姜靈芝 應曉菲
(廣東省佛山地質局,廣東 佛山 528000)
隨著城市化進程的加快和城市經濟的快速發(fā)展,一方面,城市建設導致了地面沉降、地面塌陷、地下水資源緊缺、土壤和地下水污染等各種城市地質問題,成為制約和影響城市可持續(xù)與安全發(fā)展的主要因素之一;另一方面,當城市建筑越來越多,位置要求越來越精確,地下地質信息的完備和準確,對于城市的發(fā)展規(guī)劃、設計、施工以及地下空間開發(fā)利用等方面的作用至關重要[1]。
完成城市地質的數(shù)據庫建設和三維建模,提供豐富的三維地質模型和二三維空間分析功能,二維、三維地質成果有機結合,地下、地表、空中一體化展示,建成面向專業(yè)研究的基礎工作平臺、面向政府規(guī)劃管理的立體可視化決策支撐平臺、面向社會公眾的地質信息共享服務平臺[2],能很好地解決城市發(fā)展帶來的地質方面問題,能有力促進城市的發(fā)展。
三維建模前期數(shù)據包括各類地質調查數(shù)據、鉆孔數(shù)據、試驗測試數(shù)據、地下空間調查數(shù)據等。數(shù)據整理工作包括鉆孔數(shù)據整理入庫、屬性數(shù)據入庫、鉆孔時代、分層、巖性等標準化、鉆孔坐標的標準化等工作。
(1)鉆孔數(shù)據錄入 :研發(fā)相應軟件對鉆孔數(shù)據(工程信息、鉆孔信息、分層信息、實驗測試數(shù)據)進行錄入,整理并錄入工作區(qū)內鉆孔(參與三維建模 )。
(2)統(tǒng)一坐標系 :由于收集的鉆孔資料在坐標系、高程系、數(shù)據類型方面各不相同,需要將不同種類的坐標系統(tǒng)一到同一個坐標系。
(3)將鉆孔時代成因、巖土名稱、巖土描述標準化。
多源數(shù)據耦合層狀地質體快速建模的主要思想是集鉆孔、剖面、平面圖等各種多源數(shù)據于一體,充分利用已知的數(shù)據源,結合地質學的規(guī)律和數(shù)學算法,模擬位置區(qū)域的地質數(shù)據,從而建立整個區(qū)域的地質模型。該方法不僅大大降低了半自動建模的繁瑣程度,節(jié)省了半自動建模時間,還兼顧了模型的準確性,可大大提高建模效率。
以佛山南海區(qū)為例,該地區(qū)地層結構較復雜,存在很多山區(qū)溶洞等多種復雜地質體。根據這個結構特點,選用北京航空大學組織開發(fā)的深探地學建模軟件。該軟件具有原始剖面導入、鉆孔管理、斷面層建模、地層建模、透鏡體建模、斷塊建模等功能,優(yōu)勢在于可以處理任意復雜的斷層、地層不整合面,以及嵌入體等復雜地質情況,使用戶避免因建模軟件技術能力不足,而簡化價格不菲的地質資料來建三維地質模型的弊端。此外,所建三維地質模型可以無簡化地進行網格剖分,使屬性插值結果更加準確。
結合該軟件特點,針對工程地質、水文地質等簡單層狀地質體,采用“鉆孔-剖面/等值線-地層實體”構模的整體建模思路,利用所有地層界面共享的網格模板來構建各個地層面,再根據建模范圍和精度(網格間距)要求生成地形網格,從基礎數(shù)據庫中提取鉆孔點位和分層信息,疊加等值線數(shù)據,生成地層面強約束點;從剖面中提取有關地層邊界線信息,基于地形網格應用這兩類數(shù)據進行插值計算,構造各地層面模型,最后根據地層之間的疊覆關系等地質信息生成地層實體模型[3]。同時,對于地表模型可添加地形約束,構建出真實地形地貌單元的地質模型。地質模型建立后可以不斷添加各種約束數(shù)據,指定約束數(shù)據的影響范圍,對地質模 型進行反復重構更新,從而更精確地表達真實的地質形態(tài)。多源數(shù)據耦合建模思路如圖1 所示。
圖1 多源數(shù)據耦合建模思路
多源數(shù)據耦合建模是指用各種來源的數(shù)據進行地質建模,包括地球物理數(shù)據、地球化學數(shù)據、鉆孔數(shù)據、工程地質剖面、高程點數(shù)據、基巖埋深等值線數(shù)據、基巖出露區(qū)、等高線數(shù)據等。
一般情況下,斷層數(shù)據的來源有兩類,一類來源于地震解釋系統(tǒng),斷層數(shù)據為整個斷層面;另一類來源于其他建模軟件,如:Petrel、RMS 等,數(shù)據并非全部斷層,而是目的層范圍內的斷層數(shù)據。
在建立斷層模型之初,先根據斷層數(shù)據情況判斷一個最小二乘面,定位斷面位置。所謂的最小二乘面是滿足所有數(shù)據點到該面的距離之和最短。
對于整體斷層數(shù)據來講,最小二乘面和實際斷面傾向基本吻合,而目的層斷層數(shù)據的分布往往呈條帶狀,這種情況計算的最小二乘面往往是水平面(如圖2a 所示),而非斷層傾向方向的最小二乘面(如圖2b所示),需要人機交互進行編輯。
圖2 整體斷層數(shù)據和局部斷層數(shù)據
以斷層模型為約束,建立地層模型用于描述地質體界面形態(tài)、相互關系。
1)船舶減速會增加船舶占用航道的時間,后續(xù)船舶受船舶隊列順序的制約,造成船舶通航時間的延誤,航道的利用率下降。
(1)地層的生成
地層的生成有四種方法 ;最小曲率法、巖丘圈閉法、反距離加權法和克里金方法,各種方法的適用情況和特點有所不同,建模時應根據實際情況合理選擇。
(2)處理地層不整合接觸(尖滅、超覆)
地層之間如果存在不整合接觸,往往需要操作者根據地質認識處理地層形態(tài),得到正確的地層體模型。軟件是通過人機交互指定不整合地層之間的主輔關系,用主地層裁剪輔地層網格,達到表達不整合層面的目的。因此,正確指定地層之間的主輔關系,對地層劃分空間和正確的網格裁剪起決定作用。
地層劃分空間的原理:工作區(qū)中包含H1、H2 和H3 三套地層,構造特征如圖3 所示,H2 尖滅于H1,H3 與H2 整合接觸,H2 為H1 的輔地層。
圖3 工作區(qū)中的地層及地層體
先判斷是否存在地層主輔關系,主地層優(yōu)先劃分空間。H1 地層先將工區(qū)上下一分為二,將a 空間與b1、b2、c 和d 分隔開來;由于H2 屬于H1 輔地層,暫不考慮,H3在H1地層空間劃分的基礎上進一步劃分,將b1、b2、c 和d 空間上下一分為二,將d 空間與b1、b2 和c 空間分隔開;最后考慮H2 地層,對b1、b2 和c 空間劃分,將c 空間與b1 和b2 空間分隔開。根據這樣的空間分隔原理,生成地層體,得到a 空間為地表的地層體,b1 和b2 空間為H1 的地層體,c 空間為H2 的地層體,d 空間為H3 與基底的地層體。
指定地層主輔關系是地層存在尖滅、超覆、侵入巖等不整合情況時需要處理的,通過指定地層主輔關系,用軟件正確裁剪輔地層網格面并進行空間劃分,如圖4 所示。
圖4 指定地層主輔關系
先導入所有建模需要的數(shù)據,根據數(shù)據設置好工區(qū)范圍、網格大小等,創(chuàng)建好初始模型,然后根據導入的數(shù)據生成斷層模型,再在斷層模型的約束下依據地層數(shù)據生成地層模型,最后生成地層體完成初始模型的建立。初始模型生成之后需要進行檢驗和校正,檢驗其是否與原始數(shù)據相吻合,是否符合地質規(guī)律。如果檢驗時發(fā)現(xiàn)問題,需要回到斷層和地層建模環(huán)節(jié),進行迭代更新。
通過鉆孔數(shù)據、剖面數(shù)據、地質圖數(shù)據、DEM 數(shù)據、遙感影像數(shù)據進行三維地質結構模型的建設,具體工作流程如圖5 所示。
結構模型結合剖面數(shù)據和地質圖數(shù)據進行建模工作,模型按地質時代劃分地層,并按新舊順序排列。斷層建模前需要先導入斷層數(shù)據,一般情況導入的斷層數(shù)據為斷層格式。如果斷棱數(shù)據沒有進行拆分和命名,則需要先對斷層進行拆分和命名,然后軟件根據斷層數(shù)據范圍自動計算斷層的邊界,一鍵式生成全部斷面。初始生成的斷面由于異常數(shù)據的影響,一般會形態(tài)異常,需要人機交互通過編輯斷棱、編輯邊界等操作進行修正,再通過指定相交斷層之間的關系,做斷層削截處理。通過剖面數(shù)據對地層和斷層進行約束,剖面數(shù)據經過處理后,在三維模型里顯示。
圖5 城市地質三維結構模型建設流程
地層建模前需要先導入地層數(shù)據,地層數(shù)據往往是離散點格式,每個地層會在地層集下掛出相應的節(jié)點。三維建模軟件會在斷層的約束下生成地層面,層面的范圍為建模初設的模型邊界范圍。初始生成的地層面可能會有局部異常,多是地層數(shù)據問題或斷層形態(tài)異常引起,需要使用恰當?shù)膶Σ呓鉀Q相應的問題。完成層面異常修正后,需要對地層節(jié)點進行排序,使地層節(jié)點的順序與實際地層的沉積次序相符,否則和沉積次序不符的地層體將無法生成。如果存在不整合接觸的地層,還需要定義地層之間的主輔關系,做地層削截處理,以上工作全部完成后,可以一鍵式生成地層體。
在任意指定的空間分辨率條件下,基于矩形截斷網格對矢量結構模型執(zhí)行空間剖分,得到精確表達結構模型邊界形態(tài)的網格模型。超高的空間分辨率可能得到超大規(guī)模的網格數(shù)據。網格生成的基本原理是首先生成二維平面網格,然后用二維網格對三維地層體進行縱向剖切。
構造模型的和網格模型的模型網格化主要是基于應用的需求。在模型從頂?shù)降讛?shù)據精度不同時,可以采用多分辨率的網格;在結構模型和無結構模型下,采用不同類型的網格剖分;同一模型在使用不同的屬性進行插值時,可根據數(shù)據的需要剖分成不同大小的網格單元(LOD 網格);模型工區(qū)非常大,模型精度要求非常高時,海量的網格單機無法承載,可分區(qū)塊剖分,邏輯上是整體,物理存儲分塊,如圖6 所示。
圖6 大工區(qū)構造模型及大工區(qū)網格模型
數(shù)據或認識發(fā)生改變后,結構模型可以快速更新,在更新后的結構模型基礎上,重新生成網格,網格參數(shù)可直接引用原數(shù)據,也可根據更新后的結構模型進行適當更改,也就是說網格化是基于數(shù)據驅動,而不直接編輯網格,如圖7 所示。
圖7 更新模型
屬性參數(shù)建模是將模擬區(qū)域三維網格化,然后在網格中填充屬性值。對于任意一種儲層物性,每一個網格有且只能有一個值。由于網格精度通常要遠遠低于測井曲線的采樣精度,所以測井曲線數(shù)據必須要進行粗化才能采樣到網格中。數(shù)據粗化是屬性建模的前提和數(shù)據基礎。
圖8 利用鉆孔最小曲率算法生成地表面及插值后的巖性屬性模型
屬性建模是基于構造模型通過地質統(tǒng)計學方法計算生成的屬性地質模型,包括離散屬性(沉積相和巖相)或者連續(xù)屬性(含水量、重度、滲透率和飽和度等)。地質領域比較常用的插值算法是克里金方法和序貫模擬等方法。巖性屬性模型利用多點地質統(tǒng)計學,采用序貫指示的插值算法生成屬性模型,插值后的巖性屬性模型如圖8 所示。
通過上述方法和步驟,運用鉆孔數(shù)據、剖面數(shù)據、地質圖數(shù)據、DEM 數(shù)據、遙感影像數(shù)據對佛山市地質結構進行建模,較好地完成了佛山市城市地質三維模型的構建,成果如圖9 所示。
圖9 佛山市地質結構模型與地質圖對比效果
本文結合佛山市城市地質項目工作的安排,通過分析現(xiàn)有資料情況,參考國家行業(yè)地方等標準,并結合佛山地質數(shù)據特點,對接城市地質綜合服務系統(tǒng),通過對各種多源數(shù)據的整理和標準化,建成以基礎地質、礦產、水文地質、工程地質、環(huán)境地質、地球物理、地球化學、遙感數(shù)據為核心數(shù)據的三維空間數(shù)據庫和元數(shù)據庫。此外,還以該數(shù)據庫為基礎數(shù)據,建立了佛山市和三龍灣城市地質三維結構和屬性一體化的模型,并能加載融合地下管線、隧道、基礎等構筑物的三維模型,成功完成了多源數(shù)據融合的三維地質模型構建的研究,同時為更加安全合理開發(fā)利用城市地下空間提供了科學依據。