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        躍層電梯檢驗(yàn)方法研究

        2022-01-14 07:34:28任昭霖
        科海故事博覽 2022年1期
        關(guān)鍵詞:安全裝置轎廂鋼絲繩

        王 磊 蔣 濤 任昭霖

        (上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院,上海 200333)

        1 躍層電梯原理簡(jiǎn)介

        與傳統(tǒng)施工用升降機(jī)比較,躍層電梯具有更加安全、靈活、高效的特點(diǎn)且不受外部天氣影響。躍層電梯定義為安裝于建筑內(nèi)部,服務(wù)于建筑施工階段的電梯系統(tǒng),其機(jī)房(或滑輪間)從下往上躍升,使電梯的提升高度也相應(yīng)增加[1]。防水/防沖擊頂起到防止物體墜落及防水的作用,起吊平臺(tái)作為起重機(jī)械,用來提升可移動(dòng)機(jī)房及電梯轎廂。可移動(dòng)機(jī)房作為臨時(shí)機(jī)房,內(nèi)部安裝曳引機(jī)、控制柜、限速器等電梯安全部件,其高度隨著整個(gè)躍層過程而不斷升高。

        2 躍層電梯特殊項(xiàng)目及要求

        躍層電梯井道的承載受力需滿足要求,如防水/防沖擊頂、可移動(dòng)機(jī)房、作業(yè)平臺(tái)等與建筑物接觸的部分,應(yīng)在土建圖上注明受力要求并由建筑設(shè)計(jì)單位復(fù)核蓋章確認(rèn)。起吊平臺(tái)的支撐框架強(qiáng)度需滿足設(shè)計(jì)要求,依據(jù)《GB50017-2003 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行計(jì)算校核,起吊平臺(tái)需設(shè)置護(hù)欄,防止物體墜落。吊機(jī)最大允許載荷需根據(jù)《GB/T3811-2008起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行計(jì)算校核。起吊平臺(tái)設(shè)置4:1 繞繩方式的安全鎖,在躍升過程中防止起吊平臺(tái)意外向下移動(dòng),起到防墜落保護(hù)的作用。

        可移動(dòng)機(jī)房是躍層電梯的核心部位,主要由支撐架、框架、滑輪組、主機(jī)平臺(tái)結(jié)構(gòu)、頂棚、安全裝置以及電梯安全部件等組成。支撐梁主要起到支撐整個(gè)機(jī)房平臺(tái)的作用,其承載力的要求需符合《GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范》中第6.3.1.1 條機(jī)房結(jié)構(gòu)應(yīng)能承受預(yù)定載荷和力的強(qiáng)度要求。支撐梁末端由4 個(gè)可伸縮固定支架組成,躍層時(shí)固定支架收縮,躍層結(jié)束時(shí)固定支架一側(cè)伸入井道剪力墻預(yù)留孔洞內(nèi),一側(cè)架在尚未安裝廳門的電梯廳門口處。為防止電梯在運(yùn)行期間機(jī)房的水平位移,應(yīng)設(shè)置機(jī)械鎖定裝置(銷軸等)對(duì)支撐梁進(jìn)行限位,限制機(jī)房平臺(tái)和建筑物連接部件的水平滑移[2]。

        當(dāng)可移動(dòng)機(jī)房和井道壁的水平距離大于0.3m 時(shí),應(yīng)設(shè)置護(hù)欄,并滿足GB7588§8.13.3 的要求,機(jī)房要用經(jīng)久耐用和不易產(chǎn)生灰塵的材料建造,機(jī)房地面應(yīng)采用防滑材料,如抹平混凝土、波紋鋼板等,機(jī)房通風(fēng)應(yīng)滿足GB7588§6.3.5 的要求[3]。機(jī)房?jī)?nèi)安全空間如控制柜前凈空區(qū)域、對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維修和檢查以及緊急操作空間等需滿足檢規(guī)要求[4]。

        機(jī)房應(yīng)設(shè)置安全裝置,圖1 為安全裝置示意圖,安全裝置用來防止機(jī)房墜落,機(jī)房平臺(tái)設(shè)置有安全裝置觸發(fā)器并連接到平臺(tái)的4 組安全鉗,當(dāng)平臺(tái)有任何意外向下的移動(dòng),安全鉗將被觸發(fā)。4 組安全鉗載荷設(shè)計(jì)需確保平臺(tái)意外移動(dòng)時(shí)安全鉗動(dòng)作防止平臺(tái)在躍升過程中墜落。

        圖1 安全裝置

        躍層電梯每次躍層后需要夾持曳引鋼絲繩進(jìn)行固定,躍層電梯鋼絲繩夾持裝置如圖2 所示。夾持裝置采用3 組特制的夾板夾住電梯鋼絲繩,在躍升過程中松開鋼絲繩,躍升后再次夾住鋼絲繩作為繩頭使用。在夾持裝置下方安裝移位限位開關(guān),當(dāng)鋼絲繩有意外滑移時(shí),限位開關(guān)將動(dòng)作,停止電梯運(yùn)行。繩頭處鋼絲繩段受夾持力作用,下次躍層時(shí)此段鋼絲繩仍繼續(xù)使用,因此鋼絲繩夾持受力后性能仍滿足曳引能力及安全系數(shù)等要求。

        圖2 鋼絲繩夾持裝置

        3 保護(hù)裝置及措施

        由于躍層電梯特殊性,需設(shè)置一系列保護(hù)裝置,躍層電梯所需保護(hù)裝置如表1 所示。

        表1 保護(hù)裝置

        躍層電梯安裝過程中需做好相應(yīng)的安全措施,躍層電梯臨時(shí)機(jī)房平臺(tái)外圍防護(hù)設(shè)置需根據(jù)國(guó)家及行業(yè)規(guī)范來布置,電梯機(jī)房平臺(tái)外需要獨(dú)立的防護(hù)空間,移動(dòng)機(jī)房外也適用,方案需達(dá)到相關(guān)規(guī)范及安全標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)場(chǎng)安裝人員必須持證上崗,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴安全帽、安全鞋。檢查廳門口安全防護(hù)欄可靠性并安裝護(hù)網(wǎng),在每個(gè)廳門入口處都貼上清晰可見的“井道施工,嚴(yán)禁拋物”警告標(biāo)志。嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理規(guī)章制度,禁止交叉作業(yè)施工,每天移動(dòng)安裝平臺(tái)前,需要確認(rèn)操縱設(shè)備的急停開關(guān)和按鈕、檢查超越導(dǎo)軌限位開關(guān)、安全鉗的安全觸點(diǎn),安全鉗、限速器聯(lián)動(dòng)功能和安全鉗觸發(fā)裝置等安全裝置的安全功能正常。施工人員須了解應(yīng)急預(yù)案及流程,定期檢查現(xiàn)場(chǎng)安全和做好相關(guān)記錄。做好工作區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生和安全防護(hù)工作:如機(jī)房地面預(yù)留孔洞需臨時(shí)覆蓋和防護(hù),井道層門口必須安裝標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)欄和防護(hù)網(wǎng),防護(hù)規(guī)格和強(qiáng)度應(yīng)滿足公司文件規(guī)定的安全要求。熟悉電梯安裝機(jī)械部件的安裝工藝和質(zhì)量控制要求及檢查方法和標(biāo)準(zhǔn),遵守電梯電氣部件的使用安全規(guī)范,使用注意事項(xiàng)等并做好安全防護(hù)措施。安裝導(dǎo)軌時(shí),導(dǎo)軌豎立施工中要防止導(dǎo)軌墜落。拼裝及吊裝躍層電梯吊裝平臺(tái)、臨時(shí)機(jī)房前,嚴(yán)格檢查首層底部平臺(tái)的牢固性。轎廂架拼裝時(shí),嚴(yán)格檢查拼裝平臺(tái)牢固情況,必要時(shí)進(jìn)行加固。安全鉗、限速器裝置未裝妥之前,嚴(yán)禁人工松閘移動(dòng)轎廂,防止轎廂墜落和沖頂。

        電梯整機(jī)調(diào)試前,必須進(jìn)行全面檢查和調(diào)整,清除一切不需要的障礙物,試車時(shí)由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。電梯進(jìn)入調(diào)試階段,進(jìn)入轎廂工作人員須看清轎廂所處的樓層位置。層門、轎門連鎖原則上不允許短接,特別注意使用短接線后要恢復(fù)原狀態(tài)(拆除短接線)。無腳手架安裝初期,由于廳門未安裝,廳門回路需要短接,所以每天需要進(jìn)行安全回路的檢查,避免發(fā)生短接意外,另外在短路狀態(tài)的運(yùn)行應(yīng)以檢修速度來進(jìn)行。井道內(nèi)作業(yè)思想需高度集中,在施工進(jìn)度條件允許下,實(shí)行上下層交叉作業(yè)方法。在多層作業(yè)時(shí),應(yīng)采取有效防范措施后方能施工。施工人員對(duì)所有常規(guī)手動(dòng)工具、電動(dòng)工具、起重機(jī)具和電焊機(jī)、氣割機(jī)必須定期檢查,發(fā)現(xiàn)破損、漏電及不符合規(guī)格的要及時(shí)修復(fù)。

        4 檢驗(yàn)項(xiàng)目及內(nèi)容

        躍層電梯作為最終正式電梯之前,其投入公共使用時(shí)會(huì)存在各種安全隱患,因此需電梯制造單位自檢合格并通過相關(guān)部門檢驗(yàn)合格后才能交付使用,其相關(guān)檢驗(yàn)內(nèi)容可參考《TSGT7001-2009 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》進(jìn)行,另外還要考慮其特殊形態(tài),附加檢驗(yàn)內(nèi)容可參考如表2 所示內(nèi)容進(jìn)行?,F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)除對(duì)強(qiáng)度校核證明資料進(jìn)行審核,還需對(duì)起吊平臺(tái)防墜落、可移動(dòng)機(jī)房防水平移動(dòng)和防墜落措施是否落實(shí)進(jìn)行確認(rèn)。

        表2 檢驗(yàn)項(xiàng)目及類別

        5 總結(jié)

        躍層電梯已在超高層建筑中逐步應(yīng)用,雖然躍層電梯因其特殊性,不需要強(qiáng)制性監(jiān)督檢驗(yàn),但作為投入使用的電梯,其安全性卻至關(guān)重要。本文從躍層電梯的核心結(jié)構(gòu)起吊平臺(tái)和可移動(dòng)機(jī)房進(jìn)行研究分析,提出躍層電梯的特殊檢驗(yàn)項(xiàng)目,供日后躍層電梯形成檢驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行參考。

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