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        一種公路巖質(zhì)邊坡掛渣復綠施工技術

        2022-01-12 04:36:46黃文鋒鄭晶星陳健華
        中外公路 2021年6期
        關鍵詞:施工

        黃文鋒, 鄭晶星, 陳健華

        (南方電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻發(fā)電有限公司工程建設管理分公司, 廣東 廣州 510630)

        抽水蓄能電站地處山區(qū),發(fā)電構(gòu)筑物主要由上水庫、下水庫、輸水發(fā)電廠房系統(tǒng)等組成,上下庫連接公路是上水庫和水道廠房施工的交通要道。當上、下水庫之間距高比小,公路沿線邊坡坡度大時,在巖質(zhì)邊坡上開挖形成路基,易造成掛渣。掛渣處堆積物空隙率高。當受雨水影響,石屑、中砂、細砂和粉末所填充的空隙易被沖刷,掛渣存在進一步擴散的風險。以上狀況將對安全文明和生態(tài)環(huán)境造成影響,需及時穩(wěn)定處理并復綠。

        抽水蓄能電站上、下水庫庫區(qū)林區(qū)清理主要包括植被和表土兩大部分,其中表土一般按30~60 cm厚度清理。表土富含有機物和微生物,是天然種植土料。為此,該文在利用表土鋪攤、土石渣翻鋪填充掛渣空隙基礎上,刨穴種植須根系草種,對梅州抽水蓄能電站(以下簡稱“梅蓄電站”)上下庫連接公路K3+700~K3+900段巖質(zhì)邊坡掛渣進行復綠。

        1 施工技術

        1.1 掛渣分類

        巖質(zhì)邊坡掛渣可分為2類,第1類不均勻堆積在巖坡原有凹凸不平的位置,此類位置存在節(jié)理空隙、裂隙或穴坑等,稱之為煙斗掛渣區(qū)(簡稱“煙斗區(qū)”),所分布掛渣一般較少,厚度為10~20 cm;第2類經(jīng)巖坡滑動至下方緩坡堆積,稱之為堆石掛渣區(qū)(簡稱“堆石區(qū)”),所分布掛渣較多,平均厚度一般大于50 cm,占掛渣總量70%以上。

        1.2 施工準備

        1.2.1 邊坡清理

        路基形成后,需立即將巖坡上的危石和塊石掛渣清撬、刨挖,清理至堆石區(qū),消除下一階段工作的安全隱患。若路基外邊緣設計線存在臨空部位,采用錨桿混凝土補缺。

        1.2.2 表土推送

        表土運至路塹外邊緣附近卸裝后,利用裝載機將表土向巖坡外推送。表土沿巖面滑送至邊坡下方,在煙斗區(qū)形成薄層覆蓋,覆蓋厚度為10~20 cm;在堆石區(qū)緩坡形成厚層覆蓋,覆蓋厚度一般為50 cm以上。

        1.2.3 便道施工

        基于安全考慮,便道修筑的施工機械選擇應重點考慮爬行能力強、操作回轉(zhuǎn)半徑大、挖掘深度大的履帶式挖掘機,當坡度較大,不建議使用小型裝載機和運輸車輛。通常路基施工的履帶式挖掘機極限爬行坡比為0.7,下行坡角不宜大于30°。便道修筑前應對履帶式挖掘機極限能力進行評估,施工便道修筑過程中利用表土推送至堆石掛渣區(qū),通過履帶式挖掘機邊修筑邊推進的方式逐漸進入邊坡下方。便道路基壓實采用履帶式挖掘機來回碾壓,確保挖掘機安全進出。

        1.3 土工處理

        考慮到覆蓋層較薄,覆蓋在煙斗區(qū)的表土可利用小鏟進行人工翻鋪,確保土石混合,厚度控制為10~20 cm。覆蓋在堆石區(qū)表土可利用挖掘機多次翻鋪,使松散的表土經(jīng)翻鋪后充分填充至石渣空隙,其鋪攤厚度可根據(jù)坡度控制。

        1.4 草種選擇

        草種選擇遵循以下原則:① 在巖坡上的土石渣內(nèi)植草需保證根系進入巖坡節(jié)理空隙或裂隙,在土坡面上的土石渣內(nèi)植草需保證根系進入原坡面土層,充分發(fā)揮根部筋材作用;② 所選草種根部可有效吸收土石渣水分,促進土石渣有效固結(jié),緊密黏結(jié);③ 所選草種成苗速度快,成苗后莖稈發(fā)達;④ 為減少后期養(yǎng)護,所選草種需考慮耐干旱耐貧瘠。

        2 工程應用

        2.1 工程介紹

        梅蓄電站上下庫連接公路長7.2 km,按3級公路設置,K3+700~K3+900段在未開展路基石方開挖前為巖質(zhì)陡坡,邊坡巖體類型為Ⅱ類,該段路基是制約電站整段公路具備通車條件的最關鍵部位。該段路基石方開挖完成后,在邊坡下方形成了分布面積約16 000 m2、總量約6 000 m3石方掛渣。在確定坡面掛渣基本進入穩(wěn)定狀態(tài)后,進行了危石清理,其中,煙斗區(qū)石渣厚度為0.1~0.2 m,堆石區(qū)掛渣厚度為0.4~0.7 m。結(jié)合地形地質(zhì)條件和掛渣分布,圖1顯示了路基石方開挖正立面,包含上、下邊坡植被區(qū)、路基開挖區(qū)、巖面光滑區(qū)、煙斗掛渣區(qū)、堆石掛渣區(qū),表1為各區(qū)狀態(tài)。

        圖1 路基石方開挖正立面(單位:m)

        表1 各區(qū)狀態(tài)

        2.2 施工準備

        2.2.1 機械試驗

        結(jié)合表1提供的坡度,采用施工設備為36 t的履帶式挖掘機沿堆石區(qū)修筑便道,爬坡試驗在山下石渣臨時堆放區(qū)進行,石渣最大堆高為3 m,長度根據(jù)坡度試驗調(diào)整。試驗結(jié)果顯示:在松渣區(qū)域,當坡比小于1∶6,履帶式挖掘機處于操作手控制范圍;當坡比處于[1∶6, 1∶5],隨坡度上升,操作手下行控制越來越困難,履帶式挖掘機下行出現(xiàn)打滑次數(shù)越來越多;當坡比大于1∶5,履帶式挖掘機超出操作手控制范圍,經(jīng)自下而上多次壓實后方可控制。石渣覆土翻鋪壓實后,履帶式挖掘機極限爬行坡比為1∶1.37,下行坡度極限為1∶1.45。以上結(jié)果表明:在坡比為[1∶1.8,1∶1.5]的堆石掛渣區(qū),表土覆蓋掛渣后,采用壓實緩慢推進修筑,可逐漸進入邊坡下方,但在坡比接近1∶1.5的區(qū)域,便道修筑必須更加謹慎,創(chuàng)造條件將便道坡比調(diào)低。

        2.2.2 便道修筑

        便道修筑前,人工對巖坡面存在安全隱患的塊石和掛石進行清除。表土運輸至路肩后,利用裝載機向下推送,表土經(jīng)巖面光滑區(qū)向下滑動,在煙斗掛渣區(qū)形成薄層覆蓋,厚度約為10 cm,后向下滑動至堆石掛渣區(qū),形成厚度為50~70 cm的不均勻覆蓋。堆石區(qū)的便道修筑利用履帶式挖掘機自上而下按20 m長度翻鋪,再利用履帶對土石渣來回碾壓密實,坡度控制在1∶1.8以下,確保挖掘機安全進出。

        2.3 表土攤鋪

        復綠施工前,煙斗區(qū)土石渣采用人工簡易翻鋪,土石渣厚度控制在20 cm范圍內(nèi)。堆石區(qū)土石渣采用履帶式挖掘機翻鋪,攤鋪厚度控制在1 m范圍內(nèi)。

        2.4 植被配置

        根據(jù)第1.4節(jié)原則,按就地取材,選擇了象草和山毛豆進行比較??紤]到象草在接近原煙斗巖面和堆渣區(qū)下原坡面土層表面種植的狀態(tài)下,象草莖稈可成為主根,主根發(fā)育后須根發(fā)達,可向四周土石渣、巖面節(jié)理空隙和裂隙或原坡面土層內(nèi)擴散,同一主根吐苗后發(fā)育成多根莖稈,快速獲得綠化覆蓋;同時考慮到山毛豆前期生長偏慢,價格偏高;施工選擇了刨穴法種植象草,其中,煙斗區(qū)刨穴深度為20 cm,堆石區(qū)刨穴深度為1 m,種植間距為50 cm;部分便道未撒播,表土覆蓋壓實后采用自然復綠。

        3 復綠結(jié)果

        為避免雨水沖刷影響,保證邊坡穩(wěn)定,植草工作在2019年1月干旱天氣全部完成。

        3.1 綠化覆蓋率

        抽樣統(tǒng)計表明:因雨水偏少,直至3月底,象草開始吐苗,成苗2~3株,高度為2~6 cm,綠化覆蓋率30%。4月至5月中旬雨水開始偏多,莖稈高度加快生長,至5月中旬末,莖稈高度為25~32 cm,幼苗成株,另有2~3株幼苗生成,莖稈共4~6株,綠化覆蓋率51%。5月下旬至6月上旬出現(xiàn)5個自然日降雨量為50~69 mm的暴雨,未發(fā)現(xiàn)土石渣塌方,說明象草具有良好的吸水和緩散雨水的作用。伴隨陣雨天氣,至7月底綠化覆蓋率達到67%;至9月底各株莖稈高度為72~93 cm,另有3~4株幼桿生成,莖稈共7~10株,綠化覆蓋率達到86%。9月底至12月初,電站工區(qū)未發(fā)生降雨,異常干旱,未發(fā)生枯萎。至12月中旬,各株莖稈高度超過1.2 m,稈內(nèi)水分充足,莖稈達12株以上。最終綠化覆蓋率達98%,復綠效果良好。

        3.2 根須

        根須在煙斗區(qū)進入巖坡節(jié)理空隙和裂隙、在堆石區(qū)進入原坡面土層是判別土石渣是否穩(wěn)定的主要條件。自然養(yǎng)護期內(nèi)檢查發(fā)現(xiàn),在貼近土石渣底部種植的條件下,2個月后根須大部分在土石渣內(nèi)部的土中發(fā)育良好,少量根須向煙斗區(qū)的節(jié)理空隙、裂隙和堆石區(qū)的原坡面Ⅰ類土層內(nèi)發(fā)育。3個月后進入雨季,在煙斗區(qū),雨水帶部分夾泥進入煙斗區(qū)節(jié)理空隙,根須向其內(nèi)部發(fā)育逐漸增多;在堆石區(qū),根須擴展進入Ⅰ類土,4個月后根須生長良好。

        3.3 自然養(yǎng)護

        2019年1月施工完成后為春節(jié)期,2月至3月干旱期未采取人工養(yǎng)護。4月后開始雨水充足,全程采用了自然養(yǎng)護方式。經(jīng)檢查,無論是煙斗區(qū)還是堆渣區(qū),象草復綠處理后邊坡一直處于穩(wěn)定狀態(tài),最終取得理想的效果。

        4 結(jié)論

        公路巖質(zhì)邊坡開挖形成巖質(zhì)路塹易造成掛渣,通過采用坡面清理、表土推送與攤鋪、土石渣翻鋪、刨穴、象草種植、自然養(yǎng)護的先后工序,對梅蓄電站上下庫連接公路K3+700~K3+900段巖質(zhì)邊坡掛渣進行復綠,取得以下結(jié)論:

        (1) 巖質(zhì)邊坡路基開挖應盡量減少掛渣,當掛渣復綠采用機械施工,施工便道修筑前需做好施工機械能力評估。

        (2) 復綠施工前應對掛渣情況進行分類,明確各區(qū)掛渣底部原坡面狀態(tài),以便于施工機械能力評估和便道推進。

        (3) 抽水蓄能電站工程建設過程中,表土清理后單獨存放使用有利于邊坡掛渣復綠,并可將其推廣使用至其他開挖裸露部位。

        (4) 象草根系發(fā)達,成苗后莖稈生長快,多而密,吸水散水、加固土石渣能力強,是巖質(zhì)邊坡掛渣復綠的有效草種。

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