——區(qū)域性整體開(kāi)發(fā)模式下一體化建設(shè)運(yùn)營(yíng)"/>
文/陳楠 上海金橋(集團(tuán))有限公司 上海 201206
上海金鼎作為“金色中環(huán)發(fā)展帶”的首發(fā)項(xiàng)目,集商業(yè)、辦公、文化、酒店、住宅等多功能業(yè)態(tài)為一體,始終堅(jiān)持高品質(zhì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),提升整體區(qū)域價(jià)值。采用數(shù)字化賦能智慧城市,讓街道有活力、交通有效率、空間有魅力,著力打造一個(gè)有溫度的城市、一個(gè)有故事的社區(qū),在數(shù)字化管理中,自然生長(zhǎng)成一座可閱讀的聰明城市,努力讓人民群眾有更多的獲得感、幸福感、安全感。
上海金鼎項(xiàng)目包含商辦、住宅、產(chǎn)業(yè)三大組團(tuán)板塊,總占地面積約2km2??偨ㄔO(shè)規(guī)模達(dá)270m2萬(wàn)以上,其中包含75 萬(wàn)m2的住宅,7 萬(wàn)m2的配套設(shè)施,38 萬(wàn)平方米的商業(yè)、100 萬(wàn)m2的辦公,以及50 萬(wàn)已建成運(yùn)行的生產(chǎn)研發(fā)(即:凱迪拉克工廠和泛亞研發(fā)中心)。金橋集團(tuán)將重點(diǎn)聚焦“未來(lái)車”、“智能造”、“大視訊”三大產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)“5G+超高清視頻產(chǎn)業(yè)帶”和“未來(lái)汽車研發(fā)基地”兩條產(chǎn)業(yè)軸線,完成“產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)+城市形態(tài)+服務(wù)生態(tài)”的全面轉(zhuǎn)型,打造產(chǎn)城融合新高地。
根據(jù)“成片開(kāi)發(fā)、整街坊建設(shè)”的開(kāi)發(fā)思路,按照“三年出形象、同步出功能、十四五基本建成”的工作要求,上海金鼎通過(guò)金橋集團(tuán)的整體統(tǒng)籌開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí),完成整個(gè)區(qū)域的華麗轉(zhuǎn)身,把上海金鼎建設(shè)成為一個(gè)科技賦能、注重場(chǎng)景體驗(yàn)的智慧城區(qū),打造一個(gè)融合工作、生活、娛樂(lè)為一體的活力社區(qū)。
圖1 上海金鼎總體用地平面圖
上海金鼎項(xiàng)目整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程從“土地出讓-規(guī)劃要求-導(dǎo)則研究-建筑設(shè)計(jì)”,一直堅(jiān)持區(qū)域性一體開(kāi)發(fā)原則,從整體入手,一步步深化研究,拆解細(xì)化設(shè)計(jì)要求,最終落地實(shí)施單地塊建筑方案,突出區(qū)域性成片開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì),確保區(qū)域建設(shè)整體性、協(xié)調(diào)性。
1993 年,浦東新區(qū)綜合規(guī)劃土地局和浦東土控公司簽訂了備四用地整體土地成片出讓合同,土地權(quán)屬劃歸浦東土控公司。2014 年,浦東土控公司和金橋集團(tuán)合資成立金土聯(lián)公司,并簽訂協(xié)議委托金土聯(lián)公司實(shí)施開(kāi)發(fā)備四用地內(nèi)的前期開(kāi)發(fā)工作和市政工程建設(shè)。2018 年,備四用地中涉及經(jīng)營(yíng)性的用地,除09-02 和11-01 外,其余17 幅用地全部由土控公司劃轉(zhuǎn)至金橋集團(tuán),并簽訂資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)協(xié)議。
2015 年,為更好的規(guī)劃實(shí)施金鼎商辦文化九宮格板塊,上海市規(guī)劃和國(guó)土資源管理局牽頭組織編制了《上海市浦東新區(qū)金橋汽車產(chǎn)業(yè)制造、研發(fā)、配套單元重點(diǎn)地區(qū)附加圖則》,從規(guī)劃原則理念、空間景觀構(gòu)架、建筑形態(tài)控制、公共空間控制、交通空間控制以及地下空間控制等方面對(duì)金鼎九宮格開(kāi)發(fā)提出了詳盡的建設(shè)要求。
以附加圖則為基礎(chǔ),金橋集團(tuán)誠(chéng)邀國(guó)際知名規(guī)劃設(shè)計(jì)公司-美國(guó)SOM,歷時(shí)兩年,研究編制《金橋區(qū)開(kāi)放空間和街景方案設(shè)計(jì)》和《金橋通用汽車備用地Ⅳ城市設(shè)計(jì)和導(dǎo)則研究》,為金鼎九宮格的建設(shè)制定更為具體的方向目標(biāo)。在明確的城市導(dǎo)則設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,2017 年底金橋集團(tuán)正式啟動(dòng)“金鼎天地國(guó)際設(shè)計(jì)創(chuàng)作營(yíng)”活動(dòng),向全球公開(kāi)征集建筑概念設(shè)計(jì)方案。
根據(jù)《上海市浦東新區(qū)國(guó)土空間總體規(guī)劃》(2017-2035),上海金鼎定位提級(jí),成為浦東申江地區(qū)中心,原120m 的建筑限高不再能承載其功能形象需求,急需調(diào)整功能比例,增高擴(kuò)容。金橋集團(tuán)配合市區(qū)兩級(jí)規(guī)資局,通過(guò)2 年的努力,進(jìn)行論證分析、專家評(píng)審,以及協(xié)調(diào)各部委意見(jiàn),最終調(diào)整規(guī)劃指標(biāo):“將19 地塊建筑限高調(diào)整到180m,容積率增至6.5;16、20 地塊建筑限高調(diào)整到100m,容積率增至3.5 ……?!币云ヅ淦謻|新區(qū)地區(qū)中心的定位能級(jí),樹(shù)立上海金鼎門(mén)戶新地標(biāo)。
上海金鼎九宮格在前期規(guī)劃階段就重視地下空間整體開(kāi)發(fā),立志打造地上地下TOD3.0 版本的互聯(lián)互通,成為區(qū)域性標(biāo)桿項(xiàng)目,并向TOD4.0“站城人一體化”進(jìn)化發(fā)展。早在SOM 編制的《金橋通用汽車備用地Ⅳ城市設(shè)計(jì)和導(dǎo)則研究》中,就已經(jīng)明確了九宮格地上互聯(lián)互通的空間格局:通過(guò)地上二層高架步道,24 小時(shí)串聯(lián)各地塊,形成空中慢步網(wǎng)絡(luò)。核心四地塊深化方案中,三四層采用超級(jí)環(huán)廊的設(shè)計(jì)手法,發(fā)揮“連接環(huán)”的核心作用,促進(jìn)四位一體的整合式商業(yè)空間體驗(yàn);連廊層層退臺(tái)形成宜人露臺(tái)空間,塑造宜居宜業(yè)的生態(tài)環(huán)境。
為避免上海金鼎項(xiàng)目開(kāi)發(fā)留下不可逆轉(zhuǎn)的遺憾,進(jìn)一步擴(kuò)展金鼎九宮格地下空間互聯(lián)互通格局,金橋集團(tuán)委托株式會(huì)社日本設(shè)計(jì)開(kāi)展相應(yīng)分析和論證工作,參考日本地下空間整合開(kāi)發(fā)利用的理念和案例,結(jié)合上海金鼎的實(shí)際情況,制定針對(duì)金鼎特點(diǎn)的地下空間互聯(lián)互通解決方案,打造目標(biāo)——地下空間盡可能全面聯(lián)通,形成完整的外向型公共商業(yè)界面,地上地下一體化空間設(shè)計(jì)。同時(shí)地下空間的研究要具有可實(shí)現(xiàn)性,在市政道路已經(jīng)投用的前提下,經(jīng)過(guò)必要性和可行性的多方面論證,對(duì)現(xiàn)狀市政管線進(jìn)行合理調(diào)整。
金鼎九宮格地下空間研究包含基地整體分析、城市基本結(jié)構(gòu)分析、國(guó)內(nèi)外類似案例對(duì)比、交通網(wǎng)絡(luò)研究、業(yè)態(tài)布局基本結(jié)構(gòu)研究、生態(tài)綠化研究(親水空間、綠化網(wǎng)絡(luò))以及地下空間相關(guān)機(jī)電研究等等,最終確定核心四地塊區(qū)域采用整體大開(kāi)挖的形式實(shí)現(xiàn)地下空間全面聯(lián)通,周邊五地塊之間以及和核心四地塊的聯(lián)通仍采用聯(lián)通道的形式。推動(dòng)土地資源更高效率利用,擴(kuò)大地下商業(yè)價(jià)值,實(shí)現(xiàn)車位共享,并形成一條聯(lián)系九地塊的無(wú)人駕駛接駁車通道,通過(guò)全智慧化管理讓地下交通更加便捷順暢。從整體規(guī)劃入手,著力打造“地上一座城,地下一座城”。
圖2 地下空間利用示意圖
上海金鼎九宮格是區(qū)域化集中建設(shè)的公建板塊,區(qū)域內(nèi)包含商業(yè)、辦公、教育、文化、娛樂(lè)、酒店、公寓等多種業(yè)態(tài)功能,且每種業(yè)態(tài)對(duì)建筑外觀形象的要求各不相同,相互之間可能還存在一定的干擾和禁忌,特別是對(duì)于學(xué)校和居住類建筑。九塊地九個(gè)項(xiàng)目分屬不同設(shè)計(jì)公司在不同階段獨(dú)立設(shè)計(jì)完成,如果不在前期立面規(guī)劃中加以約束和管控,易造成每個(gè)項(xiàng)目個(gè)體設(shè)計(jì)標(biāo)新立異,而整體形象雜亂無(wú)章的窘境,失去區(qū)域性整體開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì)和意義。
圖3 幕墻玻璃顏色定位
地上建筑幕墻風(fēng)貌研究被緊急提上日程。金橋集團(tuán)聘請(qǐng)株式會(huì)社日本設(shè)計(jì)對(duì)現(xiàn)狀城市界面進(jìn)行分析梳理,確定整體地面建筑形象規(guī)劃方針,并對(duì)重點(diǎn)區(qū)域提出局部細(xì)化設(shè)計(jì)建議。該項(xiàng)課題研究歷時(shí)4 個(gè)月,內(nèi)容包含建筑幕墻風(fēng)貌總體方針及目標(biāo)、國(guó)內(nèi)外對(duì)標(biāo)案例分析研究、色調(diào)及色彩設(shè)定方針、重點(diǎn)部位材料規(guī)劃等,從整體到局部全面解析了金鼎九宮格的整體立面形象規(guī)劃策略,對(duì)涉及一體化、整體性影響較大的方面做出明確要求和規(guī)定,對(duì)可以展現(xiàn)個(gè)體特色性格的方面鼓勵(lì)創(chuàng)新、開(kāi)放思想。不刻意追求呆板的統(tǒng)一,而是強(qiáng)調(diào)張揚(yáng)個(gè)性主題下的有機(jī)協(xié)調(diào),使每個(gè)地塊在后續(xù)的深化設(shè)計(jì)中保持步調(diào)一致,又能邁出自己的風(fēng)格大步向前進(jìn)。
上海金鼎項(xiàng)目作為“金色中環(huán)”的首發(fā)項(xiàng)目之一,在夜景燈光形象設(shè)計(jì)上需要強(qiáng)調(diào)整體性和協(xié)調(diào)性,突出整體開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)各地塊間夜景燈光一體化設(shè)計(jì),互融互補(bǔ),并可利用大數(shù)據(jù)智慧平臺(tái)建立全局智能管控,在重要節(jié)日期間,展示大型燈光秀等創(chuàng)意展示活動(dòng),充分展示金鼎天地項(xiàng)目整體夜景形象,提高區(qū)域品質(zhì)定位。
然而,整個(gè)上海金鼎項(xiàng)目分三期開(kāi)發(fā)建設(shè),設(shè)計(jì)和開(kāi)工周期相差3 年以上,難以在現(xiàn)階段開(kāi)展整體的照明設(shè)計(jì)實(shí)施方案。如果根據(jù)開(kāi)發(fā)時(shí)序由不同的照明設(shè)計(jì)公司分別承接單地塊的照明設(shè)計(jì)方案,又很難做到對(duì)整體效果的全局把控。
為解決上述矛盾和問(wèn)題,金橋集團(tuán)根據(jù)現(xiàn)有資料,組織前期編制《上海金鼎項(xiàng)目照明規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則》,對(duì)整個(gè)上海金鼎項(xiàng)目進(jìn)行全方位各地塊的整體照明規(guī)劃設(shè)計(jì)研究,通過(guò)國(guó)內(nèi)外對(duì)標(biāo)案例分析,照明場(chǎng)景環(huán)境全真模擬演示,全年周期平日節(jié)日乃至特殊慶典模式一體化燈光互動(dòng)展示……,充分論證區(qū)域照明規(guī)劃的標(biāo)志性、創(chuàng)新性和可行性,在全局總體控制的格局下,約定整體設(shè)計(jì)原則和指標(biāo)控制標(biāo)準(zhǔn),以及最終需達(dá)到的目標(biāo)控制效果。后期根據(jù)開(kāi)發(fā)時(shí)序,分期開(kāi)展各單地塊的照明方案設(shè)計(jì),最大程度的貫徹前期規(guī)劃導(dǎo)則要求,以保證照明設(shè)計(jì)思想的一體化延續(xù)。
圖4 AR 虛擬360°燈光秀
臨近2 條地鐵線路,已投入運(yùn)營(yíng)多年的12 號(hào)線和剛剛開(kāi)始建設(shè)不久的崇明線。其中,12 號(hào)線東西向延伸貫穿巨峰路沿線,涉及金鼎19、20、21 三個(gè)地塊;而崇明線則沿南北向穿越申江路地下,臨建于金鼎13、16、19地塊,并向北繼續(xù)延伸,經(jīng)由金鼎06-02 地塊西側(cè)開(kāi)向崇明。兩條軌交線路在19 地塊內(nèi)進(jìn)行地下?lián)Q乘,并設(shè)置通道直接聯(lián)系16、19 地塊的地下一層商業(yè)空間,為商業(yè)引流。另外,16 地塊東側(cè)用地內(nèi)貼臨地鐵還規(guī)劃了一處3 條線路的公交樞紐站點(diǎn),占地面積不小于6200m2,要求和16 地塊主體項(xiàng)目結(jié)合建設(shè)。
這本是上海常見(jiàn)的一種貼臨軌交建設(shè)的TOD 地鐵上蓋開(kāi)發(fā)模式,但本項(xiàng)目中有三處特別之處值得關(guān)注:
(1)已運(yùn)營(yíng)的12 號(hào)線站體工程以及規(guī)劃中和崇明線的換乘通道完全位于待開(kāi)發(fā)的19-01 地塊規(guī)劃用地紅線內(nèi);
(2)12 號(hào)線既有首層站體為長(zhǎng)條矩形,高10m,占據(jù)19 地塊巨峰路沿線,嚴(yán)重影響項(xiàng)目商業(yè)沿街界面。
(3)16 地塊的交通樞紐站位于軌交和商業(yè)之間,又形成申江路主要的沿街形象界面,如何處理三者之間的空間和功能關(guān)系顯得尤為重要。
圖5 項(xiàng)目和地鐵結(jié)建效果
為解決上述問(wèn)題,避免被現(xiàn)有狀態(tài)約束后期建設(shè),合理布局,最大限度的提升城市形象,金橋集團(tuán)與地鐵、公交相關(guān)部門(mén)進(jìn)行密切協(xié)商,達(dá)成一體化建設(shè)的合作意向,并對(duì)12 號(hào)線地面站房進(jìn)行合理必要的改造,保留功能性出入口和活塞風(fēng)井,拆除原有設(shè)備用房移入新建地下室內(nèi),和換乘通道一體代建,在確保12 號(hào)線不停運(yùn)的前提下,盡可能實(shí)現(xiàn)共建共榮,使社會(huì)效益和商業(yè)價(jià)值同時(shí)最大化。公交樞紐和軌交處地面設(shè)施根據(jù)整體建筑風(fēng)格需要做一體化外立面裝飾,充分考慮“軌交-公交”、“軌交-商業(yè)”、“公交-商業(yè)”之間的立體化聯(lián)通關(guān)系,公共交通設(shè)施之間局部突破用地紅線,跨地塊一體建設(shè),弱化地塊間的隔離效應(yīng),增強(qiáng)聯(lián)動(dòng)體驗(yàn),爭(zhēng)取更好的共建效果,使之形成B1、1F、2F 三首層概念的公共交通設(shè)施和商業(yè)聯(lián)動(dòng)格局,并沿申江路形成優(yōu)美完整的城市界面形象。
整個(gè)上海金鼎項(xiàng)目由金橋集團(tuán)一體區(qū)域性開(kāi)發(fā)建設(shè)完成,后期運(yùn)營(yíng)管理也將由金橋集團(tuán)下屬的物業(yè)公司和資管公司統(tǒng)一承接。作為產(chǎn)業(yè)集聚的號(hào)召者,金橋集團(tuán)堅(jiān)持“開(kāi)工之日就是招商完成之時(shí),竣工之日就是企業(yè)入駐之時(shí)”的招商要求。為了更好地關(guān)注客戶需求,在建筑方案設(shè)計(jì)之時(shí)就邀請(qǐng)產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)一同參與討論,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)招商。高度重視維護(hù)現(xiàn)有園區(qū)企業(yè)關(guān)系,走訪各企業(yè),并收集企業(yè)需求和建議,用良好的政府溝通、政策落實(shí),以及人才公寓、優(yōu)良的教育設(shè)施等綜合配套服務(wù)解決企業(yè)最為關(guān)切的需求,讓企業(yè)員工安居樂(lè)業(yè),將產(chǎn)業(yè)思想融匯于城市建設(shè)中,實(shí)現(xiàn)上海金鼎的產(chǎn)城融合,以通用汽車、泛亞研發(fā)中心、華為、央廣、咪咕等龍頭企業(yè)的為依托,打造未來(lái)車、5G+超高清產(chǎn)業(yè)高地。
運(yùn)營(yíng)管理方面,秉持“統(tǒng)一資產(chǎn)持有,專業(yè)運(yùn)營(yíng)公司管理”的理念,和業(yè)內(nèi)眾多知名企業(yè)合作,以成立合資公司或委托品牌公司托管運(yùn)營(yíng)等形式,將商業(yè)、酒店、文化、教育等核心業(yè)態(tài)交由各自業(yè)界知名公司一體化經(jīng)營(yíng),簽訂長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議,借助品牌優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)宣傳效應(yīng)。根植于未來(lái)車和5G+超高清視訊產(chǎn)業(yè),以項(xiàng)目孵化企業(yè),以品牌推廣項(xiàng)目,將所有合作方密切地捆綁在一起,共同發(fā)展,共同實(shí)現(xiàn)美好的未來(lái),合力打造“365d 永不落幕的未來(lái)科技博覽會(huì)”。
我們不能保證每一個(gè)創(chuàng)新性的大膽想法,最終都能落地實(shí)施;也不能保證每一個(gè)落地實(shí)施的方案,都能如期獲得回報(bào);不是所有努力都必將換來(lái)成功,只有時(shí)間才是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
上海金鼎項(xiàng)目是“金色中環(huán)發(fā)展帶”的首發(fā)項(xiàng)目之一,必須以全新的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn),以科技創(chuàng)新賦能城市建設(shè),打響“金色中環(huán)”區(qū)域性整體開(kāi)發(fā)的第一槍。
欲戴皇冠,必承其重;海納百川,不拒細(xì)流。金橋集團(tuán)在項(xiàng)目中鍛煉,在鍛煉中成長(zhǎng),在成長(zhǎng)中奮發(fā)圖強(qiáng),再創(chuàng)輝煌。毛主席曾說(shuō)過(guò):“打得一拳開(kāi),免得百拳來(lái)?!币粋€(gè)蛋如果不敲開(kāi),注定被吃掉;要能自己啄開(kāi),沒(méi)準(zhǔn)是只鷹。