王廣森

（山東省路橋集團(tuán)有限公司，山東 濟(jì)南 250000）

鋼箱梁頂推施工必須要具備良好的施工技術(shù)，以及相應(yīng)的能力，確保采用的施工技術(shù)應(yīng)用價(jià)值能夠得到充分體現(xiàn)，保證施工開展時(shí)，各個(gè)環(huán)節(jié)管理的合理性，提高施工可靠性、安全性。

1 頂推法施工

頂推法施工作業(yè)就是沿橋縱軸方向后臺(tái)處，依據(jù)具體情況進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)地設(shè)置，采取分節(jié)段預(yù)制梁，同時(shí)，要將預(yù)制節(jié)段與施工，從而將梁體連接成一個(gè)整體，再利用千斤頂施力，向前頂推出梁體，將其推出到預(yù)制場(chǎng)地，在預(yù)制場(chǎng)地開展下節(jié)段梁預(yù)制，直到施工全部完成為止。依據(jù)頂推施工方法可以分為以下幾種類型。

1.1 單點(diǎn)頂推

在全橋梁工程縱向設(shè)置一組或一個(gè)頂推裝置的一種施工方法。通常來說要將頂推裝置設(shè)置在梁段預(yù)制場(chǎng)附近橋墩或橋臺(tái)上，同時(shí)要將滑移支承設(shè)置在前方各墩上[1]。對(duì)工程施工中管道頂推裝置構(gòu)成可以拉桿千斤頂法和水平豎向千斤頂法。

1.2 多點(diǎn)頂推

在橋梁工程建設(shè)過程中，要在橋梁工程中每個(gè)橋墩上都設(shè)置了一對(duì)用于施工作業(yè)開展小噸位水平千斤頂，在工程施工開展時(shí)要將集中頂推力合理分散到每個(gè)墩位上，而且要在臨時(shí)墩位及各墩位上都設(shè)置滑移支撐，通過對(duì)其進(jìn)行應(yīng)用，確保后續(xù)施工作業(yè)的順利開展[2]。需要注意的是，施工中采用的頂推千斤頂都需要由控制室統(tǒng)一控制出力等級(jí)，確保前進(jìn)同步進(jìn)行，以免由于施工不合理導(dǎo)致工程質(zhì)量達(dá)不到要求標(biāo)準(zhǔn)，引起各種問題。

2 頂推施工方法特點(diǎn)

頂推施工方法在具體應(yīng)用過程中的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）頂推施工法在具體應(yīng)用期間具有施工平穩(wěn)、費(fèi)用高、不會(huì)產(chǎn)生較大噪音等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，而且該項(xiàng)施工技術(shù)可以被應(yīng)用在高橋墩、山谷中、曲率相同的彎橋和坡橋上。

（2）在工程施工中，針對(duì)主梁可以采取分段方式預(yù)制，連續(xù)作業(yè)，整個(gè)工程具有良好的整體性；施工開展不需要采用大型起重設(shè)備，施工階段的具體長(zhǎng)度要依據(jù)預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)具體施工條件，以及分段情況進(jìn)行科學(xué)選用，通常來說要選取10m～20m。

（3）橋梁工程階段固定需要在統(tǒng)一場(chǎng)地預(yù)制，從而施工管理工作開展，并且要對(duì)施工條件進(jìn)行適當(dāng)改善，避免高空作業(yè)，降低施工威脅，減少施工事故的發(fā)生。同時(shí)，施工采用的各項(xiàng)設(shè)備和模板都可以多次周轉(zhuǎn)應(yīng)用，正常情況下，節(jié)段預(yù)制周期在10d左右[3]。

（4）施工對(duì)于橋梁工程凈口和橋梁工程下地基沒有具體要求，因此，不會(huì)對(duì)通航和通車造成不良影響。考慮到預(yù)制施工場(chǎng)地一般都被設(shè)置在岸邊，這也就方便搭建與拆除，同時(shí)也方便對(duì)現(xiàn)場(chǎng)采用的各種鋼構(gòu)件、混凝土等各項(xiàng)材料的運(yùn)輸，從而降低施工難度。

（5）頂推施工作業(yè)開展時(shí)，梁體受力狀態(tài)會(huì)發(fā)生改變，而且在施工期間的具體應(yīng)力狀態(tài)與工程竣工后的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)相差不大，在截面設(shè)計(jì)和進(jìn)行配筋時(shí)，要滿足工程施工開展，運(yùn)行荷載需求，施工可以架設(shè)臨時(shí)墩，通過設(shè)置導(dǎo)梁或者其它措施，大幅度降低施工壓力，確保工程施工作業(yè)順利進(jìn)行，提高工程最終質(zhì)量，使其能竣工后能夠滿足應(yīng)用需求。

（6）頂推法可以被合理應(yīng)用在截面梁上，考慮到頂推懸臂彎矩不得過大，而且施工開展時(shí)，橋梁工程內(nèi)力與運(yùn)營(yíng)期間內(nèi)力不得出現(xiàn)過大差距，因此，頂推法在應(yīng)用時(shí)以中等跨徑的多夸梁為最佳，如果橋梁工程的夸數(shù)太少，則會(huì)降低經(jīng)濟(jì)效益[4]。

（7）針對(duì)多孔橋梁工程建設(shè)來說，由于施工作業(yè)開展的面積有限，頂推距離過長(zhǎng)，這也就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)工程建設(shè)工期過長(zhǎng)。

3 頂推施工方案的合理選擇

鋼梁頂推施工作業(yè)開展時(shí)，要依據(jù)工程情況，做好施工方案選擇和控制，施工需要具備合理的方案選擇的能力，在選擇定制施工方案前，要針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行全面調(diào)查，做好相應(yīng)分析工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況、頂推作業(yè)內(nèi)容、結(jié)構(gòu)尺寸和類型等各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)調(diào)研，從而為提高施工方案控制方式的制定提供依據(jù)，同時(shí)，施工開展時(shí)要全面細(xì)化管理方案，讓施工方案制定和實(shí)施更加具有約束和和顯著指導(dǎo)能力。

施工方案選擇是一項(xiàng)復(fù)雜工作，在進(jìn)行施工方案選擇時(shí)要依據(jù)施工單位采用的施工技術(shù)、各項(xiàng)設(shè)備的具體配備情況、施工人員技術(shù)能力和管理水平等各項(xiàng)因素，做好最終施工方案管理，針對(duì)施工方案流程進(jìn)行適當(dāng)推演，完成相應(yīng)分析工作，保證每個(gè)環(huán)節(jié)都能夠得到合理落實(shí)管控，同時(shí)，在對(duì)施工質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)成本進(jìn)行合理分析基礎(chǔ)上，做好施工質(zhì)量、安全、成本等各項(xiàng)內(nèi)容的合理管控[5]。在進(jìn)行施工方案選擇時(shí)，要加強(qiáng)鋼梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性、運(yùn)輸安全等方面進(jìn)行研究，在鋼梁頂推施工期間，要對(duì)頂推受力位置進(jìn)行適當(dāng)參考，以免因?yàn)轫斖剖芰栴}，導(dǎo)致鋼梁結(jié)構(gòu)造成破壞，致使最終建設(shè)的橋梁工程無法滿足應(yīng)用需求。此外，在施工方案設(shè)計(jì)選擇時(shí)，要在全面分析基礎(chǔ)上，對(duì)鋼梁整體受力可靠性進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)算，合理管控施工方案，保證施工方案能夠得到合理實(shí)施。

4 頂推施工技術(shù)在鋼箱梁施工中的應(yīng)用要點(diǎn)

4.1 拼裝與頂推

拼接是鋼箱梁施工作業(yè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，該項(xiàng)工作施工要在的施工平臺(tái)上進(jìn)行，而且確保完成拼接后，鋼箱梁能夠被可靠、安全運(yùn)輸?shù)降捻斖剖┕の恢?。施工作業(yè)開展時(shí)，為了提高工程施工質(zhì)量，施工人員要對(duì)滑道位置、支撐情況、穩(wěn)定性、摩擦力等各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行全面檢測(cè)，拼裝作業(yè)進(jìn)行時(shí)，可以獲取到較高滑道管控價(jià)值，確保在拼裝頂推期間，具有良好施工條件，保證施工作業(yè)順進(jìn)行，能夠在工期內(nèi)竣工[6]。在施工現(xiàn)場(chǎng)依據(jù)工程具體情況進(jìn)行限位裝置安裝，在鋼箱梁頂推施工作業(yè)開展時(shí)能夠獲取到精準(zhǔn)定位管控能力，施工期間需要做到橫向和縱向位器的合理設(shè)定，通常在鋼箱梁施工時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)拼裝的精準(zhǔn)管控，利用高強(qiáng)度來螺栓對(duì)拼接作業(yè)中的橫梁進(jìn)行固定，針對(duì)特殊位置，要采取焊接方式進(jìn)行處理，例如，針對(duì)拼接橋面位置要進(jìn)行焊接。具體拼接與推進(jìn)要依據(jù)下列流程進(jìn)行：

（1）在平臺(tái)前進(jìn)行直線導(dǎo)梁施工，拼接作業(yè)要逐步完成，確保每一項(xiàng)拼接的合理性。

（2）適當(dāng)調(diào)整鋼箱梁的位置，確保位置能夠限位的實(shí)際要求，在實(shí)際施開展時(shí)，要確保限位自身具有一定承受力，針對(duì)工程的面板和橫梁要依次拼接，連接施工中采用的拉錨器，合理布置施工中采用的千斤頂，適當(dāng)調(diào)整千斤頂位置，確保千斤頂位置精準(zhǔn)無誤，針對(duì)連續(xù)鋼梁試頂進(jìn)，經(jīng)過檢查，確定各個(gè)方面安全，沒有安全隱患后，再將連續(xù)梁頂進(jìn)到事先設(shè)定好的位置[7]。在曲線平臺(tái)上開展拼接作業(yè)時(shí)，要從實(shí)際情況出發(fā)，對(duì)工程施工中的異梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)控制，推進(jìn)期間，施工人員必須要具備過硬的拼接接長(zhǎng)能力，開展拼接接長(zhǎng)作業(yè)時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)千斤頂布置位置的合理管控，確保布置的各個(gè)千斤頂能夠相互配合，更好的完成施工作業(yè)。

（3）頂推管控是拼裝與頂推作業(yè)的一項(xiàng)重要關(guān)鍵內(nèi)容，該環(huán)節(jié)的核心就是確保合攏可靠性，拆除導(dǎo)梁，繼續(xù)通過穩(wěn)定方式推進(jìn)鋼箱梁，直到實(shí)現(xiàn)可靠合攏為止，然后采取焊接和高強(qiáng)螺栓方式完成相應(yīng)連接作業(yè)，保證連續(xù)鋼筋梁能夠適當(dāng)合攏。開展合攏時(shí)，需要獲取到的垂直變形、預(yù)拱度等各項(xiàng)參數(shù)，施工開展期間，要對(duì)施工作業(yè)進(jìn)行的監(jiān)測(cè)點(diǎn)高程、溫度、平面位置等各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行全面、可靠監(jiān)測(cè)。

4.2 頂推操作程序

頂推施工作業(yè)主要利用千斤頂設(shè)備向鋼箱梁施加推力，從而保證鋼箱梁在施工中能夠在保持穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上移動(dòng)到指定位置處，確保整個(gè)施工作業(yè)的順利進(jìn)行，以及最終建設(shè)的橋梁工程質(zhì)量能夠達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。通常來說，在施工開展時(shí)，施工人員需要采取階段性方式逐級(jí)加載作業(yè)，確保能夠得到高傳感控制效果。橋梁工程進(jìn)行時(shí)，施工人員必須要對(duì)壓力曲線改變情況進(jìn)行全面觀察，采取科學(xué)方式對(duì)施工中采用的各種傳感設(shè)備的合理管控，頂推期間合理應(yīng)用變形監(jiān)測(cè)、位移機(jī)制，安全管控鋼箱梁移動(dòng)過程，同時(shí)，要對(duì)相關(guān)監(jiān)測(cè)內(nèi)容進(jìn)行精準(zhǔn)記錄，為頂推施工作業(yè)順利進(jìn)行提供強(qiáng)有力的支持[8]。針對(duì)橋梁工程中的梁體平面偏移偏差控制內(nèi)容來說，通常要將該偏差控制在2cm以內(nèi)，可將鋼箱梁中線作為監(jiān)測(cè)平面偏移控制監(jiān)測(cè)點(diǎn)。一般來說，在鋼箱梁頂推作業(yè)竣工后，需要對(duì)施工作業(yè)開展中采用的千斤頂、鋼箱梁、最終位置等各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行合理監(jiān)測(cè)，頂推期間，獲取到有效質(zhì)量、安全驗(yàn)收精準(zhǔn)評(píng)價(jià)能力。

4.3 鋼箱梁落梁

鋼箱梁頂推施工作業(yè)完成后，要從工程整體情況入手，全面做好必要位置和質(zhì)量檢查作業(yè)，形成精準(zhǔn)檢查記錄，并且做好后續(xù)相應(yīng)起落梁作業(yè)的開展提供支持。將施工作業(yè)開展時(shí)需要應(yīng)用到千斤頂豎向安置在橋墩上，通常來說要將千斤頂安裝在橋墩中間位置，確保頂進(jìn)作業(yè)具有良好管控優(yōu)勢(shì)，頂進(jìn)管控開展時(shí)能夠發(fā)揮出良好安全控制效果。施工是要均勻?qū)撓淞喉斊?，將頂起的梁臨時(shí)擱置在保險(xiǎn)鋼軌支垛上，施工開展時(shí)鋼箱梁會(huì)被逐步頂起，在該過程要及時(shí)添加保險(xiǎn)鋼軌支垛。在鋼筋梁頂推達(dá)到指定位置之后，再安裝永久性支座，需要相關(guān)施工人員特別注意的是，在同一墩上的千斤頂要同步開展，而橋梁工程中的中間墩要交替開展，不得同時(shí)起落，以免引發(fā)事故。

5 鋼箱梁頂推施工期間的控制與監(jiān)控要點(diǎn)

5.1 施工期間的控制重點(diǎn)

（1）觀測(cè)位移情況。鋼箱梁頂推施工期間觀測(cè)位移情況的目的就是確保鋼箱梁可以順利達(dá)到指定位置處，在施工管控期間，能夠具備一定施工控制要點(diǎn)內(nèi)容，完成對(duì)施工作業(yè)開展的全面控制，具備位置調(diào)整能力，完成對(duì)位移偏離狀況的全面監(jiān)測(cè)，為施工作業(yè)開展時(shí)的各項(xiàng)調(diào)整作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼箱梁頂進(jìn)施工的精準(zhǔn)管控，保證工程質(zhì)量基礎(chǔ)上，在工期內(nèi)竣工。

（2）控制施工作業(yè)頂推力。千斤頂頂推力控制施工期間要通過合理方式對(duì)施工過程進(jìn)行合理控制，頂推施工作業(yè)進(jìn)行時(shí)具備一定摩擦力控制優(yōu)勢(shì)，頂推力控制時(shí)，要實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓力精度的合理控制和識(shí)別，保證施工中采用的千斤頂能夠被精準(zhǔn)控制，各個(gè)千斤頂要相互協(xié)作，做好控制作業(yè)，提高工程質(zhì)量。

（3）更換滑板。針對(duì)存在缺陷和會(huì)對(duì)施工會(huì)造成不良影響的滑板進(jìn)行更換，在進(jìn)行更換時(shí)，要制定進(jìn)行適當(dāng)管控方案，充分發(fā)揮管控價(jià)值。

5.2 施工過程中的監(jiān)控要點(diǎn)

（1）施工模擬計(jì)算。鋼箱梁頂推施工期間，要在監(jiān)控施工中，可以得到模擬施工參考價(jià)值，針對(duì)施工參數(shù)管控要依據(jù)施工荷載、鋼箱梁結(jié)構(gòu)自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，全面、精準(zhǔn)分析鋼箱梁變形和內(nèi)力情況，采取合理施工方案，確保整個(gè)施工方案的可靠性。

（2）監(jiān)控、分析數(shù)據(jù)。鋼箱梁頂進(jìn)施工開展存在較大變形和內(nèi)力控制隱患，因此，施工期間要對(duì)鋼箱梁進(jìn)行有效監(jiān)控，得到精準(zhǔn)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，識(shí)別安全隱患，并且要具備一定預(yù)測(cè)安全施工能力，可以精準(zhǔn)識(shí)別溫度變化、不良變形隱患，將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)反饋給相關(guān)人員，從而使施工控制效果能夠得到進(jìn)一步提高。

6 結(jié)語

鋼箱梁頂進(jìn)施工是一項(xiàng)復(fù)雜工作，這該項(xiàng)工作對(duì)施工技術(shù)具有較高要求，在施工時(shí)要掌握頂推施工作業(yè)要點(diǎn)，科學(xué)選擇施工方案，對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行合理控制，從而提高工程最終質(zhì)量。