陸 航,黃曉磊(上海機(jī)場集團(tuán)建設(shè)指揮部,上海 2012207)
近年來,隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展,對民航運(yùn)輸業(yè)的需求日益旺盛,在國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中民航運(yùn)輸?shù)闹匾赃M(jìn)一步提升。民航機(jī)場是重要的綜合交通設(shè)施之一,而機(jī)場建設(shè)質(zhì)量不僅影響著消費(fèi)者的體驗(yàn)、項(xiàng)目參建單位的聲譽(yù)、航空企業(yè)的品牌形象,還影響著民眾的生命安全、政府聲譽(yù)以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。近年來,機(jī)場建設(shè)質(zhì)量及管理水平日益成熟,但建設(shè)過程中的文明施工情況仍存在臟、亂、差的現(xiàn)象,尚未建立一套結(jié)合機(jī)場工程特點(diǎn)與高質(zhì)量建設(shè)相匹配的文明施工標(biāo)準(zhǔn)化評價(jià)體系。
本文在各項(xiàng)施工管理規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,吸收多地地方標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)文明施工標(biāo)準(zhǔn)圖集中的優(yōu)秀做法,結(jié)合機(jī)場工程的建設(shè)特點(diǎn),探索構(gòu)建機(jī)場工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)化評價(jià)體系,并通過上海機(jī)場某項(xiàng)目案例應(yīng)用,闡述評價(jià)體系的應(yīng)用過程。
由于機(jī)場工程具有專業(yè)繁多、規(guī)模龐大、項(xiàng)目分布廣及社會(huì)影響大等建設(shè)特點(diǎn),結(jié)合機(jī)場工程建設(shè)特點(diǎn)以及各類地標(biāo)及文獻(xiàn)有關(guān)文明施工的共性影響因素進(jìn)行分類梳理,以指標(biāo)的通用性、針對性及易評價(jià)性為原則[1],最終選擇由工地邊界、施工作業(yè)區(qū)、生活區(qū)與辦公區(qū)、安全防護(hù)、綠色施工及智能管理 6 個(gè)一級(jí)指標(biāo)構(gòu)成。具體選擇原因如下。
(1)機(jī)場工程工地邊界圍擋體現(xiàn)企業(yè)形象,同時(shí),圍擋可靠性對于改擴(kuò)建型機(jī)場不停航施工具有重要作用,選擇工地邊界為一級(jí)指標(biāo)。
(2)機(jī)場工程施工作業(yè)區(qū)是文明施工水平的重要體現(xiàn),包括標(biāo)識(shí)、道路、臨時(shí)設(shè)施等多項(xiàng)內(nèi)容,選擇施工作業(yè)區(qū)為一級(jí)指標(biāo)。
(3)生活區(qū)與辦公區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化與指標(biāo)化有效保障了施工管理人員與作業(yè)人員的工作及生活環(huán)境,對于職業(yè)健康也有重要影響,選擇生活區(qū)與辦公區(qū)作為一級(jí)指標(biāo)。
(4)安全防護(hù)是施工作業(yè)安全的基礎(chǔ)及重要保障,安全防護(hù)涉及個(gè)人防護(hù)、用電防護(hù)及通道防護(hù)等內(nèi)容,故選擇安全防護(hù)作為文明施工標(biāo)準(zhǔn)化評價(jià)的一級(jí)指標(biāo)。
(5)綠色施工主要體現(xiàn)降塵、降噪、水體防污染等方面,符合“四型機(jī)場”建設(shè)要求,故選擇綠色施工作為一級(jí)指標(biāo)。
(6)智能管理是智慧工地的評價(jià)內(nèi)容,通過智能管理能夠?qū)崿F(xiàn)提高管理效率,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集傳輸?shù)闹匾绞剑卜从辰ㄔO(shè)項(xiàng)目的創(chuàng)新管理水平,故選擇智能管理作為一級(jí)指標(biāo)[2]。
在確定一級(jí)指標(biāo)后,本文結(jié)合一級(jí)指標(biāo)內(nèi)容細(xì)化歸納出26 項(xiàng)二級(jí)指標(biāo),構(gòu)建了三層次機(jī)場工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)化評價(jià)指標(biāo)體系,如圖 1 所示。以一級(jí)指標(biāo)施工作業(yè)區(qū)為例,其二級(jí)指標(biāo)包括 7 項(xiàng),分別是:施工標(biāo)識(shí)、道路、臨時(shí)區(qū)域、材料堆放、外腳手架、施工設(shè)施及易燃易爆危險(xiǎn)品存放。
圖1 機(jī)場工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)化指標(biāo)體系圖
建立機(jī)場工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)化指標(biāo)體系后,本文選擇德爾菲法與層次分析法相結(jié)合的方法對各級(jí)指標(biāo)賦權(quán),對文明施工領(lǐng)域的專家學(xué)者發(fā)放的指標(biāo)權(quán)重調(diào)查問卷,獲得各級(jí)指標(biāo)的相對重要性判斷結(jié)果,最終經(jīng)過層次分析法計(jì)算整理確定各指標(biāo)權(quán)重。以一級(jí)指標(biāo)權(quán)重設(shè)定作為算例。
1.2.1 一級(jí)指標(biāo)權(quán)重設(shè)定
對一級(jí)指標(biāo)構(gòu)造判斷矩陣,可以得到如表 1 所示的判斷矩陣表。
表1 一級(jí)指標(biāo)判斷元素矩陣表
應(yīng)得矩陣為:
1.2.2 指標(biāo)權(quán)重表
通過層析分析法確定一級(jí)指標(biāo)及二級(jí)指標(biāo)相應(yīng)權(quán)重值,并均通過一致性檢驗(yàn),各評價(jià)因素指標(biāo)權(quán)重如表 2 所示。
表2 各評價(jià)因素指標(biāo)權(quán)重表
1.3.1 建立機(jī)場工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)化評價(jià)評分表
設(shè)置考核目標(biāo)分值。機(jī)場工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)化評價(jià)值計(jì)算如式(2)所示。
1.3.2 機(jī)場工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)劃分
根據(jù)機(jī)場工程的管理要求,結(jié)合機(jī)場工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)化得分值,將文明施工標(biāo)準(zhǔn)化評定劃分為示范工地、達(dá)標(biāo)工程、合格工地及不合格工地四個(gè)等級(jí)。評定所對應(yīng)的等級(jí)須同時(shí)滿足文明施工標(biāo)準(zhǔn)化評價(jià)的要求,取最低的等級(jí)來確定建筑施工現(xiàn)場建筑施工項(xiàng)目文明施工標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí),等級(jí)劃分如表 3 所示。
表3 機(jī)場工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)劃分表
本文通過對本項(xiàng)目施工現(xiàn)場的實(shí)地調(diào)研,并依據(jù)上文所建立的建筑施工項(xiàng)目文明施工標(biāo)準(zhǔn)化體系和評分表,對上海機(jī)場集團(tuán)某建設(shè)項(xiàng)目的施工現(xiàn)場文明施工標(biāo)準(zhǔn)化的等級(jí)進(jìn)行評價(jià)。根據(jù)工程現(xiàn)場文明施工的實(shí)際情況,以各標(biāo)準(zhǔn)化評分表中的評分標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),由專家對項(xiàng)目的文明施工標(biāo)準(zhǔn)化的成果進(jìn)行打分。
經(jīng)過統(tǒng)計(jì)各標(biāo)準(zhǔn)化評分表的得分如表 4 所示,最后取各分項(xiàng)評分表的平均值進(jìn)行計(jì)算,評定本工程現(xiàn)場文明施工標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)。
表4 某機(jī)場建設(shè)工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)化得分表
打分計(jì)算結(jié)果如下:
得出本工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)化評價(jià)的總得分為 8.386 4,根據(jù)表 4 對文明施工標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)劃分要求,7.5≤8.386 4≤9.0,且評價(jià)之日起 3 個(gè)月內(nèi)未因文明施工原因受到建筑主管部門處罰或通報(bào),故本工程的文明施工標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)為達(dá)標(biāo)工地。
從本工程的實(shí)際情況來看,項(xiàng)目在施工過程中,未出現(xiàn)因?yàn)槲拿魇┕栴}的處罰或投訴,文明施工在標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化方面效果顯著,但是文明施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)仍存在管理與建設(shè)問題,需繼續(xù)改進(jìn)。具體建議如下。
(1)本文建立的評價(jià)指標(biāo)體系對于本項(xiàng)目沒有實(shí)際約束作用,項(xiàng)目本身會(huì)以上海市文明施工標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)展開,為保證機(jī)場工程企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的推行,需在招投標(biāo)階段在招標(biāo)文件中提出文明施工具體要求。
(2)文明施工日常維護(hù)工作在本項(xiàng)目上存在諸多問題,如圍擋、外腳手架及臨時(shí)設(shè)施建設(shè)完成后,缺乏日常維護(hù)管理制度與管理人員,導(dǎo)致破損情況時(shí)有發(fā)生,影響工地文明施工形象。
(3)作業(yè)人員的安全素質(zhì)和習(xí)慣性違章作業(yè)。個(gè)人防護(hù)是保障施工作業(yè)人員作業(yè)安全的關(guān)鍵內(nèi)容,對于個(gè)人防護(hù)的使用與配備在本項(xiàng)目中并未實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。
(4)本項(xiàng)目未嚴(yán)格落實(shí)場地圍擋并增設(shè)必要的監(jiān)控設(shè)備,本工程包括兩個(gè)場地,且位于機(jī)場區(qū)域,如圍擋存在未封閉區(qū)域或設(shè)置樣式不統(tǒng)一,可能帶來人員安全風(fēng)險(xiǎn)及企業(yè)形象受影響。
(5)由于本項(xiàng)目包含兩個(gè)施工場地,距離辦公區(qū)較遠(yuǎn),建議根據(jù)場地及人員數(shù)量設(shè)置移動(dòng)廁所。
(6)本工程裸土區(qū)域較大,建議選擇采取耐久性效果更好地開展覆蓋,同時(shí)落實(shí)日常維護(hù)制度。