策劃執(zhí)行|本刊編輯部
道路交通安全事關(guān)人民群眾的切身利益,路暢人安是全社會(huì)的共同期盼。2021年以來(lái),公安交管部門(mén)按照公安部黨委部署要求,進(jìn)一步深化黨史學(xué)習(xí)教育,扎實(shí)開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),從群眾最不滿意的地方改起,從群眾最期待的事情做起,用心用情用力解決群眾“急難愁盼”問(wèn)題,切實(shí)維護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,以實(shí)際行動(dòng)贏得群眾的口碑。本期刊發(fā)江蘇蘇州、四川內(nèi)江、湖北宜昌交警為民辦實(shí)事工作經(jīng)驗(yàn),供借鑒。
隨著最后一輛非新村居民的機(jī)動(dòng)車駛離,江蘇省蘇州市姑蘇區(qū)體育新村17個(gè)臨時(shí)停車位全部交接給新村住戶,用于解決居民停車問(wèn)題。整個(gè)體育新村經(jīng)過(guò)一番“改革”,禁停標(biāo)志豎立在顯眼位置,進(jìn)出小區(qū)的通道暢通無(wú)阻,路邊停車泊位整齊規(guī)范,還有專人引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車停放,一切都井然有序,一改2個(gè)月前通行難、停車難的狀況。
體育新村位于蘇州市姑蘇區(qū)三香路的蘇州市體育中心南側(cè),東臨蘇州大學(xué)附屬第二醫(yī)院,往南通過(guò)一座小橋,跨過(guò)護(hù)城河就是奧林花園。這個(gè)僅有兩幢居民樓的老新村建成于1986年,鄰里鄉(xiāng)親對(duì)這里充滿著深厚的感情??捎捎谀甏眠h(yuǎn),小區(qū)面臨的“遺留問(wèn)題”也不少。沒(méi)有配套的機(jī)動(dòng)車停車位,也沒(méi)有物業(yè)公司進(jìn)行管理,更沒(méi)有成立業(yè)委會(huì),新村外貫穿南北的出入通道兩側(cè)常有機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放,既阻礙了居民出行,也存在安全隱患。停車難、通行難的問(wèn)題不僅困擾著新村居民,違停的車輛排隊(duì)甚至還會(huì)波及到一橋之隔的奧林花園,給“鄰居”造成不便。
新村周邊還有體育中心、醫(yī)院等場(chǎng)所,有些不熟悉道路情況、不了解停車場(chǎng)方位的市民也會(huì)將汽車停到新村附近,給本就捉襟見(jiàn)肘的道路交通資源帶來(lái)了更大壓力。因?yàn)榈缆方煌〒矶潞蛙囕v違停等問(wèn)題,體育新村的居民常常求助姑蘇交警,可是同樣的問(wèn)題,今天解決了,可能明天還會(huì)發(fā)生,不能從源頭上解決矛盾。
關(guān)于體育新村停車、出行的需求,居民訴求聲音強(qiáng)烈,民警在日常警務(wù)工作中也發(fā)現(xiàn)了該路段的交通癥結(jié)。借著全市道路交通秩序大整治大提升的契機(jī),姑蘇交警大隊(duì)轉(zhuǎn)變工作思路,主動(dòng)介入開(kāi)展實(shí)地勘查、精準(zhǔn)施策,打通交通管理的“最后一公里”。
姑蘇交警大隊(duì)金閶中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)展曉波組織警力,分節(jié)假日、工作日以及早、中、晚不同時(shí)間段進(jìn)行巡邏,觀察交通情況,深入居民的日常生活中去體驗(yàn)、了解其生活習(xí)慣、交通需求。經(jīng)過(guò)多次走訪和實(shí)地勘查,展曉波和隊(duì)員們發(fā)現(xiàn),體育新村居民并不多,兩幢樓房共住著72戶居民,老年人和年輕人參半,年輕人大多希望能就近停車,不耽誤上下班,老年人則盼著提升道路秩序,出行更安全。通過(guò)進(jìn)一步統(tǒng)計(jì),體育新村居民共計(jì)擁有25輛機(jī)動(dòng)車,多是上班族代步使用,而小區(qū)外的通道可以利用道路一側(cè)施劃臨時(shí)停車位,解決將近20輛車的停車問(wèn)題,只要管理得當(dāng),道路的其他空間足夠正常通行,也不影響消防通道。至此,體育新村的交通組織優(yōu)化雛形初步形成。
道路優(yōu)化最終解決的是居民的實(shí)際問(wèn)題,行與不行、好與壞還得由居民說(shuō)了算。2021年9月14日,金閶中隊(duì)民警邀請(qǐng)居民代表座談,共同商討方案,共收集各類意見(jiàn)14條,提出解決方案6套。為了更徹底地解決居民出行問(wèn)題,金閶中隊(duì)還將居民訴求、初步方案反映給新村所屬的三元一村社區(qū),并在社區(qū)支持下召開(kāi)了第二次居民大會(huì)。會(huì)上,體育新村72戶居民、社區(qū)書(shū)記、金閶中隊(duì)民警、社區(qū)駐點(diǎn)律師就體育新村交通現(xiàn)狀、可利用資源、解決辦法開(kāi)展了熱烈的討論,各抒己見(jiàn),暢所欲言,最終達(dá)成一致,確定解決方案。
經(jīng)居民投票,決定由住戶自主籌資,按照方案對(duì)新村周邊道路進(jìn)行改造,交管部門(mén)則在專業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行指導(dǎo)。很快,相關(guān)設(shè)施逐步落實(shí)。在不影響交通秩序、消防通道的前提下,體育新村外部道路施劃臨時(shí)停車泊位17個(gè),周邊設(shè)置禁止停車標(biāo)志標(biāo)牌3塊、其他提醒標(biāo)志3塊,在奧林花園北門(mén)橋面設(shè)置了禁止停車樁30米。
體育新村同步建立了居民日常管理員制度,在交警巡邏管理的基礎(chǔ)上,由居民推選出的代表對(duì)通行至新村附近的車輛進(jìn)行引導(dǎo),提醒非新村駕駛?cè)吮M可能將有限的資源讓給有“剛需”的新村居民。與此同時(shí),姑蘇交警到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)管理員進(jìn)行培訓(xùn),教授其在日常管理工作中確保自身安全的前提下,指引駕駛?cè)送\嚾胛?、順次停車、減小停車間隙,在車流高峰時(shí)間段臨時(shí)疏導(dǎo)通行。居民自發(fā)治理實(shí)現(xiàn)了新村周邊有矛盾時(shí)前置提醒、有難題時(shí)先期溝通,最大效率解決居民出行問(wèn)題,受到新村住戶的一致認(rèn)可。
居民充分發(fā)揮“主人翁”的能量,各方部門(mén)也沒(méi)有松懈管理,借助蘇州市公安局“在社區(qū)”警務(wù)戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),根據(jù)職能職責(zé),對(duì)體育新村開(kāi)展了一整套的提優(yōu)改進(jìn)。
2021年9月下旬,姑蘇交警大隊(duì)金閶中隊(duì)聯(lián)合三元一村社區(qū),對(duì)體育新村周邊路段進(jìn)行集中整治。期間,工作人員發(fā)現(xiàn)有3輛機(jī)動(dòng)車已在路邊停放了十幾天未曾移動(dòng),通過(guò)查詢了解,原來(lái)是附近一家企業(yè)的員工將車輛停放在路邊后就出差去了。經(jīng)過(guò)溝通交流,車輛所有人很快就將車輛開(kāi)走,停放到了停車場(chǎng)。10月上旬,城管部門(mén)對(duì)體育新村及周邊綠化進(jìn)行再次修剪,消除參與交通過(guò)程中樹(shù)枝遮擋視線的隱患,也進(jìn)一步提高了新村“顏值”,打造亮麗街道、整潔新村。
如今,體育新村周邊道路的停車秩序和通行狀況得到了大幅改觀,小區(qū)的出行環(huán)境明顯改善,居民們對(duì)姑蘇交警充滿感激和信任。2021年10月11日,體育新村居民特意定制錦旗,委托代表送到金閶中隊(duì),感謝姑蘇交警這段時(shí)間的辛勞奔波,為小區(qū)居民解決了困擾已久的問(wèn)題。(文圖/許立)
2021年11月22日晚7時(shí)許,位于四川省內(nèi)江市東興區(qū)蘭桂大道建工大廈前的斑馬線上燈光閃爍,十分“打眼”。見(jiàn)到有兩名行人過(guò)馬路,幾輛經(jīng)過(guò)的汽車減緩車速并停車讓行。斑馬線上閃爍的燈被稱為地埋式安全行駛誘導(dǎo)燈,是內(nèi)江市公安局交警支隊(duì)推出的保護(hù)行人夜間過(guò)馬路的措施,旨在提示行人過(guò)馬路走斑馬線,過(guò)往車輛減速慢行、禮讓行人。
在斑馬線上設(shè)置地埋式安全行駛誘導(dǎo)燈,是內(nèi)江市公安局交警支隊(duì)積極探索和創(chuàng)新為民服務(wù)新舉措、真正為群眾辦實(shí)事的一個(gè)縮影。黨史學(xué)習(xí)教育開(kāi)展以來(lái),交警支隊(duì)緊盯上級(jí)決策部署,著力提升政治領(lǐng)悟力、為民行動(dòng)力、組織感召力、制度執(zhí)行力,聚焦群眾急難愁盼的道路交通安全管理問(wèn)題,深入開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),創(chuàng)新交通管理“十舉措”,辦好保出行安全、推治亂緩堵、促協(xié)同共治為民服務(wù)“三件事”,切實(shí)把黨史學(xué)習(xí)教育成效轉(zhuǎn)化為“守初心、擔(dān)使命”“防風(fēng)險(xiǎn)、化挑戰(zhàn)”“辦實(shí)事、開(kāi)新局”的實(shí)際行動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
“馬路辦公”全天候。支隊(duì)踐行“馬路辦公”理念,堅(jiān)持在馬路上去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、在馬路上去解決問(wèn)題。支隊(duì)、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)靠前一步、主動(dòng)作為,中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、民輔警扎根路面、履職盡責(zé),主城區(qū)34個(gè)早晚高峰執(zhí)勤點(diǎn)每天上午7:00至9:00、下午5:30至7:30,一年365天風(fēng)雨無(wú)阻。今年以來(lái),支隊(duì)通過(guò)調(diào)整交通組織、規(guī)范標(biāo)志標(biāo)線、設(shè)置分類停車點(diǎn)位、強(qiáng)化源頭宣傳教育、加強(qiáng)集中執(zhí)法查處等措施,切實(shí)解決了群眾最關(guān)心、關(guān)注的交通擁堵、違法突出等問(wèn)題90余個(gè)。
“交警趕場(chǎng)”全覆蓋。趕場(chǎng),是內(nèi)江十分普遍的民間風(fēng)俗活動(dòng)。針對(duì)農(nóng)村地廣人少、管理力量薄弱問(wèn)題,支隊(duì)抓住鄉(xiāng)鎮(zhèn)逢場(chǎng)時(shí)人多面廣的規(guī)律特點(diǎn),以交警大隊(duì)為單位,每天集中農(nóng)村一半警力,哪里逢場(chǎng)就到哪里去宣傳,哪里逢場(chǎng)就到哪里去查處,每月做到所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋,扭轉(zhuǎn)了偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)失控漏管局面。
“異地用警”全區(qū)域。支隊(duì)堅(jiān)持全域一體化,從各縣(市、區(qū))交警大隊(duì)抽調(diào)精干力量,組成專業(yè)化執(zhí)法隊(duì)伍,堅(jiān)持什么地方事故多發(fā)就查什么地方,什么地方問(wèn)題突出就查什么地方,什么問(wèn)題群眾反映強(qiáng)烈就查什么問(wèn)題,每周至少開(kāi)展一次異地用警,對(duì)全市范圍交通違法問(wèn)題突出的區(qū)域、路段進(jìn)行全方位無(wú)死角嚴(yán)管嚴(yán)查。
“貓鼠同步”全時(shí)段。為嚴(yán)查部分違法駕駛?cè)伺c交警“躲貓貓”躲避檢查的行為,支隊(duì)突出對(duì)夜間、周末、趕場(chǎng)天、紅白喜事等重點(diǎn)時(shí)段的機(jī)動(dòng)管控,做到“貓鼠同步”、嚴(yán)查嚴(yán)管、不留空檔。特別是針對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的賽摩賽車炸街?jǐn)_民問(wèn)題,全面聚合多警種優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)展專項(xiàng)整治,情報(bào)主導(dǎo)精準(zhǔn)盤(pán)查堵截,通宵達(dá)旦值守重點(diǎn)部位,合成作戰(zhàn)深度研判打擊,共查扣炸街賽摩85輛、賽車22輛,廣大群眾拍手稱快。
“兩車治理”借勢(shì)加力。針對(duì)摩托車、電動(dòng)自行車亂穿亂行、易致禍致堵問(wèn)題,內(nèi)江市緊緊依靠黨委、政府高位統(tǒng)籌專項(xiàng)整治,市委書(shū)記牽頭領(lǐng)導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,市委辦專門(mén)印發(fā)整治方案,將其上升為“一把手工程”。主城區(qū)新建5條兩三輪車專用道,不斷改善通行條件。協(xié)調(diào)市就業(yè)創(chuàng)業(yè)促進(jìn)中心招募100名勸導(dǎo)員,常態(tài)化加強(qiáng)文明交通勸導(dǎo)。整頓共享單車等行業(yè)亂象,清理不符合安全技術(shù)規(guī)范共享單車5400輛,查處“兩車”交通違法行為10.5萬(wàn)起。
“集中整治”持續(xù)用力。支隊(duì)堅(jiān)持每周集中警力、警車、拖車開(kāi)展1次交通秩序大整治,對(duì)重要路段路口以及車站、學(xué)校、商場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等重點(diǎn)部位進(jìn)行清理規(guī)范,嚴(yán)查亂停亂放、亂穿亂行等交通違法行為,2021年以來(lái),先后開(kāi)展集群作戰(zhàn)39次,共查處交通違法2.2萬(wàn)起,暫扣各類違法車輛4000余輛,助力全市成功創(chuàng)建全國(guó)衛(wèi)生城市、省級(jí)文明城市,為爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明城市提名城市營(yíng)造了良好的道路交通環(huán)境。
“一點(diǎn)一案”精準(zhǔn)發(fā)力。為緩解城區(qū)交通擁堵,提高道路通行效率,支隊(duì)調(diào)整道路交通組織12處,優(yōu)化路口信號(hào)控制103處,對(duì)3條主干道實(shí)施“綠波帶”聯(lián)網(wǎng)協(xié)調(diào)控制改造,增設(shè)4處地埋式安全行駛誘導(dǎo)燈。在漢安大道與甜城大道交叉路口,施行潮汐式借道左轉(zhuǎn)車道,極大提高通行效率,最大排隊(duì)長(zhǎng)度由優(yōu)化前的286米減少至約80米,大部分左轉(zhuǎn)車輛可在一個(gè)信號(hào)周期內(nèi)完成左轉(zhuǎn)。群眾普遍反映“比以前快多了”“為民辦實(shí)事、幸福感滿滿”。
“一案一檔”排隱患。支隊(duì)牢固樹(shù)立“把隱患當(dāng)成事故來(lái)整改”的工作理念,對(duì)每一起道路交通死亡事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地復(fù)勘,并組織死亡事故發(fā)生地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)“交管辦”、黨政一把手聯(lián)合踏勘、現(xiàn)場(chǎng)辦公、簽字存檔,分析安全隱患、查找管理漏洞、制定整改措施。今年以來(lái),支隊(duì)共制發(fā)《道路交通死亡事故消除隱患清單》113份,提出針對(duì)性整改意見(jiàn)429條。還充分發(fā)揮市道安委辦公室平臺(tái)作用,對(duì)隱患整改情況每月檢查一批、通報(bào)一批、整改一批、問(wèn)責(zé)一批,共計(jì)下發(fā)督查通報(bào)8期,發(fā)出整改通知書(shū)41份,報(bào)請(qǐng)省級(jí)掛牌督辦隱患整改1處,市級(jí)掛牌督辦7處,推動(dòng)整改安全隱患555處。
“體驗(yàn)教育”上路面。支隊(duì)還聯(lián)合道路運(yùn)輸發(fā)展中心、27所駕校,開(kāi)展駕校學(xué)員參與文明交通志愿服務(wù),組織駕校學(xué)員參加不少于2個(gè)小時(shí)的路面文明交通志愿服務(wù),計(jì)入安全文明駕駛常識(shí)學(xué)時(shí),考核合格后方予發(fā)放駕駛證,目前已累計(jì)組織駕校學(xué)員參加志愿服務(wù)1.8萬(wàn)余人次,以角色互換、換位思考的體驗(yàn)教育催生交通安全意識(shí)覺(jué)醒。
“一校一策”護(hù)校園。在漢安小學(xué)外啟用燈控指揮,設(shè)置護(hù)學(xué)崗,加強(qiáng)文明交通勸導(dǎo);在桐梓壩小學(xué)外調(diào)整優(yōu)化人行橫道,組織學(xué)生按照信號(hào)燈指示安全有序過(guò)街;針對(duì)內(nèi)江經(jīng)開(kāi)區(qū)春天公園城小區(qū)學(xué)生上下學(xué)乘車不便,開(kāi)通學(xué)生家長(zhǎng)協(xié)會(huì)牽頭的公交定制專線……支隊(duì)將“一校一策”納入日常工作重點(diǎn),對(duì)城區(qū)24所中小學(xué)校、幼兒園交通狀況不同“癥結(jié)”對(duì)癥下藥,量體裁衣制定交通組織優(yōu)化方案,采取公交“定制化”、管理“精細(xì)化”、護(hù)校“社會(huì)化”等舉措,有效破解了學(xué)校師生上下學(xué)時(shí)段校園周邊停車難、交通堵、秩序亂、過(guò)街險(xiǎn)“四大難題”,有力保障了校園周邊道路安全、暢通、有序。(文圖/王萬(wàn)福 柳成林)
湖北省宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣地處鄂西南山區(qū),清江中下游,轄區(qū)內(nèi)山高路險(xiǎn),坡陡彎急,臨水臨崖道路多,事故易發(fā)險(xiǎn)段多,特別是農(nóng)村地區(qū)駕駛?cè)税踩庾R(shí)不強(qiáng),交通安全防護(hù)設(shè)施相對(duì)不足,是當(dāng)前道路交通安全的薄弱環(huán)節(jié)。為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生,長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣公安局交警大隊(duì)堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,對(duì)癥下藥,針對(duì)短板采取物防、心防、技防、人防、責(zé)防“五防”措施,全力構(gòu)筑道路交通安全屏障,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
長(zhǎng)陽(yáng)交警大隊(duì)嚴(yán)格按照全省公安機(jī)關(guān)“找窟窿、堵窟窿、防透風(fēng)”專項(xiàng)行動(dòng)要求,以防為先、以防為主、以防為要,全面排查道路交通突出隱患,防范化解交通安全風(fēng)險(xiǎn)??h委縣政府高度重視,縣委書(shū)記主持研究交通安全管理工作,提出鄉(xiāng)村公路再排查,安防措施再完善,國(guó)省縣道再加固,要求相關(guān)職能部門(mén)要以“等不得、誤不得、慢不得”的緊迫感和責(zé)任感,狠抓隱患排查整改,真正做到明責(zé)知責(zé)履責(zé),牢牢扛起守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)政治責(zé)任,推動(dòng)隱患排查整改落地見(jiàn)效??h政府領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理等部門(mén)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn),到重點(diǎn)路段實(shí)地調(diào)研,督促各地嚴(yán)格排查道路交通安全隱患,會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府現(xiàn)場(chǎng)研究整改方案;同時(shí)協(xié)調(diào)縣公路部門(mén)加大投入,籌措資金830余萬(wàn)元,在轄區(qū)彎急坡陡的防撞墻內(nèi)側(cè)懸掛緩沖輪胎10處,降低車輛撞擊時(shí)所受傷害,將彎道隔離墩統(tǒng)一刷成醒目的黃黑兩色,警示過(guò)往駕駛?cè)藦澋罍p速慢行;在國(guó)省道,將波形鋼護(hù)欄改建成防撞墻3300米,將原來(lái)的二波升級(jí)三波防護(hù)欄8000米,清理整改各類道路交通警示標(biāo)識(shí)標(biāo)牌126塊、施劃標(biāo)線1.35萬(wàn)米,按要求完成36處平交路口改造提升工程,最大限度地降低事故損害后果和預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
危險(xiǎn)路段整改前后對(duì)比
為擴(kuò)大交通安全宣傳覆蓋面,長(zhǎng)陽(yáng)縣公安局出資10萬(wàn)元與中國(guó)移動(dòng)公司對(duì)接,以每天1萬(wàn)條的數(shù)量對(duì)進(jìn)入轄區(qū)移動(dòng)信號(hào)覆蓋區(qū)域的外來(lái)人員發(fā)布交通安全提示信息,告知轄區(qū)道路坡陡彎急,注意降低車速安全行駛。同時(shí),編寫(xiě)《致廣大城鄉(xiāng)居民交通安全公開(kāi)信》,邀請(qǐng)民間藝術(shù)家利用土家族方言錄制成音頻后,通過(guò)農(nóng)村大喇叭等形式在早、中、晚時(shí)段不間斷播放宣傳;利用縣城區(qū)、道路上設(shè)置的所有LED顯示屏滾動(dòng)播放交通安全提示字幕,并搜集山區(qū)道路典型交通事故案例制作交通安全警示教育片,通過(guò)縣內(nèi)機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)樓宇電視、微信公眾號(hào)平臺(tái)進(jìn)行宣傳推廣,時(shí)刻提醒居民出行注意交通安全。
長(zhǎng)陽(yáng)交警還依托“雪亮工程”建設(shè),完善農(nóng)村地區(qū)道路重要路口、重點(diǎn)路段視頻監(jiān)控微卡口210處,實(shí)現(xiàn)從鎮(zhèn)到村、從村到組的全程覆蓋,利用線上巡查、平臺(tái)預(yù)警等方式,對(duì)重點(diǎn)車輛實(shí)行精準(zhǔn)查緝。同時(shí)對(duì)中重型貨車、7座以上面包車、農(nóng)村校車安裝定位控速系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)交通違法實(shí)時(shí)預(yù)警提示。通過(guò)不斷強(qiáng)化智能技防等手段,構(gòu)建起全方位的交通安全防控立體網(wǎng)絡(luò),有效地震懾了各類道路交通違法行為,確保轄區(qū)交通安全形勢(shì)平穩(wěn)向好。
為加大路面巡邏防控力度,長(zhǎng)陽(yáng)交警大隊(duì)科學(xué)整合警力資源,成立國(guó)省道巡查工作專班,聯(lián)合派出所警力,對(duì)576公里國(guó)省道開(kāi)展全覆蓋、無(wú)縫隙的巡邏防控。各派出所將轄區(qū)道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段與轄區(qū)社會(huì)治安巡邏重點(diǎn)相結(jié)合,科學(xué)合理安排巡邏防控,全面強(qiáng)化社會(huì)面巡查力度,確保轄區(qū)社會(huì)治安穩(wěn)定,道路交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。全縣交管路長(zhǎng)和警保合作勸導(dǎo)員認(rèn)真履行路面巡防、排查隱患、勸導(dǎo)提醒、交通宣傳、應(yīng)急處置五項(xiàng)職責(zé),狠抓農(nóng)村道路安全防控,全力壓降各類交通事故。
此外,以貫徹落實(shí)新修訂《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》為契機(jī),由長(zhǎng)陽(yáng)縣安委會(huì)統(tǒng)籌安排部署,縣道路交通安全專委會(huì)進(jìn)一步織密縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級(jí)交通安全管理網(wǎng)絡(luò),明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,履行公安部門(mén)的監(jiān)管責(zé)任,協(xié)調(diào)職能部門(mén)的聯(lián)防責(zé)任,壓實(shí)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的主體責(zé)任,推動(dòng)社會(huì)參與的共管責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)省公安廳縱深推進(jìn)警務(wù)機(jī)制改革科學(xué)明責(zé)、忠誠(chéng)擔(dān)責(zé)、嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)要求,推動(dòng)全警依法履職,擔(dān)當(dāng)作為,堅(jiān)決守牢交通安全底線,為服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。