《“十四五”長江經(jīng)濟帶綜合交通運輸體系規(guī)劃》印發(fā)

近期，推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《“十四五”長江經(jīng)濟帶綜合交通運輸體系規(guī)劃》?！兑?guī)劃》提出，到2025年基本建成與國家綜合交通網(wǎng)布局相銜接、有效滿足客貨運需求的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)和運輸服務(wù)系統(tǒng)，到2035年全面建成協(xié)同、高效、智能、綠色、安全的長江經(jīng)濟帶現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，并提出“三橫六縱三網(wǎng)多點”的空間布局。

甘肅交通強國建設(shè)試點方案獲批

近期，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于甘肅省開展大敦煌交旅融合發(fā)展等交通強國建設(shè)試點工作的意見》，原則同意甘肅在大敦煌交旅融合發(fā)展、航空樞紐一體化發(fā)展、車路協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展、交通投融資體制機制創(chuàng)新研究、隴原鄉(xiāng)村振興“四好農(nóng)村路”建設(shè)等方面開展試點，力爭用3年到5年時間在旅游風(fēng)景道市場化運作、樞紐經(jīng)濟發(fā)展、車路協(xié)同典型場景應(yīng)用等方面取得突破性進展。

云南投資12個共1014億元交通基礎(chǔ)設(shè)施項目

2021年1月至9月，云南省發(fā)改委共審批楚雄東南繞城高速、會澤至巧家高速等12個交通基礎(chǔ)設(shè)施項目。其中，高速公路項目8個、國道項目1個、機場項目2個、水運項目1個，總投資1014.53億元。同時，云南省發(fā)改委還積極做好有關(guān)項目的前期服務(wù)指導(dǎo)工作。例如，在高速公路方面，正在有序開展縣域高速公路“互聯(lián)互通”項目的踏勘、評審等有關(guān)工作。

四川通過全國首個交通運輸綜合行政執(zhí)法條例

近期，四川省十三屆人大常委會召開第三十次會議，二審全票通過了《四川省交通運輸綜合行政執(zhí)法條例》。該《條例》是全國首個交通運輸綜合行政執(zhí)法條例，對解決執(zhí)法改革中體制機制性問題、鞏固改革成果、在交通運輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“一支隊伍”管執(zhí)法等具有重要意義?！稐l例》共七章、四十八條，分為總則、執(zhí)法規(guī)范、執(zhí)法協(xié)作、執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法保障、法律責(zé)任和附則。

江西發(fā)布《江西省農(nóng)村公路中長期發(fā)展綱要》

近期，江西省交通運輸廳發(fā)布《江西省農(nóng)村公路中長期發(fā)展綱要》，提出以建設(shè)提質(zhì)、管理規(guī)范、養(yǎng)護壓實、運輸增效為發(fā)展導(dǎo)向，推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，支撐引領(lǐng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)體系和生態(tài)宜居美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，為交通強省建設(shè)夯實基礎(chǔ)。根據(jù)《發(fā)展綱要》，到2025年，江西省將實現(xiàn)“路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、設(shè)施品質(zhì)提升、行業(yè)治理有效、運輸服務(wù)增效”的目標(biāo)，支撐江西全面推進鄉(xiāng)村振興走在全國前列。

浙江麗水農(nóng)村公路災(zāi)毀保險全覆蓋

近年來，浙江省麗水市交通運輸部門全域統(tǒng)籌農(nóng)村公路財產(chǎn)保險，有效構(gòu)筑公路風(fēng)險保障體系，切實減輕地方財政資金壓力，全面提升公路損毀修復(fù)效率。自農(nóng)村公路財產(chǎn)保險機制運行以來，全市總保額達238.81億元，累計投入保費1.29億元，理賠到位金額2.62億元，賠付率為203%?！尔愃修r(nóng)村公路財產(chǎn)保險工作指導(dǎo)意見》《麗水市深化農(nóng)村公路財產(chǎn)保險機制指導(dǎo)意見》等文件先后出臺，持續(xù)深化農(nóng)村公路財產(chǎn)保險機制創(chuàng)新，實現(xiàn)了全市農(nóng)村公路災(zāi)毀保險全覆蓋，總保險里程達1.4萬公里。

內(nèi)蒙古部分高速公路實施差異化收費

從2021年10月11日起至2022年12月31日止，內(nèi)蒙古部分高速公路實施差異化收費。差異化收費是以現(xiàn)行收費標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，按照差異化下浮的原則研究制定的。設(shè)定G55二廣高速賽罕塔拉至白音察干段為試點，以門架通行數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，對通行該路段使用ETC的合法營運貨車在ETC9.5折的基礎(chǔ)上，予以通行費6折優(yōu)惠。設(shè)定G1013海張高速錫林浩特至三號地段為試點，以門架通行數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，對通行該路段使用ETC的3型至5型合法營運貨車在9.5折的基礎(chǔ)上，予以通行費6折優(yōu)惠。對使用ETC總重小于等于20噸的6型合法營運貨車在9.5折的基礎(chǔ)上，予以通行費5折優(yōu)惠。使用ETC通行的車輛OBU內(nèi)車型與通行時實際車型不符的車輛，不享受任何通行費優(yōu)惠政策。

海南環(huán)島旅游公路完成投資34.88億元

截至10月21日，海南環(huán)島旅游公路全線路基清表431.5公里，共展開施工作業(yè)面452個，2021年度累計完成34.88億元，占年度計劃投資60億元的58.13%，全面掀起施工熱潮。海南省委、省政府強調(diào)，要把環(huán)島旅游公路及驛站打造成為海南自由貿(mào)易港建設(shè)的標(biāo)桿工程和傳世之作。