◎劉歡

一、引言

風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)是一種激勵(lì)機(jī)制，它可以調(diào)動(dòng)項(xiàng)目管理者的積極性，使其在管理過(guò)程中更有動(dòng)力，在國(guó)際建筑業(yè)中工程項(xiàng)目管理績(jī)效的有效評(píng)價(jià)對(duì)提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。在具體建設(shè)過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)是指承包商將其自身承擔(dān)的建設(shè)工程項(xiàng)目的部分或者全部專項(xiàng)任務(wù)進(jìn)行分解和分派，使不同類型主體分別負(fù)責(zé)完成所需資金募集、技術(shù)管理等方面，以及不確定性因素對(duì)其他成員無(wú)約束力時(shí)采取合理補(bǔ)償手段來(lái)保障各參與方利益最大化，從而促使各個(gè)分包商不斷提升自己的管理績(jī)效水平。在我國(guó)建筑業(yè)的快速發(fā)展過(guò)程中，由于工程項(xiàng)目管理績(jī)效存在著一系列問(wèn)題，導(dǎo)致了很多的施工企業(yè)出現(xiàn)了大量資金閑置和浪費(fèi)、效益低下等現(xiàn)象，針對(duì)以上這些情況進(jìn)行分析研究可以發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)對(duì)促進(jìn)項(xiàng)目的有效實(shí)施有著十分重要作用。

二、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的研究要點(diǎn)

（一）風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的基本原則

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)建筑業(yè)也進(jìn)入了快速成長(zhǎng)期，對(duì)工程項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系進(jìn)行研究是非常必要而且有意義的。風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的原則是指在風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者和被承擔(dān)者之間，通過(guò)對(duì)其自身利益與其他主體之間進(jìn)行權(quán)衡，具體而言就是通過(guò)簽訂一系列契約或協(xié)議來(lái)明確雙方責(zé)任、義務(wù)和利益從而實(shí)現(xiàn)雙贏。風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制在工程項(xiàng)目的管理過(guò)程中發(fā)揮著重要作用，它可以分為兩個(gè)方面，一方面為承包商提供必要條件來(lái)確定承包商對(duì)其項(xiàng)目設(shè)計(jì)出的方案可能面臨哪些潛在危險(xiǎn)、有多大優(yōu)勢(shì)以及如何避免不必要承擔(dān)的責(zé)任，另一方面則是由業(yè)主和監(jiān)理工程師共同決定的。

在進(jìn)行工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)式離不開(kāi)公平性，即雙方簽訂合同后所期望達(dá)到的收益應(yīng)當(dāng)具有一定程度上的比例及大小，同時(shí)各個(gè)參與方要盡可能地平等對(duì)待對(duì)方或其他組織內(nèi)成員，為他們?cè)谛畔①Y源所作出貢獻(xiàn)以及在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在著潛在風(fēng)險(xiǎn)和不確定因素保持平衡。對(duì)于業(yè)主方而言一般可以分為分包和轉(zhuǎn)包商，其中分包就是將工程項(xiàng)目的所有內(nèi)容都集中到一個(gè)項(xiàng)目里，而轉(zhuǎn)包商則主要負(fù)責(zé)整個(gè)建筑工程項(xiàng)目的建設(shè)以及維護(hù)與更新等工作事宜，也包括了在施工過(guò)程中因材料、人力及機(jī)械方面因素導(dǎo)致工期延誤或資金投入過(guò)多造成成本增加等等問(wèn)題的發(fā)生。

（二）基于示范性合同的“風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)”研究

近年來(lái)我國(guó)建筑業(yè)的發(fā)展水平不斷提高，但是與國(guó)外相比還有一定差距，由于風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)給項(xiàng)目管理者帶來(lái)了更多的利益和競(jìng)爭(zhēng)，因此對(duì)于工程項(xiàng)目的管理績(jī)效影響因素進(jìn)行系統(tǒng)研究就顯得尤為重要。在建設(shè)工程項(xiàng)目管理中風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)是一種重要的激勵(lì)約束機(jī)制，它能夠有效地促進(jìn)承包商降低對(duì)其自身投入和收益方面所造成損失。通過(guò)分析工程建設(shè)行業(yè)與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)之間存在差異性及不同類型合同雙方各自面臨問(wèn)題的基礎(chǔ)上提出相應(yīng)對(duì)策。

在風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制中合同的簽訂與履行是整個(gè)項(xiàng)目運(yùn)作過(guò)程最重要、最為關(guān)鍵性因素，而工程項(xiàng)目的管理績(jī)效主要體現(xiàn)在其對(duì)業(yè)主方承擔(dān)的責(zé)任和所投入資金以及承包商自身經(jīng)營(yíng)狀況等方面。在簽訂合同時(shí)雙方都有可能面臨不同程度和數(shù)量損失等無(wú)法預(yù)計(jì)或不能控制而導(dǎo)致合同價(jià)款下降甚至失敗，因此當(dāng)工程項(xiàng)目出現(xiàn)虧損時(shí)或者發(fā)生意外事故時(shí)所造成損失可以進(jìn)行補(bǔ)償。

（三）基于風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的工程合同優(yōu)化策略研究

風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)是工程項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容之一，也是整個(gè)合同中最重要的環(huán)節(jié)，其不僅對(duì)保證項(xiàng)目的順利實(shí)施具有重要作用而且對(duì)降低成本、提高效益等方面都有著不容忽視和忽略甚至很難取代且不可替代性。目前工程項(xiàng)目管理中存在著很多問(wèn)題，首先就是關(guān)于如何選擇承包商方面缺乏有效合理地衡量標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)信息支持，并且我國(guó)建筑業(yè)起步較晚且發(fā)展不成熟；其次對(duì)于承包商而言缺少有效統(tǒng)一評(píng)價(jià)指標(biāo)體系來(lái)考核在合同簽訂過(guò)程中的表現(xiàn)以及是否符合自身資質(zhì)，這些并沒(méi)有完全得到認(rèn)可和執(zhí)行上的保障措施。

風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)對(duì)工程項(xiàng)目管理績(jī)效的影響，主要是由于不同類型合同、法律法規(guī)以及業(yè)主自身行為造成的，因此在工程建設(shè)過(guò)程中要充分考慮這些因素對(duì)于項(xiàng)目的影響程度。根據(jù)目前的工程實(shí)踐，風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)在建筑行業(yè)內(nèi)并沒(méi)有得到有效的應(yīng)用，其主要原因是對(duì)合同管理與控制方面缺乏科學(xué)性和系統(tǒng)性的管控?，F(xiàn)如今我國(guó)大多數(shù)企業(yè)對(duì)于項(xiàng)目中所涉及的相關(guān)法律法規(guī)并不熟悉，同時(shí)由于承包人與業(yè)主之間存在著委托代理關(guān)系而導(dǎo)致了雙方權(quán)利義務(wù)不明確等問(wèn)題也時(shí)有發(fā)生，所以基于風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的工程合同優(yōu)化仍然有待研究。

（四）PPP 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)研究

我國(guó)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制的研究起步較晚，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，建筑企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)上脫穎而出就必須對(duì)自身管理績(jī)效進(jìn)行有效地調(diào)整。工程項(xiàng)目行業(yè)是一項(xiàng)具有經(jīng)濟(jì)性和公益性于一體化的建設(shè)項(xiàng)目，在建設(shè)過(guò)程中存在著很多不確定因素。

PPP 模式下各主體之間存在著復(fù)雜而又微妙的利益關(guān)系，在這種情況下就必須要有一套完整有效并且能夠被廣泛接受的規(guī)則，通過(guò)執(zhí)行規(guī)則來(lái)保證整個(gè)體系得以順利運(yùn)行，另外一個(gè)重要原因是風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制需要考慮到各個(gè)參與方對(duì)于自己的責(zé)任、義務(wù)等，從而形成合理公正且符合各方要求標(biāo)準(zhǔn)。為了解決風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的問(wèn)題，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)其進(jìn)行了大量研究，專家們將PPP 項(xiàng)目分為公共產(chǎn)品、公共服務(wù)類項(xiàng)目的綜合形式，還有一些專家則是在實(shí)踐中引入工程經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)方法后形成的觀點(diǎn)。

（五）風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的影響因素研究

風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)影響因素有很多，不同的學(xué)者對(duì)其進(jìn)行了分析研究。不同類型工程項(xiàng)目所面臨的具體問(wèn)題不盡相同，由于受到地區(qū)經(jīng)濟(jì)、人文環(huán)境等條件差異以及合同性質(zhì)及執(zhí)行情況方面存在著較大差別。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，建筑行業(yè)企業(yè)間激烈的競(jìng)爭(zhēng)，使得各個(gè)施工單位為了能夠生存下去而進(jìn)行大規(guī)模地投標(biāo)以及采購(gòu)材料等活動(dòng)，同時(shí)也會(huì)由于招標(biāo)文件中對(duì)于工程質(zhì)量要求較高且嚴(yán)格控制成本導(dǎo)致承包商之間產(chǎn)生價(jià)格戰(zhàn)從而導(dǎo)致項(xiàng)目造價(jià)居高不下、利潤(rùn)率低甚至虧損的情況發(fā)生。

風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制的研究主要是對(duì)企業(yè)內(nèi)部因素和外部環(huán)境進(jìn)行分析，其中由于工程建設(shè)中不同階段所面臨的問(wèn)題、施工難度等都存在差異，因此在選擇承包人時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況選取，如若某一個(gè)階段出現(xiàn)了技術(shù)性難題而沒(méi)有找到合適的人來(lái)解決就會(huì)使整個(gè)過(guò)程陷入困境甚至破產(chǎn)，反之則是由于業(yè)主方對(duì)項(xiàng)目的不重視導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部發(fā)生矛盾。

三、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的現(xiàn)狀概述

（一）工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)分析

風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)是指企業(yè)對(duì)其在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程中所面臨的不確定性因素承擔(dān)一部分或全部責(zé)任，從而使整個(gè)項(xiàng)目管理績(jī)效得到提升，同時(shí)它也是項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容，也是實(shí)現(xiàn)成本控制、提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展等方面都具有重大意義。在風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)階段將承擔(dān)的項(xiàng)目分為不同的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，其整個(gè)生命周期中所投入資金量大、周期長(zhǎng)、回報(bào)率低且不確定性強(qiáng)等特點(diǎn)都決定了它不同于傳統(tǒng)意義上所有項(xiàng)目的特性，而另一方面由于建筑業(yè)具有高利潤(rùn)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)等特征也使得建筑企業(yè)之間存在著激烈競(jìng)爭(zhēng)與合作并存局面，所以在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)時(shí)需要考慮到的一個(gè)問(wèn)題就是如何合理有效地將項(xiàng)目管理績(jī)效分配給各個(gè)參與方。

在風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的概念中項(xiàng)目管理績(jī)效階段主要指的是項(xiàng)目的各個(gè)參與方對(duì)其進(jìn)行綜合考慮之后所得到的成果，其中對(duì)于工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中各參建單位以及施工承包商而言是最重要和直接相關(guān)，但是由于每個(gè)企業(yè)所處行業(yè)不同、發(fā)展速度不一致等原因?qū)е铝斯こ探ㄔO(shè)領(lǐng)域內(nèi)存在著很多不一樣類型及規(guī)?；娘L(fēng)險(xiǎn)因素，因此在具體分析時(shí)需要結(jié)合實(shí)際情況來(lái)確定各個(gè)參與方對(duì)其進(jìn)行綜合考慮之后所得到的成果是否達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

（二）工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)概述

風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)與承包方的利益是緊密聯(lián)系在一起，共同承擔(dān)項(xiàng)目管理中所可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)，但由于我國(guó)工程合同制度不完善、法律法規(guī)不夠健全以及承包商自身能力有限等原因?qū)е略趯?shí)際應(yīng)用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣問(wèn)題。風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)可以使項(xiàng)目管理者在進(jìn)行決策時(shí)，更加專注于自身的利益，也會(huì)讓更多地承擔(dān)有限責(zé)，同時(shí)風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)倷C(jī)制能夠提高項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)成本。

由于工程管理績(jī)效與其他因素存在差異性和不確定性等特點(diǎn)以及一些不可控因素影響下造成了建筑企業(yè)中不同類型項(xiàng)目的管理水平參差不齊、不同規(guī)模等級(jí)和專業(yè)化程度不一致及項(xiàng)目管理者對(duì)其能力理解不足，導(dǎo)致在實(shí)際工作時(shí)無(wú)法統(tǒng)一的衡量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行決策。在風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的過(guò)程中項(xiàng)目管理者可以根據(jù)不同階段，對(duì)工程項(xiàng)目的具體需求，將其劃分為多個(gè)部分。第一是考慮到企業(yè)所處的外部環(huán)境和內(nèi)部條件；第二則要結(jié)合整個(gè)生命周期進(jìn)行合理劃分和控制管理決策、設(shè)計(jì)以及實(shí)施等方面內(nèi)容所需成本費(fèi)用問(wèn)題；第三在明確風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)方之后再根據(jù)不同項(xiàng)目管理者對(duì)工程項(xiàng)目的具體要求，將其劃分為多個(gè)部分。

四、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的整體框架

風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的整體框架包括了項(xiàng)目管理績(jī)效評(píng)價(jià)、分項(xiàng)工程風(fēng)險(xiǎn)分析和其他相關(guān)機(jī)制。首先在進(jìn)行項(xiàng)目管理績(jī)效考核時(shí)，應(yīng)根據(jù)各個(gè)部門(mén)對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的工作內(nèi)容以及完成進(jìn)度情況等進(jìn)行詳細(xì)地說(shuō)明，同時(shí)還需明確每個(gè)部門(mén)所承擔(dān)的責(zé)任范圍內(nèi)具體負(fù)責(zé)哪一環(huán)節(jié)，或者出現(xiàn)問(wèn)題需要承擔(dān)什么樣的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)比例來(lái)確定各部分所要擔(dān)負(fù)多少成本并為其提供相應(yīng)補(bǔ)償措施。

工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)主要是對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的整體框架進(jìn)行梳理，明確各部門(mén)在該時(shí)間段內(nèi)所承擔(dān)的責(zé)任與義務(wù)。通過(guò)分塊和組接、模塊劃分以及分層次管理等方式實(shí)現(xiàn)了各個(gè)具體環(huán)節(jié)間有效協(xié)同，明確每個(gè)階段相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)比例。由于不同類型合同中對(duì)于承包人承擔(dān)工期損失或違約金的規(guī)定存在差異性，因此對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行分類時(shí)可以考慮將工程項(xiàng)目的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素按照重要程度排序并確定其權(quán)重。根據(jù)項(xiàng)目的不同特點(diǎn)和實(shí)際情況選擇相應(yīng)的劃分單元與分塊來(lái)制定相關(guān)制度、明確責(zé)任人等措施來(lái)確定各主體間權(quán)責(zé)利關(guān)系以及具體工作內(nèi)容及操作方法，并通過(guò)分析國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)理論研究現(xiàn)狀以及國(guó)內(nèi)建筑業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看可以發(fā)現(xiàn)其中存在著一定的問(wèn)題需要進(jìn)一步進(jìn)行完善，以促進(jìn)我國(guó)工程項(xiàng)目管理績(jī)效水平提升。

五、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和風(fēng)險(xiǎn)再分擔(dān)之間的聯(lián)系

（一）風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和風(fēng)險(xiǎn)再分擔(dān)之間的概述

風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和再分擔(dān)是兩個(gè)不同的概念，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是指按照一定比例對(duì)各部門(mén)之間進(jìn)行合理地劃分并確定相關(guān)責(zé)任人和相應(yīng)的權(quán)力范圍以及分配原則等一系列管理行為，從而達(dá)到分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)的目的一種綜合概念。風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和再分擔(dān)都是指在項(xiàng)目管理的過(guò)程中，對(duì)各單位、各類人員在其承擔(dān)責(zé)任范圍內(nèi)進(jìn)行合理安排，以使整個(gè)工程項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)績(jī)效得到提高，但是由于各個(gè)利益主體之間存在著差異性與復(fù)雜性等特點(diǎn)，因此對(duì)于不同類型的建設(shè)企業(yè)而言他們所實(shí)施的是一種多邊組織結(jié)構(gòu)形式下形成了多目標(biāo)、分散風(fēng)險(xiǎn)以及相互依賴關(guān)系。

通過(guò)相關(guān)理論研究之后發(fā)現(xiàn)，工程建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)自于外部環(huán)境和內(nèi)部因素兩個(gè)方面，在工程管理過(guò)程當(dāng)中所涉及到的所有工作環(huán)節(jié)都是不確定性較高且存在著很多難以預(yù)料或者無(wú)法控制等情況下所產(chǎn)生出來(lái)問(wèn)題，并且影響范圍也很大很廣泛又相對(duì)容易被忽略。

（二）風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和風(fēng)險(xiǎn)再分擔(dān)之間的聯(lián)系

在工程項(xiàng)目管理中風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和再分擔(dān)的原則是一致的，即都是為了保證在承擔(dān)了項(xiàng)目目標(biāo)時(shí)，各主體之間可以相互協(xié)調(diào)，共同努力以盡可能低程度降低成本。在工程建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，如果沒(méi)有合理科學(xué)地劃分風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)方，就會(huì)導(dǎo)致各個(gè)參與主體對(duì)其進(jìn)行不信任甚至有可能出現(xiàn)消極怠工等情況，同時(shí)也不能很好的保證各利益相關(guān)者都能積極配合完成項(xiàng)目的工作任務(wù)、避免，因?yàn)樗麄冎g存在矛盾而造成不必要損失以及浪費(fèi)資源和成本等等現(xiàn)象發(fā)生或者是由于一些不可預(yù)見(jiàn)因素所引起的問(wèn)題無(wú)法及時(shí)得到解決。

風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)與補(bǔ)償機(jī)制是項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容之一，但在實(shí)踐中由于合同條款不完整，導(dǎo)致了工程項(xiàng)目的成本和收益分配不合理等問(wèn)題，因此對(duì)建筑企業(yè)而言應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來(lái)完善，首先要不斷健全相關(guān)法律法規(guī)體系及配套措施；其次加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí)；最后建立相應(yīng)獎(jiǎng)懲制度并將其落到實(shí)處。

六、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)對(duì)工程項(xiàng)目的管理績(jī)效產(chǎn)生的影響分析

風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)可以使項(xiàng)目管理者在進(jìn)行決策時(shí)，更加專注于自身的利益，也會(huì)讓更多地承擔(dān)有限責(zé)，同時(shí)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制能夠提高項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)成本，但是由于工程管理績(jī)效與其他因素存在差異性和不確定性等特點(diǎn)以及一些不可控因素影響下造成了建筑企業(yè)中不同類型項(xiàng)目的管理水平參差不齊、不同規(guī)模等級(jí)和專業(yè)化程度不一致及項(xiàng)目管理者對(duì)其能力理解不足，導(dǎo)致在實(shí)際工作時(shí)無(wú)法統(tǒng)一的衡量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行決策。

風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)對(duì)工程項(xiàng)目的管理績(jī)效產(chǎn)生的影響是多方面且復(fù)雜化的，一方面工程項(xiàng)目的投資方、施工單位和業(yè)主等都會(huì)參與到其中，因此就存在著一些不可控因素，另一方面建筑企業(yè)在進(jìn)行決策時(shí)往往也會(huì)考慮自身利益是否能得到最優(yōu)分配或者利潤(rùn)最大化這一問(wèn)題。在風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)過(guò)程中可以通過(guò)建立有效的激勵(lì)機(jī)制，使團(tuán)隊(duì)成員能夠?qū)⑵渥陨硭袚?dān)的責(zé)任與企業(yè)整體利益相聯(lián)系起來(lái)，也要注重培養(yǎng)員工對(duì)于工作任務(wù)、質(zhì)量目標(biāo)等問(wèn)題進(jìn)行深入思考以及分析處理能力以確保他們有充分認(rèn)識(shí)到自己對(duì)整個(gè)工程建設(shè)過(guò)程的重要性并積極配合項(xiàng)目經(jīng)理及其他人員共同完成項(xiàng)目的管理工作，同時(shí)為了保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行、避免這些突發(fā)情況帶來(lái)?yè)p失或者利益沖突時(shí)能夠及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施是非常重要且必要并且必須要做的是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制的研究與完善。

七、結(jié)語(yǔ)

在當(dāng)今社會(huì)，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人民生活水平得到了顯著提升，人們對(duì)于居住環(huán)境要求也越來(lái)越高。建筑業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)民生產(chǎn)總值中較快增長(zhǎng)領(lǐng)域之一。近年來(lái)由于房地產(chǎn)行業(yè)、建筑工程等相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速崛起帶動(dòng)著整個(gè)社會(huì)對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量與效率提出更高層次上更深要求，因此風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制應(yīng)運(yùn)而生并受到重視并逐步完善起來(lái)，同時(shí)為了保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行、避免這些突發(fā)情況帶來(lái)?yè)p失或者利益沖突時(shí)能夠及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施是非常重要且必要并且必須要做的是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制的研究與完善。本文通過(guò)建立模型來(lái)分析和研究風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)方參與決策所產(chǎn)生問(wèn)題及其原因并提出相應(yīng)建議措施，以期能夠?yàn)槲覈?guó)建筑業(yè)有效地規(guī)避與控制其風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)提供參考意見(jiàn)，同時(shí)也可以從其他方面如項(xiàng)目管理績(jī)效等進(jìn)行一定的探索性研究。