□鮑雅輝
煤炭生產(chǎn),掘進先行。在老虎臺礦千尺井下,總會看到掘修區(qū)三隊職工忙碌的身影。為了“精采細剝,應(yīng)收盡收”的目標,他們一次次闖關(guān)奪隘,一次次奮勇向前,贏得了一次又一次的勝利。
多年來,掘修三隊業(yè)已形成了一套“剛?cè)岵钡陌踩芾砟J?。剛,就是嚴格落實安全管理制度;柔,就是隊領(lǐng)導(dǎo)身體力行,率先垂范,無論多難的活兒,先打個樣兒出來,令員工們心悅誠服。2020年,掘修三隊更是刷新了一個原班掘進10架棚的紀錄,為礦井安全生產(chǎn)和工作面提前貫通做出了貢獻。
凌晨5點20分,安勇走出家門。天是肅穆的藏青色,東方的地平線上吐露出一點微弱的魚肚白。幾乎是同一時間,馮占軍啟動車子,向老虎臺礦掘修區(qū)辦公樓駛?cè)ァ?/p>
5點半,兩個人已坐在辦公桌前,開始總結(jié)前一天的工作,商討當(dāng)天的工作細節(jié),生產(chǎn)組織及人員安排。
當(dāng)隊長八年,安勇早就適應(yīng)了這樣的工作節(jié)奏,即便當(dāng)天休息,早晚的碰頭會也一準兒參加,只是不需要下井而已。
隊黨支部書記馮占軍打心眼里佩服這位老大哥,一起搭班子這三年,傾心盡力做好每一件事。
6點剛過,陸續(xù)有員工來上班,幾個人喜不自禁地談?wù)撝犂飿s獲2020年度撫順“最美人物·團隊”的事兒。班前會上,馮占軍又特意將獲獎的消息公布出來,著實讓大家興奮了好一陣?!皹s譽是壓力也是動力。咱們要時刻謹記‘先安全、再達標、后生產(chǎn)’的工作準則,人人爭做優(yōu)秀的礦井開路先鋒!”安勇趁這個機會,給大家加油鼓勁兒。
當(dāng)天,王世君所帶的這個班組要到50501工作面進行巷道維護工作。安勇在班前會上逐個提醒:“頂板、皮帶是兩個關(guān)鍵點,站在皮帶里側(cè)的人,一定要注意安全,別刮了、碰了。頂板一定要控制住,不要出問題。還有,裝舊料時最危險,一定要看好周圍環(huán)境再干活,不論怎么忙,也要按規(guī)程作業(yè)……”
這是掘修三隊最為普通的日常,看似簡簡單單,其中卻藏著奧妙,安全工作只有時時講、刻刻講,才能真正入耳、入腦、入心。
如果你問掘修三隊75名員工最自豪的是什么?他們會毫不猶豫地說,55006回風(fēng)順槽貫通成功。
去年初,掘修三隊擔(dān)負起了55006回風(fēng)順槽的貫通工作。
55006處在井下-630m水平東第三。每次入井,掘修工們都需要坐30分鐘人車,再走20分鐘,才能到達施工地點。井下的巷道像個迷宮,由于通風(fēng)的關(guān)系,一步之遙,就能從燥熱走進涼爽,又從涼爽走進燥熱。
到達工作面,檢查完外圍環(huán)境后,當(dāng)班班長先要組織大家把支護材料準備好。由于材料區(qū)離工作面有一段距離,幾個人便相互協(xié)作完成材料的準備工作。以一個班完成3架棚來計算,需要他們搬抬9根棚梁子、18根棚腿、50塊大拌、200多塊中拌,還有很多的卡子、扣件等配件,這些材料的總重量多達5000多公斤。分擔(dān)在每個人身上,平均每人所搬運的物資就有1000多公斤,而且還要將這些物資在潮濕悶熱的巷道里架設(shè)組裝,那種苦和累,可想而知。
材料齊全后,他們還要清理干凈橋式皮帶機尾以及工作面兩幫的浮煤,一會兒功夫下來,就全都變成了“煤黑子”。而每次打頂在下面?zhèn)淞匣蛘吲浜咸с@機時,當(dāng)班班長都會特別的謹慎,因為現(xiàn)場空間有限,他不僅要在平臺下配合抬鉆機,還要隨時注意身邊的煤壁情況和腳下情況,稍有不慎頭就會碰到平臺架上。一個班下來,除了中間吃班中餐的時候可以歇會,幾個人一直都忙個不停。隊員們說:“我們隊每個班組每個人都是這樣,必須分秒必爭,才能保證工作面如期貫通?!?/p>
隨著綜掘機的開進,巷道內(nèi)不斷有煤塊、巖塊被掘進機送上皮帶,散落地上的則需人工一鍬一鍬鏟到皮帶上。這同樣是需要出汗的力氣活兒。
掘進工們說,出汗不怕,怕就怕遇到特殊地質(zhì)條件,影響掘進進度。巖層太軟了,不好做巷道支護,太硬了,掘進又艱難。
果然,在55006回風(fēng)順槽貫通過程中,掘修三隊遇到了近80多米厚的巖石,嚴重制約了高效掘進。怎么辦?“等和靠都不是辦法,唯有主動出擊,才能贏得勝利。”安勇的話擲地有聲,同時也更加堅定了大家的信心。
沒有條件,創(chuàng)造條件也要掘進。面對重重困難,掘修三隊干部員工迸發(fā)出了沖天干勁,猶如彈簧一般,壓力越大,彈的越高。他們以“搶生產(chǎn)時間”為出發(fā)點,從加強生產(chǎn)組織入手,超前謀劃,做足“準備”文章,提前備足掘進用物料、工具、設(shè)備等,爭取了更多的生產(chǎn)時間。
那段時間里,他們積極想辦法攻克難關(guān),有時為了一個環(huán)節(jié)的處理,甚至?xí)幍妹婕t耳赤。那段時間里,他們積極采用新技術(shù)施工,不僅有效縮短了工期,保證了質(zhì)量,而且還節(jié)約了成本。那段時間里,他們耗費了比往日更多的心力和體力,24小時輪班奮戰(zhàn),直至攻克了這道難關(guān),如期貫通了55006回風(fēng)順槽。
有創(chuàng)新,才有未來。這句話,在掘修三隊干部員工的心中,早已達成了共識。每一個工作面掘進前、掘進中、完成后,安勇都會組織大家坐下來,一起總結(jié)經(jīng)驗,直至形成了質(zhì)量標準化管理體系、安全管理制度的規(guī)范化。
去年下半年,掘修三隊克服了50501工作面運輸順槽地質(zhì)條件差、運料困難、頂板壓力大等不利因素,連創(chuàng)月度進尺較好水平,因而受到了礦內(nèi)嘉獎和一致好評。
由于50501工作面回采的是階段煤柱,而掘修三隊負責(zé)施工的運輸順槽所處地質(zhì)條件十分不好,僅以刮板運輸機道為例,道路傾斜大約15度左右,施工起來相當(dāng)困難,再加之所有的用料都需要人搬手扛,既耗時又費力。
合抱之木,生于毫末;九層之臺,起于壘土。掘修三隊以班子會、班前會時機認真?zhèn)鬟_礦工作要求和目標,分析形勢,交待任務(wù),發(fā)動動員,聚合力、鼓干勁。同時,狠抓安全生產(chǎn)標準化工作,以工程達標保證安全生產(chǎn),嚴格按照小組計分考核標準,班班比進度,賽結(jié)果,有效調(diào)動每名員工的工作積極性。
全長250米的刮板運輸機道掘到位后,進入到掘順槽階段。由于運輸順槽底板30到40米之間已經(jīng)采完,且都是炮采區(qū)的充填體,下沉量大,在工作面掘進過程中,對頂板產(chǎn)生了一定的影響,導(dǎo)致煤質(zhì)破碎,工作面壓力大,存在著安全隱患。
面對這種情況,掘修三隊積極采取措施,科學(xué)應(yīng)對,改變以往三個班全部進尺的工作布局,由白班人員負責(zé)打鉆注水,為二三班創(chuàng)造進尺條件。二三班各五人,專門負責(zé)掘進進尺,共完成六架棚,進尺達5米左右,有效地提高了工作效率。
在掘進過程中,掘修三隊大力實施技術(shù)創(chuàng)新,給完棚后,棚腿直墻部分向兩幫成20%叉角,增加了兩幫支護強度,巷道凈寬雖然仍有縮進,但穩(wěn)定在了4米8左右,滿足了生產(chǎn)需要。
即便苦與累,可掘進隊員們說出的卻是一句句感人情腸的話語:“在井下工作了20多年,是礦山養(yǎng)育了我,培養(yǎng)了我,付出再多,也無怨無悔?!薄暗V山給了我展示人生的舞臺,我期待著礦山更美,集團更好!”
這群普普通通的掘進工,猶如千尺井下的“拓荒?!保惶煊忠惶?,一年又一年,在與常人隔絕的另一個世界,在飛舞的煤塵和隆隆的轟鳴中——掘進,為開采光明鋪路。