朱真兵 蔡麗娟 牛婷

摘要： 當前，工業(yè)生產(chǎn)進入4.0時代，全球工業(yè)發(fā)展進入了新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革時期，我國緊緊抓住這一重大歷史機遇，大力發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)，推動工業(yè)生產(chǎn)升級轉型。重慶積極謀篇布局，意圖占領機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。本文相繼分析了重慶發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)所面臨的國際國內形勢、重慶機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展具備的先天優(yōu)勢和發(fā)展基礎，進而詳細解讀了政府激勵政策下重慶機器人產(chǎn)業(yè)目前的發(fā)展狀況和產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀。

Abstract： At present， industrial production has entered the era of 4.0， and global industrial development has entered a new round of scientific and technological revolution and industrial transformation. China has seized this major historical opportunity， vigorously develops the robot industry， and promotes the upgrading and transformation of industrial production. Chongqing actively seeks the layout， intending to occupy the highland of robot industry development. This paper successively analyzes the international and domestic situation faced by Chongqing's the development of robot industry， the innate advantages and development foundation of the development of Chongqing robot industry， and then interprets the current development situation of Chongqing robot industry and industrial talent training under the government incentive policy.

關鍵詞： 工業(yè)4.0;中國制造2025;工業(yè)機器人;智能制造

Key words： industry 4.0;Made in China 2025;industrial robot;intelligent manufacturing

中圖分類號：TP242.6 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-957X（2022）04-0197-03

1 ?當前國際國內機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢

當前，國際上各國均面臨全球全行業(yè)產(chǎn)能過剩、工業(yè)技術與產(chǎn)品快速更新、市場需求轉向個性化定制化、勞動力市場短缺、勞動力成本急劇上升等嚴峻形勢，使得現(xiàn)有的制造模式已不可持續(xù)，現(xiàn)有技術亦無法支撐全球經(jīng)濟的快速發(fā)展，迫切需要在制造模式、新技術方面尋求大的突破。當前，隨著我國經(jīng)濟的快速增長，人口紅利已逐漸消失，企業(yè)用人成本快速上漲，同時，企業(yè)生產(chǎn)方式由簡單、粗放、批量向柔性、智能、精細轉變，因此，傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式已成為企業(yè)高速發(fā)展的瓶頸，迫切需要構建以智能制造為根本特征的新型制造體系，這將產(chǎn)生對工業(yè)機器人的大幅需求。為進一步提高我國生產(chǎn)制造業(yè)的市場競爭力和領導力，迫切需要對工業(yè)進行轉型升級，實現(xiàn)從“中國制造”到“中國智造”的轉變。為此，我國制定了“中國制造2025”工業(yè)宏觀發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)布了一系列與工業(yè)轉型升級相關的產(chǎn)業(yè)政策，以期在“工業(yè)4.0”發(fā)展階段讓我國工業(yè)制造業(yè)實現(xiàn)彎道超車，從而邁入世界先進制造大國行列。在此大背景下，企業(yè)希望通過“機器換人”來提高生產(chǎn)自動化水平，提升產(chǎn)品市場競爭力，政府也大力支持企業(yè)“機器換人”。因此，在全球工業(yè)轉型升級推動下，工業(yè)機器人行業(yè)現(xiàn)已成為引導國內制造業(yè)整體升級的發(fā)動機。目前，我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，從中央到地方紛紛出臺政策支持機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。作為當前制造業(yè)最前沿的技術領域，工業(yè)機器人已經(jīng)成為最熱門的工業(yè)應用技術。

《中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2021年）》顯示，2020年我國工業(yè)機器人市場為全球貢獻了40%左右的產(chǎn)業(yè)份額，連續(xù)多年穩(wěn)居世界最大機器人消費國地位。預計，到2021年中國機器人市場規(guī)模預計將達到839億元。2020年，全國機器人產(chǎn)業(yè)園數(shù)量已超過85家，呈現(xiàn)出“全面開花，區(qū)域集中”的特點[1]。我國西部地區(qū)機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模近年來整體增速較快，2020年銷售總收入超過64億元，已逐漸縮小與京津冀、中部地區(qū)的差距，平均銷售利潤率達到11.5%。目前，西部地區(qū)已形成重慶、成都、西安等重點區(qū)域的機器人產(chǎn)業(yè)集聚，打造各類智能制造基地與高端產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

2 ?重慶機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 重慶發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)具有良好的軟硬件基礎

作為老工業(yè)基地，重慶也是西南地區(qū)重要的生產(chǎn)制造中心。重慶具有發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)的良好基礎，提供了非常好的發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)的市場空間。

重慶發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)具有如下優(yōu)勢：

①龐大的本地市場提供了機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根基。汽車產(chǎn)業(yè)和電子制造產(chǎn)業(yè)是機器人及智能制造產(chǎn)業(yè)應用最大的兩個領域，它們恰好也是重慶的兩大支柱產(chǎn)業(yè)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2020年重慶汽車整體產(chǎn)量已達158萬輛，處在全國汽車產(chǎn)量第七位的領先位置。2020年重慶筆電產(chǎn)量突破7000萬臺，產(chǎn)值突破3000億元。連續(xù)7年產(chǎn)量占據(jù)全球第一的位置，全球每3臺筆電就有一臺重慶造。同時，重慶也是全球重要的手機制造基地。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫顯示，2020年重慶市生產(chǎn)各類手機13450.47萬臺，處于全國手機產(chǎn)量第3位。

汽車行業(yè)是工業(yè)機器人最早開展應用也是目前應用面最為成熟的領域，電子制造業(yè)則是當前工業(yè)機器人應用增長速度最快的熱門領域。重慶同時擁有這兩大行業(yè)，且目前市場規(guī)模均較為龐大，隨著工業(yè)轉型升級加速，各產(chǎn)業(yè)對機器人的需求進一步增強，在這樣的市場大需求背景下，為重慶機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強力的市場支撐。

②重慶有完善的配套產(chǎn)業(yè)。重慶是西南地區(qū)一個老工業(yè)基地，經(jīng)過多年的發(fā)展，重慶的汽車、電子和裝備制造較為發(fā)達，產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展較為完備。因此，重慶有著雄厚的工業(yè)基礎，熟練工人隊伍強大，原材料較豐富，機械加工實力雄厚，技術人才較為完善。

③重慶交通物流便利。作為西南重鎮(zhèn)，重慶的交通樞紐地位明顯。目前，已建成大型國際樞紐機場-江北機場，設有中國內陸首個保稅港區(qū)-重慶兩路寸灘保稅港區(qū)，及長江上游最大的貿易港口-重慶港，因此，重慶水陸空運輸物流都較為發(fā)達。另外，2011年首趟中歐班列從重慶發(fā)出開往德國杜伊斯堡，打通了中歐物流創(chuàng)新發(fā)展的新通道。自開通以來，重慶與中東歐國家進一步加強在經(jīng)貿物流領域的合作，為重慶和中東歐國家友好往來奠定了堅實基礎?，F(xiàn)在，中歐班列（重慶）已發(fā)展成為中歐班列中最具帶動性和影響力的品牌，更是重慶踐行“一帶一路”倡議值得自豪的品牌。“陸海新通道”作為重慶內陸開放高地建設又一成功實踐，是共建“一帶一路”建設重要合作成果和關鍵平臺。它連接起西部地區(qū)之間、西部地區(qū)與東南亞之間的貨物流通、資金融通和信息溝通，為“一帶一路”建設增添了活力。

④重慶已初步形成機器人產(chǎn)業(yè)生態(tài)。重慶相繼建成并投入運營國家機器人檢測評定中心、兩江機器人展示中心、重慶智能機器人研究院等多功能平臺，這些項目的實施，有力地支持了機器人標準制定、市場開拓、檢測評定、展示交易和應用研發(fā)。

2.2 重慶制造業(yè)轉型升級需要“機器換人”，給機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來巨大的市場機遇

2002年以來在多重利好條件下，重慶的經(jīng)濟增速持續(xù)保持兩位數(shù)的增長速度，近年來更是連續(xù)占據(jù)全國經(jīng)濟發(fā)展速度前三甲的位置。但是也應該看到，重慶經(jīng)濟亦呈現(xiàn)出了增速較往年有所下降并仍面臨下行壓力的現(xiàn)象。不僅如此，受國際國內形勢影響，重慶支柱產(chǎn)業(yè)的支撐力明顯減弱，亟需提檔升級。

近年來，隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，汽車已逐漸成為每個家庭的基本配置。各大汽車廠商的市場競爭日趨手熱化，但經(jīng)過這幾年的高增長，汽車市場容量已相繼探底，汽車產(chǎn)業(yè)增速已明顯拉低。汽車產(chǎn)業(yè)作為重慶的一大支柱產(chǎn)業(yè)，因此，重慶汽車產(chǎn)業(yè)了深受市場影響，產(chǎn)業(yè)增速也逐漸放緩，同時，重慶汽車產(chǎn)業(yè)還需要與時俱進，進行產(chǎn)業(yè)電動化、智能化改造，以提高產(chǎn)品科技含量，進一步降低成本，增強市場競爭力。

同樣，重慶電子制造產(chǎn)業(yè)通過開展出項物流創(chuàng)新、保稅物流創(chuàng)新、勞動力保障創(chuàng)新和加工貿易創(chuàng)新的發(fā)展模式，逐漸建立起從無到有，由弱到強的重慶“筆電”大產(chǎn)業(yè)，至今已發(fā)展成“品牌+代工+配套”的產(chǎn)業(yè)體系，形成“3+6+200”的筆記本電腦產(chǎn)業(yè)集群，已成為全球電腦制造基地。但是，重慶筆電產(chǎn)業(yè)“大而不強、全而不精”，對品牌商有著較大的依賴，且以中低端為主，產(chǎn)品附加值不高，而市場上對個性化、高端化的定制需求越來越多，要想實現(xiàn)更大的發(fā)展，需要進行產(chǎn)業(yè)轉型升級，完成從筆電制造到筆電創(chuàng)造轉變。

2.3 政府產(chǎn)業(yè)政策密集出臺，加推機器人產(chǎn)業(yè)迅速壯大

重慶作為西部地區(qū)機器人產(chǎn)業(yè)最重要的集聚城市，正努力建設國家重要先進制造業(yè)中心，目前已制定機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，將重點圍繞著產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，圍繞著創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，加快集聚制造業(yè)的高端創(chuàng)新資源，著力抓補鏈成群，精心打造以工業(yè)機器人為代表的重點產(chǎn)業(yè)集群。

《重慶市人民政府關于機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》指出，政府將設立重慶市機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金，支持機器人產(chǎn)品的示范應用及產(chǎn)業(yè)化，支持整機與零部件研發(fā)?！吨貞c市制造業(yè)裝備智能化提升行動（2014-2018）》提出，擬在重慶市形成整機配套、研發(fā)制造服務的全產(chǎn)業(yè)鏈的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)集群?！吨貞c市發(fā)展智能制造實施方案（2019-2022）》指出，到2022年，將推動5000家企業(yè)實施智能化改造，建成50個智能工廠和500個數(shù)字化車間。2021年《重慶市推動機器人產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展工作方案（2021-2025年）》指出，到2023年全市機器人產(chǎn)業(yè)銷售收入力爭突破500億元，到2025年力爭突破800億元，建成國內一流水平的機器人應用示范基地，打造一批具有共生、互生、再生、富有活力和可持續(xù)發(fā)展的機器人產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。

作為工業(yè)機器人應用最早的汽車產(chǎn)業(yè)和近年來機器人應用最為活躍的電子產(chǎn)業(yè)，重慶集汽車、電子制造產(chǎn)業(yè)于一體，是國內重要的汽車、電子產(chǎn)品生產(chǎn)基地。目前，在全國轉換生產(chǎn)方式，加快經(jīng)濟轉型時期，重慶也正大力推動產(chǎn)業(yè)智能化升級。汽車和電子制造業(yè)的升級轉型蘊育著需要數(shù)量較為龐大的各型工業(yè)機器人，這些飽滿的機器人訂單量，促使本地機器人企業(yè)加快產(chǎn)品的創(chuàng)新、研發(fā)和生產(chǎn)力度，促成重慶機器人產(chǎn)業(yè)進入良性循環(huán)發(fā)展狀態(tài)，讓機器人這一新興產(chǎn)業(yè)在重慶迸發(fā)出足夠的活力。

現(xiàn)在，重慶已有五個行政區(qū)均發(fā)力布局發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)。其中，機器人產(chǎn)業(yè)的研發(fā)監(jiān)測企業(yè)主要落戶兩江新區(qū)，工業(yè)機器人及相關配套企業(yè)主要落戶璧山區(qū)，江津區(qū)以服務機器人產(chǎn)業(yè)為中心展開謀劃，永川區(qū)和大足區(qū)則規(guī)劃重點打造數(shù)控機床、智能裝備。

為了重點打造機器人及智能制造產(chǎn)業(yè)，兩江新區(qū)規(guī)劃了占地約1平方公里的機器人產(chǎn)業(yè)園。該園區(qū)重點構建“一區(qū)六平臺”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，集合生產(chǎn)制造區(qū)、標準檢測、融資租賃、展示體驗、教育培訓、成果孵化、應用研發(fā)等功能平臺[2]。目前，兩江機器人產(chǎn)業(yè)園已初步形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，可開展機器人研發(fā)、整機制造、檢測、系統(tǒng)集成、零部件配套、人才培訓和應用服務。園區(qū)現(xiàn)已引進能進行機器人本體制造的機器人領先企業(yè)日本發(fā)那科、日本川崎、德國庫卡、瑞士ABB及國內機器人產(chǎn)業(yè)龍頭華數(shù)等，還引進有國內領先電機企業(yè)登奇機電技術，及以微鏈為代表的機器人系統(tǒng)集成商，初步構建起“高端工業(yè)機器人聚集、關鍵零部件起步、產(chǎn)業(yè)生態(tài)日漸完善”的產(chǎn)業(yè)格局。

作為永川區(qū)機器人產(chǎn)業(yè)聚集地，永川高新區(qū)經(jīng)過幾年的建設，已逐漸打造成為重慶又一個機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱點區(qū)域，2017年科技部認定永川高新區(qū)為國家工業(yè)機器人高新技術產(chǎn)業(yè)化基地。目前，該園區(qū)已集聚包括西門子、華數(shù)、廣數(shù)等行業(yè)龍頭企業(yè)在內的機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)企業(yè)100余家，形成了“支柱產(chǎn)業(yè)+新型制造業(yè)”雙輪驅動的態(tài)勢[3]。

近年來，重慶各個產(chǎn)業(yè)園區(qū)和一批高新技術企業(yè)持續(xù)在機器人創(chuàng)新、研發(fā)方面發(fā)力。作為重慶與日本在機器人產(chǎn)業(yè)方面合作的典范，重慶川崎自入駐園區(qū)以來，已陸續(xù)推出了多款深受市場歡迎的機器人產(chǎn)品。這些產(chǎn)品先后用于國內外筆記本電腦、汽車和手機生產(chǎn)等企業(yè)，現(xiàn)如今，重慶川崎已具有年產(chǎn)1000臺機器人的生產(chǎn)能力。

另外，由于看到了重慶在發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)方面具有的先天條件，世界四大機器人企業(yè)中的日本發(fā)那科、瑞士ABB和德國庫卡都已相繼來渝建廠擴大生產(chǎn)能力。在他們的帶動和引領下，重慶目前已集聚300多家機器人企業(yè)、研發(fā)機構，初步形成集研發(fā)、零部件配套、整機制造、系統(tǒng)集成、檢測、人才培訓和應用服務為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈[4]。

但是，與廣東、江蘇等機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為發(fā)達的省市相比，重慶機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相對單一，需要政府從多方面大力支持龍頭企業(yè)和院校/研究所探索研究新領域[5]。重慶大學等本地院校則充分利用高等院?？蒲袑嵙︶槍Ξ斍爸貞c機器人應用中的熱點難點問題展開深入的研究[6-7]，以此助力重慶機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

3 ?重慶機器人人才需求分析

3.1 重慶傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行智能制造轉型升級急需大量機器人高技能人才

汽車制造由于其行業(yè)的特殊性，是作為機器人產(chǎn)業(yè)最早應用的行業(yè)。電子產(chǎn)業(yè)由于其龐大的勞動力需求，是當前智能制造轉型升級的主戰(zhàn)場，也是當前機器人應用最熱門的領域。市場容量龐大的兩大支柱產(chǎn)業(yè)進行工業(yè)轉型升級，意味著對機器人的需求量將非常巨大。由此帶來重慶對機器人方面的專業(yè)人才也相當巨大。

一方面，重慶機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但另一方面，由于機器人技術為近年在我國興起的新行業(yè)，院校和培訓機構輸出的專業(yè)人才供給嚴重不足。目前，專業(yè)人才缺口問題已越發(fā)凸顯，并且已經(jīng)成為阻礙重慶工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的最重要因素。即使企業(yè)完成智能化改造升級，后續(xù)也會產(chǎn)生高昂的機器人后期運行維護成本和適時的技術改造升級費用問題，這些也是各企業(yè)智能化改造時必需考慮周全的要素，也是阻礙工業(yè)轉型升級的主要原因。同時，各大汽車、電子制造企業(yè)進行智能升級后，由于工業(yè)機器人技術專業(yè)開發(fā)時間不長，相關的專業(yè)人才市場供應量不足，使得很多企業(yè)還面臨著先進生產(chǎn)線所需的大量工業(yè)機器人技術運用維護人才嚴重不足，甚至已影響生產(chǎn)線正常運轉的問題。

3.2 高職院校陸續(xù)開設工業(yè)機器人專業(yè)，培養(yǎng)機器人專門人才

隨著國家工業(yè)轉型升級的深入展開，國家、社會對機器人相關人才的培養(yǎng)日益重視，由此帶動國內高職院校相應調整專業(yè)設置，紛紛申報開設工業(yè)機器人技術專業(yè)。2016年，全國有238所院校申報開設工業(yè)機器人技術專業(yè)。到2020年，全國有752所高職院校成功申報工業(yè)機器人技術專業(yè)，重慶市則有24所。

從2015年開始，工業(yè)機器人技術專業(yè)正式納入高職高專招生專業(yè)目錄。由于開設工業(yè)機器人技術專業(yè)的時間短，相關專業(yè)當下都處在探索的階段，教什么、怎么教、實訓平臺怎么開發(fā)，沒有固定的模式。重慶市各高職院校，如重慶工業(yè)職業(yè)技術學院，重慶工程職院、重慶電子工程職院、重慶科創(chuàng)職院、重慶交職院和重慶電訊職院分別攜手機器人巨頭ABB、FUNAC和KUKA，及國內機器人龍頭企業(yè)江蘇匯博、天津博諾、華數(shù)機器人和社平科技，校企合作建立機器人人才培訓中心和先進制造學院。通過開展深度的校企合作，為當前社會培養(yǎng)出急需的高素質高技能機器人專門人才，為重慶區(qū)域經(jīng)濟高質量發(fā)展提供人才支撐。

4 ?結論

當前我國工業(yè)發(fā)展進入了生產(chǎn)瓶頸期，迫切需要加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式，而國際上工業(yè)發(fā)展也開始了新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，在這樣的歷史性交匯之際，重慶緊跟時代步伐，抓緊實施智能制造轉型升級戰(zhàn)略。汽車與電子制造業(yè)作為重慶的兩大支柱產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在取得了較為顯著的成績，但也面臨著諸多現(xiàn)實生產(chǎn)問題，迫切需要通過轉型升級提高產(chǎn)品競爭力，持續(xù)保持市場領導力。由此，給重慶機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的發(fā)展機遇。通過政府促進工業(yè)發(fā)展新變化，大力培養(yǎng)市場急需的滿足企業(yè)要求的機器人專門人才，為重慶區(qū)域經(jīng)濟高質量發(fā)展提供人才支持，為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢共同奮斗。

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