文/圖 國道314線布倫口至紅其拉甫公路建設(shè)項目指揮部 阿麗亞

“天上無飛鳥，地上不長草；風(fēng)吹石頭跑，氧氣吃不飽；八月下大雪，四季穿棉襖?！痹谏麉^(qū)的帕米爾高原，國道314線布倫口至紅其拉甫段公路建設(shè)項目指揮部（以下簡稱“布紅項目指揮部”）以“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的擔(dān)當(dāng)精神，使天塹變通途成為了可能，也讓鮮艷的黨旗高高飄揚(yáng)在了帕米爾高原的上空。

布紅項目指揮部副指揮長陳敬柱現(xiàn)場詢問農(nóng)民工工資發(fā)放情況

布紅項目指揮部組織集體詩朗誦活動

在平均海拔3500米至4500米的帕米爾高原上，氧氣含量只有平原地區(qū)的一半，同時紫外線強(qiáng)、風(fēng)力常年在7級、8級以上。即使配備了制氧設(shè)備、高原專用藥，初登帕米爾的人也避免不了缺氧胸悶、大量脫發(fā)、夜間無法深入睡眠、呼吸困難等高原反應(yīng)。就在這樣極端惡劣的環(huán)境中，成長起一支堅強(qiáng)有力、奮發(fā)有為的黨員隊伍，他們艱苦不怕吃苦、“缺氧不缺精神”，與高原進(jìn)行不屈的較量；他們逢山開路、遇水架橋，致力于實(shí)現(xiàn)全國縣縣通二級路。這就是有著8名黨員、5名群眾的布紅項目指揮部。

布紅項目指揮部承擔(dān)著同時管理兩個項目的重任，各參建單位較多，管理任務(wù)比其他項目更繁重，但本著黨建抓實(shí)了也是生產(chǎn)力，抓細(xì)了就是凝聚力，抓強(qiáng)了更是戰(zhàn)斗力的管理理念，把學(xué)習(xí)作為武裝頭腦、提升能力、指導(dǎo)實(shí)踐、推進(jìn)工作的重要抓手，堅持每天利用夜間1小時大學(xué)習(xí)、大討論。這已內(nèi)化為一種習(xí)慣，即使工作任務(wù)再繁重也從未間斷，堅持培育干部職工“骨頭比石頭硬，勇氣比氧氣多，斗志比海拔高，素質(zhì)比鋼鐵強(qiáng)”的堅強(qiáng)意志。布紅項目指揮部切實(shí)加強(qiáng)黨支部建設(shè)，完善黨建宣傳等管理制度，嚴(yán)格落實(shí)“三會一課”等制度，深入開展政治紀(jì)律教育，教育引導(dǎo)黨員干部時刻牢記政令之中有政治、業(yè)務(wù)之中有政治、落實(shí)之中有政治，確保黨員教育抓在日常、嚴(yán)在經(jīng)常。堅持把黨建工作要求部署融入到日常工作中、落實(shí)到加強(qiáng)黨支部建設(shè)工作中，推動黨建與項目建設(shè)管理深度融合，引導(dǎo)黨員干部擔(dān)當(dāng)實(shí)干，展現(xiàn)公路建設(shè)者的積極風(fēng)貌。

布紅項目指揮部派駐紀(jì)檢組組長張濤帶隊檢查布紅項目五標(biāo)防疫物資

布紅項目“ 七一”聯(lián)合主題黨日

大事難事看擔(dān)當(dāng)、順境逆境看襟懷。布紅項目因其特殊的地理位置、極端惡劣的自然環(huán)境，讓很多人望而卻步，但布紅項目指揮部8名黨員和5名非黨員干部卻選擇背負(fù)行囊、逆行而上，他們一路披荊斬棘、破浪前行，完成了在很多人看來并不可能完成的任務(wù)：24天完成布紅項目指揮部駐地選址建設(shè)，15天完成項目啟動并進(jìn)入項目工序?qū)嵤╇A段，37天完成征地、三線改遷外業(yè)調(diào)查。這些在很多人眼中的“不可能”，不但有序推進(jìn)了項目建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，也反映出布紅項目指揮部強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力。

布紅項目處于反恐怖、反滲透、反分裂斗爭的前沿陣地，布紅項目指揮部堅決做好安全維穩(wěn)工作，要求各參建單位自進(jìn)場后就狠抓維穩(wěn)工作機(jī)制的落實(shí)，成立維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)小組，完善各項維穩(wěn)管理制度。積極配合所在地派出所完成進(jìn)場人員登記，并每月向轄區(qū)派出所匯報項目人員考勤，積極配合轄區(qū)派出所對流動人口的管理工作。布紅項目指揮部、監(jiān)理單位和各項目部聯(lián)合組織開展維穩(wěn)專項排查工作，以掌握人員思想動態(tài)為重點(diǎn)，將駐地、場站及施工作業(yè)現(xiàn)場機(jī)械人員密集場所作為維穩(wěn)排查重點(diǎn)，從嚴(yán)從細(xì)查漏補(bǔ)缺，堅決筑牢維穩(wěn)防線，不放過任何漏洞，不留下任何隱患，層層落實(shí)維穩(wěn)工作主體責(zé)任和防范措施，保持社會穩(wěn)定，項目安全。

在施工過程中，布紅項目指揮部緊盯施工節(jié)點(diǎn)，倒排工期，嚴(yán)格質(zhì)量管理和安全生產(chǎn)，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化施工，尤其是2020年新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，布紅項目指揮部帶領(lǐng)黨員干部職工及各參建單位克服重重困難，不僅按時完成了第一至第二合同段的計劃交工驗(yàn)收任務(wù)，而且實(shí)現(xiàn)了第三至第四合同段的提前交工。

成績的取得來之不易，多項榮譽(yù)見證了布紅項目建設(shè)發(fā)展的榜樣力量。布紅項目指揮部在歷年來分別獲得新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)交通建設(shè)管理局，以及自治區(qū)交通建設(shè)管理局項目執(zhí)行二處先進(jìn)基層黨支部；項目執(zhí)行二處黨委委員、副處長，布紅、201901項目指揮長陳望平先后榮獲國家重點(diǎn)工程競賽優(yōu)秀個人、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳系統(tǒng)“十大杰出青年”等；邢臺路橋總公司布紅二標(biāo)項目部在2020年突擊任務(wù)中由于工作業(yè)績突出，受到自治區(qū)交通建設(shè)管理局的通報表揚(yáng)；布紅項目三標(biāo)獲得四川省直機(jī)關(guān)工委“布紅三標(biāo)項目黨支部先進(jìn)黨組織”榮譽(yù)；趙成毅、楊志剛、賈飛、韓劍輝等獲得自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)總工會2020年度“聚焦總目標(biāo)、當(dāng)好主人翁、建功新時代、奮斗強(qiáng)交通”主題勞動和技能競賽國省干線精品旅游線路服務(wù)品質(zhì)競賽優(yōu)勝個人的殊榮……這些成績的取得，是他們帶著感情、帶著責(zé)任、帶著情懷，在一個個平凡崗位上奮斗出來的。

支部就是堡壘，黨員就是旗幟。布紅項目指揮部黨員干部堅守在祖國的邊境線，他們修路架橋、甘于奉獻(xiàn)，用自己的辛勤付出書寫著交通人的故事。陳望平一直以來都有很強(qiáng)的高原反應(yīng)，但他沖鋒在前、勇挑重?fù)?dān)，堅持奔波在項目一線，帶領(lǐng)技術(shù)骨干查看施工現(xiàn)場，全力攻克各項難題，以昂揚(yáng)的斗志鼓舞和帶動其他黨員干部無畏艱險、勇往直前；布紅項目指揮部副指揮長王美龍為項目開工前期的駐地建設(shè)付出了艱辛努力；布紅項目指揮部副指揮長陳敬柱曾在春節(jié)前疫情期間獨(dú)自堅守指揮部長達(dá)64天，未曾抱怨；曾任布紅項目指揮部副指揮長的劉安剛對待工作極為認(rèn)真盡責(zé)，做完手術(shù)不久身體還未痊愈的他，不顧“全休1月，避免劇烈活動……”等醫(yī)囑，于春節(jié)趕赴項目一線，1人值守布紅項目指揮部長達(dá)52天。布紅項目指揮部黨建部部長金德天每次休假返烏都滿懷希望和欣喜，因?yàn)槭玛P(guān)自己的終身大事——相親，可是每一次都因工作被無奈打斷，但他卻沒有絲毫怨言；年輕入黨積極分子袁峰剛結(jié)婚，在家僅僅呆了一周就返回布紅項目指揮部……這樣的事情不勝枚舉，他們就是這樣，始終都在用自己的實(shí)際行動詮釋黨員的風(fēng)采與擔(dān)當(dāng)。