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        制氫站制氫裝置氫、氧分離器差壓調(diào)節(jié)方法及模擬案例分析

        2021-12-30 21:43:36
        內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟 2021年5期
        關(guān)鍵詞:調(diào)節(jié)閥

        董 興

        (大唐托克托發(fā)電有限責任公司,內(nèi)蒙古 呼和浩特 010000)

        氫以化合態(tài)廣泛存在于自然界里,其在水中占11%的重量。氫氣是一種無色、無味、無毒的氣體。其分子量為2.0158;沸點為-252.8℃;熔點-259.8℃;相對密度0.09(空氣=1);飽和蒸氣壓13.3kPa;燃燒熱241kJ/mol;引燃溫度400℃;空氣中的最小點火能0.019mJ;氧氣中的最小點火能0.019mJ;最大爆炸壓力0.72MPa;燃燒最高溫度2 129℃。

        當制氫裝置氫分離器、氧分離器差壓高時會導致氫、氧分離器堿液波動,制氫裝置槽壓隨之波動較大,影響制氫裝置正常運行。嚴重時,會導致堿液流入氫氣干燥系統(tǒng)或通過氧分離器流失,從而造成制氫裝置堿液損失、造成氫氣系統(tǒng)堿液結(jié)晶、污堵,使制氫裝置無法正常運行。

        1 影響制氫裝置氫分離器、氧分離器差壓高常見的原因及處理方法

        1.1 調(diào)節(jié)參數(shù)不合理

        處理方法:停機調(diào)整參數(shù),重新調(diào)節(jié)PID參數(shù)到合理范圍。

        1.2 氫、氧調(diào)節(jié)閥氣動薄膜調(diào)節(jié)閥閥芯磨損或薄膜漏

        處理方法:將氫、氧調(diào)節(jié)閥閥芯下調(diào)或更換(更換時需要進行氮氣置換空氣)。

        1.3 氣動管路泄漏

        處理方法:排除漏點,檢查制氫裝置管線壓力,若管路壓力穩(wěn)定,利用氫氣檢測儀或肥皂水進行查漏;若管路泄壓較快,則立即停機,利用氮氣升壓用肥皂水進行查漏。

        2 氫、氧分離器差壓高具體調(diào)節(jié)方法

        2.1 啟動前檢查

        氫分離器、氧分離器差壓變送器的引訊管內(nèi)均注入與系統(tǒng)內(nèi)濃度相同的堿液(注液前首先打開變送器底部的排氣閥,然后打開引訊管頂部的絲堵,將堿液慢慢注入引訊管內(nèi),當排氣閥連續(xù)排出堿液時,關(guān)閉排氣閥,至引訊管注滿堿液為止)。保證氫、氧分離器差壓在±50mm以內(nèi)。

        當氫、氧分離器差壓在±50mm以外,電解槽槽壓為0MPa時,氫氧分離高差壓無法調(diào)節(jié),應(yīng)用充氮氣的方法進行調(diào)節(jié)差壓,充氮氣的方法為:停堿液循環(huán)泵,關(guān)堿液過濾器出口門,開堿液過濾器旁路門和入口門,開氫氣排放旁路門,關(guān)氧氣出口手動門、氫氣冷卻器出口手動門,開堿液過濾器充氮門,以0.3MPa~0.4MPa的壓力向框架一充氮氣,將槽壓充氮氣在0.5MPa左右,停止充氮氣,就地或手動調(diào)節(jié)氫、氧分離器差壓。差壓調(diào)節(jié)正常后,恢復運行方式,可以啟動(此時制氫裝置框架一無空氣進入,可直接啟動)。

        2.2 啟動過程中

        啟動時,氫氧調(diào)門開關(guān)正常,動作靈活,PID在合理范圍,其他設(shè)備無異常時,氫、氧分離器差壓可通過氫氧調(diào)門自動根據(jù)差壓控制,如果氫、氧分離器差壓無法自動調(diào)節(jié)時,可通過手動控制,差壓穩(wěn)定后再切自動控制。

        2.3 運行過程中

        運行過程中,氫氧調(diào)門開關(guān)正常,動作靈活,PID在合理范圍,其他設(shè)備無異常時,氫、氧分離器實現(xiàn)自動調(diào)節(jié),如果氫、氧分離器差壓無法自動調(diào)節(jié)時,可通過手動控制,差壓穩(wěn)定后再切自動控制。設(shè)定值在±50mm自動跳閘,實現(xiàn)氫、氧分離器差壓穩(wěn)定。

        2.4 停運備用

        停運過程中,泄壓時注意氫、氧分離器差壓在±50mm以內(nèi),保持氫、氧分離器無竄液位現(xiàn)象發(fā)生,反之,嚴重時會造成氫氣系統(tǒng)管路出現(xiàn)堿結(jié)晶現(xiàn)象或堿液通過氧分離器排空管跑堿現(xiàn)象。

        2.5 制氫裝置突然跳閘

        當設(shè)備突然停電,自控失靈,制氫設(shè)備需要緊急卸壓時,關(guān)框架一氫純度分析儀取樣入口門、氧純度分析儀取樣入口門及濕度分析儀取樣入口門,密切注意氫、氧分離器液位計指示,慢慢打開氫氣排放旁路門、氧氣排放旁路門,并通過調(diào)節(jié)氫、氧排放旁路門的開度來保持液位平衡,將系統(tǒng)卸壓停機。

        3 注意事項

        當制氫裝置在停備過程中,需要調(diào)整氫、氧分離器差壓時,采用充氮氣的方法進行調(diào)整,切勿通過氫儲罐出入口開啟閥門將氫氣返回制氫裝置,若氫氣返回制氫裝置分離器,造成氫氧混合,極有可能發(fā)生爆炸、火災的危險。

        調(diào)整氫、氧分離器差壓時,切勿氧氣、氫氣由壓力設(shè)備及管道內(nèi)急劇放出。當氫氣急劇放出時,由于靜電原因可能引起自動燃燒和爆炸,當氧氣急劇放出時,管路的氧化層可能引起火花。

        制氫站嚴禁明火,值班人員(包括進入制氫站的所有人員)禁止吸煙,不準穿帶釘子的鞋,應(yīng)穿防靜電工作服和防靜電鞋。操作時使用防爆工具(銅制工具),嚴禁鐵器工具相互撞擊,以免產(chǎn)生火花。

        當氫、氧分離器在啟動或運行過程中差壓無法調(diào)節(jié)時,多數(shù)是由于氫、氧調(diào)節(jié)閥故障引起的,所以要重點檢查氫、氧調(diào)節(jié)閥是否動作靈活,開關(guān)能否到位,閥體內(nèi)是否有堿液結(jié)晶存在。

        4 模擬事故預案分析

        4.1 模擬事故背景

        以大唐托克托發(fā)電有限責任公司托克托發(fā)電廠制氫站(以下簡稱“托克托發(fā)電廠制氫站”)為例,模擬制氫站制氫裝置氫、氧調(diào)節(jié)閥差壓高導致制氫裝置停機事件。

        托克托發(fā)電廠制氫站#1、2制氫裝置分別為CNDQ10/3.2(七一八所)和DQ-10/3.2(河北電力廠)中壓電解制氫設(shè)備,產(chǎn)氫量均為10Nm3/h,產(chǎn)氧量均為5Nm3/h 。氫氣充罐用于冷卻發(fā)電機轉(zhuǎn)子,氧氣外排。

        4.2 模擬事故經(jīng)過

        20XX年XX月XX日10點03分,值班員乙在制氫站制氫裝置電解間巡檢過程中發(fā)現(xiàn)制氫裝置氫、氧分離器就地差壓為±40mm,立即聯(lián)系控制室監(jiān)盤人員值班員甲有何操作,回復無操作調(diào)取設(shè)備運行趨勢,發(fā)現(xiàn)DCS系統(tǒng)氫、氧調(diào)節(jié)閥自動調(diào)節(jié)氫、氧分離器差壓出現(xiàn)延遲現(xiàn)象,導致氫、氧分離器差壓波動較大,值班員乙接到值班負責人丙命令后立即手動調(diào)節(jié)氫、氧分離器差壓到運行許可范圍,經(jīng)觀察,氫氧分離器差壓受氫氧調(diào)節(jié)閥自動調(diào)節(jié)影響波動數(shù)值越來越大,為安全起見,制氫裝置,安排化環(huán)專業(yè)檢查氫、氧調(diào)節(jié)門運行工況,以及熱控人員檢查氫氧調(diào)節(jié)閥PID。經(jīng)檢查,氫氧調(diào)節(jié)門動作靈活,開關(guān)到位,熱控人員調(diào)試氫氧調(diào)節(jié)閥PID,試運后,制氫裝置正常運行。

        4.3 模擬造成的事故

        ①制氫裝置氫、氧調(diào)節(jié)門自動控制系統(tǒng)出現(xiàn)異常,導致氫、氧分離器差壓逐漸變大,不能正常制氫。②氫氣屬于重大危險源,十分危險,對人身及設(shè)備安全影響很大。③制氫裝置氫、氧分離器差壓無法正常調(diào)節(jié)導致制氫裝置停運,不能及時向機組供氫。

        4.4 事故原因分析

        4.4.1 直接原因:DCS系統(tǒng)氫、氧調(diào)節(jié)閥自動調(diào)節(jié)氫、氧分離器差壓出現(xiàn)延遲現(xiàn)象,造成氫、氧分離器差壓高,導致制氫裝置無法運行。

        4.4.2 間接原因:①值班員甲監(jiān)盤水平低下,不能及時發(fā)現(xiàn)問題,缺陷延誤了消缺時間是此次事件的間接原因。②雖然采取了檢查措施,但是沒有及時停運制氫裝置,存在安全隱患。

        4.5 暴露問題

        ①值班員對數(shù)據(jù)監(jiān)控不認真,處理異常事件水平低下,對事情發(fā)展的后果估計不足,需提高運行管理能力及異常處理能力。②沒有嚴格執(zhí)行公司的缺陷匯報流程,第一時間沒有進行匯報、致使異常事件進行了擴大,需在以后發(fā)生缺陷異常時及時進行匯報并通知設(shè)備部相關(guān)人員及時到位進行處理。③運行管理水平低,對交接班情況沒有做到五清楚,平常對巡檢管理不到位導致巡檢不到位沒有發(fā)現(xiàn)事情的異常情況是造成此次事情的一個間接原因。④監(jiān)盤人員對設(shè)備監(jiān)管流于形式,導致此類事件發(fā)生。

        4.6 整改措施

        ①根據(jù)“兩落實”的要求將制氫站閥門定期試驗按值劃分,責任到人。②專業(yè)加強對巡檢、監(jiān)盤的抽查,責任連帶值班負責人。③定期舉行反事故預想或預演,對突發(fā)事件提前做好準備,不至于事件擴大,做到心中有數(shù)。④認真執(zhí)行匯報制度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間通知設(shè)備部并匯報值班負責人,盡快在最短時間內(nèi)消除隱患。

        4.7 吸取事故教訓采取的防范措施

        ①值班負責人加強對值班員巡檢的管理和監(jiān)督,嚴格巡檢制度。②認真執(zhí)行匯報制度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間通知相關(guān)部門并匯報直屬分管領(lǐng)導,盡快在最短時間內(nèi)消除隱患。③定期對制氫站閥門進行試驗檢查,確保制氫設(shè)備正常運行。④定期舉行反事故預想或預演,對突發(fā)事件提前做好準備,不至于事件擴大,做到心中有數(shù)。⑤專業(yè)加強對巡檢的抽查,責任連帶值班負責人。

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