周雨農(nóng)

（陜西路橋集團(tuán)有限公司，陜西 西安 710065）

相比于其他路面材料，雖然瀝青混凝土路面在施工初期建設(shè)成本較高，但投入運(yùn)行后其具有養(yǎng)護(hù)便捷、行車舒適度高且噪音小等優(yōu)勢，從而使其無論在市政道路建設(shè)還是公路建設(shè)中都得到廣泛應(yīng)用。在瀝青混凝土路面施工過程中應(yīng)用瀝青路面施工技術(shù)咨詢能夠使施工中人員、材料、機(jī)械、施工工藝等影響施工質(zhì)量的因素安排得更加合理，并實(shí)時掌控施工進(jìn)度及施工質(zhì)量，最大化瀝青混凝土路面施工效益。

1 瀝青混凝土路面施工技術(shù)咨詢定位

以瀝青路面施工特點(diǎn)為依據(jù)，施工技術(shù)咨詢單位應(yīng)當(dāng)構(gòu)建咨詢項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)對業(yè)主進(jìn)行獨(dú)立咨詢，并對工程質(zhì)量進(jìn)行檢測并控制[1]。施工咨詢項(xiàng)目部的工作直接與業(yè)主方對接，將項(xiàng)目數(shù)據(jù)和施工質(zhì)量存在的問題真實(shí)地向業(yè)主方展現(xiàn)，并出具問題的針對性處理對策。通過業(yè)主方和監(jiān)理單位指導(dǎo)施工單位對施工過程的各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)予以落實(shí)。

2 瀝青混凝土路面施工技術(shù)問題特征

2.1 存在較多影響因素

影響瀝青路面施工技術(shù)的因素往往存在多重性和復(fù)雜性，通常是多種因素綜合作用而形成的。例如，人員因素、材料因素、機(jī)械因素以及施工工藝因素等，均會對路面施工質(zhì)量帶來影響。

2.2 存在一定模糊性

分析影響施工質(zhì)量的因素時，往往很難對主要因素和次要因素進(jìn)行明確區(qū)分，主次之間的界線并不明確，表現(xiàn)出一定程度上的模糊性。另外，分析瀝青混凝土路面施工質(zhì)量問題，在一些情況下，施工質(zhì)量問題表現(xiàn)和施工質(zhì)量問題的形成原因方面存在一定的模糊性。簡而言之，施工質(zhì)量問題表現(xiàn)可能是另外一個質(zhì)量問題的形成原因，同理，問題形成原因也可能是其它質(zhì)量問題的表現(xiàn)。

2.3 實(shí)時性

如今，在瀝青混凝土路面施工過程中為了提升施工效率，加快施工進(jìn)度，已經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用機(jī)械進(jìn)行施工。因此，在施工過程中所發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題應(yīng)當(dāng)及時予以解決，避免瀝青混凝土路面施工質(zhì)量不合格，從而對施工成本和施工進(jìn)度帶來影響[2]。因此，需實(shí)時性解決瀝青混凝土路面施工質(zhì)量問題。

2.4 與施工機(jī)械有著較大關(guān)聯(lián)

由于瀝青混凝土路面施工對施工技術(shù)有著較高要求，因此已大規(guī)模應(yīng)用機(jī)械化施工。但是由于不同施工單位的施工機(jī)械存在差異，設(shè)備的施工質(zhì)量和施工效率各不相同，致使瀝青混凝土路面施工質(zhì)量多樣化。路面施工質(zhì)量對于施工機(jī)械有著一定的關(guān)聯(lián)性，增加了質(zhì)量控制難度的同時，也使得解決質(zhì)量問題時更加復(fù)雜。

3 瀝青混凝土路面施工技術(shù)咨詢流程

瀝青混凝土路面施工技術(shù)咨詢是貫穿于整個工程生命周期的。質(zhì)量控制工作包括如下環(huán)節(jié)：水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)控，瀝青、石料等原材料質(zhì)控、瀝青混合料配比的優(yōu)化設(shè)計，瀝青混凝土路面各施工環(huán)節(jié)技術(shù)指導(dǎo)、施工過程的質(zhì)量抽檢等路面施工質(zhì)量控制，從而實(shí)現(xiàn)瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的動態(tài)監(jiān)管，確保路面施工質(zhì)量的同時，提升施工進(jìn)度，縮短施工周期[3]。

在技術(shù)咨詢過程中，為滿足施工工期要求，咨詢項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)對咨詢工作內(nèi)容予以優(yōu)化安排，保證咨詢工作效率及質(zhì)量，瀝青混凝土路面施工技術(shù)咨詢內(nèi)容介紹如下。

4 瀝青混凝土路面施工技術(shù)咨詢內(nèi)容

4.1 瀝青混凝土路面材料質(zhì)控

瀝青混凝土路面施工過程中所應(yīng)用的原材料包括：瀝青原料、碎石、砂、添加劑等。針對施工材料在施工前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行全面的調(diào)查取證，如對材料質(zhì)量、價格、適宜的運(yùn)輸條件等進(jìn)行調(diào)查。針對初步選定的材料應(yīng)當(dāng)進(jìn)行原材料試驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)性分析，試驗(yàn)結(jié)果合格后方能選擇該材料應(yīng)用在施工中。

4.1.1 控制瀝青原料質(zhì)量

通過對瀝青加工、運(yùn)輸、驗(yàn)收及存儲等多方面進(jìn)行質(zhì)量控制，確保瀝青原料質(zhì)量。

4.1.2 控制集料質(zhì)量

瀝青混凝土路面施工時所應(yīng)用的集料數(shù)量多，種類復(fù)雜。因此在瀝青混凝土路面質(zhì)量管控過程中控制集料質(zhì)量是很關(guān)鍵的一項(xiàng)工作。在這一過程中需要對集料驗(yàn)收環(huán)節(jié)、集料存放等進(jìn)行嚴(yán)格管控[4]。可從碎石集料的加工源頭入手，控制料源質(zhì)量、加工設(shè)備性能以及集料加工工藝。

4.1.3 控制填料質(zhì)量

瀝青混凝土路面施工所用的填料應(yīng)為憎水性石料。例如，石灰?guī)r或巖漿巖等強(qiáng)基性巖石。經(jīng)研磨后所得到的礦粉應(yīng)當(dāng)確保潔凈、干燥，能夠從礦粉倉中自由流出，確保質(zhì)量符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。為保證瀝青面層質(zhì)量，經(jīng)拌和回收的粉塵禁止應(yīng)用在瀝青混合料的配比生產(chǎn)中。

4.2 瀝青混凝土路面混合料配比設(shè)計及試驗(yàn)段施工

經(jīng)原材料質(zhì)量控制確定原材料后，需對瀝青混合料的目標(biāo)配比進(jìn)行設(shè)計，根據(jù)瀝青混凝土路面施工對于瀝青混凝土綜合性能的要求，應(yīng)對表面層抗滑性能、高溫碾壓引起的路面車轍病害、抗?jié)B性能、離析率以及空隙率等要素提高重視。

選擇三組油石比，分別為目標(biāo)配比中最佳油石比和最佳油石比±0.3%。通過生產(chǎn)配比時所確定的原料比例進(jìn)行混合料的試拌，通過馬歇爾試驗(yàn)對混合料的性能指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，對比是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求[5]。若經(jīng)過試驗(yàn)檢測不符合要求則應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行級配設(shè)計，對油石比進(jìn)行調(diào)整，直到試驗(yàn)結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)。

以生產(chǎn)配比的材料比例展開混合料試拌，并在施工現(xiàn)場選取一段試驗(yàn)段進(jìn)行試鋪。重視混合料拌和參數(shù)、機(jī)械配合以及攤鋪、碾壓工藝等。通過對試鋪的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，并對材料進(jìn)行鉆芯檢驗(yàn)，結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場實(shí)際情況確定最優(yōu)的混合料配比。

5 瀝青混凝土路面施工技術(shù)咨詢實(shí)施對策

為確保瀝青路面施工技術(shù)咨詢能夠有效落實(shí)，應(yīng)當(dāng)針對瀝青路面施工技術(shù)咨詢內(nèi)容，對技術(shù)咨詢實(shí)施對策予以完善，具體如下：

（1）完善路面施工質(zhì)量管理綱要；對面層石場進(jìn)行調(diào)查并提交調(diào)查報告。

（2）控制面層碎石加工質(zhì)量：明確碎石規(guī)格及篩孔方案；對面層生產(chǎn)過程進(jìn)行合理化技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量管控；明確瀝青類型和瀝青供貨商。

（3）進(jìn)行下面層瀝青混合料配比設(shè)計：①針對三個目標(biāo)配比設(shè)計方案展開試驗(yàn)；②將三個配比試驗(yàn)的結(jié)果提交給業(yè)主方，供其選擇；③展開生產(chǎn)配比設(shè)計并出具設(shè)計報告；④鋪筑試驗(yàn)段并鉆芯取樣檢測，完善試驗(yàn)段施工咨詢報告并提交給業(yè)主方；⑤確定生產(chǎn)配比及具體施工方案[6]。

（4）根據(jù)上述流程完成中面層和上面層瀝青混合料的生產(chǎn)配比設(shè)計。

（5）從原材料進(jìn)場至施工結(jié)束應(yīng)對原材料質(zhì)量進(jìn)行控制：①根據(jù)招標(biāo)文件及原材料質(zhì)量控制要求，明確集料進(jìn)入拌合場的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；②對進(jìn)入現(xiàn)場原材料進(jìn)行抽檢；③對集料級配等級進(jìn)行檢查，保證其質(zhì)量滿足路面各層混合料施工標(biāo)準(zhǔn)；④施工現(xiàn)場料場管理，避免出現(xiàn)材料隨意堆放，污染嚴(yán)重問題；⑤將原材料質(zhì)量檢測報告提交給業(yè)主方。

（6）從面層施工到施工結(jié)束，對瀝青路面施工質(zhì)量予以控制：①施工過程質(zhì)量管控嚴(yán)格遵循路面施工質(zhì)量管理綱要；②針對瀝青路面施工所存在的問題提出針對性改進(jìn)策略。

6 結(jié)語

綜上所述，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展推進(jìn)下，人們生活品質(zhì)不斷提升，對于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也提出了更高要求，如在道路施工過程中滿足車輛通行條件的同時還更注重行車舒適性，促使瀝青混凝土在路面施工中得到廣泛應(yīng)用。在瀝青混凝土路面施工中應(yīng)用技術(shù)咨詢管理模式能夠有效保證施工質(zhì)量，提升項(xiàng)目效益，該模式在路面施工中有著廣闊的發(fā)展空間。