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        橋梁鉆孔灌注樁施工遇阻成孔技術(shù)

        2022-01-17 13:45:40王軍艦
        城市道橋與防洪 2021年12期
        關(guān)鍵詞:鋼護筒護筒成孔

        王軍艦

        (武漢建工集團股份有限公司,湖北 武漢430056)

        1 工程概況

        某橋梁工程位于曹妃甸工業(yè)區(qū)中部,跨納潮河,是工業(yè)區(qū)綜合服務(wù)區(qū)南北向的主要生活性城市橋梁。橋梁全長1 015.30 m。

        場區(qū)的地表水為海水,最高潮位高程為4.32 m,水深3.52~19.35 m;最低潮位高程為0.89 m,水深0.09~15.92 m。根據(jù)鉆孔揭露,該場地為中軟土,地層結(jié)構(gòu)簡單,主要由第四系沉積物組成:場區(qū)水中的地層以粉土、粉質(zhì)黏土、粉砂、淤泥為主;陸地的地層以粉質(zhì)黏土、粉土和粉砂為主,其上覆蓋填筑土。在勘察過程中于河床底部發(fā)現(xiàn)沉船、孤石、廢棄自來水管等海上廢棄物,這些障礙物給樁基施工帶來較大的困難。

        該工程樁基共計291根,主橋樁基樁長100 m,引橋樁基樁長有70 m、75 m、80 m三種,樁徑均為2 m。主橋樁基采用回旋鉆機鉆孔,泵吸反循環(huán)排渣。引橋樁基采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進,正循環(huán)排渣。在樁基施工過程中,先后處理遇阻樁基共計46根。

        2 關(guān)鍵成孔技術(shù)

        目前,國內(nèi)外學者對鉆孔灌注樁的研究主要著重于成孔機械及其受力性能方面,對鉆孔灌注樁施工遇阻成孔技術(shù)的研究尚少[1-4],尤其缺乏針對鉆孔灌注樁施工遇阻的解決措施。本工程先后有46根樁基施工遇阻,致使工程遭遇較大工期風險。為此,專門對施工遇阻樁基成孔技術(shù)展開研究。將樁基施工遇阻大致劃分為以下三種情況:一是鋼護筒無法正常埋設(shè);二是鉆進過程中鋼護筒變形或偏斜;三是鉆進過程中遇障礙物無法鉆進。本文針對上述三種情況提出相應(yīng)的解決方案。

        2.1 鋼護筒無法正常埋設(shè)——混合接力鉆進法

        南岸橋臺正位于納潮河海岸線邊坡上,為減少海水或潮水對海岸的沖刷侵蝕,海岸邊坡均采用拋石擠淤+漿砌片石護坡加固。此處樁基施工因受坡腳拋石的影響,護筒不能正常打設(shè),回旋鉆亦無法正常鉆進。因此,南岸橋臺處樁基采用混合鉆進的辦法。具體施工方法如下:

        (1)挖機在樁位處開挖埋設(shè)鋼護筒,周邊回填壓實,利用沖擊鉆鉆進,穿透護坡拋石層。

        (2)提升沖擊鉆鉆頭,移開沖擊鉆機,利用回旋筒鉆打撈樁孔內(nèi)孤石,如圖1所示。

        圖1 撈渣回旋筒鉆

        (3)待孔內(nèi)孤石打撈完成后,采用回旋鉆接力正常鉆進至樁基成孔。

        此類方法共處理南岸橋臺樁基計24根。

        2.2 鉆進過程中鋼護筒變形或偏斜

        2.2.1 回旋鉆頭加導(dǎo)向滑輪糾偏法

        右幅Pz6-5、左幅Pz8-6、Pz8-7、Pz9-1樁基鋼護筒打設(shè)35.2 m,樁基施工鉆進至33 m處遇阻,主要表現(xiàn)為鉆頭護圈與鋼護筒發(fā)生嚴重摩擦,導(dǎo)致無法正常鉆進。前期采用水下氧焊切割鋼護筒,在切割過程中部分發(fā)生小范圍坍塌,而且切割成本較高,施工進度緩慢。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,對部分傾斜度較小的鋼護筒(具體為鉆頭能下鉆至鋼護筒33~35 m),采用回旋鉆頭加導(dǎo)向滑輪糾偏的施工方法?;匦@頭加導(dǎo)向滑輪糾偏法主要為鉆頭的改裝,將回旋鉆頭的護圈安裝四個滑輪,在護圈與鋼護筒摩擦時起導(dǎo)向作用。

        2.2.2 護筒拔出重新打設(shè)法

        左幅Pz7-5、Pz12-1樁基鋼護筒打設(shè)35.2 m,樁基鉆進至31 m處遇阻,后使用1.4 m鉆頭仍鉆進困難。鉆機置換清水后,潛水員水下探查,為鋼護筒部分變形,發(fā)生內(nèi)凹。此類情況必須將鋼護筒拔出重新打設(shè)。起初使用100 t履帶吊+180型振動錘拔鋼護筒失敗,后采用打設(shè)輔助Φ820鋼管樁,加鋪貝雷梁與工字鋼組成加固鋼平臺支撐體系,使用四個250 t千斤頂拔出,如圖2所示。割除變形部分,偏位約50 cm重新打設(shè)。鋼護筒打設(shè)至設(shè)計深度后,繼續(xù)后續(xù)施工。

        圖2 鋼護筒拔出施工

        2.2.3 水下氧焊切割法

        右幅Pz7-9、Pz14-3樁基鋼護筒打設(shè)35.2 m,樁基鉆進30 m處遇阻,鋼護筒傾斜較大。施工初期采用水下氧焊切割法,如圖3和圖4所示。具體施工過程如下:

        圖3 潛水員下潛

        圖4 鋼護筒底口割除

        首先,用1.4 m鉆頭鉆進至36 m,使用鉆機置換孔內(nèi)泥漿,直至接近清水。

        其次,下潛潛水員清理護筒內(nèi)壁黏土并進行水下切割,吊出切割鋼護筒,回填黏土靜置。

        待周圍樁基施工完成后,接長鋼護筒,調(diào)整振動錘夾片距離,單側(cè)打設(shè)鋼護筒糾偏。

        其中,置換泥漿需要3 d,潛水員清理側(cè)壁5 d,切割2 d,吊裝1 d,成本較高。且在切割右幅Pz14-3時,由于該斷面主要為砂層,側(cè)壁切割處出現(xiàn)小范圍坍塌,導(dǎo)致后期鉆進發(fā)生串孔。因此,在后期處理樁基時不采用此方法。

        2.3 鉆進過程中遇障礙物無法鉆進

        2.3.1 井點降水法

        左幅Pz2-1、Pz2-2、Pz3-1、Pz3-2樁位鋼護筒打設(shè)8.0 m,樁基施工鉆進至10~12 m處遇市政自來水管線(直徑600 mm)。前期準備采用水下切割自來水鋼管的方法進行處理,但自來水管外側(cè)包裹有防腐層,管內(nèi)另有一根Φ500PE管。目前,曹妃甸地區(qū)比較常規(guī)的水下切割是采用水下特種焊條,利用氧焊進行切割,與潛水員的溝通和現(xiàn)場試驗后,此方法無法實施。通過與施工隊伍交流探討,決定采用護筒周邊井點降水法處理。具體過程為:首先跟進鋼護筒,打設(shè)至自來水管道頂部,鋼護筒無法下沉后,割除上部多余部分。在護筒周邊打設(shè)小孔徑水井,沿井孔豎向埋設(shè)水泥管,孔底回填部分粗砂,用水泵抽水,同時抽除護筒內(nèi)泥漿。露出自來水管道后,人工清理自來水管道外側(cè)泥漿,鑿除管道包裹的防腐層,正常切割。跟進后續(xù)施工,即接長鋼護筒正常打設(shè),穿過自來水管道。

        2.3.2水下金剛石筒鉆切割法

        左幅Pz9-2、Pz9-3、Pz10-1、Pz10-2、Pz10-3樁基鋼護筒打設(shè)26 m處遇市政自來水管道(直徑600 mm)。前期左幅Pz10-3采用沖擊鉆加回填片石沖擊自來水管道法施工,但自來水管道被沖斷后,孔內(nèi)殘留片石和自來水管道鐵片,孔側(cè)擠入部分片石,接長鋼護筒打設(shè),下沉1 m后停止,無法繼續(xù)下沉鋼護筒。此種工藝只作為試驗性的處理方法,后續(xù)終止。左幅Pz9-2、Pz9-3、Pz10-1、Pz10-2使用筒鉆切割法。具體為:使用2 cm鋼板卷制長1.2 m、直徑2.15 m鋼護筒,一端為鋸齒狀,另一端使用鋼板封頭。在鋸齒端焊接金剛石作為切割片,如圖5所示,在封頭端與鉆桿焊接,并將筒鉆安裝在回旋鉆機上,切割自來水管道。待自來水管切斷后,使用25 t汽車吊+抓斗打撈切斷的自來水管,如圖6所示。

        圖5 金剛石筒鉆

        圖6 打撈的自來水管

        當鉆孔深度達到設(shè)計標高后,進行孔底標高的確定,然后吊檢孔器放入鉆孔內(nèi)檢測孔徑、孔形和垂直度。要求孔徑不小于設(shè)計樁徑,樁身垂直度允許最大偏差不大于1/150[5],其他的成孔質(zhì)量標準詳見表1。

        表1 鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量標準

        3 結(jié) 語

        鉆孔灌注樁廣泛應(yīng)用于橋梁工程中,但缺乏樁基施工遇阻處理技術(shù)的相關(guān)研究。本文對某橋梁工程樁基施工遇阻情況及其解決方案進行了總結(jié),得出如下結(jié)論可供借鑒:

        (1)樁基施工遇阻分為三種情況:一是鋼護筒無法正常埋設(shè);二是鉆進過程中鋼護筒變形或偏斜;三是鉆進過程中遇障礙物無法鉆進。

        (2)鋼護筒無法正常埋設(shè)時,采用沖擊鉆+回旋鉆混合鉆進的方法成孔。鉆進過程中鋼護筒變形或偏斜時,采用回旋鉆頭加導(dǎo)向滑輪糾偏法、護筒拔出重新打設(shè)法或者水下氧焊切割法進行處理。鉆進過程中遇障礙物無法鉆進時,采用井點降水法或者水下金剛石筒鉆切割法進行處理。

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