周再皝
廈門市市政工程設(shè)計院有限公司,福建 廈門 361000
隨著人們生活水平的提高,對城市功能性照明和景觀夜景照明的需求越來越高,各種亮化工程、燈光工程等城市照明建設(shè)迅速。城市照明一定程度體現(xiàn)城市現(xiàn)代化建設(shè)水平及人民生活的幸福感重要指標,有利用提升城市形象。根據(jù)相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,城市照明用電量約占全國總用電量的10%。在城市照明快速發(fā)展過程,往往較為關(guān)注燈光所呈現(xiàn)出來的夜景效果,而電氣安全問題常常容易被人民所忽視[1]。文章主要從城市照明存在安全問題入手進行解析,提出相關(guān)解決措施。
城市照明主要由路燈、庭院燈及相關(guān)景觀照明燈具組成,其桿件目前均為金屬桿件,且經(jīng)常設(shè)置于綠化帶、人行道邊上或構(gòu)筑物上。遇上陰雨天,燈桿存在漏電可能性極大。另外,由于施工工藝問題,部分電纜接頭處理不當,均會存在極大的安全隱患。
根據(jù)《城市道路照明設(shè)計標準》(CJJ 45—2015)中6.1.8條,“道路照明配電系統(tǒng)的接地形式應(yīng)采用TT系統(tǒng)或TN-S系統(tǒng),并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《低壓配電設(shè)計規(guī)范》(GB 50054—2011)的相關(guān)規(guī)定。當采用剩余電流保護裝置時,還應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標準《剩余電流動作保護裝置安裝和運行》(GB 13955)的相關(guān)要求?!?目前兩種接地系統(tǒng)在不同地區(qū)均有采用,本次針對兩種系統(tǒng)存在安全問題簡要分析[2]。
(1)采用TN-S系統(tǒng)時,一旦發(fā)生單相接地故障,由于TN-S系統(tǒng)燈桿都是通過PE線進行連接的,故障電流將會沿PE傳導(dǎo),加之戶外無法實施等電位聯(lián)結(jié),其他燈桿將會帶電,擴大故障范圍,增加人身電擊事故概率。此外,城市道路照明供電距離長,發(fā)生故障時,末端短路電流小,若開關(guān)整定不合理,保護開關(guān)將無法開展可靠動作,會導(dǎo)致故障擴大。
(2)采用TT系統(tǒng)時,電源線和路燈的保護接地線是分開,其主要優(yōu)點如下:①TT型式的接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障不會將故障電壓傳導(dǎo),在一定程度上,將故障范圍控制在單根路燈范圍,保障人員安全。②TT保護系統(tǒng)的接地故障保護采用剩余電流動作保護器RCD,接地故障保護靈敏性很高,從而保證了間接接觸電擊保護的有效性。但同時存在以下幾個問題:其一,由于TT系統(tǒng)沒有PE線,一旦發(fā)生單相接地故障,電流相對TN-S系統(tǒng)更小,故障保護要通過RCD進行,RCD整定值需要通過線纜、燈具等設(shè)備進行合理計算,但由于室外環(huán)境的特殊性,要使RCD完全躲過正常計算電流比較困難。同時,由于RCD整定值不合理將會頻繁誤動作,降低城市道路照明配電回路的供電可靠性,這將會給城市快速路、主干路或者交通樞紐等帶來一定的安全隱患。其二,發(fā)生故障時,TT系統(tǒng)并未通過PE分壓,故單燈的接觸電壓達到220 V,相對TN-S的110 V則更高更危險。其三,根據(jù)《建筑物電氣裝置》(GB 16895.21—2011/IEC 60364-4-41:2001) 415.1.2條,“不能將RCD的裝用作為唯一的保護措施,也不能為它的裝用而取消按照411~414規(guī)定的其中一種保護措施”。顯然,在單相接地故障的情況下,TT系統(tǒng)的故障電流更小,過電流保護器較難實現(xiàn)完整保護,而RCD僅作為附加保護,在故障情況TT系統(tǒng)的保護基本依靠RCD過電流保護,一旦出現(xiàn)RCD損壞,將會極大威脅到行人的人身安全。
一般來說,減少電擊方法無非是兩種:①保護裝置的快速動作;②降低接觸電壓。目前行業(yè)認可采用TT系統(tǒng)主要是因為TT系統(tǒng)沒有帶PE線,沒有傳導(dǎo)故障電壓的危險性,危險源控制在一處。筆者認為,不管危險源幾處,最重要的是能快速切除或者降低接觸電壓。綜上考慮,筆者認為TN-S系統(tǒng)可以通過多種措施實現(xiàn)多層保護,更適合應(yīng)用于城市照明。
根據(jù)《低壓配電設(shè)計規(guī)范》(GB 50054—2011)5.2.11條“當TN系統(tǒng)相導(dǎo)體與無等電位聯(lián)結(jié)作用的地之間發(fā)生接地故障時,為使保護導(dǎo)體和與之連接的外露可導(dǎo)電部分的對地電壓不超過50 V”;當位于潮濕環(huán)境,則不超過25 V。公式表述如下。
正 常 環(huán) 境:RB/RE≤50/(U0-50),其 中U0=220 V,即RB≤0.29RE。
潮 濕 環(huán) 境:RB/RE≤25/(U0-25),其 中U0=220 V,即RB≤0.13RE。
如圖1所示,根據(jù)單相故障分析,Uf=IdRB,降低接觸電阻可以有效降低預(yù)接觸電壓。因此,在TN-S系統(tǒng)中,可以建議系統(tǒng)接地電阻≤2Ω[3]。
圖1 TN系統(tǒng)發(fā)生接地故障時的故障電壓分析圖
由于城市道路照明中用電負荷相對較小,通常情況下載流量、壓降及熱穩(wěn)定度都可以滿足要求,設(shè)計中往往忽略了靈敏度的驗算。根據(jù)《低壓配電設(shè)計規(guī)范》(GB 50054—2011)6.2.4條“當短路保護電器為斷路器時,被保護線路末端的短路電流不應(yīng)小于斷路器瞬時或短延時過電流脫扣器整定電流的1.3倍”。
例如:道路照明某供電回路,供電距離800 m,所帶負荷15 kW。根據(jù)計算負荷Ijs=15/(0.38×1.732×0.95)= 25.32 A,擬選用Ir1=In=32 A,電纜采用YJV-0.6/1.0-5×25。
根據(jù)《工業(yè)與民用配電設(shè)計手冊》(第四版)11.2.4故障情況下的自動切斷電源
Ik=[(0.8~1.0)U0Sk1k2 ] / [1.5ρ(1+m)L],其中m=S/Spe(相線截面/保護線接線)。其中相線截面<95 mm2, 且為單根電纜,故k1=1,k2=1。
式中(0.8~1.0)為電源側(cè)阻抗系統(tǒng),是考慮接地故障回路省略變壓器阻抗和高壓側(cè)系統(tǒng)阻抗導(dǎo)致的誤差進行的修正,當故障點遠離變壓器、線路截面積較小、變壓器容量較大時,取高值,反之,取低值;1.5為由于短路引起的發(fā)熱,電纜電阻增大系數(shù);U0為相對地電壓,V;S為相導(dǎo)體截面,mm2;ρ為20°時導(dǎo)體的電阻率,Ωmm2/m;L為電纜長度,m;m為材料相同的每相導(dǎo)體總截面與PE導(dǎo)體截面之比。
(1)若采用B特性斷路器,整定電流Ir3=5In,Ik≥1.3Ir3=1.3×5×32=208 A。代 入Ik計 算 公 式,求 得S≥42.55 mm2,選用電纜5×50,設(shè)計中采用5×25無法滿足靈敏度要求。
(2)采用電子式可調(diào)斷路器,整定電流Ir2=2.5In,Ik≥1.3Ir3=1.3×2.5×32=104A 。代入Ik計算公式,求得S≥21.27 mm2,選用電纜5×25。
根據(jù)上述公式,加大PE線截面可有效加大單相末端短路電流,提高靈敏度,從而確保保護開關(guān)的可靠性。
當采用短路保護器可以實現(xiàn)末端單相接地故障時,通過加裝RCD可以實現(xiàn)雙層保護。
根據(jù)《電流對人和家畜的效應(yīng)》(GB/T 13870.1—2008/IEC/TS 60479-1:2005)中3.3.2直流/交流等效因數(shù)k=IDC-纖維性顫動/IAC-纖維性顫動,例如,在心室纖維性顫動50%概率,5s時間內(nèi)擺脫為例,查表得IDC-纖維性顫動≈110 mA,IAC-纖維性顫動≈40 mA,K≈110/40=2.75。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),一般情況下k≈2.4,即干燥情況下UAC=50 V安全電壓時,可認為UDC=120 V是安全電壓[4]。
因此,在園區(qū)景觀照明或者供電距離較短的城市道路照明中,可考慮采用直流120 V及以下電壓供電,可有效預(yù)防照明安全隱患問題。在長距離的城市道路照明,尤其是長度在3~4 km跨海大橋,可采用DC 220 V或者DC 375 V相對同電壓等級的交流電,傳輸距離更遠,更加安全。直流回路同時配置直流RCD,可以提供雙層保護[5]。
綜上所述,城市亮化美化應(yīng)以安全為第一位,室外照明等用電設(shè)施供電應(yīng)合理選擇安全防護措施,從預(yù)接觸電壓、接地系統(tǒng)形式、交直流等因數(shù)綜合考慮比選,接地系統(tǒng)優(yōu)先考慮采用TN-S系統(tǒng)加單燈剩余電流保護和線路剩余電流,或采用直流RCD新型低壓直流配電電氣安全防護。電氣設(shè)計工程師應(yīng)根據(jù)項目情況,選擇合理的設(shè)計方案,確保人身和財產(chǎn)安全。