張佳樂， 駱漢賓， 徐 捷

(1. 華中科技大學(xué) 土木與水利工程學(xué)院，湖北 武漢 430074；2. 拉夫堡大學(xué) 建筑與土木工程學(xué)院，英國 拉夫堡 LE11 3TU)

建筑業(yè)是被公認為最“傳統(tǒng)”的行業(yè)之一，其作業(yè)效率遠低于其他行業(yè)，如汽車制造業(yè)。究其原因，不外乎與建筑產(chǎn)品規(guī)模復(fù)雜、材料及資源利用率低、作業(yè)環(huán)境開放等因素相關(guān)。然而，全球經(jīng)濟(6%GDP)發(fā)展在很大程度上依賴于建筑業(yè)[1]，這意味著該行業(yè)必須打破人力密集型的工作流程來成倍提高其效率，實現(xiàn)進度和成本的優(yōu)化[2]。過去二十年里，學(xué)者們一直試圖通過兩個維度來實現(xiàn)這一目標——信息(虛擬)維度和物質(zhì)(物理)維度，即通過建筑信息模型(Building Information Modeling，BIM)[3,4]和自動化/機器人技術(shù)來推動發(fā)展[5]。

由于BIM可應(yīng)用于設(shè)計到維護階段的建筑全壽命周期[3,4],建筑業(yè)需要一個集成的BIM系統(tǒng)用于建筑自動化和機器人技術(shù)，自動提取建筑細節(jié)語義模型[6]并結(jié)合“機器人”元素制定施工方案[7]。同時，對施工過程信息進行實時收集并可視化[8,9]，使得機器人可在非結(jié)構(gòu)化的施工現(xiàn)場環(huán)境[10]中自動完成路徑部署和避障活動，根據(jù)預(yù)定目標及周圍環(huán)境[11]做出相應(yīng)判斷，動態(tài)調(diào)整工作計劃[7]，最終完成預(yù)設(shè)建筑任務(wù)。

現(xiàn)階段，Architecture/Engineering/Construction (AEC)領(lǐng)域中的BIM應(yīng)用正在逐步加深[12]。它可以與不同領(lǐng)域的其他技術(shù)充分結(jié)合，從而豐富建筑全生命周期的施工作業(yè)。例如，在設(shè)計階段通過仿真實現(xiàn)參數(shù)化設(shè)計[13]和多目標優(yōu)化[14]。在建設(shè)和維護階段，控制全過程能源消耗[15]、集成計算機視覺技術(shù)識別建筑行為、監(jiān)控施工進度[16]、實時檢測和可視化建設(shè)對象[17,18](Valinejadshoubi, Bagchi, and Moselhi 2019; Braun and Borrmann 2019)等等。除此之外，將BIM應(yīng)用于建筑自動化系統(tǒng)的研究也在如火如荼地進行。同樣，將機器人應(yīng)用于建造活動在一定程度上也能提升建筑自動化程度和生產(chǎn)力水平[19]，促進建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展，最終實現(xiàn)建造活動的可擴展性和自適應(yīng)性[20]。

盡管多種類型的建筑機器人已被開發(fā)和應(yīng)用于施工現(xiàn)場，如機器人預(yù)制系統(tǒng)[21]和砌磚機器人[22]。目前為止，現(xiàn)場機器人的協(xié)調(diào)和管理問題仍然沒有解決，導(dǎo)致在將機器人應(yīng)用于具體施工項目時會受到類型及適用范圍等限制[23]。同時，只有對機器人的施工任務(wù)進行廣義上的局部/全局規(guī)劃[24]，分層定義任務(wù)，識別子任務(wù)之間的相互關(guān)系，才能有效地管理和協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的機器人。因此，需要構(gòu)建一個更加主動和多維的控制平臺，提高機器人利用率和有效性。

在可預(yù)見的將來，建筑行業(yè)中BIM與自動化和機器人技術(shù)的結(jié)合是不可避免的。這意味著將需要用于建筑自動化和機器人技術(shù)的集成“非人性化” BIM系統(tǒng)，以便在整個生命周期中將BIM模型與機器人和自動化設(shè)備無縫連接。目前利用機器人進行建設(shè)活動很大程度上仍依賴于既定的部署和運行流程，并不具備可基于動態(tài)變化的自我調(diào)節(jié)機制，也沒有利用其他平臺進行宏觀調(diào)控。由于需要考慮的因素較多，相對完善的以建筑機器人導(dǎo)向的BIM框架(Robotic Construction Building Information Model, RcBIM)很難建立。

本文旨在通過對BIM和建筑機器人技術(shù)發(fā)展的演繹性文獻綜述，提供一些初步的思想和見解，初步對全面面向機器人建筑的BIM框架進行描述，從而為知識體系做出貢獻，以描述基本要素并促進可能的工作流程以進行實際實施。

1 建筑領(lǐng)域機器人替代人的趨勢

施工機器人的研究始于1977年，1982年便設(shè)計出了首個可應(yīng)用于敷設(shè)防火層的建筑機器人SSR-1，并進行了初步的施工驗證[25]。自此之后，建筑機器人便逐漸代替人來完成分配混凝土、安裝墻板、移動建材等簡單作業(yè)。近期，STCP(Scalable TCP)技術(shù)又將增材制造、外骨骼系統(tǒng)、類人機器人技術(shù)等結(jié)合在一起，實現(xiàn)了技術(shù)上的又一次重大飛躍[26]。使得機器人能夠完成高復(fù)雜度和高效率的建筑任務(wù)，特別是配備高精度傳感器和人工智能技術(shù)時。在此基礎(chǔ)上，集成多任務(wù)機器人和自動化系統(tǒng)可以從物理、感官、思維三方面推動該領(lǐng)域的智能化發(fā)展。機器人技術(shù)在建筑領(lǐng)域取代人力的趨勢正在經(jīng)歷從操作層面到組織層面的轉(zhuǎn)變。

1.1 “物理”替代：通用能力與先進能力

能夠被代替工地工人的建筑機器人所進行的操作任務(wù)，往往是受時間、空間及物理要求限制下的對簡單工具的使用操作，即“通用任務(wù)”。不同的通用任務(wù)所對應(yīng)不同的動作集可用常見指標來量化。

與通用任務(wù)相反，某些僅能由熟練工人操作大型建筑機器來完成的，或新出現(xiàn)的、用傳統(tǒng)方法無法完成的任務(wù)，被稱為“現(xiàn)今任務(wù)”。上述兩者的區(qū)別在于，前者是指對機器人強度、速度、精度等能力要求高于通用任務(wù)的常規(guī)機械施工活動，后者則是基于現(xiàn)有尖端技術(shù)對現(xiàn)有建筑設(shè)計和實施方式進行優(yōu)化的活動。

事實上，施工現(xiàn)場的施工機械早已取代了部分工人。因此，將這些機械升級為機器人在時間、成本和技術(shù)上是可行的。

1.2 “感官”替代：對動態(tài)環(huán)境的適應(yīng)性

盡管機器人技術(shù)水平已得到大幅度提升，但建筑工地的大部分重復(fù)性和危險工作目前仍由工人手動完成。機器人自動化的挑戰(zhàn)取決于施工現(xiàn)場的實際情況[27]。制造業(yè)中的機器人是在封閉結(jié)構(gòu)的環(huán)境中完成自動化生產(chǎn)和組裝作業(yè)，而建筑活動通常是在施工現(xiàn)場進行的，受環(huán)境動態(tài)變化的影響較大[28]。為了避免現(xiàn)場動態(tài)環(huán)境的不確定性，研究者提出在工廠中利用機器人完成預(yù)制構(gòu)件后現(xiàn)場組裝這一施工策略[29]。然而，總有一些不可避免的露天施工任務(wù)需要機器人完成，如基礎(chǔ)和地基作業(yè)。表1基于兩者之間相對的“動態(tài)”和“靜態(tài)”特征，從3個不同角度比較了建筑(現(xiàn)場)和制造(非現(xiàn)場)機器人的實施需求。

表1 建筑業(yè)和制造業(yè)對機器人需求的異同

在設(shè)計過程中(表1)推進“定制化”“信息化”“模塊化”是雙方共同的目標。然而，研究人員發(fā)現(xiàn)建筑早期設(shè)計階段更考慮外界條件的“可變性”，即如何適應(yīng)施工現(xiàn)場環(huán)境的動態(tài)變化，制造傾向于將過程整體化來反映流程的“不變性”和“階段性”[30,31]。

建筑業(yè)更關(guān)注建造、維護和拆卸階段機器人的動態(tài)運動，制造業(yè)則更關(guān)注機器人在生產(chǎn)線上的固定操作。隨著施工復(fù)雜性的增加，施工過程中的“動態(tài)”因素將逐步多樣化。為了在設(shè)備、計劃、建筑產(chǎn)品和環(huán)境等因素實時變化的情況下提高建造安全水平和生產(chǎn)效率，機器人應(yīng)具備態(tài)勢感知能力以完成設(shè)備跟蹤、目標定位、碰撞檢測等適應(yīng)性任務(wù)[32]。因此，需要增強機器人對當前施工過程狀態(tài)信息的感知能力(如視覺、聽覺、觸覺、力、熱等)，使機器人能夠像人類一樣適應(yīng)建筑工地的非結(jié)構(gòu)化、混亂的工作環(huán)境。

1.3 “思維”替代：人機一體化

提高控制精度和采用標準化模型是機器人控制研究的必然趨勢。在此基礎(chǔ)上，建筑業(yè)主要關(guān)注的是如何實現(xiàn)機器人在建造活動中的自動反饋行為，而制造業(yè)主要關(guān)注的是機器人如何更快地對突發(fā)變化做出反應(yīng)，即提高其瞬態(tài)響應(yīng)水平。兩者的響應(yīng)性都與自動化程度有關(guān)，取決于控制邏輯設(shè)計、硬件計算能力，以及嵌入的算法和技術(shù)處理數(shù)據(jù)的智能程度等。

通常，不同程度自動化機器人包括但不限于以下三類:

(1)由操作員實時伺服控制的遠程操作機器人；

(2)按固定程序進行自動操作的預(yù)編程機器人；

(3)可自主理解并執(zhí)行任務(wù)的感知-執(zhí)行機器人。

當操作者直接對機器人進行遠程控制或預(yù)設(shè)固定程序時，較簡單的機器人系統(tǒng)便可完成復(fù)雜的任務(wù)。然而，大部分機器人系統(tǒng)耗時且錯誤率高，在操作者判斷錯誤或缺乏實時人工指令時，缺乏完成預(yù)定義任務(wù)以外任務(wù)的自主性和智能性[33]。因此，如何賦予機器人以“人類智能”來支持決策從而提高機器人系統(tǒng)的性能和效率成為研究者們所面臨的棘手問題。

必須強調(diào)的是，要求應(yīng)用于建筑現(xiàn)場的所有機器人均具有高智能在成本和技術(shù)角度上來講是不現(xiàn)實的。例如，在施工過程中，當傳感器感知到與計劃相悖的突發(fā)情況時，機器人應(yīng)執(zhí)行不同程度的自適應(yīng)措施，協(xié)助工程師快速應(yīng)對緊急情況，做出最優(yōu)決策[34]。一般來說，應(yīng)根據(jù)不同的應(yīng)用場景(如基礎(chǔ)設(shè)施項目)和建設(shè)生命周期[35]等來選擇應(yīng)用建筑機器人的智能化水平，這也與現(xiàn)場環(huán)境、當?shù)匚幕?、政策等因素有關(guān)。因此，基于各種約束因素的多層次的人-機器人集成架構(gòu)(圖1)有望部署在現(xiàn)場，以更好地適應(yīng)施工組織和外界條件的變化[36]。

圖1 基于各種決定因素的自動化級“人機一體化”體系結(jié)構(gòu)

2 基于BIM的機器人建造案例研究

隨著機器人技術(shù)和自動化技術(shù)不斷席卷AEC行業(yè)，當前以人為核心的BIM建造模式需要變革以適應(yīng)數(shù)字化驅(qū)動的方法和工具，能夠生成輔助和促進機器人作業(yè)和建筑自動化的信息流，達到提高施工效率的目的。本文利用以下3個典型案例，對BIM與機器人的融合理念過程做進一步闡述。

2.1 基于BIM的建筑3D打印案例

增材制造技術(shù)近年來被認為是實現(xiàn)建筑構(gòu)件自動化生成的全新嘗試[37]。本文選取的案例來自南加州大學(xué)[38]，其中涉及到的輪廓工藝(Contour Crafting，CC)[39,40]是目前主流的增材制造技術(shù)。本案例提出了一個可處理建造全部信息的BIM軟件平臺POCSAC，將CC硬件設(shè)施與軟件進行整合最大化機器人建筑3D打印效益。

POCSAC軟件旨在從原始BIM模型中提取相關(guān)數(shù)據(jù)進行分析，以生成適用于不同硬件單元的機器人操作和控制指令?？傮w流程如圖2所示。

圖2 基于BIM的CC系統(tǒng)應(yīng)用流程

(1)首先，在Autodesk Revit中完成模型設(shè)計，并利用行業(yè)基礎(chǔ)類(Industry Foundation Classes，IFC)框架(可定義和存儲與項目相關(guān)的位置、模型的幾何和參數(shù)信息以及層次結(jié)構(gòu)等)對現(xiàn)有BIM參數(shù)(如機器人族、材料規(guī)格)進行擴展。

(2)然后，采用標準的數(shù)據(jù)提取系統(tǒng)以確保從不同建設(shè)階段的IFC文件中提取出正確信息。所提取的信息應(yīng)包括各種模型特征(如組件參數(shù)和材料數(shù)據(jù))和其他系統(tǒng)(如機械或電氣系統(tǒng))的建筑和結(jié)構(gòu)組件等。

(3)然后，對所設(shè)計的三維模型進行切片，得到可用于機器人結(jié)構(gòu)分析的各層幾何形狀和材料類型。使用Lin-Kernighan (LK)算法作為刀具路徑優(yōu)化算法，在現(xiàn)有CC系統(tǒng)的約束下生成并優(yōu)化機器人刀具路徑，控制機器人完成建筑3D打印。

(4)最后，自動生成施工過程報告添加至模型中，供后續(xù)竣工建筑運維工作參考。

在基于BIM的通用自動化施工的發(fā)展過程中，BIM平臺與自動化施工系統(tǒng)之間缺乏數(shù)據(jù)互操作性成為迫在眉睫的問題。此外，還需要定制和擴展BIM平臺，以充分利用自動化施工系統(tǒng)提供的新機會。自動化施工系統(tǒng)的各個組件必須與定制的BIM系統(tǒng)兼容。以上也是基于BIM的3D打印平臺研發(fā)中所面臨的典型問題，因此，該案例提出通過POCSAC軟件將BIM技術(shù)與具體3D打印集成的新框架。在此框架中，POCSAC軟件平臺是主要的同時，使用IFC模型分析數(shù)據(jù)也是解決上述之間數(shù)據(jù)互操作性問題的關(guān)鍵鏈接點。此外，為擴展BIM模型插入新數(shù)據(jù)和參數(shù)也十分必要。

然而，要真正實現(xiàn)基于BIM的完美3D打印，仍然有很多問題需要解決，具體如下：

(1)開發(fā)更全面的刀具路徑優(yōu)化系統(tǒng)以擴大由BIM驅(qū)動的機器人數(shù)量；

(2)設(shè)計一種工具，使得無需更改硬編碼命令便可將BIM模型用于任何機器人控制系統(tǒng)，以使其特定的機器人控制系統(tǒng)獲得與用戶輸入相關(guān)的可理解命令，從而相應(yīng)地生成最終命令；

(3)POCSAC軟件作為用于從BIM到機器人的施工操作控制的軟件系統(tǒng)，應(yīng)具有使用先前生成的信息生成最佳施工過程的能力，同時涵蓋場地布局規(guī)劃和確?，F(xiàn)場物料正常輸送的能力。

2.2 基于BIM的組件裝配作業(yè)

預(yù)制和組裝作為建筑工業(yè)化的關(guān)鍵解決方案，自1980年起已在AEC行業(yè)中得到廣泛實施[41]。自動化和機器人技術(shù)已成為預(yù)制階段生產(chǎn)線的主要方式，而在組裝階段則很難應(yīng)用。某案例[42]將BIM平臺配置為核心，以集成施工現(xiàn)場，機器人屬性和任務(wù)信息以生成機器人裝配任務(wù)模型，從而實現(xiàn)機器人裝配構(gòu)建塊以提高計劃效率和組裝精度。可以使用流程框架(圖3)完成基于任務(wù)級別計劃的所有步驟，以完成機器人組件的組裝。

圖3 基于BIM的機器人裝配應(yīng)用流程框架

(1)首先，建立一個新的機器人裝配任務(wù)描述模型，包括任務(wù)幾何信息、進度信息、工地信息和機器人信息。IFC標準解決了前三個信息之間的相互關(guān)系，后一個依賴于新的實體“ifcRoboticAssembly”是根據(jù)IFC的擴展機制模型定義的。關(guān)鍵點在于新的“ifcRoboticAssembly”實體的屬性信息包括在IFC模型中增添了機器人控制系統(tǒng)、機器人幾何模型和機器人坐標系這三個定義。同時“ifcRobotWorkSchedule”實體可在IFC中表示機器人的組裝過程及相應(yīng)的機器人控制指令。

(2)使用場景建模和校準來準確描述機器人、施工現(xiàn)場和裝配任務(wù)在空間中的位置關(guān)系，并使用信號化(編碼)目標方法進一步處理重建的模型。將建筑任務(wù)模型統(tǒng)一到機器人基礎(chǔ)坐標系中，以測量和計算每個磚塊坐標點。然后，補充機器人組裝計劃以形成IFC數(shù)據(jù)文件所需的其他信息。

(3)IFC文件應(yīng)包括組裝任務(wù)模型、站點和機器人的信息及每個積木的放置3D坐標。核心步驟是轉(zhuǎn)換放置點并通過特定的界面程序向機器人發(fā)送控制指令。

在基于BIM的常規(guī)機器人裝配研究中，如何快速計劃和執(zhí)行多樣化的個性化機器人裝配任務(wù)成為一個重要問題。大量研究仍處于應(yīng)用階段，無法解決不同軟件平臺之間的數(shù)據(jù)交換，應(yīng)通過統(tǒng)一的格式來支持大量組裝任務(wù)的需求，這帶來了BIM對基于IFC的機器人組裝任務(wù)形成新的統(tǒng)一表達和擴展規(guī)則的需求。關(guān)于上述情況，該案例建立了基于IFC的機器人裝配任務(wù)描述模型包含計劃所需的所有信息(幾何信息、進度信息、站點信息和機器人信息等)，具體方法是通過定義新實體“ifcRoboticAssembly”將IFC文件擴展為形成用于機器人裝配任務(wù)，構(gòu)建任務(wù)幾何信息和進度信息以及定義機器人的完整描述框架，“ifcRobotWorkSchedule”實體代表機器人的組裝過程并記錄相應(yīng)的機器人控制指令。此外，還開發(fā)了一個特定的程序界面，以根據(jù)包含施工現(xiàn)場、機器人屬性和任務(wù)的IFC文件生成機器人控制程序。

與傳統(tǒng)的人工操作相比，基于BIM的機器人組裝活動可將構(gòu)建時間減少至原來的1/10～1/18。在組裝精度足夠的基礎(chǔ)上，機器人構(gòu)建的整體效率得到了提高(詳細數(shù)據(jù)參見文獻[43])。機器人裝配的BIM任務(wù)模型的描述在一定程度上填補了IFC機器人組裝任務(wù)標準的空白，為制造和組裝設(shè)計開辟了嶄新的路徑，從而為將“BIM設(shè)計”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皺C器人構(gòu)造”提供了有效的途徑。但是，仍然存在很多問題需要探索，例如解決單個機器人的多任務(wù)計劃和多個機器人的多任務(wù)計劃等。

2.3 基于BIM的協(xié)作焊接作業(yè)

焊接是制造和建筑中最基礎(chǔ)的操作之一，特別是對于鋼結(jié)構(gòu)建筑而言。但是，在動態(tài)焊接工作單元或復(fù)雜任務(wù)中使用機器人解決方案還存在一些陷阱。因此，與靈活的人機協(xié)作相關(guān)的完整信息流對于提高人和機器人流程的效率非常有價值，可以提高整體生產(chǎn)率。SARKKIS機器人公司和波爾圖大學(xué)開發(fā)了一種用于結(jié)構(gòu)鋼制造的協(xié)作焊接系統(tǒng)(圖4)，該系統(tǒng)根據(jù)BIM標準生成并將任務(wù)分配給操作員和焊接機器人[43]，核心為協(xié)作焊接單元，該單元可以從BIM文件中提取信息，并使用空間增強現(xiàn)實技術(shù)來加快梁附件的組裝速度，并使用3D傳感系統(tǒng)來提高焊接質(zhì)量和無碰撞路徑規(guī)劃器，用于確保焊接機器人的安全操作。系統(tǒng)主要流程如下：

圖4 基于BIM的協(xié)同焊接應(yīng)用流程框架

(1)首先使用Tekla軟件處理CAD和BIM信息，輸出是包含相應(yīng)IFC文件用于生產(chǎn)的項目執(zhí)行信息；

(2)將IFC數(shù)據(jù)解析并轉(zhuǎn)換為可用的信息，基于IFC、CAD數(shù)據(jù)和焊接規(guī)范生成感興趣矢量以執(zhí)行IFC定義的焊接操作；

(3)集成空間增強現(xiàn)實(Spatial Augmented Reality，SAR)系統(tǒng)和BIM系統(tǒng)直接將上下文信息提供到需要的環(huán)境位置，使得操作員可幫助機器人明確焊接正確位置；

(4)此外，用于機器人焊接的基于激光的高精度定位系統(tǒng)可以對機器人中編程的光束參考系進行調(diào)整，隨后將生成機器人的焊接軌跡；

(5)最后利用從計算機輔助制造軟件獲得的信息，最佳地控制機器人系統(tǒng)及其軌跡。

3 討 論

以上三個案例研究均代表了BIM和機器人技術(shù)在建筑領(lǐng)域協(xié)同研究的最新嘗試。在每個案例研究中，都可以看到BIM框架的建立主要是為了支持信息交換、軟件開發(fā)、硬件操作和工序程序。盡管這些框架可能會因具體的施工任務(wù)而有所不同，但它們都具有相同的基本概念和原則，即統(tǒng)一的機器人建筑導(dǎo)向BIM模型(RcBIM)。該RcBIM模型將人和機器人重新定義為建筑信息要素，在人-機器人一體化的條件下，規(guī)范各類建筑項目在建筑全生命周期內(nèi)的操作活動。

RcBIM模型概念的E-R(Entity Relationship)圖如圖5所示。對于任何給定類型的建筑結(jié)構(gòu)，RcBIM模型都可以明確其設(shè)計方案、施工方案和運營模式。RcBIM為模型與接收外部約束信息的智能中央處理單元之間的設(shè)計、施工和運營信息交換提供了不同的接口。該模型的一個顯著特點是將勞動力(人)、機器人和專業(yè)設(shè)備區(qū)分開來，將其分別定義為施工過程中建筑信息的不同執(zhí)行要素。目前，機器人處于勞動力(人)和專業(yè)設(shè)備覆蓋范圍的重疊部位，隨著自動化程度的上升，機器人將逐步遠離設(shè)備范疇，在一定程度上代替部分工人。以上便構(gòu)成了RcBIM概念的基礎(chǔ)。在IFC格式文件中進行編碼時，RcBIM模型使得上位軟件具有適應(yīng)性、可擴展性和魯棒性，可為較復(fù)雜的多建筑任務(wù)傳遞信息流。

圖5 具有外部信息交換機制的機器人建筑導(dǎo)向BIM模型概念

當前BIM模型主要針對于規(guī)劃和設(shè)計信息(操作程序、建筑要素部署、材料供應(yīng)、現(xiàn)場操作人員安排、機器人路徑規(guī)劃和目標規(guī)劃、國家和地方法規(guī)和規(guī)范)，難以通過生成并管理上述信息來指揮機器人完成建設(shè)/運營任務(wù)。因此，需要利用基于機器人的面向任務(wù)的建筑信息，特別是新定義機器人實體來豐富和擴展傳統(tǒng)的IFC標準。在這種情況下，先進的自動化設(shè)計方法，如概念結(jié)構(gòu)設(shè)計和參數(shù)化設(shè)計，最終可以在實踐中通過智能中央處理單元的“設(shè)計模塊”實現(xiàn)。這可能會加速新的參數(shù)化設(shè)計工具的發(fā)展，例如用于BIM建模軟件平臺的機器人插件(包括機器人模型庫)，以實現(xiàn)設(shè)計的自動化和自主化。最終輸出為目標建筑結(jié)構(gòu)的完整設(shè)計方案，以及機器人的構(gòu)造方案和操作模式。

使用接口程序從IFC中提取三維坐標數(shù)據(jù)和施工規(guī)劃信息，迅速轉(zhuǎn)換為現(xiàn)場機器人的控制指令，即同時進行的獨立無碰撞機器人/組操作，上述操作均可在建造前后通過BIM平臺進行實時模擬和修正。

在施工和運營過程中，機器人通過傳感器/計算機視覺實時識別并監(jiān)控現(xiàn)場情況，使得機器人(或操作員)能夠及時修正計劃指令中可能出現(xiàn)的錯誤，并能夠自主(或半自主)規(guī)劃并操作后續(xù)動作，這就是同步定位和映射。即通過傳感器感知機器人姿態(tài)和位置信息，連續(xù)輸入建筑空間參數(shù)，構(gòu)建離散的工作空間，通過場地和機器人之間的自動標記，反映場地和機器人的動態(tài)變化，生成任務(wù)標簽。

很多情況下，3D增強/虛擬和物理現(xiàn)實的混合可作為一種通信媒介，為離散組件實現(xiàn)多階段動態(tài)布局。這有助于最小化資源分配/材料移動和迭代布局的總成本，并保證建造過程的可視化。

總的來說，RcBIM模型可在建筑活動的全生命周期中有效推動閉環(huán)工作流(圖6)。

圖6 RcBIM模型在建設(shè)全壽命周期內(nèi)的閉環(huán)工作流

4 結(jié)論和展望

正如制造業(yè)歷史發(fā)展證明，在不久的將來，AEC行業(yè)有可能成為信息化和自動化的主流。在此之前，針對信息化和機器人相關(guān)技術(shù)與方法的研究已分別進行了幾十年的積累，當這些積累達到一定程度時，二者的融合是必然的趨勢。因此，在當前以BIM為中心的信息化模式下，為自動化和機器人技術(shù)奠定堅實的基礎(chǔ)具有重要意義。

本文從文獻綜述的角度闡述了傳統(tǒng)的以人為核心的BIM應(yīng)用和機器人在建筑中的逐步替代過程，并通過三個最新的案例研究提出了BIM和機器人融合的主張。從這些案例研究中提煉出了統(tǒng)一的機器人建筑導(dǎo)向BIM模型的概念，即RcBIM模型為信息交換、軟件開發(fā)、硬件控制、工作過程生成和實施等提供了一個全面的框架。因此，從本文中可得出以下結(jié)論：

(1)為了切實實現(xiàn)基于BIM的機器人建造活動，需要將人和機器人定義為常規(guī)BIM模型中的協(xié)同建筑信息元素，推動當前的“無勞動力因素BIM模式”向“人機一體化BIM模式”轉(zhuǎn)變。

(2)基于RcBIM模型采用閉環(huán)的建設(shè)全壽命周期工作流，其中包括機器人建造的自動化設(shè)計、機器人虛擬操作模擬和代碼生成、自適應(yīng)機器人監(jiān)測機制和自動化操作服務(wù)，以及基于IFC的信息流。

(3)RcBIM模型為輔助技術(shù)和系統(tǒng)(如傳感、通信和決策系統(tǒng))之間的無縫互操作提供有效支持，從而保證建造活動的準確和有序。這種RcBIM模型的適用性和效率的前景仍有待于通過未來對IFC標準擴展、新軟件平臺開發(fā)、針對復(fù)雜建造場地的機構(gòu)綜合、信息處理邏輯和應(yīng)用新材料的機器人設(shè)計、先進的傳感器、通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(如5G)的應(yīng)用來明確。