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        水電機(jī)組手動(dòng)準(zhǔn)同期回路優(yōu)化探討

        2021-12-30 03:06:56中國水利水電第十六工程局有限公司陳劍青
        電力設(shè)備管理 2021年12期

        中國水利水電第十六工程局有限公司 陳劍青

        眾所周知,發(fā)電機(jī)并列是發(fā)電站日常運(yùn)行、機(jī)組啟動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)過程的一項(xiàng)重要步驟,其同期操作過程的可靠性、平穩(wěn)性和安全性,考驗(yàn)了機(jī)組設(shè)備的性能和操作人員的水平。下面結(jié)合水電機(jī)組并網(wǎng)調(diào)試經(jīng)驗(yàn),分析探討非同期合閘可能導(dǎo)致的嚴(yán)重后果,重點(diǎn)介紹同期回路優(yōu)化方案,提出防范非同期合閘的具體措施,以提高發(fā)電機(jī)并網(wǎng)時(shí)手動(dòng)準(zhǔn)同期回路工作的可靠性、平穩(wěn)性及安全性。首先簡單談?wù)劮峭诓⒘械奈:Γ峭诓⒘胁僮鲿?huì)產(chǎn)生較大的沖擊電流,對(duì)機(jī)組和系統(tǒng)不利,因此須采取有效措施加以規(guī)避[1-2]。

        下面通過一個(gè)案例介紹手動(dòng)準(zhǔn)同期回路的優(yōu)化改進(jìn)過程,分析探討該優(yōu)化方案的合理性及必要性,以避免可能發(fā)生的非同期誤合閘操作,化解潛在的安全事故隱患風(fēng)險(xiǎn):國外某水電站安裝有兩臺(tái)單機(jī)容量150MW 的水輪發(fā)電機(jī)組,該水電機(jī)組的同期裝置采用自動(dòng)準(zhǔn)同期為主、手動(dòng)準(zhǔn)同期為輔的工作方式[3]。其手動(dòng)準(zhǔn)同期裝置布置在地面控制室模擬屏上,手動(dòng)準(zhǔn)同期裝置包括:PT 隔離變壓器3GB和4GB、整步表(M2)、同步檢查繼電器(TJJ2)、同期選擇開(K2-SYN)、合閘選擇開關(guān)(K2-CE)、無壓選擇開關(guān)(K2-NV)、GCB 合閘開關(guān)(K2-CL)、勵(lì)磁增減開關(guān)(K2-V0)及調(diào)速器增減開關(guān)(K2-SP)等。

        1 手動(dòng)準(zhǔn)同期裝置正常運(yùn)行操作方法與回路分析

        機(jī)組自動(dòng)準(zhǔn)同期的必要條件:機(jī)組正常并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)是采用自動(dòng)準(zhǔn)同期并列方式的。自動(dòng)準(zhǔn)同期并列時(shí)須全部滿足以下前提條件才能操作同期點(diǎn)斷路器合閘、完成并網(wǎng)操作:待并發(fā)電機(jī)組的電壓相序與電力系統(tǒng)的電壓相序要相同;待并發(fā)電機(jī)組的電壓值與電力系統(tǒng)的電壓值相等,電壓差通常不要超5V;待并發(fā)電機(jī)組的頻率與電力系統(tǒng)的頻率要基本相等,頻差通常不超0.2Hz;合閘瞬間發(fā)電機(jī)組的電壓相位與電力系統(tǒng)的電壓相位要相同,相位角差通常不超10度[4-5]。

        手動(dòng)準(zhǔn)同期回路:因該國電力系統(tǒng)穩(wěn)定性較差,電網(wǎng)的系統(tǒng)電壓、頻率不穩(wěn)定,自動(dòng)同期裝置時(shí)常無法完成斷路器同期合閘,容易造成并網(wǎng)失敗,為此需手動(dòng)同期合閘并列,作為實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)的補(bǔ)充手段。

        手動(dòng)準(zhǔn)同期裝置正常運(yùn)行操作方法:首先將無壓選擇開關(guān)(K2-NV)切至有壓選擇位置;投同期選擇開關(guān)(K2-SYN);此時(shí)將分別投入系統(tǒng)電壓小母線,機(jī)端電壓小母線,整步表(M2),同步檢查繼電器(TJJ2);操作K2-V0進(jìn)行增勵(lì)磁↑或減勵(lì)磁↓調(diào)節(jié);觀察整步表(M2)的電壓差;操作K2-SP 進(jìn)行增速↑或減速↓調(diào)節(jié);觀察整步表(M2)的頻率差以及相角差指示;條件滿足時(shí)將合閘選擇開關(guān)(K2-CE)解鎖并投入;在條件滿足時(shí)刻合機(jī)組的GCB 合閘開關(guān)(K2-CL);機(jī)組的GCB合閘成功。

        手動(dòng)準(zhǔn)同期裝置正常操作存在的缺陷分析。上述手動(dòng)準(zhǔn)同期裝置在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn),該手動(dòng)準(zhǔn)同期合閘控制回路存在嚴(yán)重缺陷,一旦操作錯(cuò)誤將會(huì)造成斷路器(GCB)的非同期合閘,引發(fā)嚴(yán)重的后果,可能造成設(shè)備及人身事故:手動(dòng)準(zhǔn)同期合閘控制回路中沒有串接同期選擇開關(guān)(K2-SYN)的常開閉鎖接點(diǎn)。在誤操作合閘選擇(K2-SYN)并合閘時(shí)將會(huì)造成非同期合閘事故;準(zhǔn)同期合閘控制回路中串接了同步檢查繼電器(TJJ2)的常閉接點(diǎn),會(huì)存在一些問題,若PT 沒有切入或斷線時(shí)、或當(dāng)同步檢查繼電器(TJJ2)的線圈斷線時(shí),該常閉接點(diǎn)就起不到閉鎖的作用,因此只要操作合閘選擇(K2-SYN)并同時(shí)合閘,同樣會(huì)造成非同期合閘事故;手動(dòng)準(zhǔn)同期合閘控制的回路中的無壓選擇(K2-NV)過于簡單,完全依靠操作人員的個(gè)人主觀意識(shí)來決定或判斷是否無壓,安全可靠性不高。若當(dāng)系統(tǒng)側(cè)有壓時(shí),誤操作投入了無壓選擇開關(guān)(K2-NV),此時(shí)一旦操作了合閘選擇(K2-SYN)并合閘,同樣會(huì)造成非同期合閘事故。

        2 手動(dòng)準(zhǔn)同期控制回路的優(yōu)化改造說明

        手動(dòng)同期合閘線路優(yōu)化分析與改造。根據(jù)以上分析可以判定,該電廠手動(dòng)準(zhǔn)同期控制回路存在重大的安全事故隱患,必須優(yōu)化改造。

        圖1 改造后的同期原理圖

        圖2 改造后的同期合閘控制回路圖

        在手動(dòng)準(zhǔn)同期合閘控制回路中串接同期選擇開關(guān)(K2-SYN)的常開閉鎖接點(diǎn),其優(yōu)點(diǎn)是操作人員如忘記投入手動(dòng)同期選擇開關(guān)(K2-SYN)而進(jìn)行手動(dòng)同期操作,則控制回路會(huì)因常開接點(diǎn)的閉鎖而使合閘回路未接通,從而使機(jī)組的GCB 無法合閘,可避免非同期合閘事故發(fā)生。

        國內(nèi)設(shè)計(jì)單位在選用國內(nèi)同步檢查繼電器(TJJ2)時(shí),通常會(huì)采用同步檢查繼電器的常閉接點(diǎn)作為控制回路的閉鎖條件,也因此易造成非預(yù)期非同期并列的可能。所以為安全起見現(xiàn)場(chǎng)更換了同步檢查繼電器(TJJ2),采用DEIF 的Check Synchroscope Type CSQ-3同步檢查繼電器,利用其常開接點(diǎn)用于閉鎖合閘回路。這樣替換的優(yōu)點(diǎn)是,在PT 沒有切入或斷線時(shí),或即使CSQ-3的電壓輸入回路損壞時(shí),因?yàn)槭浅i_接點(diǎn)閉鎖控制回路,使得機(jī)組的GCB 無法合閘,從而避免非同期合閘事故發(fā)生。

        由于CSQ-3繼電器具有系統(tǒng)~機(jī)端電壓差整定和系統(tǒng)~機(jī)端相位角差整定的功能,因此將電壓差整定為5V,相位角差整定為10度,這樣就增加了手動(dòng)準(zhǔn)同期的穩(wěn)定性和可靠性,可進(jìn)一步避免非同期合閘事故發(fā)生的可能。

        在系統(tǒng)電壓小母線上固定并接一只低電壓繼電器(*JY)用于檢查系統(tǒng)側(cè)是否有壓,并采用其常開接點(diǎn)用于閉鎖無壓合閘。優(yōu)點(diǎn)是即使錯(cuò)誤合閘無壓選擇開關(guān)(K2-W),當(dāng)系統(tǒng)側(cè)有壓時(shí)控制回路被閉鎖使得機(jī)組的GCB 無法合閘,從而可避免非同期合閘斷路器造成對(duì)機(jī)組的沖擊事故,此時(shí)若要合閘機(jī)組的GCB 開關(guān)須經(jīng)過CSQ-3繼電器支路,通過手動(dòng)同期方式操作機(jī)組的GCB 合閘,如此可避免非同期合閘事故的發(fā)生。

        該水電站另一臺(tái)機(jī)組的手動(dòng)準(zhǔn)同期控制回路也參照做了同樣的優(yōu)化改造,兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組經(jīng)兩年多時(shí)間的多次運(yùn)行操作,驗(yàn)證了改造后的手動(dòng)準(zhǔn)同期裝置具有更高的可靠性、平穩(wěn)性和安全性,有效減少了發(fā)電機(jī)組非同期并列操作事故發(fā)生的可能、減少了對(duì)機(jī)組和系統(tǒng)可能造成的沖擊損害。對(duì)同期回路的優(yōu)化改進(jìn),也可進(jìn)一步提高試驗(yàn)人員及相關(guān)技術(shù)人員對(duì)手動(dòng)同期裝置原理的認(rèn)識(shí),為今后同類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、調(diào)試工作的開展提供借鑒,為調(diào)試及運(yùn)行人員分析此類問題提供思路參考[6]。

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