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        嘉峪雄關(guān)論政研

        2022-01-08 12:05:28張林楊燕趙曉夏涂勝男
        中國公路 2021年21期
        關(guān)鍵詞:公路

        文|本刊記者 張林 楊燕 趙曉夏 涂勝男

        飛閣遙連秦樹直,繚垣斜壓隴云低。金秋九月,全國近200名公路系統(tǒng)黨委書記及政研工作者云集天下第一雄關(guān)——嘉峪關(guān),暢談思想政治研究工作,交流分享優(yōu)秀政研經(jīng)驗(yàn)。位于河西咽喉,有“連陲鎖鑰”之稱的嘉峪關(guān),地勢險(xiǎn)要、建筑雄偉,是古代“絲綢之路”的交通要塞,也是現(xiàn)代絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅省段的重要節(jié)點(diǎn)城市,傳承和發(fā)揚(yáng)著公路交通系統(tǒng)寶貴的精神財(cái)富——“八棵樹精神”,具有獨(dú)特的思想政治研究價(jià)值。

        9月26日至28日,全國公路系統(tǒng)黨委書記工作座談會暨全國公路政研會第32屆年會(以下簡稱“座談會”)在甘肅省嘉峪關(guān)市順利召開。期間,座談會傳達(dá)了全國公路職工思想政治工作研究會(以下簡稱“全國公路政研會”)2021年的工作情況,公布了交通運(yùn)輸部首屆“最美公路人”推選宣傳活動的進(jìn)展,組織考察了“八棵樹精神”廣場和甘肅公路博物館。

        座談會由全國公路政研會和甘肅省公路事業(yè)發(fā)展中心共同主辦。出席座談會的有甘肅省公路事業(yè)發(fā)展中心黨委書記左勇翔,甘肅省嘉峪關(guān)市人民政府副市長劉立楨,北京市交通委員會巡視員商萬友,山西省公路局黨委書記尹新平,內(nèi)蒙古自治區(qū)公路局黨委書記苗中在,上海市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心黨委書記、副主任王建軍,安徽省公路管理服務(wù)中心黨委書記、主任夏一峰,江西省綜合交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心黨委書記熊華武,天津市公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心黨委副書記唐世宏,河北省交通運(yùn)輸廳公路管理局紀(jì)委書記王冬梅,湖北省公路事業(yè)發(fā)展中心紀(jì)委書記王光利,湖南省公路事務(wù)中心黨委副書記、副主任王明安,廣東省公路事務(wù)中心黨委副書記旋秋民,廣西壯族自治區(qū)公路發(fā)展中心黨委副書記、紀(jì)委書記黃辛,貴州省公路局紀(jì)委書記唐宗保,陜西省公路局紀(jì)委書記張亦欣,甘肅省公路事業(yè)發(fā)展中心副主任、工會主席陳旭升,青海省公路局黨委委員、公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急保障中心主任王養(yǎng)性等各級各地公路交通主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)同志,以及甘肅省公路發(fā)展集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長姚志明,甘肅省高速公路運(yùn)營服務(wù)中心紀(jì)委書記常平,江蘇交通控股有限公司黨委副書記馬騰飛,中交資產(chǎn)管理有限公司黨委副書記、紀(jì)委書記、工會主席張滿華,中鐵建公路運(yùn)營有限公司黨委書記張新斌,江西省公路投資有限公司黨委書記、董事長朱能維,江西路通科技有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理魏然,惠州廣河高速公路有限公司總經(jīng)理陳丁武,河南公路項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司黨委書記周松奇等公路行業(yè)內(nèi)大型企業(yè)的主要領(lǐng)導(dǎo)同志。

        9月27日,座談會在甘肅省嘉峪關(guān)市舉行開幕式。中國公路學(xué)會副秘書長、全國公路職工思想政治工作研究會副秘書長梅君作工作報(bào)告,甘肅省公路事業(yè)發(fā)展中心黨委書記左勇翔、甘肅省嘉峪關(guān)市人民政府副市長劉立楨致辭,左勇翔、上海市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心黨委書記、副主任王建軍,江蘇交通控股有限公司黨委副書記馬騰飛,青海省公路局黨委委員、公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急保障中心主任王養(yǎng)性及《中國公路》雜志社社長劉傳雷作專題報(bào)告,《中國公路》雜志社副總編輯張波主持開幕式。

        全國公路是一家

        全國公路政研會成立于20世紀(jì)90年代初,在全國公路系統(tǒng)黨委的支持下,系統(tǒng)內(nèi)廣大黨政干部積極參與思想政治工作研究。全國公路政研會也緊緊圍繞政研工作,服務(wù)行業(yè)發(fā)展,并通過系統(tǒng)內(nèi)充分的交流共享,推動形成了我國公路系統(tǒng)獨(dú)特的“路相通、心相連、情相依,全國公路是一家”的公路文化名片。

        30多年來,全國公路政研會已經(jīng)把單純的職工思想政治工作研究,打造成了全國公路政研會“搭臺”,公路系統(tǒng)黨委“唱戲”,關(guān)注黨建工作、文化建設(shè)和文明建設(shè),關(guān)注公路系統(tǒng)中心工作的重要平臺。座談會開幕式上,梅君總結(jié)了2021年全國公路政研會的工作情況。

        見證歷史跫音 記錄輝煌故事

        2021年是中國共產(chǎn)黨成立100周年,大事多、喜事多,公路系統(tǒng)同樣足跡輝煌、碩果累累——公路通車?yán)锍虖男轮袊闪⒊跗诘?萬公里,發(fā)展到現(xiàn)在的500萬余公里,各式橋梁達(dá)到100余萬座……

        梅君作工作報(bào)告

        全國公路政研會按照中宣部和交通運(yùn)輸部的安排,積極組織出版了系列文獻(xiàn)圖書,記錄下了我國公路事業(yè)發(fā)展的歷史脈絡(luò)和寶貴的精神財(cái)富,例如《交通運(yùn)輸大事記1949-2019》《中國交通運(yùn)輸精神譜系》填補(bǔ)了交通運(yùn)輸行業(yè)的空白;《中國廊橋》收錄了500余座廊橋,是目前廊橋方面資料最全、內(nèi)容最豐富的一本書,獲得了國家出版基金的資助和中國科普圖書銀獎(jiǎng)。

        同時(shí),全國公路政研會還通過期刊、網(wǎng)站及微信公眾號等媒體平臺,以文字、圖片和視頻相融合的形式,組織了大量專題報(bào)道,宣傳我國公路事業(yè)的發(fā)展成就,集中展示了遼寧、安徽及湖南等省份的公路事業(yè)成就,在公路系統(tǒng)內(nèi)外產(chǎn)生了廣泛影響。

        把脈改革問題 尋求治理良方

        隨著國家各項(xiàng)改革步入深水區(qū),公路系統(tǒng)自身的問題也逐漸浮出水面,例如人才短缺、養(yǎng)路工的工作生活現(xiàn)狀問題、普通國省干線提升服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量的問題,全國公路政研會做了大量的調(diào)查研究,旨在尋求解決辦法。

        根據(jù)交通運(yùn)輸部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志的意見,全國公路政研會正在研究如何提升普通國省干線的服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量。目前,高速公路有收費(fèi)政策,農(nóng)村公路有黨中央的高度重視,相比之下,普通國省干線在政策、資金及體制方面,都還存在不適應(yīng)目前公路發(fā)展的諸多制約因素。為此,全國公路政研會召開了數(shù)次會議,邀請了有關(guān)公路局、委、中心的專家參與研究,最終要向交通運(yùn)輸部黨組提交一份如何提升普通國省干線服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量的報(bào)告。截至目前,該研究尚在搜集資料階段,預(yù)計(jì)2021年底完成,期間歡迎各級各地公路系統(tǒng)提供典型的案例,以及好的政策和措施。

        左勇翔致辭

        聚焦年度盛會 搭建文化平臺

        一年一度的座談會,要如何創(chuàng)新,如何在內(nèi)容和形式上有所突破,是全國公路政研會每年都很重視的問題。2021年,全國公路政研會收到了甘肅省公路事業(yè)發(fā)展中心的許多建議,并有部分得以實(shí)現(xiàn)。包括首次組織了成果展示,設(shè)置了40余塊展板,集中展示了公路系統(tǒng)取得的發(fā)展成就,特別是黨的建設(shè)、文化建設(shè)和文明建設(shè)取得豐碩成果;體驗(yàn)“八棵樹精神”,深刻領(lǐng)會其“扎根戈壁、艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)、甘當(dāng)路石”的精神實(shí)質(zhì)。

        梅君表示,文化建設(shè)是長期工程,從今往后的一段時(shí)間內(nèi),全國公路政研會將圍繞公路事業(yè)發(fā)展的中心工作,著力推進(jìn)文化建設(shè),包括積極參與文博工程建設(shè),推動公路標(biāo)識建設(shè),助力公路文化和品牌建設(shè)。

        《奮進(jìn)中國夢·崛起新海絲》這幅作品采用裝飾性繪畫語言表現(xiàn)廣西北部灣港欣欣向榮、熱火朝天進(jìn)行港口作業(yè)的場面。通過巨型集裝箱起重機(jī)、大型貨輪等組成雄偉的設(shè)計(jì)構(gòu)成,以密集的線條和大塊面的色彩形成強(qiáng)有力的對比,加入港口工作人員作為亮點(diǎn),體現(xiàn)基層勞動者的辛勤勞動,創(chuàng)造了這個(gè)輝煌時(shí)代。作品贊美了廣西為實(shí)現(xiàn)中國夢、建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路而奮進(jìn)崛起。

        樹立典型尚新風(fēng)

        第一屆“最美公路人”推選標(biāo)準(zhǔn)

        為推動公路交通事業(yè)發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)或有重大表現(xiàn),獲得較大榮譽(yù)并引起社會廣泛關(guān)注;

        長期從事公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法、運(yùn)營、服務(wù)等一線工作,牢牢扎根平凡崗位,恪盡職守、愛崗敬業(yè),堅(jiān)守為人民服務(wù)的初心;

        在公路改革發(fā)展實(shí)踐中,勤于思考、善于創(chuàng)新,經(jīng)受急難險(xiǎn)重任務(wù)考驗(yàn),不斷取得工作領(lǐng)域的重大進(jìn)展與突破;

        具有突出的先進(jìn)性、代表性、典型性,能夠以實(shí)際行動展現(xiàn)公路人價(jià)值取向和精神追求,真正代表公路行業(yè)良好形象;

        在行業(yè)內(nèi)外具有較大影響,得到社會輿論廣泛好評,能夠切實(shí)感動身邊群眾,在培育踐行社會主義核心價(jià)值觀方面發(fā)揮了表率作用。

        劉傳雷作專題報(bào)告

        座談會期間,劉傳雷介紹了活動進(jìn)展。他表示,“最美公路人”推選宣傳活動尚處于專家評審階段,希望公路系統(tǒng)高度重視交通運(yùn)輸部政研室和公路局組織的這項(xiàng)活動,推選出經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的“最美”,最終結(jié)果將通過交通運(yùn)輸部官方微博@中國交通 發(fā)布。

        為激勵(lì)公路交通行業(yè)廣大干部職工不忘初心、牢記使命,積極投身加快建設(shè)交通強(qiáng)國實(shí)踐,為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢提供堅(jiān)強(qiáng)保障。7月,交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)了《2021年系列“最美人物”推選宣傳活動方案的通知》,其中第一屆“最美公路人”推選宣傳活動由交通運(yùn)輸部政策研究室、公路局主辦,中國公路學(xué)會承辦,組委會辦公室設(shè)在《中國公路》雜志編輯部。

        活動面向全國公路交通行業(yè)一線干部職工,將推選出10名包含團(tuán)隊(duì)在內(nèi)的“十大最美公路人”和90名同樣包含團(tuán)隊(duì)在內(nèi)的“最美公路人”。

        “公路交通行業(yè)百個(gè)先進(jìn)基層黨組織”部分獲獎(jiǎng)單位代表合影

        “公路交通行業(yè)百名優(yōu)秀政研工作者”部分獲獎(jiǎng)?wù)吆嫌?/p>

        “公路交通系統(tǒng)優(yōu)秀政研論文”部分獲獎(jiǎng)作者合影

        此外,為弘揚(yáng)新時(shí)代交通精神,大力發(fā)掘宣傳公路交通行業(yè)先進(jìn)典型,講好公路故事,展示公路風(fēng)采,共塑公路形象,提升新時(shí)代公路人榮譽(yù)感、責(zé)任感和歸屬感,座談會還組織了“公路交通行業(yè)百個(gè)先進(jìn)基層黨組織”“公路交通行業(yè)百名優(yōu)秀政研工作者”“公路交通系統(tǒng)優(yōu)秀政研論文”的評選和表彰。

        大道通途在隴原

        甘肅省地處黃土高原、青藏高原和內(nèi)蒙古高原的交匯地帶,屬于山地型高原地貌,地形復(fù)雜,山脈縱橫交錯(cuò),海拔相差懸殊,高山、盆地、平川、沙漠和隔壁等地形兼而有之,公路建設(shè)條件艱難困苦,但是甘肅公路人逆勢而行、埋頭苦干,精耕、細(xì)耕、深耕,無論風(fēng)吹浪打,始終保持定力、堅(jiān)定信心、爭取主動、尋求突破。

        座談會期間,左勇翔表示,黨的十八大以來,甘肅省公路系統(tǒng)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),緊扣“兩個(gè)維護(hù)”,心懷“國之大者”,把黨的建設(shè)貫穿經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)展全過程,在黨的創(chuàng)新理論與實(shí)踐結(jié)合中形成了“思想引領(lǐng)、政治統(tǒng)領(lǐng)、黨規(guī)黨紀(jì)落地、認(rèn)真履職盡責(zé),高質(zhì)量發(fā)展”這一主線主題,重在立規(guī)矩、糾偏差、筑底線、防風(fēng)險(xiǎn),既抓思想引導(dǎo)又抓行為規(guī)范,形成了“免責(zé)必先盡責(zé)、嚴(yán)管就是厚愛、信任不能代替監(jiān)督、團(tuán)結(jié)不是不批評”的思想共識,守規(guī)矩成為無需提醒的自覺。

        9月28日,座談會組織考察了“八棵樹精神”廣場和甘肅公路博物館。在“八棵樹精神”廣場,參會人員詳細(xì)了解“八棵樹”的由來、“八棵樹精神”打造歷程及傳承發(fā)揚(yáng)情況,在八棵樹、八棵樹記事碑、浮雕前,深刻感受老一輩公路人面對艱苦生產(chǎn)生活條件艱苦創(chuàng)業(yè)的艱辛。

        甘肅公路博物館是甘肅公路事業(yè)發(fā)展壯大的歷史縮影,是甘肅公路人艱苦創(chuàng)業(yè)、拼搏奉獻(xiàn)的壯闊畫卷,見證著甘肅交通發(fā)展的滄桑歷程??疾炱陂g,座談會組織考察了甘肅公路博物館,參觀了包括周恩來總理贈送給“十工道班”的東方紅推土機(jī)等珍貴藏品,深刻感悟了甘肅交通的歷史變遷和甘肅公路厚重的文化和精神積淀。毛驢刮路車、滾燙的油砂炒盤、道班炕頭讀書……一段段珍貴的文字記錄,一幅幅珍貴的歷史圖片,一個(gè)個(gè)復(fù)原的場景,都訴說著公路人艱苦奮斗的光榮史話和動人故事。

        關(guān)于公路文博場館建設(shè),劉傳雷表示,《中國公路》雜志社依托全國行業(yè)優(yōu)秀的文化資源,包括負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸部官方微博運(yùn)營、《中國交通運(yùn)輸年鑒》《中國橋譜》《中國大百科·交通運(yùn)輸》(第三卷)、《交通運(yùn)輸大事記(1949-2019)》編纂工作及文博工程課題等工作的渠道資源優(yōu)勢,以及中國公路學(xué)會科普工作的渠道優(yōu)勢,在行業(yè)文博場館建設(shè)咨詢方面做了大量工作。例如受交通運(yùn)輸部指派,參與“砥礪奮進(jìn)的五年”大型成就展、慶祝改革開放40周年大型展覽等國家級的大型展覽,負(fù)責(zé)其中交通運(yùn)輸部分的工作,此外,還負(fù)責(zé)了江蘇、山東、四川、廣東和河北等地,諸如蜀道集團(tuán)川藏公路館等10余項(xiàng)行業(yè)文博場館的設(shè)計(jì)施工一體化。他向行業(yè)發(fā)出倡議,希望行業(yè)關(guān)注自身文化資源的挖掘和保護(hù),特別是貫徹《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》中提出的“推進(jìn)優(yōu)秀交通文化傳承創(chuàng)新,加強(qiáng)重要交通遺跡遺存、現(xiàn)代交通重大工程的保護(hù)利用和精神挖掘,講好中國交通故事”,推動行業(yè)文化建設(shè)。

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