據(jù)悉,《“十四五”信息化和工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》中提出,到2025年全國(guó)兩化融合發(fā)展指數(shù)將提高至105。在具體指標(biāo)方面,企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理數(shù)字化普及率達(dá)到80%,數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率達(dá)到85%,關(guān)鍵工序數(shù)控化普及率達(dá)到68%,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)普及率達(dá)到45%。
近日,權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)Forrester發(fā)布最新中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)報(bào)告。報(bào)告指出,中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在技術(shù)水平和生態(tài)方面都有較大創(chuàng)新,幫助工業(yè)制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。阿里云、海爾卡奧斯等三家廠商入選“領(lǐng)導(dǎo)者象限”。
“玄武芯”ESW5610芯片設(shè)計(jì)吞吐能力為128 Gb/s,采用了硬件木馬去協(xié)同、動(dòng)態(tài)ID變換、多維表項(xiàng)防護(hù)、異構(gòu)轉(zhuǎn)發(fā)引擎等多項(xiàng)安全構(gòu)造技術(shù),對(duì)高安全等級(jí)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施中廣泛部署的接入級(jí)交換芯片進(jìn)行了內(nèi)生安全設(shè)計(jì),可有效抵御已知與未知漏洞后門的攻擊,指數(shù)級(jí)提升網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備的安全性。
近日,浙江大學(xué)發(fā)布了兩款基于不同架構(gòu)的超導(dǎo)量子芯片。其中“莫干1號(hào)”是一款專用量子芯片,采用了全連通架構(gòu),適用于實(shí)現(xiàn)針對(duì)特定問題的量子模擬和量子態(tài)的精確調(diào)控;“天目1號(hào)”芯片面向通用量子計(jì)算,采用了較易擴(kuò)展的近鄰連通架構(gòu)。
日前,華為悄悄上市了一款新手機(jī)Nova8 SE,這款手機(jī)是一款純國(guó)產(chǎn)手機(jī),所有芯片基于國(guó)產(chǎn)制造。據(jù)悉,Nova8 SE采用麒麟710A芯片,該芯片是在2019年由中芯國(guó)際以14 nm工藝生產(chǎn),也是當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)手機(jī)中技術(shù)最先進(jìn)的芯片。
根據(jù)協(xié)議,西門子將為康方灣區(qū)科技園提供全集成的解決方案。本次與西門子公司合作,將有助于全面提升康方灣區(qū)科技園的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化,進(jìn)而更好地保障商業(yè)化生產(chǎn)階段的產(chǎn)品質(zhì)量。
一汽解放汽車近日宣布,總投資超11億元人民幣的解放J7整車智能工廠落成并投產(chǎn),年產(chǎn)能5萬(wàn)輛,主要生產(chǎn)解放J7系列高端重卡產(chǎn)品,工廠應(yīng)用了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字化技術(shù),設(shè)備百分之百實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)采集,配置了車架智能排序、智能自動(dòng)導(dǎo)航運(yùn)輸車、智能擰緊、智能加注等裝備。
近日,南寧軌道交通五號(hào)線一期工程正式開通運(yùn)營(yíng),該線路制定了全自動(dòng)運(yùn)行列車故障救援、火災(zāi)、水淹等各場(chǎng)景應(yīng)急預(yù)案,并在廣西大學(xué)站和小雞村站試點(diǎn)建設(shè)智慧車站,將實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析車站客流情況。同時(shí),還可自動(dòng)調(diào)整車廂照明、空調(diào)等系統(tǒng),為乘客提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。
華為公開了“一種指揮交通的方法、裝置、車載設(shè)備及車輛”專利。專利摘要顯示,該申請(qǐng)主要用于對(duì)發(fā)生的交通意外情況做出快速響應(yīng),并及時(shí)指揮交通。具體方法為:確定當(dāng)前車所在目標(biāo)區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)了交通情況,從目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的多輛車中確定當(dāng)前車為用于指揮交通的車,最后通過當(dāng)前車指揮交通。