熊旭輝 王小梅
對于國有企業(yè)來講,新聞宣傳一項不可忽視的工作內容,以前,國企慣于依靠傳統(tǒng)媒體,即報紙、電視等開展新聞宣傳工作。新媒體的出現(xiàn)與進一步發(fā)展,逐漸讓傳統(tǒng)媒體環(huán)境變成了融媒體環(huán)境,同時,國企的新聞宣傳工作也產生了相應的變化。如何在新形勢下塑造國企形象?筆者所在的橋梁建設報,自2014 年起步新媒體探索,目前已構建了以新媒體為主,紙媒為輔的全媒體融合發(fā)展格局,初步形成了融報紙與微信、微博、抖音、頭條號等第三方平臺為一體的全媒體矩陣,在塑造陽光國企形象方面起到了較好的效果。
橋梁建設報積極響應黨中央推進媒體融合的戰(zhàn)略,堅持“移動優(yōu)先”,優(yōu)化采編流程,利用各新媒體平臺創(chuàng)新傳播方式,形成了立體化的傳播格局。
1.優(yōu)先建設移動媒體?!稑蛄航ㄔO報》創(chuàng)辦于1953 年,是中鐵大橋局內宣的主要陣地。2013 年,“橋報”全面改版,由企業(yè)報向行業(yè)報轉型,為了貼近用戶,追求“悅讀”效果,對版式語言也進行了巨大調整。2014 年,“中鐵大橋局”“橋梁建設報”微信、微博誕生,移動優(yōu)先從意識轉向具體實在的行動。
為堅決貫徹落實習近平總書記和黨中央提出的“移動媒體優(yōu)先發(fā)展”戰(zhàn)略,今年,按照傳媒公司機構改革的要求,再次對報社的機構進行轉型升級,組建了由策劃、采編、設計、剪輯、攝影等人員構成的新媒體運營團隊,建立起“移動端求新求快、紙媒求精求深”的發(fā)稿體系,設立了核心重點部門總編室,主要負責新聞策劃,以及記者和編輯的統(tǒng)一管理和調配,充分發(fā)揮人員和新聞稿件的管理調度作用。將過去的編輯科、記者科合并并組建為融媒中心和采訪中心,紙媒采編、新媒體采編從兩張皮合二為一。所有新聞宣傳,以新媒體平臺為前沿陣地,進行全方位策劃,多平臺聯(lián)動,多角度、多側面推進立體化報道,實現(xiàn)了新聞信息“一次采集、多形式呈現(xiàn)、多渠道發(fā)布”的目標,從根本上減少了人力資源的浪費,和內在架構的矛盾,形成整體合力。
2.優(yōu)先建設融合報道采編流程。橋梁建設報有著自己的采編團隊。在充分發(fā)揮傳統(tǒng)采編優(yōu)勢的基礎上,我們拓展和深化新聞采編形式,每周召開編前會策劃重大選題,組建了“新聞廚房”微信群,用于日常選題、熱點突發(fā)選題的溝通與交流。將收到的視頻、圖片、文字等新聞素材集中到收稿公共網(wǎng)盤,讓所有的新聞素材能快捷地共享。編輯團隊統(tǒng)一負責所有新媒體平臺的編發(fā)工作,按照移動優(yōu)先的順序,將稿件編輯成各新媒體平臺所需的風格,實現(xiàn)一次采集、多次分發(fā)。
除了專業(yè)記者,我們還組建了一支了解一線、熟悉網(wǎng)言網(wǎng)語、有新聞敏銳性的通訊員隊伍,保證訊息來源。2020 年在武漢抗“疫”,許多來自一線的稿件由通訊員和記者合作完成。這些稿件以移動端為第一落點,以新媒體發(fā)稿標準為第一衡量尺度,前方后方緊密溝通,“采完即發(fā)”??梢哉f,這一時期的新媒體宣傳,為傳遞真實信息、穩(wěn)定民心,起到了重要的作用,它記錄了我們企業(yè)對抗擊疫情的舉措和部署,講述了企業(yè)和個人不計得失馳援抗疫的擔當,擴大了中鐵大橋局戰(zhàn)“疫”報道在各新媒體平臺的傳播力和影響力。
3.優(yōu)先創(chuàng)新移動產品。疫情防控期間,盡管報紙休刊,“中鐵大橋局”“橋梁建設報”微信、抖音等新媒體平臺保持每日更新不斷線。我們積極與大橋局疫情聯(lián)防聯(lián)控工作組和各子分公司、項目部、通訊員保持緊密聯(lián)系,結合最新的熱門話題挖掘素材,策劃選題,就抗疫一線、央企擔當、復工復產等內容,運用“圖解+海報+視頻”等多種融合展現(xiàn)的方式進行宣傳,傳遞信息的同時,讓新聞更好看。疫情期間,推出了《馳援火神山醫(yī)院》《武漢,我們和你在一起》《各地橋梁為武漢加油》《在英雄的城市》《抗擊疫情 央企在行動》《vlog|疫情下的帕德瑪大橋工程師的一天》《疫情下的“雷鋒精神”》《橋城武漢,好久不見》等短平快的新媒體作品,取得良好的傳播效果。
無論內容生產還是功能設計,我們都強調換位思考,創(chuàng)新形式,使用戶獲得良好體驗,增強與用戶的黏性。在中鐵大橋局微信平臺,我們在主頁開設了“黨費通”“橋梁博物館預約”等菜單欄,為企業(yè)職工和用戶提供服務功能,不斷為“新聞+服務”的發(fā)展理念注入新的內涵,推動企業(yè)服務移動化。
融合報道要求跳出傳統(tǒng)主題報道模式,通過圖文、音視頻進行立體式傳播。
1.聽,重在聲音。我們要聆聽時代聲音,唱響主旋律。去年是打贏脫貧攻堅戰(zhàn)關鍵年,在助力扶貧方面,橋梁建設報充分發(fā)揮新媒體“傳播+服務”功能,用新媒體傳播功能為扶貧產品賦能,與“駐村第一書記”聯(lián)合,用直播的方式為扶貧地區(qū)特色農產品“帶貨”,實現(xiàn)了“直播帶貨”與扶貧工作的對接融合,將新媒體的傳播優(yōu)勢進一步轉化為服務動能。同時,為了讓直播活動得到更大的曝光,我們在微信平臺對直播活動進行了預告和后宣,通過多平臺互動,助力精準脫貧,打造了“媒體+精準扶貧”新模式。
2.見,重在視覺。我們主動順應移動互聯(lián)網(wǎng)傳播規(guī)律和受眾習慣變化,對于重大新聞專題,大量運用圖示、圖解、短視頻等形式發(fā)布信息、解讀政策,創(chuàng)新傳播方式,增強傳播的有效性。例如,在《通車進入倒計時|霸氣的滬蘇通長江大橋全景圖,一定要橫著看》的推文中,橋梁建設報編輯通過長圖的形式,將滬蘇通長江大橋的跨度、高度、以及建設過程中創(chuàng)下的世界紀錄用新媒體的形式呈現(xiàn)。震撼的照片、精心的設計,通過這樣一條內容權威、形式新穎的科普性微信,對通車前的大橋進行了全面大氣的呈現(xiàn),作為參建單位,我們充分利用中鐵大橋局的行業(yè)龍頭地位,第一時間權威發(fā)聲,主動出擊,引導媒體輿論走向,微信推送后受到多家權威媒體轉發(fā)。多位粉絲在后臺留言,為中國橋梁、大橋人點贊,產生良好的社會反響。
3.融,重在傳播。2019 年7 月27 日,中鐵大橋局官方抖音號發(fā)布第一條視頻,截至目前,粉絲總量28 萬,共發(fā)布視頻337 條,總播放量突破6000 萬次,總點贊數(shù)156 萬次,共有15 條視頻播放量過百萬,單條最高播放量598 萬次。主題包括“不忘初心、牢記使命”主題教育、橋梁科普、施工動畫、施工一線、橋工生活、熱門話題二次創(chuàng)作等。其中,與《工人日報》 合作推出的抖音作品 《楊泗港青菱立交橋轉體施工》,點擊量突破1.2 億次。
通過深挖橋梁行業(yè)特色素材,利用中鐵大橋局的資源優(yōu)勢,結合抖音平臺特點,推出了“歷史記憶”“每周一橋”“帶你瞧橋”“中國橋博會”“橋梁科普”“施工動畫”“橋工生活”等十余個系列合集,讓內容欄目化,持續(xù)穩(wěn)定地輸出高品質內容,在增加用戶的閱讀期待感的同時,讓固定欄目形成疊加內容的力量。例如,今年8 月推出的“歷史記憶”系列,即通過挖掘史料,再現(xiàn)錢塘江大橋、武漢長江大橋、南京長江大橋、九江長江大橋等珍貴的橋梁建設場景,利用獨家影像資料,喚起全民的橋梁情懷,讓更多人了解橋梁歷史,認識中鐵大橋局“堅守質量、傳承創(chuàng)新”的傳統(tǒng)。
除了開設抖音號,我們還進行了直播嘗試,通過“云端”傳遞大橋聲音。
疫情期間,各行各業(yè)排隊上“云”。5 月18 日是國際博物館日,因為疫情防控需要,橋梁博物館暫定對外開放,我們打破時間與空間的限制,將博物館展覽由線下搬到了線上,利用抖音平臺,讓講解員帶網(wǎng)友“云游”橋梁博物館,通過極具代入感的方式,給網(wǎng)友帶來真實的逛展體驗,讓參觀博物館這件事更加接近人們的日常生活。博物館與新媒體這“一舊一新”形成了有機融合,為大眾走近橋梁、了解橋梁提供了新鮮載體,讓更多人了解到中國橋梁發(fā)展,和中鐵大橋局60 多年來的發(fā)展歷程和輝煌業(yè)績。
今年7 月,新員工入職,因疫情防控需要,中鐵大橋局新員工入職培訓被迫取消,我們與人力資源部聯(lián)合,組織800 多名新員工在線上“云游”橋梁博物館,為增強與主播的實時互動,我們還開設了搶答送“喬公子”文創(chuàng)產品的環(huán)節(jié),直播活動有細節(jié)、有畫面、能參與。新員工留言說,直播把我們帶到了現(xiàn)場,通過“云”參觀的方式,讓我們更快更好地了解企業(yè)。同時,我們開通抖音門店,將“喬公子”文創(chuàng)產品上新到抖音商品櫥窗,為橋文化傳播賦予新方法。
新環(huán)境下的新聞宣傳,要借助自身內容優(yōu)勢,善于借力發(fā)展,推動內容的立體傳播、多向傳播、海量傳播,以平臺聯(lián)動推動現(xiàn)象級新聞報道的生產。
1.以主題活動提升融媒報道傳播力。在主題活動方面,以中鐵大橋局傳媒公司為窗口,與湖北日報聯(lián)合舉行“萬里長江·大橋行”大型采訪活動,歷時125 天,行程近18000 公里,走訪了200 座長江大橋,通過圖片、文字、直播等融媒形式對長江上所有的大橋進行全景式的梳理。通過大型主題活動,既盤活了資源,為企媒之間開展市場化合作暢通了渠道,同時,也突出展現(xiàn)了中國橋梁建設的世界領先水平,弘揚了大橋建設者的工匠精神。
2.以互動活動提升企業(yè)品牌影響力。楊泗港長江大橋通車前,我們與長江日報聯(lián)合舉辦了“市民觀察團”大型體驗活動,邀請市民走上大橋,在中鐵大橋局工程師的帶領下,市民們了解楊泗港大橋的多項世界領先技術,聆聽大橋建設背后的故事。一時間,武漢將添“網(wǎng)紅”橋的消息刷屏各大網(wǎng)絡,# 楊泗港長江大橋即將通車# 的話題登上微博熱搜,以線下活動為契機,各新媒體傳播形式互為支撐,互相助力,形成一個不斷擴大、加深,并帶來越來越多關注度的新聞輿論場,提升了楊泗港長江大橋的知名度,彰顯了中鐵大橋局品牌影響力和建橋實力。
從媒體創(chuàng)新角度來看,這樣重配合、有互動的主題宣傳活動,既是一場規(guī)模宏大、影響廣泛的主題宣傳,為擦亮“橋梁名片”注入強勁動能;同時也是一場新媒體傳播理念的創(chuàng)新實踐,橋梁建設報正在努力打破傳統(tǒng)媒體、新媒體、線下活動的邊界,跑出企業(yè)聲音傳播的“加速度”。