蔡 彬
(國網(wǎng)甘肅省電力公司臨夏供電公司,甘肅 臨夏 731100)
開關(guān)柜因其設計緊湊,以較小空間容納較多功能單元和封閉式維護少的優(yōu)點在變電站內(nèi)得到廣泛應用。但也因其封閉式不直觀的特點,操作人員一旦檢查、核對不仔細,也容易導致誤操作事故的發(fā)生,輕則造成設備損壞,重則造成人員傷亡。
筆者通過一起開關(guān)柜接地刀閘未拉開情況下誤合開關(guān)送電的操作事故,結(jié)合開關(guān)柜機構(gòu)特點進行了機械閉鎖、電氣指示等方面原因剖析,指出開關(guān)柜設備日常操作和設計制造過程中應注意的事項,對保障開關(guān)柜設備可靠運行提出建設性意見。
某變電站5#開關(guān)柜檢修轉(zhuǎn)熱備用操作過程中,操作人員將5#開關(guān)柜丙J1接地刀閘拉開后,將小車開關(guān)由試驗位置推進工作位置操作時,因閉鎖機構(gòu)卡死無法解鎖。認為是由于地刀分閘不到位所致,便多次進行地刀合分操作,試圖使地刀分閘操作到位,消除小車無法搖進工作位置問題。
最后一次進行地刀分閘操作時,操作把手在旋轉(zhuǎn)170°時發(fā)生滑脫(操作行程為270°),之后操作人員從滑脫位置繼續(xù)進行了100°操作。見面板上帶電顯示裝置、保護裝置均顯示接地刀閘在分位,操作人員未按安規(guī)要求核對接地刀閘實際位置,便將小車開關(guān)由試驗位置搖進工作位置,而且小車被順利搖進工作位置。
調(diào)度監(jiān)控人員通過后臺查看到接地刀閘在分位,遙控合閘5#線開關(guān)后,后加速I段保護動作、開關(guān)跳閘,1號主變重瓦斯動作、三側(cè)開關(guān)跳閘。
經(jīng)現(xiàn)場分析驗證,接地刀閘操作至170°位置放開把手后,因彈簧拉力會導致接地刀返回合閘位置。再轉(zhuǎn)100°時,實際并未達到分閘行程,接地刀實際仍處于合閘位置,只是接地刀刀口插入接地樁深度略淺一些,即動觸頭只是與靜觸頭的頂部接觸(正常合閘時,動觸頭與靜觸頭的中間部位接觸)。而此時因接地刀閘合閘不徹底,其轉(zhuǎn)軸未達到最終合閘位置,由接地刀轉(zhuǎn)軸帶動的二次信息的輔助開關(guān)動觸片無法接觸其頂部靜觸片,輔助開關(guān)未被觸動,如圖1所示。導致帶電顯示裝置、保護裝置、后臺接地刀閘指示等二次信息狀態(tài)量均顯示為分閘。以上為遙測信息量均顯示接地刀閘已分閘的原因。
圖1 開關(guān)柜二次狀態(tài)量輔助開關(guān)側(cè)面圖與正面圖 圖2 開關(guān)柜閉鎖連桿
從滑脫位置再進行100°左右的分閘操作時,雖然地刀動、靜觸頭未完全分離,但如圖2所示的圓柱型轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動位移量足夠,致使伴隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的凸點與閉鎖連桿分離,接地閉鎖連桿被彈簧拉起,手車搖把小門被解鎖,可正常插入搖把,手車亦順利從試驗位置搖進工作位置。
以上是接地刀閘雖然在合位,但小車開關(guān)能夠避開機械閉鎖,順利搖進運行位置的原因。
上述兩個異常情況同時出現(xiàn)時,小車開關(guān)順利搖進,遙測信息均顯示接地刀閘在分位,開關(guān)遙控合閘后,近區(qū)短路故障發(fā)生。
操作人員未嚴格落實《安規(guī)》相關(guān)要求,在進行倒閘操作后,未按要求核對接地刀閘實際位置,僅查看了電氣位置指示。
開關(guān)柜器件選材質(zhì)量不高,閉鎖連桿上彎頭經(jīng)多次操作沖擊后發(fā)生彎折,造成閉鎖裝置卡澀,影響順利操作。
開關(guān)柜存在設計缺陷,導致接地刀閘未達到分閘行程時,帶電顯示裝置、保護裝置、后臺位置指示即發(fā)生變化,且機械閉鎖解鎖。
嚴格落實《變電安規(guī)》5.3.6.6電氣設備操作后的位置檢查應以設備各相實際位置為準的要求,設備制造廠應在適當位置開設接地刀閘位置觀察窗。
將帶電顯示裝置、保護裝置、后臺3個電氣指示信號設計為不同源,以滿足至少應有兩個非同樣原理或非同源的指示發(fā)生對應變化的確認條件。
設備制造過程中,加強選材質(zhì)量把關(guān),對操作中會受到較大沖擊力的器件,應采用高性能材料。同時,加強該類器件的檢修維護,確保其狀態(tài)良好。
開關(guān)柜接地刀閘操作過程中如發(fā)生手把滑脫,須重新滿行程操作,切不可僅從滑脫角度開始補充剩余行程。
隨著開關(guān)柜設備使用范圍的越來越廣泛,運維人員享受其操作簡便、維護量小的優(yōu)勢時,還需要充分了解其機械構(gòu)造特點,以便及時發(fā)現(xiàn)問題,防范誤操作事故發(fā)生。
設備制造廠應通過此次巧合引發(fā)的事故案例,結(jié)合其內(nèi)部元器件運行特點,對閉鎖元器件、電氣指示回路、制造選材等進行改進,進一步提升其防誤閉鎖可靠性,切實消除此次事故中已暴露出的設計、選材等方面的隱患,防止同類事故在其他地方發(fā)生,更好的服務電力安全生產(chǎn)。