非常豐富。目前,十堰市已建成7類(lèi)65個(gè)自然保護(hù)地,總面積達(dá)726845.93hm2。在生態(tài)系統(tǒng)、物種和基因?qū)哟紊希呤谐尸F(xiàn)出生物多樣性的特點(diǎn),動(dòng)植物資源非常豐富,共有動(dòng)植物3000多種。此外,十堰市水資源比較豐富。據(jù)統(tǒng)計(jì),十堰市境內(nèi)共有大小河流2489條,水電資源理論蘊(yùn)藏量達(dá)500多萬(wàn)千瓦,占湖北省蘊(yùn)藏總量的四分之一。更值得一提的是,十堰市地表水環(huán)境質(zhì)量整體較優(yōu)。丹江口庫(kù)區(qū)水環(huán)境質(zhì)量保持穩(wěn)定,主要污染物年均濃度全部符合水環(huán)境功能區(qū)劃Ⅱ類(lèi)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),水質(zhì)達(dá)標(biāo)率為100%。

        (二)城鄉(xiāng)建設(shè)的優(yōu)良基礎(chǔ)

        2000年以來(lái),十堰市基礎(chǔ)設(shè)施極大改善,3環(huán)7橫10縱的城市中心區(qū)骨干路網(wǎng)基本形成,累計(jì)建成103公里的管廊基礎(chǔ)設(shè)施“地下大動(dòng)脈”,成為全國(guó)示范樣板。高標(biāo)準(zhǔn)建成污水處理廠116座,污水處理能力達(dá)到86.04萬(wàn)噸/日,城鎮(zhèn)污水收集處理率達(dá)到95%以上,出水水質(zhì)達(dá)到一級(jí)A及以上;建成各類(lèi)垃圾填埋場(chǎng)(焚燒廠)42座,處理能力達(dá)到4218.6噸/日,城鎮(zhèn)垃圾收集處理率達(dá)到90%以上。鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水、垃圾處理設(shè)施建設(shè)基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋,在全國(guó)率先建立了污水垃圾處理設(shè)施建設(shè)管理運(yùn)營(yíng)一體化模式。消除城市黑臭水體點(diǎn)79個(gè),被國(guó)家環(huán)保部門(mén)譽(yù)為全國(guó)黑臭河流治理的樣板和典范。累計(jì)建成海綿城市25.44平方公里,水源涵養(yǎng)能力大幅提升。城市建成區(qū)綠地率達(dá)到40.43%,綠化覆蓋率42.07%,人均公園綠地面積14.99平方米。

        (三)傳統(tǒng)文化的生態(tài)理念

        十堰市歷史人文資源特色明顯,漢水文化、武當(dāng)文化、秦楚文化、流放文化、滄浪文化等輝煌燦爛。這些文化資源傳承并蘊(yùn)含著豐富的生態(tài)思想。如武當(dāng)山道教文化中涉及到的“人法地,地法天,天法道,道法自然”“慎無(wú)燒山破石,延及草木,折華傷枝,實(shí)于市里,金刃加之,莖根俱盡”等思想就是中國(guó)生態(tài)文明中人與自然和諧相處的典范。這些道德規(guī)范和行為準(zhǔn)則不僅有效保護(hù)了生態(tài)環(huán)境,也成為約束人與自然關(guān)系的十堰文化傳統(tǒng)。

        (四)綠色發(fā)展的政策利好

        2014年開(kāi)始,十堰市與北京市因南水北調(diào)工程開(kāi)始對(duì)口協(xié)作,水質(zhì)保護(hù)、民生改善、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、合作交流等539個(gè)項(xiàng)目相繼實(shí)施。截止2021年,北京市累計(jì)投入對(duì)口協(xié)作資金18 億元,先后促成京能熱電、北京碧水源、北京排水集團(tuán)等49家優(yōu)質(zhì)綠色企業(yè)落戶(hù)十堰,建立北京市、十堰市消費(fèi)扶貧產(chǎn)業(yè)雙創(chuàng)中心,幫助十堰市330多個(gè)特色優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入北京市場(chǎng)。在國(guó)家及省、市各項(xiàng)政策的扶持下,十堰市突出做好“生態(tài)修復(fù)”“環(huán)境治理”“綠色發(fā)展”三篇文章,生態(tài)文明建設(shè)取得顯著成效,先后獲得“國(guó)家森林城市”“國(guó)家園林城市”“國(guó)家衛(wèi)生城市”“中國(guó)宜居城市”“全國(guó)生態(tài)文明建設(shè)先行示范區(qū)”“全國(guó)美麗山水城市”“中國(guó)氣候宜居城市”等殊榮。

        三、十堰市打造“兩山”理論實(shí)踐創(chuàng)新先行區(qū)的路徑選擇

        進(jìn)入新發(fā)展階段,十堰市要高質(zhì)量打造“兩山”理論實(shí)踐創(chuàng)新先行區(qū),需要進(jìn)一步解放思想,為全面建成富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化新湖北貢獻(xiàn)十堰力量。

        (一)以制度為抓手,盤(pán)活綠色資源

        推動(dòng)機(jī)制體制創(chuàng)新,積極探索生態(tài)價(jià)值實(shí)現(xiàn)路徑,加快“兩山”轉(zhuǎn)化。一是推進(jìn)自然資源管理體制改革。積極研究自然資源生態(tài)價(jià)值量化評(píng)價(jià)方法,編制生態(tài)資產(chǎn)價(jià)格綜合指數(shù),構(gòu)建生態(tài)產(chǎn)品及服務(wù)價(jià)值計(jì)量模型,將不同自然資源對(duì)生態(tài)的服務(wù)貢獻(xiàn)統(tǒng)一度量為無(wú)差別、可交換的貨幣單位,為標(biāo)準(zhǔn)化、市場(chǎng)化、多元化的生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制建設(shè)提供有力支撐。二是研制“兩山”轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)勵(lì)引導(dǎo)機(jī)制。完善支持政策,搭建區(qū)際協(xié)商平臺(tái),利用十堰市旅游資源和生態(tài)優(yōu)勢(shì),大力引進(jìn)先進(jìn)信息技術(shù)企業(yè)和環(huán)保企業(yè),共建“兩山”銀行,積極開(kāi)展碳匯交易,加強(qiáng)綠色經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)、自然資源轉(zhuǎn)化、綠色金融服務(wù)等工作,探索生態(tài)產(chǎn)品及服務(wù)的溢價(jià)渠道,不斷提高生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)換水平。三是完善穩(wěn)步增長(zhǎng)的生態(tài)修復(fù)補(bǔ)償機(jī)制和生態(tài)公益補(bǔ)償機(jī)制。加快建立“生態(tài)環(huán)境財(cái)政”,將生態(tài)修復(fù)和保護(hù)日常管理經(jīng)費(fèi)納入各級(jí)財(cái)政預(yù)算,按財(cái)政收入的一定比例安排專(zhuān)項(xiàng)資金。制定鼓勵(lì)性政策,積極引導(dǎo)、鼓勵(lì)、支持社會(huì)力量和民間資本參與生態(tài)建設(shè)和開(kāi)發(fā),通過(guò)“PPP”模式或特許經(jīng)營(yíng)模式形成生態(tài)補(bǔ)償“造血”機(jī)制,拓寬投入渠道。

        (二)以產(chǎn)業(yè)為基石,培植綠色產(chǎn)業(yè)

        積極探索新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)培育機(jī)制,推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)領(lǐng)域綠色化改造,建立循環(huán)型工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。一是大力發(fā)展以汽車(chē)為主的先進(jìn)制造業(yè)。積極引進(jìn)乘用車(chē)、新能源汽車(chē)、汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)等項(xiàng)目,強(qiáng)化質(zhì)量品牌,突出數(shù)字化改造,以工業(yè)機(jī)器人、高端模具、數(shù)控機(jī)床等為重點(diǎn),加快建設(shè)一批智能制造示范企業(yè)、數(shù)字化車(chē)間、智能生產(chǎn)線,推動(dòng)工業(yè)走高端化智能化之路。二是實(shí)施產(chǎn)業(yè)強(qiáng)農(nóng)計(jì)劃。積極推廣農(nóng)業(yè)新技術(shù)、新業(yè)態(tài),做好農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、市場(chǎng)化、特色化、品牌化文章,推動(dòng)農(nóng)業(yè)從以單一的農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)為主向科研、生產(chǎn)、加工、貿(mào)易、觀光休閑旅游等全產(chǎn)業(yè)鏈拓展。三是著力構(gòu)建綠色新興產(chǎn)業(yè)體系。大力培育和發(fā)展壯大高端裝備制造業(yè)、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。做大優(yōu)質(zhì)高端現(xiàn)代服務(wù)業(yè),著力打造武當(dāng)?shù)澜涛幕蹍^(qū)、汽車(chē)文化集聚區(qū)、漢水文化集聚區(qū)、黃酒文化集聚區(qū)、綠松石文化集聚區(qū)等文化體驗(yàn)旅游項(xiàng)目,全面推進(jìn)旅游資源、旅游設(shè)施、旅游服務(wù)等要素的配置和整合。

        (三)以人才為支撐,用好科技人才

        積極推動(dòng)人才工作創(chuàng)新,凝聚“兩山”轉(zhuǎn)化的人才力量。一是優(yōu)化人才服務(wù)環(huán)境。采用“筑巢引鳳+固巢養(yǎng)鳳”雙向人才戰(zhàn)略,柔性引智、剛性引才,妥善解決新舊高層次人才認(rèn)定政策銜接問(wèn)題,確保人才政策的連貫性和吸引力,改變唯學(xué)歷、唯資歷、唯帽子等人才評(píng)價(jià)傾向,著力構(gòu)建公平、高效、開(kāi)放、持續(xù)的人才發(fā)展體系。二是搭建“兩山”科研平臺(tái)。整合十堰現(xiàn)有智庫(kù)資源,吸引省內(nèi)外,甚至國(guó)內(nèi)外科研院所、高等院校來(lái)十堰設(shè)立科研機(jī)構(gòu),積極培育綠色新興產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)化新型研發(fā)組織、研發(fā)中介和研發(fā)服務(wù)外包新業(yè)態(tài)。三是設(shè)立“兩山”建設(shè)軍令狀。提供充分的機(jī)遇和平臺(tái),集聚高端人才參與“兩山”建設(shè),引導(dǎo)更多人才要素流向新興生態(tài)產(chǎn)業(yè),為杰出人才開(kāi)辟晉職晉級(jí)“綠色通道”,確保人才引得進(jìn)、留得住、發(fā)展得好。

        (四)以道路為紐帶,打造綠色交通

        以道路為突破口,暢通“兩山”轉(zhuǎn)化的交通瓶頸,提高十堰在國(guó)內(nèi)外的影響力、輻射力、帶動(dòng)力,推動(dòng)生態(tài)產(chǎn)品走向國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)。一是加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。通過(guò)“機(jī)場(chǎng)升級(jí)、高鐵延伸、高速加密、公路優(yōu)化”,構(gòu)建“西出東進(jìn)、外聯(lián)內(nèi)暢”的交通路網(wǎng),全力推動(dòng)城市有機(jī)更新,形成十堰市至全國(guó)主要大中城市“兩小時(shí)航空圈”、至周邊中心城市“兩小時(shí)高鐵圈”、至周邊省會(huì)城市“3—5小時(shí)高鐵圈”的交通格局。二是完善生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)。創(chuàng)新運(yùn)輸組織模式,積極發(fā)展客貨融合多式聯(lián)運(yùn)及公水鐵空多式聯(lián)運(yùn),不斷優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),深入構(gòu)建一體化、多層次綜合立體交通體系,提高“兩山”產(chǎn)品的市場(chǎng)化指數(shù)。三是加強(qiáng)交通生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)。積極推進(jìn)綠色公路、綠色航道、綠色港口示范創(chuàng)建工程,充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知等新一代信息技術(shù),推進(jìn)智慧交通建設(shè),提高城市交通承載能力和服務(wù)水平,緩解交通擁堵和資源環(huán)境壓力。

        (五)以文化為導(dǎo)向,樹(shù)牢綠色理念

        牢固樹(shù)立“兩山”思維,打造以政府為主導(dǎo)、企業(yè)為支撐、廣大人民群眾和社會(huì)團(tuán)體共同參與的“兩山”文化品牌。一是優(yōu)化“兩山”文化供給模式。充分挖掘武當(dāng)文化、汽車(chē)文化、漢水文化、詩(shī)經(jīng)文化等地方文化中的生態(tài)內(nèi)涵,將有形資產(chǎn)與無(wú)形資產(chǎn)結(jié)合起來(lái),建設(shè)一批兼具生態(tài)文化教育和休閑體驗(yàn)功能的生態(tài)文化實(shí)踐基地。以生態(tài)文創(chuàng)為載體,整合十堰獨(dú)特的人文、特產(chǎn)、生態(tài)資源,豐富生態(tài)文化符號(hào),實(shí)現(xiàn)生態(tài)產(chǎn)品、文化產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)效益的三贏共生。二是弘揚(yáng)生態(tài)文明主流價(jià)值觀。充分發(fā)揮世界環(huán)境日、“12.12”十堰市生態(tài)文明日等節(jié)日輻射作用,借助課堂教育、傳統(tǒng)媒體、政務(wù)微博、短視頻等平臺(tái),加強(qiáng)生態(tài)文明宣傳教育,逐步形成勤儉節(jié)約、綠色低碳、文明健康的社會(huì)風(fēng)尚。三是設(shè)立十堰市“生態(tài)文明獎(jiǎng)”。開(kāi)展美麗鄉(xiāng)村、低碳社區(qū)、綠色企業(yè)、文明機(jī)關(guān)、生態(tài)旅游示范區(qū)等系列生態(tài)創(chuàng)建活動(dòng),推進(jìn)生活生產(chǎn)方式綠色化,推動(dòng)人居環(huán)境大改善,擴(kuò)大生態(tài)品牌效應(yīng)和社會(huì)影響力。

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