陳司林
摘要:空中接口是移動通信系統(tǒng)中的重要組成部分,為保證其滿足需求,要對其性能進行測試。在確保性能指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)之后,才能將相應(yīng)產(chǎn)品加以應(yīng)用。在5G商業(yè)化發(fā)展當(dāng)中,完善空中接口協(xié)議至關(guān)重要。其能夠?qū)?G無線通信具體標(biāo)準(zhǔn)加以明確,并對5G產(chǎn)品準(zhǔn)入門檻進行設(shè)置。因此,在5G領(lǐng)域快速發(fā)展的背景下,對5G無線通信終端空中接口進行可靠的性能測試,是一項重要的工作任務(wù)。
關(guān)鍵詞:5G;無線通信終端;空中接口;性能測試
前言:在當(dāng)前的通信系統(tǒng)中,主要包括了有線通信、無線通信兩種類型。其中,有線通信以有形線纜為載體,無線通信以無形電磁波為載體。無論是哪種通信方式,對于協(xié)議規(guī)范都有所要求,對基站和移動終端之間的通信規(guī)則加以定義。在當(dāng)前信息化時代下,無線通信已經(jīng)發(fā)展到5G時代。而5G所應(yīng)用的組網(wǎng)架構(gòu)模式是全新的,因此需要重新制定基站和移動終端之間的通信協(xié)議。所以,對5G無線通信終端空中接口的性能測試,就顯得尤為重要。
一、5G無線通信終端空中接口的定義和架構(gòu)
空中接口的概念主要與有線通信線路接口相對應(yīng),并無具體的實體。有線通信系統(tǒng)中的光信號、電信號、物理尺寸規(guī)范,是由線路接口定義的。而無線通信系統(tǒng)中,基站和終端設(shè)備之間電磁波連接技術(shù)規(guī)范,是由空中接口所定義的。因此,空中接口能夠使無線通信的可靠性得到提升。在移動通信當(dāng)中,空中接口非常重要,主要是用戶終端向無線網(wǎng)絡(luò)接入的通道?;竞鸵苿咏K端之間,由空中接口提供無線傳輸規(guī)范,對無線信道的越區(qū)切換、編碼方式、接入時機、帶寬、頻率等進行定義[1]。例如,GSM/UMTS當(dāng)中不同形式的UTRA標(biāo)準(zhǔn),就是空中接口的表現(xiàn)形式,也是接入模式Access Modes。在通信系統(tǒng)運行中,空中接口架構(gòu)發(fā)揮著重要的作用,由數(shù)據(jù)傳輸、信號調(diào)制、天線配置等技術(shù)構(gòu)成,包括網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)鏈路層、物理層等。
二、5G無線通信終端空中接口測試標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展
在空中接口測試標(biāo)準(zhǔn)上,國外主要是標(biāo)準(zhǔn)組織進行制定,例如美國無線通信和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、第三代合作伙伴計劃等。其中,最早對空中接口測試標(biāo)準(zhǔn)進行制定的組織,是美國無線通信和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會,其針對空中接口制定了強制性測試標(biāo)準(zhǔn),其中Test Plan Mobile Station Over the Air Performance標(biāo)準(zhǔn)面向的是單輸入單輸出的SISO系統(tǒng),Test Plan for 2×2 Downlink MIMO and Transmit Diversity Over the Air Performance面向的是多輸入多輸出的MIMO系統(tǒng)。我國空中接口測試標(biāo)準(zhǔn)的制定,是由中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會負責(zé)。通過對無線測試標(biāo)準(zhǔn)的制定,能夠調(diào)控?zé)o線資源及無線設(shè)備性能指標(biāo),確保安全、穩(wěn)定的通信及電磁環(huán)境[2]。
三、5G無線通信終端空中接口性能測試的方法
(一)SISO測試
SISO系統(tǒng)指的是單輸入單輸出系統(tǒng),為單天線傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),使用一根天線同時完成發(fā)射和接收工作。OTA指的是空中下載技術(shù),主要是利用了移動通信空中接口,完成遠程管理終端設(shè)備的目標(biāo)。在當(dāng)前的SISO測試中,主要是SISO OTA,涉及兩個部分,分別是總接收靈敏度測試、總輻射功率測試。以無線行業(yè)認證標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),無線設(shè)備入網(wǎng)時都需要完成總接收靈敏度測試、總輻射功率測試。但是,在測試過程中,對環(huán)境提出了較高的要求,因而具體工作當(dāng)中,設(shè)備測試認證周期相對較長,企業(yè)的設(shè)備成本、人力成本都會大大提升。在測試過程中,可以運用標(biāo)準(zhǔn)和備用的測試方法,均可獲得結(jié)論。在速度方面,備用測試方法更具優(yōu)勢,不過對于測試結(jié)果的準(zhǔn)確性,則無法充分保證。對此,可利用快速OTA測試技術(shù)、收發(fā)通頻測試技術(shù)等,能夠縮短時間、提高精度。
(二)MIMO測試
MIMO指的是多輸入多輸出系統(tǒng),在數(shù)據(jù)傳輸中,可利用多重天線實現(xiàn)同步,數(shù)據(jù)接收也通過多重天線完成。由于應(yīng)用了不同傳播路徑,避免不同信號的相互干擾,因此接收天線到達時間有所差異。可通過DSP對接收數(shù)據(jù)重新計算,保證數(shù)據(jù)流準(zhǔn)確。在4G中對MIMO技術(shù)已有廣泛應(yīng)用,其在5G無線終端和基站中也能發(fā)揮較大的作用。在MIMO測試中,主要是測量無線終端射頻特性,在特定條件下,對設(shè)備通信速率進行檢測。在不同環(huán)境通信數(shù)據(jù)模型中,可對很多無線設(shè)備使用情況進行模擬,進而對無線設(shè)備MIMO使用情況真實反映。常用的測試方法包括輻射兩步法、多探頭法、混響暗室法。相比之下,性價比最高的方法是輻射兩步法,可以對接收機輻射靈敏度、天線性能等分開測試。
(三)容量測試
在空中接口性能測試中,容量測試非常關(guān)鍵。在無線通信系統(tǒng)當(dāng)中,具有十分復(fù)雜的系統(tǒng)構(gòu)成,涉及到的組成部分比較多,數(shù)據(jù)吞吐量也十分龐大。因此,進行容量測試也有較高的必要。容量測試對于空中接口性能有直接影響,對于通信設(shè)備實際可用場景也有決定性的作用。在需求確認之后,即可開始對設(shè)備進行相關(guān)的性能測試及容量測試。通過容量測試,能夠使網(wǎng)絡(luò)最大效率得到保障,同時保證獲取的比特傳輸量信息達到最大水平。在區(qū)域內(nèi)用戶數(shù)量不斷增加的情況下,傳輸數(shù)據(jù)容量也會隨之提升。在此背景下,應(yīng)當(dāng)對通信系統(tǒng)功能性、穩(wěn)定性持續(xù)優(yōu)化和提升,并利用專業(yè)設(shè)備對容量進行實時監(jiān)測和合理調(diào)節(jié),以保證其符合應(yīng)用需求。
結(jié)論:目前,5G移動通信已經(jīng)逐漸得到廣泛的應(yīng)用,商業(yè)化程度不斷加深。各個通信運營商也都在大力推進5G通信系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展。因此,對于5G相關(guān)的接口協(xié)議、測試規(guī)范等,也需要同步確立及投入應(yīng)用。無線通信是5G當(dāng)中的重要部分,為了保證其性能和安全,必須對其空中接口性能進行有效的測試,確保各方面標(biāo)準(zhǔn)符合要求,以滿足5G實際應(yīng)用要求。
參考文獻:
[1]漆一宏.面向5G的無線通信終端空中接口性能測試[J].安全與電磁兼容,2017,12(1):142-143.
[2]肖鵬暉,黎福海,林斌,等.5G射頻性能評估中的EVM空口測試方法[J].安全與電磁兼容,2021,14(3):156-158.