亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        大口徑長距離S形鋪管軌跡定向穿越工程施工難點(diǎn)及對策

        2022-01-27 01:46:30
        福建建筑 2021年12期
        關(guān)鍵詞:軸力鉆桿鉆機(jī)

        李 峻

        (福建六建集團(tuán)有限公司 福建福州 350014)

        0 引言

        目前,國內(nèi)外已穿越成功的定向鉆工程,普遍以長距離小管徑或大管徑短距離組合。其中,國內(nèi)最大口徑管道穿越工程為管道口徑1800 mm,穿越長度為300 m的2011年北京通州東堡熱力管道定向鉆穿越工程[1];最長穿越距離為2015年1月西氣東輸海門-崇明島支線的長江穿越工程,穿越長度3500 m,穿越管道直徑為610 mm[2]。關(guān)于水平定向鉆研究所依托的工程項(xiàng)目,也主要以單方向大口徑穿越工程或長距離穿越工程為主。穿越距離既長(大于2000 m),穿越管徑又大(大于DN1000以上)的定向鉆項(xiàng)目,較為少見。

        近年來,一些重要的重點(diǎn)工程穿越地質(zhì)條件越趨復(fù)雜,水平定向鉆穿越的管徑和長度逐漸增大,回拖卡鉆、鉆桿斷裂、癟管、管外劃傷等事故,在管道穿越過程中時(shí)有發(fā)生[2-4]。大口徑長距離管道穿越工程需要施工技術(shù)的不斷發(fā)展創(chuàng)新,目前,已有部分學(xué)者在此方面做了部分研究。趙杰[4]以陜京四線輸氣管道工程黃河定向鉆穿越為例,分析管線穿越軌跡設(shè)計(jì)、定向鉆選型、導(dǎo)向鉆桿管理、管線回拖等方面存在的問題,提出相應(yīng)的解決措施;徐果[5]通過對大口徑定向鉆擴(kuò)孔作業(yè)階段擴(kuò)孔器的下沉規(guī)律,以及引起孔壁穩(wěn)定性的主要影響因素展開研究,得出擴(kuò)孔器自重大和地層承載力低,是引起擴(kuò)孔器下沉的主要原因;江勇等[1]通過研究分析出現(xiàn)長距離導(dǎo)向鉆進(jìn)鉆頭鉆壓難以有效傳遞、大口徑擴(kuò)孔孔壁穩(wěn)定差、管線回拖過程釋放拉力時(shí)出現(xiàn)鉆桿回彈等施工現(xiàn)象的主要原因,并提出了相應(yīng)的技術(shù)措施;肖守金[6]等綜合考慮穿越地層地質(zhì)條件、管道拉力、孔壁摩擦力和流體阻力等因素,對回拖力計(jì)算方法進(jìn)行了改進(jìn)。以上研究成果為定向鉆穿越工程的穿越施工,提供了一定的參考價(jià)值。

        基于此,本文依托塘坂引水閩江入海口段定向鉆輸水線路穿越工程,通過分析大口徑長距離S形鋪管軌跡,定向穿越工程的施工技術(shù)難點(diǎn),并結(jié)合工程實(shí)際情況提出相應(yīng)的解決方案。

        1 工程現(xiàn)狀分析

        塘坂引水工程閩江入??诙嗡蕉ㄏ蜚@輸水線路穿越工程,項(xiàng)目拉管管線為管徑DN1200(Φ1220×22 mm)的鋼管,穿越長度2005 m,河床區(qū)域標(biāo)高為-25 m,覆土深度最淺處為10 m,管道入土角為9°,出土角為9°,穿越地層為(含砂)淤泥質(zhì)土,且零星夾有凸起強(qiáng)風(fēng)化基巖面。如圖1所示,由于項(xiàng)目河道中部設(shè)有長安錨地2#及3#浮筒,為避免管道工程穿越時(shí)與之發(fā)生碰撞,故而形成避讓采用曲率半徑1830 m且水平方向?yàn)镾形的管道穿越路徑,圖2所示為管道穿越軌跡與地層三維模型圖。綜上分析,案例項(xiàng)目屬于大口徑長距離且鋪管軌跡為S形的定向鉆穿越工程,國內(nèi)外相關(guān)類似規(guī)模工程還較為少見,項(xiàng)目施工難度高,存在未知施工風(fēng)險(xiǎn)大。

        圖1 管道穿越軌跡平面圖

        圖2 管道穿越軌跡與地層三維模型圖

        項(xiàng)目施工工藝流程如圖3所示,其中重點(diǎn)施工工序?yàn)殂@導(dǎo)向孔-分級(jí)擴(kuò)孔-分級(jí)洗孔-試回拖-回拖管段,其中泥漿循環(huán)處理貫穿于鉆導(dǎo)向孔和擴(kuò)孔階段,對導(dǎo)向鉆孔和擴(kuò)孔兩階段起著重要作用。

        圖3 水平定向鉆穿越工藝流程圖

        2 施工重難點(diǎn)分析

        2.1 S形鋪管軌跡,回拖力計(jì)算難度大

        由于案例項(xiàng)目采用規(guī)程[7-8]中沒有相關(guān)規(guī)定的鋪管平面線形為S形的鋪管軌跡,其管道回拖力的計(jì)算,若直接參考鋪管平面為直線形的管道回拖力計(jì)算公式,計(jì)算結(jié)果所產(chǎn)生的誤差較大,不利于水平定向鉆選型。同時(shí),在回拖拉管過程中,需保證鉆具輸出的回拖力在管材所能承受的最大抗拉承載力范圍內(nèi),避免管材在回拉過程中發(fā)生斷裂破壞。

        2.2 雙曲線導(dǎo)向,施工難度高

        導(dǎo)向孔鉆進(jìn)是整個(gè)穿越工程鉆進(jìn)路線順利實(shí)施的基礎(chǔ),本案例項(xiàng)目的平面線型為S形曲線,相較于平面線型為直線段的穿越工程,在施工導(dǎo)向過程中,鉆頭鉆進(jìn)位置的確認(rèn)和角度調(diào)整更不易控制,使實(shí)際鉆進(jìn)軌跡與理論設(shè)計(jì)軌跡保持在較高的符合度上的難度較大。若出現(xiàn)角度偏差較大或鉆進(jìn)位置偏離情況,對后續(xù)擴(kuò)孔和管道回拖階段影響較大。且由于本案例項(xiàng)目穿越距離較遠(yuǎn),在水平鉆桿鉆進(jìn)過程中,隨著導(dǎo)向長度的加大,鉆桿的剛度逐漸減小,其受到鉆具扭矩的影響也隨之增大,影響著鉆壓(推力)的有效傳遞,鉆頭的有效鉆壓難以保證,影響施工效率。

        2.3 擴(kuò)孔級(jí)差選擇難度大,成孔困難

        案例項(xiàng)目穿越管道直徑較大無法一次擴(kuò)孔完成,需按照規(guī)程[8]要求,進(jìn)行由小到大的逐級(jí)擴(kuò)孔。隨著擴(kuò)孔級(jí)數(shù)的增多,對孔洞內(nèi)的擾動(dòng)影響也隨著增大[7];且案例項(xiàng)目擴(kuò)孔長度長達(dá)2005 m,擴(kuò)孔級(jí)數(shù)設(shè)置越多,存在卡鉆、鉆桿斷裂等的不確定風(fēng)險(xiǎn)也越大。

        此外,案例項(xiàng)目穿越地層為含砂淤泥質(zhì)土,承載力低、粘度大,局部地層為強(qiáng)風(fēng)化基巖面硬度較大,導(dǎo)致承載力突變幅度大,容易在擴(kuò)孔時(shí)抱鉆頭與鉆桿造成孔道錯(cuò)臺(tái),形成不規(guī)則不順滑孔道[6]。同時(shí),由于該案例項(xiàng)目位置處于入???,水質(zhì)表現(xiàn)為不同的兩相水混合方式,土質(zhì)鹽堿成分較高,在擴(kuò)孔作業(yè)時(shí),泥漿性能容易受水文地質(zhì)條件影響發(fā)生改變,孔壁穩(wěn)定性差。若發(fā)生泥漿沉淀,容易形成鉆屑床堵塞孔道,發(fā)生縮孔、塌孔情況。

        2.4 場地受限,管道回拖困難

        管線預(yù)制場地受限直線長度不夠,無法滿足2005 m管線長度。因此,回拖管線連接采用二接一的方式,即分焊兩道分別為1002 m和1008 m的管線。當(dāng)管線回拖至1000 m時(shí),管道進(jìn)入連接區(qū)域進(jìn)行二接一焊接施工,待焊接連接完成后,再進(jìn)行另一段管線的回拖。由于管線回拖施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,若遇特殊情況需要停拖,也需將其時(shí)間控制在12 h內(nèi),降低因停工過久,造成回拖阻力增大,出現(xiàn)卡鉆現(xiàn)象發(fā)生的概率。否則,需要對孔道再進(jìn)行一次通孔后才可回拖,不僅施工風(fēng)險(xiǎn)增大,且施工成本也隨之增加。

        管道在回拖作業(yè)時(shí)受牽引力拖拉影響,一直在做無規(guī)則旋轉(zhuǎn)拖動(dòng),管道受到扭矩、回拖阻力以及水平定向鉆牽引力等影響,受力復(fù)雜。管道在回拖作業(yè)時(shí),每當(dāng)回拖一根鉆桿,就要進(jìn)行一次卸鉆桿,受孔道大及回拖力大的影響,鉆桿在卸扣時(shí),由于釋放鉆桿拉力較大,導(dǎo)致鉆桿產(chǎn)生回彈現(xiàn)象,使鉆機(jī)與回縮的鉆桿不能直接進(jìn)行連接,需要加接一根短接進(jìn)行過渡,致使每回拖一根鉆桿的距離就要多進(jìn)行一次裝卸鉆桿,使得現(xiàn)場回拖效率減慢,工期延長。

        3 施工對策及應(yīng)對措施

        3.1 回拖力數(shù)值仿真模擬,助力設(shè)備選型

        3.1.1 基本假設(shè)

        為研究S形平面路徑管道回拖過程的受力狀態(tài),輔助項(xiàng)目設(shè)備選型,本案例有限元模擬方法,參考朱清帥提出的水平定向鉆回拖力計(jì)算模型進(jìn)行計(jì)算,并作如下假設(shè)[6,9]:

        (1)不考慮擴(kuò)孔器等部件受力因素的影響;

        (2)管道等效為等截面空心圓柱體,且長度足夠覆蓋彎曲段軌跡;

        (3)孔壁等效為剛體,管道穿越曲線由斜直線段與彎曲段組成,各單元光滑連接;

        (4)等效先導(dǎo)孔為正圓形;

        (5)泥漿阻力產(chǎn)生的荷載采用摩擦系數(shù)等效。

        3.1.2 幾何參數(shù)

        采用本項(xiàng)目工程管道穿越模型作為計(jì)算基準(zhǔn)模型,有限元模型軌跡示意圖如圖4及表1所示,管道回拖過程數(shù)值仿真模型,如圖5所示。

        (a)平面圖

        (b)深度圖圖4 管道穿越軌跡簡化圖

        表1 有限元模型軌跡參數(shù)表 m

        圖5 管道回拖過程數(shù)值仿真模型

        3.1.3 有限元結(jié)果分析

        如圖6為管道軸力隨穿越長度變化曲線。圖中虛線表示各段弧長的分界點(diǎn),各虛線區(qū)間分別表示AB、BC、CD、DE、EF、FG段弧長區(qū)域內(nèi)對應(yīng)圖4所示節(jié)點(diǎn)。

        圖6 管道軸力隨穿越長度變化曲線

        由圖6可知,當(dāng)管道回拖進(jìn)入AB造斜段時(shí),徑向軸力呈現(xiàn)緩慢增加的趨勢;當(dāng)管道進(jìn)入BC段弧長時(shí),徑向軸力增加速率迅速加快,此時(shí)管道進(jìn)入彎曲段時(shí)開始產(chǎn)生一定的夾角,接觸壓力增大。管道除了要保持原有的直線狀態(tài),還要受到彎曲段管道與導(dǎo)向孔的壓迫限制,絞盤效應(yīng)持續(xù)增大,在管道穿越至315 m處時(shí),管道與導(dǎo)向孔之間的接觸力最大,軸力增加百分率達(dá)到了最大值。

        當(dāng)管道進(jìn)入CD段弧長時(shí),徑向軸力增加速率迅速減小,軸力增大不明顯。當(dāng)管道繼續(xù)穿越280 m后,軸力呈階梯式增大,并緩慢減??;當(dāng)管道進(jìn)入DE段弧長時(shí),軸力緩慢提高,而當(dāng)管道繼續(xù)穿越360 m后,軸力呈階梯式增大,而后緩慢增加。當(dāng)管道進(jìn)入EF段弧長時(shí),管道轉(zhuǎn)角幾乎保持不變,軸力呈直線緩慢增大;當(dāng)管道進(jìn)入FG造斜段時(shí),軸力基本呈穩(wěn)定狀態(tài)。

        3.1.4 設(shè)備選型與安全性分析

        根據(jù)有限元計(jì)算結(jié)果,得出軸力最大值為10551 kN,與根據(jù)規(guī)程計(jì)算得出的回拖力7340 kN相比,偏差為30.4%。為確保所選鉆機(jī)型號(hào)滿足未來管線回拖拉力需求,從施工安全、施工成本等各方面進(jìn)行考量,確認(rèn)采用回拖力最大值為有限元分析數(shù)值為1.9倍的IHDD-2000t的水平定向鉆機(jī),是目前國內(nèi)第一大噸位水平定向鉆機(jī),其主要技術(shù)參數(shù)如表2所示。

        表2 IHDD-2000t 主要技術(shù)參數(shù)

        同時(shí),為確保管材在回拉過程中不發(fā)生斷裂破壞,且所選定向鉆機(jī)滿足項(xiàng)目回拖力需求,根據(jù)規(guī)范《水平定向鉆進(jìn)管線鋪設(shè)工程技術(shù)規(guī)程》(DBJT 13-102-2019)[8]計(jì)算得出,DN1200管道最大抗拉承載力約為14561 kN,大于穿越管段所受回拖力為10551 kN,滿足管道回拖安全性要求。

        3.2 對穿導(dǎo)向技術(shù)保證導(dǎo)向孔作業(yè)

        導(dǎo)向孔鉆進(jìn)成功是保證整個(gè)工程順利完成的第一步。由于本案例項(xiàng)目水平穿越距離大于2000 m,為保證鉆頭的有效鉆壓,確保項(xiàng)目順利施工,采用了對穿導(dǎo)向技術(shù)。通過在河床兩岸分設(shè)主鉆機(jī)IHDD-2000和輔助鉆機(jī)GD3500結(jié)合KY-100地磁導(dǎo)向系統(tǒng),進(jìn)行對穿導(dǎo)向工藝。

        如圖7(a)所示,對穿開始時(shí),地面控制系統(tǒng)根據(jù)位置信息,定位主鉆機(jī)和輔助鉆機(jī)鉆頭的地下位置,在導(dǎo)向最后500 m,通過利用對穿棒旋轉(zhuǎn)磁鐵,釋放磁場。導(dǎo)向探棒探頭接收此磁場,精確定位鉆進(jìn),實(shí)現(xiàn)對穿施工。對穿結(jié)束后,如圖7(b)所示,輔助鉆機(jī)開始逐步平緩地將鉆桿往回退,主鉆機(jī)接收到輔助鉆機(jī)目標(biāo)磁鐵的磁信號(hào)時(shí),即跟隨輔助鉆機(jī)回退的速度與路線,逐步向之前輔助鉆機(jī)導(dǎo)向鉆進(jìn)形成的導(dǎo)向孔導(dǎo)向鉆進(jìn),直到整個(gè)導(dǎo)向孔穿越完成。以此來縮短單邊導(dǎo)向鉆進(jìn)距離,保證鉆頭的有效鉆壓,從而提高導(dǎo)向鉆進(jìn)效率,縮短工期。

        (a)對穿開始

        (b)對穿結(jié)束圖7 對穿導(dǎo)向示意圖

        3.3 合理選擇擴(kuò)孔極差,確保成孔質(zhì)量

        3.3.1 擴(kuò)孔極差選擇

        根據(jù)規(guī)程[7-8]要求,擴(kuò)孔孔徑比管徑大300 mm~400 mm即可,即案例項(xiàng)目擴(kuò)孔終孔孔徑范圍為1520 mm~1620 mm。因此,為確保管道回拖安全,項(xiàng)目終孔孔徑為1600 mm。項(xiàng)目采用逐級(jí)擴(kuò)孔方式進(jìn)行擴(kuò)孔作業(yè),各擴(kuò)孔級(jí)差采用等切削面積法進(jìn)行確認(rèn)。鑒于案例項(xiàng)目穿越地層主要為(含砂)淤泥質(zhì)土,且鉆機(jī)最大扭矩達(dá)300 000 N·M,鉆機(jī)能力大,因此確認(rèn)案例項(xiàng)目采用6級(jí)擴(kuò)孔作業(yè)。

        3.3.2 成孔質(zhì)量控制

        (1)選用合適的擴(kuò)孔器

        為確保所選用擴(kuò)孔器能夠有效阻止發(fā)生鉆屑積聚或阻流現(xiàn)象,避免含砂淤泥質(zhì)土粘度大易發(fā)生抱頭和抱桿的隱患,故采用適用于軟巖地層及硬土層的銑齒牙輪擴(kuò)孔器。

        同時(shí),在每級(jí)擴(kuò)孔后,根據(jù)上一級(jí)擴(kuò)孔過程中采集到的扭矩、拉力及返漿情況對孔內(nèi)進(jìn)行判斷。若孔內(nèi)鉆屑量較多,宜進(jìn)行洗孔后再進(jìn)行下一級(jí)擴(kuò)孔。洗孔方式為在擴(kuò)孔頭后,連上同等級(jí)直徑長度30 m修孔浮筒進(jìn)行修孔,確保擴(kuò)孔孔道通暢。

        (2)適當(dāng)增大泥漿排量

        受項(xiàng)目所在地水文地質(zhì)影響,為有效預(yù)防泥漿性能發(fā)生變化,導(dǎo)致憋泵、憋鉆、強(qiáng)行回?cái)U(kuò)的現(xiàn)象出現(xiàn),在擴(kuò)孔作業(yè)時(shí),適當(dāng)增大泥漿排量,加快泥漿循環(huán),使泥漿流速保持?jǐn)y帶土層碎屑的能力,保證擴(kuò)孔成功,使成孔質(zhì)量達(dá)到要求。

        3.4 管線回拖技術(shù)措施

        3.4.1 浮力控制措施

        案例項(xiàng)目穿越管道直徑為1.2 m,大于1.0 m。根據(jù)參考文獻(xiàn)[7-8]要求,應(yīng)在回拖時(shí)采用配重措施平衡管道受到的泥漿浮力作用,以減小管道與鉆孔之間的摩擦阻力。通過在回拖前進(jìn)行浮力計(jì)算,得出在進(jìn)行拉管回拖時(shí),在管道內(nèi)全長設(shè)置1根管徑為De610注滿水的PE管,兩端封堵,形成沿長度的均勻配重,待拉管施工完畢后,再將De610 PE管及時(shí)拆除,可以達(dá)到降低管線在泥漿中的浮力的作用。

        3.4.2 管線二接一接管時(shí)間控制

        為確保管線回拖順暢,管線二接一焊接停工時(shí)間不易過長。案例項(xiàng)目在進(jìn)行管線二接一施工時(shí),提前安排焊接、防腐、檢測等施工隊(duì)伍到達(dá)管道二接一施工場地,并做好施工準(zhǔn)備,待管道回拖至對接場地時(shí),立即進(jìn)行對接施工作業(yè),確保在8 h內(nèi)完成對接施工,減小停工時(shí)間過長導(dǎo)致的非必要施工風(fēng)險(xiǎn)。

        3.4.3 鉆桿防回彈措施

        為防止大口徑管道在回拖施工時(shí),因鉆桿卸扣釋放拉力過大,導(dǎo)致鉆桿回縮影響施工效率問題,項(xiàng)目在鉆機(jī)前端安裝了一套鉆桿防回彈裝置,當(dāng)管線回拖每回拖一根鉆桿,進(jìn)行卸鉆桿,啟用鉆桿防回彈裝置抱死鉆桿,防止鉆桿卸力過大引起回彈,從而有效減少了裝卸鉆桿時(shí)間。

        此外,根據(jù)規(guī)程[7-8]計(jì)算,項(xiàng)目回拖管線所需拉力至少達(dá)734 t,有限元計(jì)算項(xiàng)目回拖管線所需拉力至少達(dá)1055 t,僅靠定向鉆機(jī)的能力,難以保證項(xiàng)目管線回拖的成功。因此,項(xiàng)目通過在管線入土端架設(shè)一臺(tái)推管機(jī)助力裝置,通過入土端,將管線推入孔內(nèi),助力定向鉆機(jī)進(jìn)行管線回拖作業(yè)。

        3.4.4 質(zhì)量控制

        (1)回拖前準(zhǔn)備工作

        在管線回拖前,要及時(shí)檢查銑齒牙輪擴(kuò)孔器,保證其各泥漿噴嘴暢通不阻塞,確認(rèn)合格后再進(jìn)行連接。連接完畢后,及時(shí)檢查設(shè)備的連接順序是否按管線-回拖頭(焊接)-萬向節(jié)(U型環(huán)鏈接)-擴(kuò)孔器-鉆桿進(jìn)行連接,并應(yīng)檢查鉆具等設(shè)備連接的可靠度,確保管線在回拖過程中不發(fā)生設(shè)備連接順序錯(cuò)誤或連接故障等問題。同時(shí),為降低回拖拉力,在回拖過程中使用的銑齒牙輪擴(kuò)孔器,為最后一次擴(kuò)孔作業(yè)的擴(kuò)孔器,其直徑大于穿越管道直徑,并起到保護(hù)管道外部防腐層的作用。

        (2)回拖過程控制

        擴(kuò)孔器旋轉(zhuǎn)速度和管線回拖速度控制,是保障管線回拖穩(wěn)定安全的重要控制因素。在管道回拖過程中,結(jié)合有限元受力分析成果,對項(xiàng)目回拖各階段受力狀態(tài)、回拖力值及回拖速度進(jìn)行輔助監(jiān)控;并時(shí)刻觀察接卸設(shè)備回拖力數(shù)值的變化范圍,使其控制在小于2.5 m/min的速度范圍內(nèi),保障管線回拖勻速進(jìn)行;并確保管線回拖力控制在管道最大抗拉承載力以內(nèi),避免管道因回拖力過大,導(dǎo)致管道發(fā)生變形或斷裂的情況發(fā)生。同時(shí),管線回拖應(yīng)連貫有序進(jìn)行,若非必要盡可能不停工,以避免因停工期間發(fā)生塌孔或泥漿性能變化阻力增大等情況發(fā)生;確保泥漿系統(tǒng)運(yùn)行正常,盡可能地回收利用泥漿殘物,降低環(huán)境污染。

        4 結(jié)論

        (1)通過對S形平面穿越線型的回拖過程進(jìn)行數(shù)值仿真模擬,對管道回拖力進(jìn)行計(jì)算,解決了目前規(guī)范[7-8]中暫無關(guān)于S形平面穿越線型的管道回拖力計(jì)算方法問題,并利用其分析結(jié)果對管線回拖過程的拉力值輸出進(jìn)行參照,輔助項(xiàng)目管線回拖作業(yè)。

        (2)對于長距離定向穿越工程,通過采用對穿導(dǎo)向技術(shù)進(jìn)行導(dǎo)向孔鉆進(jìn),不僅縮短了穿越距離,也高效地解決了項(xiàng)目導(dǎo)向鉆進(jìn)距離過長、鉆頭鉆壓不足的問題。在保證導(dǎo)向鉆進(jìn)成功的前提下,大幅提高施工效率,有效縮短了施工工期。

        (3)對在粘度大且承載力突變幅度大的地層進(jìn)行大口徑管道擴(kuò)孔施工中,結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)情況,選擇合適的擴(kuò)孔器,對擴(kuò)孔成功起到事半功倍的作用。同時(shí),應(yīng)盡可能地選擇大極差擴(kuò)孔,以降低多級(jí)擴(kuò)孔對孔洞的擾動(dòng)影響,保障擴(kuò)孔成孔質(zhì)量良好,利于管線回拖。

        (4)在大口徑與長距離管道回拖施工中,采取有效的降浮措施,可以有效降低摩擦阻力。通過在鉆機(jī)前端安裝防回彈裝置,有效避免鉆機(jī)釋放拉力,導(dǎo)致鉆桿回彈情況發(fā)生?;赝锨皽?zhǔn)備工作充足,與對回拖過程進(jìn)行有效控制,大大提高了回拖成功率。

        猜你喜歡
        軸力鉆桿鉆機(jī)
        軸力作用下軟土基坑力學(xué)場演化規(guī)律的原位試驗(yàn)研究*
        淺談支撐軸力伺服系統(tǒng)在深基坑中的應(yīng)用
        鉆桿接頭堆焊耐磨帶組織性能分析
        鄰近既有建筑物全套管回轉(zhuǎn)鉆機(jī)拔樁技術(shù)
        基坑鋼支撐軸力監(jiān)測的優(yōu)化及實(shí)踐
        水道港口(2020年2期)2020-06-08 04:41:12
        國內(nèi)地勘行業(yè)首臺(tái)5000米多功能變頻電動(dòng)鉆機(jī)
        鉆桿接頭內(nèi)螺紋加工自動(dòng)化試驗(yàn)研究
        大直徑潛孔錘鉆機(jī)
        鋼支撐軸力在安裝過程中的監(jiān)測分析
        鐵道勘察(2016年3期)2016-08-01 07:20:14
        鉆桿自動(dòng)輸送機(jī)的研制與應(yīng)用
        久久天堂综合亚洲伊人hd妓女| 少妇人妻偷人精品视蜜桃| 国产AV无码专区久久精品网站| 3亚洲日韩在线精品区| 精品少妇一区二区三区入口| 天天躁夜夜躁av天天爽| 免费网站看av片| 久久夜色撩人精品国产小说| 国产精品一区二区韩国AV| 人妻少妇人人丰满视频网站| 亚洲日本中文字幕乱码| 国产成人高清在线观看视频 | 亚洲综合国产精品一区二区| 亚洲国产精品悠悠久久琪琪| 亚洲香蕉成人av网站在线观看| 日本在线观看| 久久久久亚洲AV无码专区一区| 国产精品午夜福利天堂| 国产精品久久久三级18| 国产av无码专区亚洲avjulia| 少妇高潮惨叫久久久久久| 91情侣视频| 亚洲偷自拍国综合第一页国模| 久久狼精品一区二区三区| 精品三级av无码一区| 国产又黄又猛又粗又爽的a片动漫| 人妻少妇不满足中文字幕| 精品女同一区二区三区免费播放| 日韩中文字幕久久久老色批| 人人妻人人澡人人爽国产| 毛片免费视频在线观看| 国产色综合天天综合网| 无码中文日韩Av| 韩国黄色三级一区二区| 久久精品国产亚洲av麻豆色欲| 无遮挡边吃摸边吃奶边做| 欧洲一级无码AV毛片免费| 日本人妻高清免费v片| 曰批免费视频播放免费| 朝鲜女子内射杂交bbw| 青青草99久久精品国产综合|