11月15日,廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳召開(kāi)干部大會(huì),宣布自治區(qū)黨委決定,任命劉可為自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨組副書(shū)記、自治區(qū)鐵路建設(shè)辦公室主任。11月20日,廣西壯族自治區(qū)十三屆人大常委會(huì)第二十六次會(huì)議舉行第二次全體會(huì)議,經(jīng)會(huì)議表決,任命劉可為廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)。
近日,安徽省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《安徽省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《綱要》)。
根據(jù)《綱要》,安徽將重點(diǎn)建設(shè)由樞紐城市、樞紐港站構(gòu)成的綜合交通樞紐系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式高效轉(zhuǎn)換、區(qū)域和城鄉(xiāng)交通一體銜接,建設(shè)包括“1+5+10”的多層次綜合交通樞紐城市,以及70個(gè)綜合客貨運(yùn)樞紐港站。預(yù)計(jì)到2035年,安徽省綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線(xiàn)網(wǎng)總規(guī)模將達(dá)到5.8萬(wàn)公里(不含空中航路、郵路里程)。
截至目前,廣西高速公路項(xiàng)目累計(jì)完成投資1308.14億元,占年度投資計(jì)劃1482.99億元的88.21%。其中,第四季度累計(jì)完成投資124.67億元,占季度投資計(jì)劃340.83億元的36.58%。
下一步,廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳將緊盯年度目標(biāo)任務(wù),繼續(xù)高位推進(jìn)高速公路項(xiàng)目建設(shè)工作,力爭(zhēng)全面超額完成年度建設(shè)任務(wù),確保桂林至柳城高速公路、蒙山至象州高速公路一期工程、吳圩至隆安高速公路2021年底建成通車(chē)。
日前,國(guó)網(wǎng)甘肅綜合能源服務(wù)有限公司與甘肅省高速公路服務(wù)有限公司簽訂了充電站建設(shè)合作協(xié)議,計(jì)劃于2022年底前建成甘肅高速公路充電網(wǎng)絡(luò),徹底解決省內(nèi)高速新能源汽車(chē)充電難問(wèn)題。
協(xié)議明確,雙方將以“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)為指引,高效推進(jìn)甘肅高速公路新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在省內(nèi)21對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)建成34座快速充電站,打通G30連霍高速、G22青蘭高速、G75蘭海高速等主要高速公路干線(xiàn)充電節(jié)點(diǎn),形成規(guī)模適宜、布局合理的甘肅省高速公路服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò),打通高速公路便捷充電的“最后一米”。
2021年1月至10月,福建省累計(jì)完成“四好農(nóng)村路”建設(shè)投資71.5億元,為年度計(jì)劃的170%,提前超額完成年度任務(wù)。
其中,農(nóng)村公路建設(shè)改造完工2258公里,為年度計(jì)劃的226%;農(nóng)村公路安保工程完工1800公里,為年度計(jì)劃的180%;危橋改造完工196座,為年度計(jì)劃的109%。為落實(shí)福建省委、省政府實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略十大行動(dòng)部署,2021年,福建省公路中心還積極謀劃將“四好農(nóng)村路”列入了年度為民辦實(shí)事內(nèi)容。
近日從安徽省鄉(xiāng)村振興局獲悉,截至2021年11月底,安徽省農(nóng)村公路已完工4489公里,提前完成年度目標(biāo)任務(wù)。
據(jù)介紹,安徽省近年在建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路方面持續(xù)發(fā)力,不斷改善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施條件,為鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興提供了有力保障。以合肥市為例,該市最近幾年全力推進(jìn)農(nóng)村公路提級(jí)延伸聯(lián)網(wǎng)工程,實(shí)現(xiàn)了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)以上公路,所有建制村通四級(jí)以上公路。按照計(jì)劃,合肥市未來(lái)將堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)定位,規(guī)劃縣道全部提升至二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),規(guī)劃鄉(xiāng)道全部提升至三級(jí)以上公路標(biāo)準(zhǔn)。
日前,《廣東省數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)正式發(fā)布。
《規(guī)劃》明確,至2025年,廣東新型基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平將全面提升,數(shù)字交通感知傳輸網(wǎng)將基本形成。新建改造擴(kuò)建智慧高速公路將達(dá)1000公里,港口智慧化轉(zhuǎn)型示范將達(dá)5個(gè)以上,一線(xiàn)航標(biāo)遙控遙測(cè)覆蓋率將達(dá)100%,航道智慧化改造將達(dá)800公里,交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化覆蓋率將達(dá)30%,重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程全生命周期智能化管理試點(diǎn)將達(dá)10個(gè)以上。
2021年,上海就交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提出20項(xiàng)主要任務(wù)、60個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。目前,正按照“完成一批、推進(jìn)一批、儲(chǔ)備一批”的原則,加速推進(jìn)生活數(shù)字化、經(jīng)濟(jì)數(shù)字化和治理數(shù)字化領(lǐng)域的相關(guān)項(xiàng)目。
到2021年底,上海將建成集1500個(gè)經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))電子支付、100個(gè)停車(chē)共享項(xiàng)目電子簽約等功能為一體的服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“查詢(xún)一張圖、支付一平臺(tái)、共享一鍵達(dá)、預(yù)約一入口”。
2021年11月,由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)做出的聯(lián)合調(diào)查報(bào)告中顯示,中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為101.5點(diǎn),比10月回升1.21%,比2020年同期增長(zhǎng)3%。從各周指數(shù)來(lái)看,第一、二周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回升,第三、四周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回落。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從后期走勢(shì)看,公路運(yùn)輸在市場(chǎng)化調(diào)節(jié)作用下,運(yùn)價(jià)指數(shù)自下半年來(lái)呈現(xiàn)震蕩回升態(tài)勢(shì),四季度國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升,11月運(yùn)價(jià)指數(shù)回升至年內(nèi)最高水平。隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)積極因素顯現(xiàn),預(yù)計(jì)年末國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求有望進(jìn)一步釋放,運(yùn)價(jià)指數(shù)可能高位維穩(wěn),或略有回升。
12月1日,川渝兩地智慧高速公路地方標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)兩地市場(chǎng)監(jiān)督管理局批準(zhǔn)后發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)是全國(guó)首個(gè)智慧高速公路地方標(biāo)準(zhǔn),也是川渝兩地在智慧高速公路建設(shè)領(lǐng)域發(fā)布的首個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)將于2022年2月起在川渝同步實(shí)施。
標(biāo)準(zhǔn)明確了智慧高速公路建設(shè)總體技術(shù)要求、智慧化分級(jí)、路側(cè)設(shè)施設(shè)置規(guī)范和車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換四方面內(nèi)容,規(guī)范了新建、改擴(kuò)建智慧高速公路及已運(yùn)營(yíng)高速公路智慧化提升的設(shè)計(jì)、建設(shè)工作。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)加強(qiáng)川渝兩地科技創(chuàng)新開(kāi)放合作,推動(dòng)川渝兩地一體化發(fā)展具有重要意義。
為全面提高隧道檢測(cè)水平,甘肅智通科技工程檢測(cè)咨詢(xún)有限公司率先在省內(nèi)公路隧道檢測(cè)中引入智能管道機(jī)器人來(lái)檢測(cè)排水系統(tǒng),為全面科學(xué)檢測(cè)隧道中心排水系統(tǒng)質(zhì)量提供了有力武器。
智能管道機(jī)器人能夠靈活地攀爬穿梭,行駛在技術(shù)人員難以下探的隧道隱蔽溝槽內(nèi),且具備高清攝像頭,可全方位無(wú)死角排查排水系統(tǒng)內(nèi)部的堵塞體和外觀(guān)缺陷,實(shí)時(shí)在電腦終端形成清晰畫(huà)面,解決了施工過(guò)程中由于中心排水系統(tǒng)不暢通引發(fā)的各種質(zhì)量問(wèn)題。
近日,江西省交通投資集團(tuán)上饒管理中心首次在杭長(zhǎng)高速德昌段應(yīng)用了雙層排水瀝青路面技術(shù),有效解決了該段路面的易積水問(wèn)題。
排水瀝青路面又稱(chēng)多孔瀝青路面,指壓實(shí)后空隙率在20%左右,能夠在混合料內(nèi)部形成排水通道的新型瀝青混凝土面層,其實(shí)質(zhì)為單一粒徑碎石按照嵌擠機(jī)理形成骨架-空隙結(jié)構(gòu)的開(kāi)級(jí)配瀝青混合料。相對(duì)于普通瀝青路面,排水瀝青路面更適于解決丘陵地區(qū)高速公路排水不暢的問(wèn)題,其路面結(jié)構(gòu)與功能具有減少路面水膜厚度、提升路面抗滑性能、降低路面行車(chē)噪音、吸收行車(chē)炫光等特點(diǎn),能夠有效提升行車(chē)安全性。
另外,普通密級(jí)配瀝青路面空隙在4%左右,而排水瀝青路面空隙達(dá)20%左右,其路面混凝土毛體積密度更小,因此,在厚度相同、寬度相同及長(zhǎng)度相同的條件下,可節(jié)省混合料約15%~16%。同時(shí),相比SMA瀝青路面還可節(jié)省約1.0%的瀝青材料,節(jié)能減排效果突出。
12月6日從福建省漳州市發(fā)改委獲悉,該市國(guó)省干線(xiàn)公路網(wǎng)智能化管理暨科技治超工程項(xiàng)目建議書(shū)暨可行性研究報(bào)告獲漳州市發(fā)改委批復(fù)。
根據(jù)批復(fù),漳州市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)將在漳州市11個(gè)縣(區(qū))國(guó)省干線(xiàn)公路及部分縣鄉(xiāng)道,建設(shè)38個(gè)公路智能化檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控點(diǎn)(覆蓋171條車(chē)道)、1個(gè)市級(jí)路網(wǎng)調(diào)度與應(yīng)急指揮中心、12個(gè)縣區(qū)分中心及運(yùn)行支撐基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí),將對(duì)3個(gè)公路超限檢測(cè)站提升改造。該項(xiàng)目估算總投資18242.89萬(wàn)元,建設(shè)期限10個(gè)月。
11月27日,隨著720根高架橋海底樁基澆筑全部完成,亞洲最大海上樞紐互通工程——杭甬(杭州至寧波)高速公路復(fù)線(xiàn)寧波段一期濱海樞紐互通工程全面開(kāi)工建設(shè)。
根據(jù)國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃,杭甬高速公路復(fù)線(xiàn)全長(zhǎng)約170公里,預(yù)計(jì)將于2023年建成通車(chē)。濱海樞紐互通工程是連接杭甬高速?gòu)?fù)線(xiàn)與甬舟高速的海上互通立交橋,由1條互通主線(xiàn)橋和8條匝道橋組成,主線(xiàn)總長(zhǎng)1550米,匝道總長(zhǎng)6387米,建成后將成為亞洲最大的海上互通立交橋。
11月24日,河南澠池至淅川高速公路西峽至淅川段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“西淅高速”)最長(zhǎng)特大橋——張灣特大橋單幅貫通。
西淅高速起于西峽縣老灌河西吳家莊,終于淅川縣馬蹬鎮(zhèn)寇家莊東南側(cè),線(xiàn)路全長(zhǎng)約52.8公里,采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速100公里。張灣特大橋跨越老鸛河,全長(zhǎng)2920米,是丹江水庫(kù)上最長(zhǎng)的大橋,也是豫西南在建高速上的最長(zhǎng)橋梁。
11月26日,安徽省宿州至固鎮(zhèn)高速公路項(xiàng)目獲得省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)。
12月6日,云南省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)了宣威至?xí)筛咚俟饭こ炭尚行匝芯繄?bào)告。
據(jù)了解,該項(xiàng)目主線(xiàn)長(zhǎng)99.1公里,起于宣威市北側(cè)下關(guān)沖村附近,設(shè)宣威北樞紐互通接威寧至宣威高速,途經(jīng)馬街、龍?zhí)?、得祿、大井、者海、新街,止于?huì)澤縣黑土村白泥井附近,設(shè)會(huì)澤北樞紐互通接G85銀昆高速和會(huì)澤至巧家高速,總投資超過(guò)199億元,項(xiàng)目建設(shè)后將完善云南省高速公路網(wǎng)絡(luò)布局,促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
11月25日,四川省瀘石高速TJ8標(biāo)白草坪隧道項(xiàng)目左洞累計(jì)掘進(jìn)700米,禮約隧道項(xiàng)目左洞累計(jì)掘進(jìn)1000米。至此,瀘石高速全線(xiàn)隧道總掘進(jìn)突破30000米大關(guān)。
瀘石高速隧道項(xiàng)目平行近接多條區(qū)域性活動(dòng)大斷裂帶,地震基本烈度為Ⅷ度(8度),在業(yè)內(nèi)專(zhuān)家看來(lái),沿高烈度地震區(qū)平行斷裂帶走向修建如此大規(guī)模、長(zhǎng)大深埋隧道群,是在挑戰(zhàn)工程禁區(qū),在世界工程界尚屬首次。
據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年10月,全國(guó)共計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)械產(chǎn)品1.89萬(wàn)臺(tái),同比下降30.6%。挖掘機(jī)銷(xiāo)量已連續(xù)6個(gè)月呈負(fù)增長(zhǎng)(同比),且降幅首次擴(kuò)大到30%以上。
2021年1月至10月,全國(guó)共銷(xiāo)售挖掘機(jī)29.83萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)13.1%;其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售24.49萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)3.47%;出口5.33萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)96.8%。
12月3日,新浪ESG評(píng)級(jí)中心聯(lián)合CCTV-1《大國(guó)品牌》發(fā)布了首份“中國(guó)ESG優(yōu)秀企業(yè)500強(qiáng)”名單。中聯(lián)重科榮登榜單第八十位,在上榜的裝備制造企業(yè)中名列第一。
ESG是環(huán)境(Environmental)、社會(huì)(Social)和公司治理(Governance)的縮寫(xiě)。這三方面之下細(xì)化的各種指標(biāo)體系,被公司用來(lái)規(guī)范和監(jiān)督自身行為,是責(zé)任投資(PRI)對(duì)于企業(yè)或資產(chǎn)的考量標(biāo)準(zhǔn)。在“雙碳”目標(biāo)下,ESG已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展不可或缺的指標(biāo)。
日前,在山東省濟(jì)寧市舉行的濰柴-山推秋季新品發(fā)布會(huì)上,濰柴動(dòng)力股份有限公司推出了壓路機(jī)智控系統(tǒng)。
此次推出的壓路機(jī)智控系統(tǒng),集濰柴最新科技創(chuàng)新成果和智慧施工理念于一身,由濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、林德液壓系統(tǒng)、ECU集成控制系統(tǒng)等組成,具有根據(jù)工況特點(diǎn)智能自適應(yīng)調(diào)節(jié)等功能,使得油耗更低,噪聲更低。
這款智控系統(tǒng)采用的是全球首款壓路機(jī)集成智控ECU,能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)更加智能高效。相比傳統(tǒng)壓路機(jī),新款壓路機(jī)的協(xié)同性更好,能夠協(xié)同整機(jī)實(shí)現(xiàn)更多智慧功能。
2021年以來(lái),廣西玉柴機(jī)器股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“玉柴”)繼續(xù)保持良好發(fā)展勢(shì)頭,通用機(jī)械板塊表現(xiàn)尤為突出。
1月至11月,玉柴通用機(jī)械銷(xiāo)量達(dá)到15萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)30%以上。其中,農(nóng)機(jī)領(lǐng)域累計(jì)銷(xiāo)量近10萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)25%;工程機(jī)械領(lǐng)域銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超過(guò)40%,在50裝載機(jī)、挖掘機(jī)、礦用車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)取得了巨大突破。
據(jù)悉,玉柴專(zhuān)為50裝載機(jī)開(kāi)發(fā)的達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)具有可靠耐用、安全高效、經(jīng)濟(jì)省油等特性,深受裝載機(jī)用戶(hù)的喜愛(ài)。
日前,卡特彼勒公司公布了2021年第三季度業(yè)績(jī),其銷(xiāo)售和收入為124億美元(約合788.95億人民幣),較2020年第三季度的99億美元(約合629.88億人民幣)增長(zhǎng)了25%;第三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為13.4%,相較于去年同期增長(zhǎng)了3.4%;第三季度每股盈利為2.60美元(約合16.54元人民幣),調(diào)整后每股盈利為2.66美元(約合16.92元人民幣),反映了強(qiáng)勁的運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)和低于預(yù)期的有效稅率。
截至2021年9月30日,卡特彼勒公司的企業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流為58億美元(約合369.12元人民幣),第三季度結(jié)束時(shí),該公司擁有94億美元(約合598.23元人民幣)的企業(yè)現(xiàn)金。
11月30日,2021中國(guó)工程機(jī)械營(yíng)銷(xiāo)&后市場(chǎng)大會(huì)在江西省南昌市舉行,山推憑借“智慧山推 讓施工更簡(jiǎn)單”系列主題活動(dòng)榮獲“2021年度中國(guó)工程機(jī)械十大營(yíng)銷(xiāo)事件”最佳產(chǎn)品推廣獎(jiǎng),這是山推連續(xù)第11次榮登行業(yè)十大營(yíng)銷(xiāo)事件榜單。
2021年以來(lái),山推以智造為推手,致力于構(gòu)建新發(fā)展格局,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面取得了一系列成就,業(yè)務(wù)保持持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。同時(shí),山推在智能制造轉(zhuǎn)型方面也取得了階段性成果,推土機(jī)、道路機(jī)械、裝載機(jī)及混凝土四大品類(lèi)產(chǎn)品,以性能卓越、技術(shù)先進(jìn)的突出表現(xiàn),贏(yíng)得了廣泛關(guān)注。
“統(tǒng)一開(kāi)放交通運(yùn)輸市場(chǎng)是全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的重要組成部分,是貫通生產(chǎn)流通消費(fèi)環(huán)節(jié)、推動(dòng)內(nèi)外循環(huán)良性互動(dòng)的重要紐帶,是更好釋放內(nèi)需潛力、促進(jìn)共同富裕的重要基石,也是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的應(yīng)有之義,必須加快建設(shè)、切實(shí)抓好。”
——交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬
新聞背景:12月6日,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在專(zhuān)家學(xué)者座談會(huì)上表示,希望交通運(yùn)輸各學(xué)科各專(zhuān)業(yè)專(zhuān)家學(xué)者深入開(kāi)展調(diào)研,樹(shù)立國(guó)際視野,將研究工作融入加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中,推動(dòng)交通運(yùn)輸當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒。
“推行說(shuō)理式執(zhí)法,就是要求把法制宣傳教育融入到執(zhí)法辦案全過(guò)程,廣泛運(yùn)用說(shuō)服教育、勸導(dǎo)示范、警示告誡、指導(dǎo)約談等方式開(kāi)展執(zhí)法工作,做到充分釋法析理、說(shuō)透法理、說(shuō)明事理,杜絕簡(jiǎn)單機(jī)械式執(zhí)法,做到寬嚴(yán)相濟(jì)、法理相融?!?/p>
——交通運(yùn)輸部法制司副司長(zhǎng)王海峰
新聞背景:近日,交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于建立交通運(yùn)輸行政執(zhí)法規(guī)范化長(zhǎng)效機(jī)制的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)。11月18日,交通運(yùn)輸部法制司副司長(zhǎng)王海峰就該《意見(jiàn)》在交通運(yùn)輸部網(wǎng)站進(jìn)行了線(xiàn)上解讀。
“《四川省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法條例》是全國(guó)首個(gè)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法條例,也是四川省交通運(yùn)輸領(lǐng)域規(guī)范交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法工作的第一部地方性法規(guī),有利于構(gòu)建權(quán)責(zé)統(tǒng)一、權(quán)威高效、監(jiān)管有力、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法體制,推進(jìn)嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法。”
——四川省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)羅佳明
新聞背景:2021年11月1日,《四川省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)正式實(shí)施,受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注和熱議。近日,四川省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)羅佳明對(duì)該《條例》進(jìn)行了解讀。
“到2025年,江蘇基本建成具有世界級(jí)城市群特征的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),基本形成城鄉(xiāng)一體、區(qū)域協(xié)同、國(guó)內(nèi)暢通、國(guó)際通達(dá)的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)智慧綠色平安交通走在全國(guó)前列,交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平全國(guó)領(lǐng)先?!?/p>
——江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)、省鐵路辦公室主任陸永泉
新聞背景:近日,《江蘇省“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)由江蘇省政府辦公廳正式印發(fā)實(shí)施。11月29日,江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)、省鐵路辦公室主任陸永泉就《規(guī)劃》進(jìn)行了解讀。
“到2035年,重慶基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。建成發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、完善的干線(xiàn)網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng),西部國(guó)際綜合交通樞紐基本建成,交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量、現(xiàn)代化水平居全國(guó)前列,交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平全國(guó)領(lǐng)先?!?/p>
——重慶市交通局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)許仁安
新聞背景:11月26日,重慶市交通局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)許仁安就“加快建設(shè)交通強(qiáng)市 全面開(kāi)啟‘2小時(shí)重慶’新征程”接受了交通運(yùn)輸部網(wǎng)站在線(xiàn)訪(fǎng)談欄目的采訪(fǎng)。
“一年來(lái),內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳取消下放了一批行政權(quán)力、優(yōu)化了一批‘減時(shí)限減材料減環(huán)節(jié)’事項(xiàng)、新增了一批即辦事項(xiàng)、一批‘一門(mén)、一窗’辦理事項(xiàng)和一批全程網(wǎng)辦事項(xiàng)、發(fā)布了一批優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境政策、清理廢止了一批制約發(fā)展的政策文件。初步實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)材料少、環(huán)節(jié)減、速度快、效率高、服務(wù)優(yōu)、成本降的優(yōu)異成果?!?/p>
——內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)雲(yún)雯婧
新聞背景:2021年,內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)在深化“放管服”改革,優(yōu)化交通運(yùn)輸營(yíng)商環(huán)境,加快創(chuàng)建信用交通省等方面取得了積極成效。12月3日,內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)雲(yún)雯婧接受了交通運(yùn)輸部網(wǎng)站在線(xiàn)訪(fǎng)談欄目的采訪(fǎng)。
高速與生活
12月15日起浙江高速將全面啟用電子發(fā)票
12月15日起,通行浙江省高速公路收費(fèi)站出口人工車(chē)道或ETC車(chē)道的車(chē)輛,均可開(kāi)具電子發(fā)票。這意味著浙江高速將在全國(guó)率先全面跨入電子發(fā)票時(shí)代。電子發(fā)票的獲取流程較為簡(jiǎn)單,只需關(guān)注“浙江ETC”微信公眾號(hào)進(jìn)行車(chē)輛綁定,即可獲取。