*王沖 王彥軍 周順 劉明 趙娜 費(fèi)凡*
(1.國(guó)家管網(wǎng)北京管道有限公司 北京 100101 2.北京瑞祥宏遠(yuǎn)科技有限公司 北京 102200)
天然氣站場(chǎng)壓力管道應(yīng)力集中點(diǎn)和缺陷部位往往是管道安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)[1]。站場(chǎng)管道應(yīng)力分布會(huì)受到管線走向、吊支架布置及位移、管體及附件自重、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)環(huán)境等多種因素的影響。因此利用有限元技術(shù)構(gòu)建分析模型,快速對(duì)整個(gè)站場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)力分析,了解管線應(yīng)力集中風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),對(duì)于指導(dǎo)管道安全檢測(cè)及管理具有重要的研究意義[2]。
隨著使用年限的增加,個(gè)別部位會(huì)出現(xiàn)不同程度的缺陷,缺陷處的強(qiáng)度會(huì)有不同程度的降低,同時(shí)會(huì)伴隨著爆管、泄露等管道事故的發(fā)生,而且管道事故引發(fā)的后果更嚴(yán)重。評(píng)價(jià)工作中正確選擇適用規(guī)范并正確使用不是一件容易的事情。不同種類的缺陷需要使用不同的方法來(lái)進(jìn)行分析,規(guī)范內(nèi)容多、分析流程復(fù)雜,具有大量的交叉判斷,人工完成需要進(jìn)行多次判斷,難以保證不出錯(cuò),而軟件則能比較好地解決這個(gè)問(wèn)題。因此將缺陷標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范計(jì)算過(guò)程與有限元快速建模和分析技術(shù)相結(jié)合,利用計(jì)算機(jī)的優(yōu)勢(shì)快速對(duì)缺陷評(píng)價(jià)分析是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)[3]。
本研究利用有限元技術(shù)結(jié)合缺陷評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)對(duì)壓力管道整體應(yīng)力進(jìn)行分析并對(duì)其缺陷進(jìn)行了快速的分析,為快速開展壓力管道應(yīng)力集中分布和缺陷安全評(píng)估提供應(yīng)用參考。
本系統(tǒng)基于管線應(yīng)力計(jì)算的相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)程、管道缺陷分析的相關(guān)國(guó)標(biāo)GB/T 20801-2020《壓力管道規(guī)范工業(yè)管 道》[4]、GB/T 19624-2019《在用含缺陷壓力容器安全評(píng)定》[5]和有限元分析平臺(tái)開發(fā),將規(guī)范計(jì)算過(guò)程與有限元快速建模和分析技術(shù)相結(jié)合。充分利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)與有限元技術(shù),快速建立管線模型進(jìn)行應(yīng)力分析,找到應(yīng)力集中部位,即重點(diǎn)檢測(cè)、監(jiān)測(cè)部位,并在安全適用的原則下,對(duì)缺陷進(jìn)行快速評(píng)定,以實(shí)現(xiàn)高效的在役含缺陷壓力管道應(yīng)力分析及缺陷安全評(píng)定系統(tǒng)。
本系統(tǒng)采用純客戶端架構(gòu),整個(gè)系統(tǒng)包含:模型繪制、模型分析、結(jié)果輸出(云圖/報(bào)告)以及材料庫(kù)四個(gè)主要模塊。
模型繪制模塊主要負(fù)責(zé)通過(guò)使用者填寫的管道及管道部件的基本參數(shù)生成管線模型以及對(duì)應(yīng)的部件模型。模型分析模塊包括應(yīng)力分析和缺陷評(píng)定功能,應(yīng)力分析功能負(fù)責(zé)將管線模型轉(zhuǎn)換為INP模型文件及進(jìn)行數(shù)據(jù)分析;缺陷評(píng)定功能負(fù)責(zé)獲取缺陷所在部位應(yīng)力數(shù)據(jù),并自動(dòng)按標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行評(píng)定。結(jié)果輸出模塊包括云圖顯示和報(bào)告生成功能,云圖顯示部分負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)分析結(jié)果以云圖的形式顯示,報(bào)告生成主要負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)分析結(jié)果填入Word文檔并存儲(chǔ)。
模型繪制模塊及模型分析模塊都有相同的附屬模塊,即為材料庫(kù)模塊。材料庫(kù)模塊主要負(fù)責(zé)保存標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議中各種不同材料的計(jì)算參數(shù)以及使用者自定義的計(jì)算參數(shù)。
本系統(tǒng)分析流程包含三部分:前處理、模型分析、后處理。分析流程,見圖1。
圖1 系統(tǒng)分析流程圖
某天然氣站場(chǎng)管道相關(guān)參數(shù),如表1,材質(zhì)機(jī)械性能參數(shù),如表2。
表1 站場(chǎng)管道相關(guān)參數(shù)
表2 材料機(jī)械性能參數(shù)
根據(jù)管道基本信息、單線圖及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)情況,通過(guò)參數(shù)化建模繪制整體的管道有限元模型和并自動(dòng)生成3D實(shí)體模型,如圖2所示,軟件系統(tǒng)可一鍵式自動(dòng)進(jìn)行有限元應(yīng)力分析,可以得到管線系統(tǒng)的應(yīng)力,并能對(duì)模型進(jìn)行可視化處理,如圖3所示。
圖2 (a)站場(chǎng)管道有限元模型;(b)管道3D模型
圖3 管道應(yīng)力分析云圖
顏色越趨近于紅色,表示此處應(yīng)力越大,經(jīng)查看云圖可知,西沙屯管道有限元分析應(yīng)力值為72.5~80.97MPa,最大應(yīng)力值為80.97MPa,小于許用應(yīng)力138MPa。應(yīng)力集中位置基本都位于架空管道彎頭或三通處。彎頭和三通相對(duì)管道系統(tǒng)來(lái)講,處于結(jié)構(gòu)不連續(xù)的地方,因此應(yīng)力相對(duì)其他地方來(lái)說(shuō)較大。管道支架或者有約束的地方,由于限制了管道在受力情況下通過(guò)位移來(lái)釋放應(yīng)力,所以也會(huì)有較大的應(yīng)力。
管道在工作條件下產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞的形式有斷裂和塑性破壞。斷裂是由于管道結(jié)構(gòu)存在面型(裂紋類)缺陷,在載荷作用下產(chǎn)生的主要失效形式,它的評(píng)定是采用斷裂力學(xué)的理論加以解決。而塑性破壞是由于管道結(jié)構(gòu)所承受的載荷超過(guò)結(jié)構(gòu)本身的塑性極限載荷而產(chǎn)生的破壞,在一定條件下含面型缺陷和體積型缺陷(如局部減?。┑墓艿澜Y(jié)構(gòu)都可能產(chǎn)生這類破壞。
本次安全評(píng)定結(jié)合管道應(yīng)力分析系統(tǒng)對(duì)管道缺陷進(jìn)行分析。對(duì)于平面缺陷根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《在用含缺陷壓力容器安全評(píng)定》(GB/T 19624-2019)中附錄G規(guī)定,采用U因子評(píng)定法進(jìn)行評(píng)定,對(duì)于體積缺陷根據(jù)GB/T 19624-2019中附錄H或附錄I的規(guī)定,采用塑性極限荷載法進(jìn)行評(píng)定。
①在模型上添加直管段平面(未焊透)缺陷參數(shù),見 表3,管道模型,如圖4所示。
表3 缺陷類型及尺寸
圖4 管道添加缺陷后有限元模型
②經(jīng)有限元分析計(jì)算,管道軸力及彎矩分布云圖,如圖5所示。
圖5 (a)管道軸力云圖;(b)管道彎矩云圖
③表3列出了所分析管線基于應(yīng)力分析系統(tǒng)受力分析得到的缺陷處截面拉力與彎矩值,然后采用缺陷所在位置的內(nèi)壓和彎矩作為輸入項(xiàng),通過(guò)應(yīng)力分析系統(tǒng)然后即可自動(dòng)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。
該管道缺陷評(píng)定參數(shù)計(jì)算數(shù)值及安全評(píng)定結(jié)果,如表4。
表4 安全評(píng)定結(jié)果
(1)從有限元分析結(jié)果看,管道系統(tǒng)最小應(yīng)力值為72.5MPa,最大應(yīng)力值為80.97MPa,無(wú)明顯應(yīng)力集中情況;管道系統(tǒng)材料L245MB的許用應(yīng)力最低為138MPa,有限元分析結(jié)果最大值為80.97MPa,應(yīng)力分析校核通過(guò),滿足工程應(yīng)用。
(2)應(yīng)力云圖中,顏色越趨近于紅色,表示此處應(yīng)力相對(duì)越大,更容易發(fā)生破壞,在維護(hù)、保養(yǎng)等日常工作中應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。應(yīng)力較大部位基本處于彎頭和三通處,按檢規(guī)要求,一般是抽檢,可為檢驗(yàn)重點(diǎn)和探傷位置提供參考依據(jù)。
(3)軟件自動(dòng)完成缺陷評(píng)估,方便快捷,管道系統(tǒng)中的缺陷通過(guò)了安全評(píng)定。