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        裝配式建筑施工安全隱患防控措施

        2022-02-05 16:46:19
        建筑與預(yù)算 2022年4期
        關(guān)鍵詞:建筑施工作業(yè)施工

        白 偉

        (甘肅第七建設(shè)集團(tuán)股份有限公司,甘肅 蘭州 730030)

        在綠色經(jīng)濟(jì)理念背景下,對建筑行業(yè)現(xiàn)代化提出了更高的要求?,F(xiàn)階段,我國建筑行業(yè)由粗放式經(jīng)營逐步向精細(xì)化經(jīng)營過渡,但在建筑施工過程中,依然沿襲傳統(tǒng)建筑方式,普遍存在高能耗、低效率的問題,施工人員素質(zhì)普遍較低,高污染施工方式依然存在,與當(dāng)下綠色環(huán)保理念下的綠色施工和綠色建造差距很大。因此,大力推進(jìn)裝配式建筑的應(yīng)用,取代傳統(tǒng)建設(shè)方式,成為建筑行業(yè)綠色發(fā)展的必然需求。從國家層面看,在相關(guān)政府部門的支持下,我國裝配式建筑在技術(shù)研發(fā)、結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工方式取得突破,但在實際施工過程中,很多建筑企業(yè)以經(jīng)濟(jì)效益為先,在裝配式建筑產(chǎn)品研發(fā)方面投入大量資金,而在裝配式建筑施工安全管理方面缺乏重視。裝配式建筑施工安全管理工作成為建筑企業(yè)質(zhì)量管理的重要工作內(nèi)容。

        1 裝配式建筑施工安全隱患問題

        1.1 設(shè)計方案方面的問題

        目前,我國裝配式建筑得到大力推廣,但還處在初步應(yīng)用階段,在技術(shù)、設(shè)計以及應(yīng)用方面尚不成熟,特別是項目設(shè)計方面,還處在摸索學(xué)習(xí)階段,很多項目設(shè)計依然照搬成功的案例,在安全設(shè)計方面,不能根據(jù)工程的實際情況,對重點安全區(qū)域進(jìn)行標(biāo)注,也沒有對安全隱患提出可行性建議[1]。在設(shè)計圖紙會審階段,一些施工單位對于會審重視度不夠,沒有配備專業(yè)的會審隊伍,也沒有依照嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臅徚鞒?,?dǎo)致會審環(huán)節(jié)的實際效果大大降低,不能對設(shè)計提出有建設(shè)性的建議,甚至遺漏了設(shè)計的錯誤環(huán)節(jié)。例如,設(shè)計單位沒有為懸挑腳手架設(shè)計安全保護(hù)措施等。從另一個角度看,由于裝配式建筑與傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工方式有很大的區(qū)別,再加上裝配式建筑施工單位經(jīng)驗不足,如果沒有在設(shè)計階段做到全面考慮,就會造成安全隱患。例如,這兩種施工方式在外防護(hù)腳手架體系連墻件錨固點位置的設(shè)置上具有較大的區(qū)別。如果在外架搭設(shè)方案制定階段,設(shè)計人員沒有進(jìn)行科學(xué)的布局設(shè)計,施工人員由于經(jīng)驗不足,在施工時會出現(xiàn)布局點過少和連墻件錨點缺失的情況,從而給施工安全帶來隱患。

        1.2 運(yùn)輸和存放方面的問題

        構(gòu)配件運(yùn)輸已成為裝配式建筑工程中的重要環(huán)節(jié)。在運(yùn)輸前,一些施工單位沒有制定合理的運(yùn)輸方案,對運(yùn)輸路況的調(diào)研不充分,導(dǎo)致運(yùn)輸過程中出現(xiàn)意外情況[2]。構(gòu)配件擺放和裝運(yùn)不合理,導(dǎo)致運(yùn)輸過程中構(gòu)配件受力不均勻而出現(xiàn)預(yù)制件磨損等情況;另外,由于構(gòu)配件普遍體積和重量較大,如果擺放不合理,在卸車時也會影響效率,嚴(yán)重時會對吊裝施工帶來影響。

        此外,預(yù)制件存放也是影響裝配件建筑施工的重要環(huán)節(jié)。如果預(yù)制件存放管理出現(xiàn)問題,就會對預(yù)制件質(zhì)量造成損壞。例如,一些施工單位沒有對存放區(qū)域進(jìn)行嚴(yán)格的封閉性管理,造成非工作人員進(jìn)入存放區(qū)域,容易因觸碰吊裝構(gòu)配件而帶來安全隱患。在選址時對地面平整度重視不夠,很容易因地面不平造成預(yù)制件無法保持水平或垂直狀態(tài),而發(fā)生預(yù)制件傾覆的風(fēng)險。

        1.3 吊裝施工方面的問題

        吊裝施工是裝配式建筑施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),由于吊裝施工采用大型起重機(jī),因此,應(yīng)結(jié)合工程施工吊裝能力進(jìn)行測算,準(zhǔn)確選擇塔式起重機(jī)的型號,避免靠經(jīng)驗來進(jìn)行型號選擇。在吊裝施工階段,如果塔式起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè),容易有折臂的風(fēng)險,所以對附墻裝置的牢固性有較高的要求。在安裝時,要對安裝位置進(jìn)行考察,對附著效果進(jìn)行詳細(xì)的確認(rèn),否則在施工時容易造成混凝土結(jié)構(gòu)撕裂的事故。在吊裝作業(yè)時,一些施工單位沒有使用與裝配式建筑相配套的吊索具,導(dǎo)致對吊索具的型號沒有在作業(yè)前進(jìn)行核對,導(dǎo)致對吊索具的磨損情況不了解,為施工時埋下安全隱患。

        2 裝配式建筑施工安全隱患應(yīng)對措施

        2.1 制定安全管理方案

        為確保裝配式建筑施工高效、安全地完成,在施工準(zhǔn)備階段,制定安全管理方案成為保證施工順暢進(jìn)行的關(guān)鍵內(nèi)容。安全管理方案首先要確定項目經(jīng)理作為安全管理第一負(fù)責(zé)人,要依據(jù)施工設(shè)計要求,制定施工安全管理制度,并確定施工各個環(huán)節(jié)的安全操作細(xì)節(jié)和注意事項[3]。同時,要根據(jù)工程施工的技術(shù)要點和施工要求,制定一套有針對性的安全教育培訓(xùn)計劃,并在施工前組織相關(guān)施工人員進(jìn)行定向培訓(xùn)。在施工過程中,應(yīng)根據(jù)安全管理方案,對施工各個環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督排查工作,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患和安全違規(guī)行為要及時處理,確保施工安全進(jìn)行。

        2.2 科學(xué)實施工程設(shè)計

        工程設(shè)計是決定項目施工效率和成效的重要因素。在設(shè)計階段,首先應(yīng)對裝配式建筑施工方面的規(guī)范進(jìn)行全面深入的了解。同時,對現(xiàn)場施工條件進(jìn)行充分的勘測,依據(jù)項目目標(biāo),整合各專業(yè)的設(shè)計隊伍,進(jìn)行協(xié)同式設(shè)計。在具體設(shè)計時,要對重要環(huán)節(jié)施工安全問題進(jìn)行標(biāo)注說明,并提出相關(guān)建議,充分發(fā)揮設(shè)計單位的職能和作用。在會審時,各方會審單位應(yīng)依照相關(guān)標(biāo)注和流程,嚴(yán)格實施會審制度,為完善設(shè)計方案提供科學(xué)合理的建議[4]。在施工準(zhǔn)備階段,施工單位應(yīng)依據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行建模,根據(jù)模擬施工發(fā)現(xiàn)施工過程中的安全問題,然后根據(jù)施工安全問題制定切實可行的施工方案,同時,施工單位項目部門要制定預(yù)制件的運(yùn)輸、儲存、吊裝等方面的施工方案。

        2.3 制定運(yùn)輸和存放方案

        為確保裝配式建筑構(gòu)件的裝卸和運(yùn)輸安全,運(yùn)輸部門應(yīng)做好合理的運(yùn)輸方案。首先,應(yīng)依據(jù)路況的基本情況,特別是要對限高限寬路段進(jìn)行確認(rèn),做好詳細(xì)的運(yùn)輸方案。其次,根據(jù)構(gòu)件的大小和尺寸,結(jié)合運(yùn)輸車輛的型號,設(shè)計、制作相匹配的裝運(yùn)支架。在存放方面,要對存放區(qū)域的地面進(jìn)行硬化處理,確保地面符合構(gòu)件存放要求。對于需要架上存放的構(gòu)件,要做好防護(hù)工作,特別是豎向儲存的構(gòu)件,要做好支撐設(shè)置,確保構(gòu)件安全儲存。

        2.4 制定吊裝防護(hù)措施

        在裝配式建筑吊裝作業(yè)時,施工人員要高度重視各環(huán)節(jié)吊裝防護(hù)工作,特別是要對臨時支撐的安全防護(hù)措施進(jìn)行實時關(guān)注,并對觸電隱患采取有效的防護(hù)措施。在吊裝準(zhǔn)備階段,施工技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,結(jié)合吊裝重量等參數(shù),制定高效、安全的吊裝計劃。同時,要高度重視吊裝起重機(jī)的型號選擇,要嚴(yán)格依據(jù)實際要求,對起重機(jī)吊裝能力進(jìn)行測算,然后再進(jìn)行相匹配的型號選擇。在對空就位作業(yè)時,為保證墻板底孔和樓面預(yù)留鋼筋對接的順利完成,可以有效利用下層墻板澆筑作業(yè),進(jìn)行鋼筋定位預(yù)留設(shè)置,從而為預(yù)留鋼筋套裝上層墻板提供便利條件[5]。

        在吊裝作業(yè)前,要做好塔式起重機(jī)的各項準(zhǔn)備工作。首先,要對吊點重心進(jìn)行檢查,確保吊裝安全高效地進(jìn)行。其次,要依據(jù)測算標(biāo)準(zhǔn),確定吊索具和支架安裝所需參數(shù),在安裝使用過程中,要對吊索具和支架的狀況進(jìn)行定時檢查[6]。最后,在吊裝作業(yè)前,為保證構(gòu)件不出現(xiàn)較大的擺動,施工人員要對風(fēng)力風(fēng)向進(jìn)行實時監(jiān)測,確保吊裝作業(yè)外部環(huán)境符合施工要求。如果風(fēng)力高于施工要求,就要暫停吊裝作業(yè)。在施工中,可以通過設(shè)置纜繩等輔助作業(yè)設(shè)施,確保在吊裝作業(yè)時構(gòu)件不因擺動過大出現(xiàn)安全事故。

        3 結(jié)語

        綜上所述,裝配式建筑施工是一項系統(tǒng)性施工過程,需要依據(jù)科學(xué)嚴(yán)密的流程,做好各個環(huán)節(jié)的安全防護(hù)工作。鑒于裝配式建筑施工所需構(gòu)件的特點,以及吊裝施工環(huán)節(jié)的技術(shù)要求,在施工各個階段,做好各項施工安全管理制度,強(qiáng)化施工人員安全意識,依據(jù)工程設(shè)計方案,制定科學(xué)合理的安全防護(hù)方案,制定運(yùn)輸和存放方案,并做好吊裝防護(hù)措施,同時,在施工過程中,要加強(qiáng)監(jiān)督排查工作,確保裝配式建筑施工安全、高效的進(jìn)行。

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