文|本刊記者 張林 楊燕 趙曉夏 涂勝男

飛閣遙連秦樹直，繚垣斜壓隴云低。金秋九月，全國(guó)近200名公路系統(tǒng)黨委書記及政研工作者云集天下第一雄關(guān)——嘉峪關(guān)，暢談思想政治研究工作，交流分享優(yōu)秀政研經(jīng)驗(yàn)。位于河西咽喉，有“連陲鎖鑰”之稱的嘉峪關(guān)，地勢(shì)險(xiǎn)要、建筑雄偉，是古代“絲綢之路”的交通要塞，也是現(xiàn)代絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅省段的重要節(jié)點(diǎn)城市，傳承和發(fā)揚(yáng)著公路交通系統(tǒng)寶貴的精神財(cái)富——“八棵樹精神”，具有獨(dú)特的思想政治研究?jī)r(jià)值。

9月26日至28日，全國(guó)公路系統(tǒng)黨委書記工作座談會(huì)暨全國(guó)公路政研會(huì)第32屆年會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“座談會(huì)”）在甘肅省嘉峪關(guān)市順利召開。期間，座談會(huì)傳達(dá)了全國(guó)公路職工思想政治工作研究會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“全國(guó)公路政研會(huì)”）2021年的工作情況，公布了交通運(yùn)輸部首屆“最美公路人”推選宣傳活動(dòng)的進(jìn)展，組織考察了“八棵樹精神”廣場(chǎng)和甘肅公路博物館。

座談會(huì)由全國(guó)公路政研會(huì)和甘肅省公路事業(yè)發(fā)展中心共同主辦。出席座談會(huì)的有甘肅省公路事業(yè)發(fā)展中心黨委書記左勇翔，甘肅省嘉峪關(guān)市人民政府副市長(zhǎng)劉立楨，北京市交通委員會(huì)巡視員商萬友，山西省公路局黨委書記尹新平，內(nèi)蒙古自治區(qū)公路局黨委書記苗中在，上海市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心黨委書記、副主任王建軍，安徽省公路管理服務(wù)中心黨委書記、主任夏一峰，江西省綜合交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心黨委書記熊華武，天津市公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)中心黨委副書記唐世宏，河北省交通運(yùn)輸廳公路管理局紀(jì)委書記王冬梅，湖北省公路事業(yè)發(fā)展中心紀(jì)委書記王光利，湖南省公路事務(wù)中心黨委副書記、副主任王明安，廣東省公路事務(wù)中心黨委副書記旋秋民，廣西壯族自治區(qū)公路發(fā)展中心黨委副書記、紀(jì)委書記黃辛，貴州省公路局紀(jì)委書記唐宗保，陜西省公路局紀(jì)委書記張亦欣，甘肅省公路事業(yè)發(fā)展中心副主任、工會(huì)主席陳旭升，青海省公路局黨委委員、公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急保障中心主任王養(yǎng)性等各級(jí)各地公路交通主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)同志，以及甘肅省公路發(fā)展集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)姚志明，甘肅省高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心紀(jì)委書記常平，江蘇交通控股有限公司黨委副書記馬騰飛，中交資產(chǎn)管理有限公司黨委副書記、紀(jì)委書記、工會(huì)主席張滿華，中鐵建公路運(yùn)營(yíng)有限公司黨委書記張新斌，江西省公路投資有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)朱能維，江西路通科技有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理魏然，惠州廣河高速公路有限公司總經(jīng)理陳丁武，河南公路項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司黨委書記周松奇等公路行業(yè)內(nèi)大型企業(yè)的主要領(lǐng)導(dǎo)同志。

9月27日，座談會(huì)在甘肅省嘉峪關(guān)市舉行開幕式。中國(guó)公路學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)、全國(guó)公路職工思想政治工作研究會(huì)副秘書長(zhǎng)梅君作工作報(bào)告，甘肅省公路事業(yè)發(fā)展中心黨委書記左勇翔、甘肅省嘉峪關(guān)市人民政府副市長(zhǎng)劉立楨致辭，左勇翔、上海市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心黨委書記、副主任王建軍，江蘇交通控股有限公司黨委副書記馬騰飛，青海省公路局黨委委員、公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急保障中心主任王養(yǎng)性及《中國(guó)公路》雜志社社長(zhǎng)劉傳雷作專題報(bào)告，《中國(guó)公路》雜志社副總編輯張波主持開幕式。

全國(guó)公路是一家

全國(guó)公路政研會(huì)成立于20世紀(jì)90年代初，在全國(guó)公路系統(tǒng)黨委的支持下，系統(tǒng)內(nèi)廣大黨政干部積極參與思想政治工作研究。全國(guó)公路政研會(huì)也緊緊圍繞政研工作，服務(wù)行業(yè)發(fā)展，并通過系統(tǒng)內(nèi)充分的交流共享，推動(dòng)形成了我國(guó)公路系統(tǒng)獨(dú)特的“路相通、心相連、情相依，全國(guó)公路是一家”的公路文化名片。

30多年來，全國(guó)公路政研會(huì)已經(jīng)把單純的職工思想政治工作研究，打造成了全國(guó)公路政研會(huì)“搭臺(tái)”，公路系統(tǒng)黨委“唱戲”，關(guān)注黨建工作、文化建設(shè)和文明建設(shè)，關(guān)注公路系統(tǒng)中心工作的重要平臺(tái)。座談會(huì)開幕式上，梅君總結(jié)了2021年全國(guó)公路政研會(huì)的工作情況。

見證歷史跫音 記錄輝煌故事

2021年是中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年，大事多、喜事多，公路系統(tǒng)同樣足跡輝煌、碩果累累——公路通車?yán)锍虖男轮袊?guó)成立初期的8萬公里，發(fā)展到現(xiàn)在的500萬余公里，各式橋梁達(dá)到100余萬座……

梅君作工作報(bào)告

全國(guó)公路政研會(huì)按照中宣部和交通運(yùn)輸部的安排，積極組織出版了系列文獻(xiàn)圖書，記錄下了我國(guó)公路事業(yè)發(fā)展的歷史脈絡(luò)和寶貴的精神財(cái)富，例如《交通運(yùn)輸大事記1949-2019》《中國(guó)交通運(yùn)輸精神譜系》填補(bǔ)了交通運(yùn)輸行業(yè)的空白；《中國(guó)廊橋》收錄了500余座廊橋，是目前廊橋方面資料最全、內(nèi)容最豐富的一本書，獲得了國(guó)家出版基金的資助和中國(guó)科普?qǐng)D書銀獎(jiǎng)。

同時(shí)，全國(guó)公路政研會(huì)還通過期刊、網(wǎng)站及微信公眾號(hào)等媒體平臺(tái)，以文字、圖片和視頻相融合的形式，組織了大量專題報(bào)道，宣傳我國(guó)公路事業(yè)的發(fā)展成就，集中展示了遼寧、安徽及湖南等省份的公路事業(yè)成就，在公路系統(tǒng)內(nèi)外產(chǎn)生了廣泛影響。

把脈改革問題 尋求治理良方

隨著國(guó)家各項(xiàng)改革步入深水區(qū)，公路系統(tǒng)自身的問題也逐漸浮出水面，例如人才短缺、養(yǎng)路工的工作生活現(xiàn)狀問題、普通國(guó)省干線提升服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量的問題，全國(guó)公路政研會(huì)做了大量的調(diào)查研究，旨在尋求解決辦法。

根據(jù)交通運(yùn)輸部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志的意見，全國(guó)公路政研會(huì)正在研究如何提升普通國(guó)省干線的服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量。目前，高速公路有收費(fèi)政策，農(nóng)村公路有黨中央的高度重視，相比之下，普通國(guó)省干線在政策、資金及體制方面，都還存在不適應(yīng)目前公路發(fā)展的諸多制約因素。為此，全國(guó)公路政研會(huì)召開了數(shù)次會(huì)議，邀請(qǐng)了有關(guān)公路局、委、中心的專家參與研究，最終要向交通運(yùn)輸部黨組提交一份如何提升普通國(guó)省干線服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量的報(bào)告。截至目前，該研究尚在搜集資料階段，預(yù)計(jì)2021年底完成，期間歡迎各級(jí)各地公路系統(tǒng)提供典型的案例，以及好的政策和措施。

左勇翔致辭

聚焦年度盛會(huì) 搭建文化平臺(tái)

一年一度的座談會(huì)，要如何創(chuàng)新，如何在內(nèi)容和形式上有所突破，是全國(guó)公路政研會(huì)每年都很重視的問題。2021年，全國(guó)公路政研會(huì)收到了甘肅省公路事業(yè)發(fā)展中心的許多建議，并有部分得以實(shí)現(xiàn)。包括首次組織了成果展示，設(shè)置了40余塊展板，集中展示了公路系統(tǒng)取得的發(fā)展成就，特別是黨的建設(shè)、文化建設(shè)和文明建設(shè)取得豐碩成果；體驗(yàn)“八棵樹精神”，深刻領(lǐng)會(huì)其“扎根戈壁、艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)、甘當(dāng)路石”的精神實(shí)質(zhì)。

梅君表示，文化建設(shè)是長(zhǎng)期工程，從今往后的一段時(shí)間內(nèi)，全國(guó)公路政研會(huì)將圍繞公路事業(yè)發(fā)展的中心工作，著力推進(jìn)文化建設(shè)，包括積極參與文博工程建設(shè)，推動(dòng)公路標(biāo)識(shí)建設(shè)，助力公路文化和品牌建設(shè)。

《奮進(jìn)中國(guó)夢(mèng)·崛起新海絲》這幅作品采用裝飾性繪畫語言表現(xiàn)廣西北部灣港欣欣向榮、熱火朝天進(jìn)行港口作業(yè)的場(chǎng)面。通過巨型集裝箱起重機(jī)、大型貨輪等組成雄偉的設(shè)計(jì)構(gòu)成，以密集的線條和大塊面的色彩形成強(qiáng)有力的對(duì)比，加入港口工作人員作為亮點(diǎn)，體現(xiàn)基層勞動(dòng)者的辛勤勞動(dòng)，創(chuàng)造了這個(gè)輝煌時(shí)代。作品贊美了廣西為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)、建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路而奮進(jìn)崛起。

樹立典型尚新風(fēng)

第一屆“最美公路人”推選標(biāo)準(zhǔn)

為推動(dòng)公路交通事業(yè)發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)或有重大表現(xiàn)，獲得較大榮譽(yù)并引起社會(huì)廣泛關(guān)注；

長(zhǎng)期從事公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等一線工作，牢牢扎根平凡崗位，恪盡職守、愛崗敬業(yè)，堅(jiān)守為人民服務(wù)的初心；

在公路改革發(fā)展實(shí)踐中，勤于思考、善于創(chuàng)新，經(jīng)受急難險(xiǎn)重任務(wù)考驗(yàn)，不斷取得工作領(lǐng)域的重大進(jìn)展與突破；

具有突出的先進(jìn)性、代表性、典型性，能夠以實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)公路人價(jià)值取向和精神追求，真正代表公路行業(yè)良好形象；

在行業(yè)內(nèi)外具有較大影響，得到社會(huì)輿論廣泛好評(píng)，能夠切實(shí)感動(dòng)身邊群眾，在培育踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀方面發(fā)揮了表率作用。

劉傳雷作專題報(bào)告

座談會(huì)期間，劉傳雷介紹了活動(dòng)進(jìn)展。他表示，“最美公路人”推選宣傳活動(dòng)尚處于專家評(píng)審階段，希望公路系統(tǒng)高度重視交通運(yùn)輸部政研室和公路局組織的這項(xiàng)活動(dòng)，推選出經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的“最美”，最終結(jié)果將通過交通運(yùn)輸部官方微博@中國(guó)交通 發(fā)布。

為激勵(lì)公路交通行業(yè)廣大干部職工不忘初心、牢記使命，積極投身加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)實(shí)踐，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。7月，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)了《2021年系列“最美人物”推選宣傳活動(dòng)方案的通知》，其中第一屆“最美公路人”推選宣傳活動(dòng)由交通運(yùn)輸部政策研究室、公路局主辦，中國(guó)公路學(xué)會(huì)承辦，組委會(huì)辦公室設(shè)在《中國(guó)公路》雜志編輯部。

活動(dòng)面向全國(guó)公路交通行業(yè)一線干部職工，將推選出10名包含團(tuán)隊(duì)在內(nèi)的“十大最美公路人”和90名同樣包含團(tuán)隊(duì)在內(nèi)的“最美公路人”。

“公路交通行業(yè)百個(gè)先進(jìn)基層黨組織”部分獲獎(jiǎng)單位代表合影

“公路交通行業(yè)百名優(yōu)秀政研工作者”部分獲獎(jiǎng)?wù)吆嫌?/p>

“公路交通系統(tǒng)優(yōu)秀政研論文”部分獲獎(jiǎng)作者合影

此外，為弘揚(yáng)新時(shí)代交通精神，大力發(fā)掘宣傳公路交通行業(yè)先進(jìn)典型，講好公路故事，展示公路風(fēng)采，共塑公路形象，提升新時(shí)代公路人榮譽(yù)感、責(zé)任感和歸屬感，座談會(huì)還組織了“公路交通行業(yè)百個(gè)先進(jìn)基層黨組織”“公路交通行業(yè)百名優(yōu)秀政研工作者”“公路交通系統(tǒng)優(yōu)秀政研論文”的評(píng)選和表彰。

大道通途在隴原

甘肅省地處黃土高原、青藏高原和內(nèi)蒙古高原的交匯地帶，屬于山地型高原地貌，地形復(fù)雜，山脈縱橫交錯(cuò)，海拔相差懸殊，高山、盆地、平川、沙漠和隔壁等地形兼而有之，公路建設(shè)條件艱難困苦，但是甘肅公路人逆勢(shì)而行、埋頭苦干，精耕、細(xì)耕、深耕，無論風(fēng)吹浪打，始終保持定力、堅(jiān)定信心、爭(zhēng)取主動(dòng)、尋求突破。

座談會(huì)期間，左勇翔表示，黨的十八大以來，甘肅省公路系統(tǒng)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，緊扣“兩個(gè)維護(hù)”，心懷“國(guó)之大者”，把黨的建設(shè)貫穿經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)發(fā)展全過程，在黨的創(chuàng)新理論與實(shí)踐結(jié)合中形成了“思想引領(lǐng)、政治統(tǒng)領(lǐng)、黨規(guī)黨紀(jì)落地、認(rèn)真履職盡責(zé)，高質(zhì)量發(fā)展”這一主線主題，重在立規(guī)矩、糾偏差、筑底線、防風(fēng)險(xiǎn)，既抓思想引導(dǎo)又抓行為規(guī)范，形成了“免責(zé)必先盡責(zé)、嚴(yán)管就是厚愛、信任不能代替監(jiān)督、團(tuán)結(jié)不是不批評(píng)”的思想共識(shí)，守規(guī)矩成為無需提醒的自覺。

9月28日，座談會(huì)組織考察了“八棵樹精神”廣場(chǎng)和甘肅公路博物館。在“八棵樹精神”廣場(chǎng)，參會(huì)人員詳細(xì)了解“八棵樹”的由來、“八棵樹精神”打造歷程及傳承發(fā)揚(yáng)情況，在八棵樹、八棵樹記事碑、浮雕前，深刻感受老一輩公路人面對(duì)艱苦生產(chǎn)生活條件艱苦創(chuàng)業(yè)的艱辛。

甘肅公路博物館是甘肅公路事業(yè)發(fā)展壯大的歷史縮影，是甘肅公路人艱苦創(chuàng)業(yè)、拼搏奉獻(xiàn)的壯闊畫卷，見證著甘肅交通發(fā)展的滄桑歷程?？疾炱陂g，座談會(huì)組織考察了甘肅公路博物館，參觀了包括周恩來總理贈(zèng)送給“十工道班”的東方紅推土機(jī)等珍貴藏品，深刻感悟了甘肅交通的歷史變遷和甘肅公路厚重的文化和精神積淀。毛驢刮路車、滾燙的油砂炒盤、道班炕頭讀書……一段段珍貴的文字記錄，一幅幅珍貴的歷史圖片，一個(gè)個(gè)復(fù)原的場(chǎng)景，都訴說著公路人艱苦奮斗的光榮史話和動(dòng)人故事。

關(guān)于公路文博場(chǎng)館建設(shè)，劉傳雷表示，《中國(guó)公路》雜志社依托全國(guó)行業(yè)優(yōu)秀的文化資源，包括負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸部官方微博運(yùn)營(yíng)、《中國(guó)交通運(yùn)輸年鑒》《中國(guó)橋譜》《中國(guó)大百科·交通運(yùn)輸》（第三卷）、《交通運(yùn)輸大事記（1949-2019）》編纂工作及文博工程課題等工作的渠道資源優(yōu)勢(shì)，以及中國(guó)公路學(xué)會(huì)科普工作的渠道優(yōu)勢(shì)，在行業(yè)文博場(chǎng)館建設(shè)咨詢方面做了大量工作。例如受交通運(yùn)輸部指派，參與“砥礪奮進(jìn)的五年”大型成就展、慶祝改革開放40周年大型展覽等國(guó)家級(jí)的大型展覽，負(fù)責(zé)其中交通運(yùn)輸部分的工作，此外，還負(fù)責(zé)了江蘇、山東、四川、廣東和河北等地，諸如蜀道集團(tuán)川藏公路館等10余項(xiàng)行業(yè)文博場(chǎng)館的設(shè)計(jì)施工一體化。他向行業(yè)發(fā)出倡議，希望行業(yè)關(guān)注自身文化資源的挖掘和保護(hù)，特別是貫徹《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》中提出的“推進(jìn)優(yōu)秀交通文化傳承創(chuàng)新，加強(qiáng)重要交通遺跡遺存、現(xiàn)代交通重大工程的保護(hù)利用和精神挖掘，講好中國(guó)交通故事”，推動(dòng)行業(yè)文化建設(shè)。