曾鋒

摘要：首先，概括介紹了核心素養(yǎng)理念;其次，就軌道交通車輛專業(yè)教學(xué)改革的側(cè)重點，以及高職院校開展軌道交通車輛專業(yè)教學(xué)改革的策略進行了探討，旨在明確教學(xué)改革的方向和側(cè)重點，提高軌道交通車輛專業(yè)教學(xué)改革力度和效益。

關(guān)鍵詞：軌道交通車輛專業(yè);專業(yè)教學(xué)改革;影響力

1.核心素養(yǎng)理念概述

近年來，軌道交通車輛專業(yè)教學(xué)改革面臨了新的要求，即要研究各學(xué)段學(xué)生發(fā)展核心素養(yǎng)體系，并明確學(xué)生在未來職業(yè)發(fā)展中為適應(yīng)相應(yīng)環(huán)境所需要的職業(yè)道德和行為品質(zhì)與能力，突出強調(diào)個人修養(yǎng)、社會關(guān)愛、家國情懷，更加注重自主發(fā)展、合作參與、創(chuàng)新實踐。對應(yīng)到軌道交通車輛專業(yè)課程教學(xué)實踐中，核心素養(yǎng)理念就是要求教師在進行軌道交通車輛專業(yè)教學(xué)過程中，要留意學(xué)生軌道交通車輛專業(yè)知識和技能的傳授與訓(xùn)練以外，注意對學(xué)生適應(yīng)未來軌道交通車輛職業(yè)發(fā)展所需要的優(yōu)良品格的培育，使學(xué)生能夠以科學(xué)、正確的觀念與態(tài)度應(yīng)對和處理未來發(fā)展中遇到的各種問題。對于高職院校而言，新理念更加突出了要將“必備品格”與“關(guān)鍵能力”等同視之的觀點，除了要關(guān)心學(xué)生基本概念與原理的掌握情況以外，也要熏陶與塑造學(xué)生內(nèi)在性格和品質(zhì)，推動學(xué)生的專業(yè)發(fā)展。

2.軌道交通車輛專業(yè)教學(xué)改革的側(cè)重點

作為高職院校開設(shè)的重點專業(yè)，軌道交通車輛專業(yè)是以培養(yǎng)高素質(zhì)的軌道交通車輛駕駛、檢測、維修類人才為目標的專業(yè)類型。在當前的背景下，高職院校軌道交通車輛專業(yè)教學(xué)面臨改革的必要性，而這種必要性主要體現(xiàn)在軌道交通車輛專業(yè)教學(xué)新側(cè)重點上。具體來說，軌道交通車輛專業(yè)教學(xué)改革的側(cè)重點主要有以下兩點。

2.1實現(xiàn)專業(yè)能力與專業(yè)品格培養(yǎng)的均衡化

在長期的教學(xué)實踐中，高職院校逐漸構(gòu)建了符合實際的教學(xué)方案，讓學(xué)生在專業(yè)實踐中充分具備軌道交通工作開展方面的基本功和實力，并獲得相應(yīng)的職業(yè)資格能力。這種以專業(yè)能力培養(yǎng)為主的軌道交通車輛專業(yè)教學(xué)實踐，對軌道交通車輛專業(yè)學(xué)生的品格塑造缺乏足夠的重視，導(dǎo)致學(xué)生在畢業(yè)走入社會時，只掌握了軌道交通車輛檢測與維修方面的原理，并沒有具備諸如團隊協(xié)作、精益求精等良好的職業(yè)品格。顯然，這種以技能培訓(xùn)為主的教學(xué)體系逐漸出現(xiàn)了缺陷，忽視了學(xué)生專業(yè)與職業(yè)方面的品質(zhì)，導(dǎo)致學(xué)生通過課程學(xué)習(xí)獲得的職業(yè)品質(zhì)偏低，難以適應(yīng)職業(yè)發(fā)展的要求。故而，要將塑造學(xué)生良好專業(yè)品格提高到與專業(yè)能力培養(yǎng)相同的地位，實現(xiàn)品格與能力的均衡化培養(yǎng)。

2.2強化學(xué)生自主發(fā)展意識和能力的培養(yǎng)

受專業(yè)教學(xué)視野的限制，高職院校軌道交通專業(yè)教學(xué)所關(guān)注的是學(xué)生在交通車輛調(diào)度、檢測、維修等具體知識和技能方面的教育，課程側(cè)重的是學(xué)生軌道交通專業(yè)中某一具體內(nèi)容的教育，更多地是點狀內(nèi)容的傳授，繼而造成學(xué)生雖然掌握了專業(yè)檢測或者維修內(nèi)容，卻出現(xiàn)了部分學(xué)生關(guān)于軌道交通車輛運行的現(xiàn)實價值和社會效益等內(nèi)容認知不到位，甚至有學(xué)生很難檢查軌道交通車輛。新理念要求軌道交通車輛專業(yè)學(xué)生能夠按照自主發(fā)展的方向進行自我突破與提升，這就要求軌道交通車輛專業(yè)教學(xué)除了向?qū)W生傳授相關(guān)的車輛調(diào)度、檢測與維修等方面的具體知識以外，還要培養(yǎng)其自主發(fā)展意識和能力，讓每個同學(xué)都能夠扎實、有效地適應(yīng)未來軌道交通車輛專業(yè)可能出現(xiàn)的嚴峻條件下的職業(yè)發(fā)展要求。

3.核心素養(yǎng)理念指導(dǎo)下軌道交通車輛專業(yè)教學(xué)改革的策略

對于高職院校來說，明確核心素養(yǎng)理念落實對軌道交通車輛專業(yè)教學(xué)改革的要求，只是專業(yè)教學(xué)改革的第一步，更為關(guān)鍵的是要明確如何改革。時下，軌道交通車輛專業(yè)教學(xué)要重點做好以下幾方面工作。

3.1革新專業(yè)教學(xué)觀念

目前，雖然軌道交通車輛專業(yè)教師擁有扎實的教學(xué)能力，但在教學(xué)觀念方面也表現(xiàn)出了明顯的保守性，對核心素養(yǎng)理念的認識和認同不夠深入，導(dǎo)致其在專業(yè)教學(xué)改革方面缺乏內(nèi)在驅(qū)動力，甚至有出現(xiàn)抵觸和排斥改革現(xiàn)象。基于此，高職院校須結(jié)合現(xiàn)實發(fā)展對軌道交通車輛專業(yè)教學(xué)需要，組織教師進行專業(yè)教學(xué)形勢分析會，通過集中性的形勢分析，引導(dǎo)與督促教師察覺到原有教學(xué)理念已經(jīng)難以適應(yīng)專業(yè)人才培養(yǎng)要求，使其認同將核心素養(yǎng)理念融入到專業(yè)教學(xué)中的必要性，使其逐漸改變自己原有的教學(xué)觀念，以新思想持續(xù)帶動自己的專業(yè)教學(xué)想法和行為實踐。

3.2明確階段性教學(xué)改革重點

軌道交通車輛專業(yè)教學(xué)改革雖然僅僅是針對軌道交通車輛這一具體專業(yè)加以調(diào)整與優(yōu)化，但在教學(xué)改革實踐中往往會忽視既定的教學(xué)目標和方向，以主觀的思想認知和既有的行為習(xí)慣為參照進行專業(yè)課程教學(xué)，造成院校不清楚怎樣改革。因此，高職院校要確定以循序漸進、有所側(cè)重的教學(xué)改革策略。一方面，以學(xué)期為單位劃分教學(xué)改革時間點和任務(wù)量，使教師能夠較為順利地落實教學(xué)改革的要求。例如，院校將1個學(xué)年作為1個專業(yè)教學(xué)改革周期，在學(xué)年開始前，確定和強調(diào)本學(xué)年教學(xué)改革的針對點，使教學(xué)改革的周期和任務(wù)更加明確。另一方面，高職院?？梢造`活制定階段內(nèi)的教學(xué)改革方案。在確定學(xué)年性的教學(xué)改革任務(wù)后，宜將教學(xué)改革的具體實施權(quán)限下放給教學(xué)主體，使教師以教學(xué)改革小組的形式進行具體課程教學(xué)改革方案的討論、確定，最終形成可供教師具體參照落實的教學(xué)改革方案。

3.3強化以核心素養(yǎng)為主導(dǎo)的教學(xué)改革評價

評價是掌握教學(xué)實踐成效和不足的科學(xué)一步。院校要將專業(yè)品格和關(guān)鍵能力等視為軌道交通車輛專業(yè)教學(xué)改革實踐重點評價指標，將學(xué)生的自我發(fā)展、鉆研創(chuàng)新、團隊協(xié)作、問題分析等能力指標作為主體性評價指標。同時，在評價主體方面，除了由教師進行評價外，院校還要擴大由學(xué)生群體主導(dǎo)的改革評價實踐，讓改革后的軌道交通車輛專業(yè)教學(xué)活動的實際效果反饋作為教學(xué)改革進一步優(yōu)化的主要參照信息。

綜合上文分析，核心素養(yǎng)理念對軌道交通車輛專業(yè)發(fā)展提出了新參考和新要求，教學(xué)改革也有了新的側(cè)重點。針對軌道交通車輛專業(yè)教學(xué)實際情況，專業(yè)課程教師要注意革新自己的專業(yè)教學(xué)觀念，明確階段性教學(xué)改革重點，強化以核心素養(yǎng)為主導(dǎo)的教學(xué)改革評價，確保核心素養(yǎng)理念真正落實到專業(yè)教學(xué)改革實踐中。

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