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        駕校里的老年班

        2021-12-29 00:00:00李子健
        今日文摘 2021年12期

        2020年11月20日起,12項公安交管改革的新措施正式實施。其中,申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證的年齡上限,由70周歲調(diào)整為不作限制,這就意味著只要身體健康,就能考駕照。

        在各個駕校,學車的老年人多了起來,最大的已經(jīng)年過八旬,他們目的不同,但都在晚年嘗試著坐上了駕駛位。

        學車不為開車

        71歲的北京人李林來駕校學車,是帶著一家人的期盼:他要努力在兩個月時間內(nèi)通過考試,拿到駕駛證,為自己的家庭增加一個汽車搖號的名額。李林說,他的兒子已經(jīng)連續(xù)五年參與汽車搖號,卻一直沒有中簽,用車需求亟待解決。

        自從相關(guān)部門放開學車的年齡限制之后,兒子主動和李林商量,學車的費用1萬多元,由兒子代為支付。李林算了一筆賬,如果他的兒子為了開車,租賃汽車號牌,每年的花費大約是一萬二千元,而且聽說要一口氣簽訂五年的租賃協(xié)議,其中還可能產(chǎn)生法律風險。如果通過學車拿駕駛證,幫助兒子搖上號,學車的費用,足以抵銷每年租賃號牌的費用。

        鄰居給李林推薦了一家正規(guī)駕校,電話接通,聽說李林想學車,對方先讓他來駕校做體檢。

        第二天來到駕校,這位駕校老師先領(lǐng)著李林進行身體檢查,又進行了記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測試,通過測試,成績合格后,這位駕校老師告訴李林,可以參加學習了,學車費用11800元。教練告訴李林,他身體條件不錯,勤學苦練,至少也需要2個月時間,考試通過了,才能夠拿到駕駛證。

        李林從退休金里取出學車費用,也沒要兒子的錢,他擔心學車的錢讓兒子花,兒媳婦會有想法。

        在駕校,他發(fā)現(xiàn)還有不少和他一樣的老年學員,其中有兩個人和他的情況相同,學車不為開車,而是為了幫助家庭搖號增加中簽幾率。

        歲數(shù)大的人,學車的過程相比年輕人要慢。李林的身體條件,相比其他兩位還算不錯,一天訓(xùn)練下來,第二天還能接著來訓(xùn)練場。另一位老年學員,訓(xùn)練一天,累了,精神頭明顯不足,需要歇一天緩一緩,再來接著學。

        為自己圓夢

        和李林帶著家人的期待學車不同,72歲的張然,為了能來學車,與兒子、女兒鬧得不可開交。

        對孩子們給出的理由,張然表示理解。兒子講了,如果是年輕的時候開過車,老了開車也沒有問題。但如果是從來沒有摸過方向盤,一把年紀了才開始學車,反應(yīng)不如年輕人,開車上路太危險了。作為孩子,絕對不會支持父親去學車的決定。

        老伴兒起初支持張然,但是看到孩子反對,也有些為難。

        可張然并不這么想,新冠肺炎疫情的暴發(fā),讓他對人生有了全新的理解。張然說,人的一生非常短暫,很多事情都來不及做,尤其是疫情突發(fā),更是讓人感受到生命的脆弱。

        他有一個朋友,退休后買了一輛外地牌照的面包車,自己動手改裝成旅行車,車里裝上米面糧油、20升水、卡式爐、炒菜鍋,一年里至少有6個月的時間在外地旅游,到處玩。以前總是羨慕,現(xiàn)在張然決定做同樣的事情,他想帶著老伴兒周游全國。

        但他首先需要學會開車。因為子女反對,張然和老伴兒商量,跟誰也不要說,悄悄地去學。等拿到駕駛證,兩個人開上車出去玩,孩子們也不能怎么樣了。

        先斬后奏,老伴兒打掩護,張然每天出去學車。兒子、女兒有時候問起來,老伴兒按照事先商量好的說辭,告訴孩子們,張然去找老同事釣魚了。為了“圓謊”,張然隔三差五買條魚回家,把孫子、外孫女叫來吃飯,臨走時還要囑咐,回家告訴爸媽,在爺爺、姥爺家吃的魚。

        天氣越來越冷了,釣魚的借口不能再用了。張然又想出了找老同事下棋的事由.但棋也不能天天下。最后,他終于找到一個“萬金油”的借口,偶爾兒子問起來,老伴兒就說:“你爸去圖書館了?!?/p>

        按部就班學車的同時,張然也在準備著周游全國的計劃。他準備從河北省開始,先把周邊的旅游景點玩遍,再去甘肅、內(nèi)蒙古、寧夏等西北省份。拿上駕駛證,帶著老伴兒,開上車,想去哪里玩就去哪里玩,“有生之年把中國大地走一走,領(lǐng)略大好河山,不要等老了走不動了,那才是遺憾?!?/p>

        為緊急情況做準備

        71歲的王志剛學車,更多是出于無可奈何。

        在新冠肺炎疫情最嚴重的時候,王志剛連續(xù)在家里待了兩個月,他與老伴兒兩個人幾乎沒有下過樓。由于兒子一家早已定居在國外,疫情來了無法在身邊照顧父母,只能叮囑兩位老人,盡量不要出門,不要乘坐公共交通工具,并委托朋友在網(wǎng)上購買吃喝用度,配送員送上門。

        有一次凌晨兩點多,老伴兒感覺不舒服,王志剛急壞了。醫(yī)院電話打不通,出租車叫不到,打車軟件更是不會用,最后還是小區(qū)門口值班的保安幫忙,背著老伴兒下樓,路上攔了一輛好心的私家車,緊急送到醫(yī)院,這才緩解了病情。

        疫情逐漸得到控制之后,王志剛下了樓。兩個月自我隔離在家的經(jīng)歷,讓王志剛體會到安全的重要性。他很擔心,如果再次遇到突發(fā)情況,孩子都不在身邊,公交、地鐵擠不動了,智能手機和叫車軟件也不會用,連出租車都打不到,到時候老兩口如何自救?

        在電視新聞里看到70歲老人可以報考駕照學車了,他動了心。王志剛和老伴兒商量,自己雖然70多歲了,但是身體挺好,學會開車,疫情期間出門也方便,為自己創(chuàng)造一個空間,真遇到急事,也不必求人。

        王志剛來駕校,看到十余名同齡人,等待的時候聊天得知,其中最大的84歲,最小的70歲,都是看到新聞來報名的。

        最終,因為體檢不合格,4個報名者被篩掉,反應(yīng)力測試不合格,又刷下去5個。這一撥老人,最終報名成功的,包括王志剛在內(nèi)僅有3個人。

        老人學車和年輕人不同,同樣的駕駛動作,年輕人三五遍記住了,老年學員則需要更多的學習時間。據(jù)了解,北京市各大駕校對于老年人學車,會根據(jù)老年人的特點推出具有針對性的教授體系。

        北京某駕校相關(guān)負責人說,老年人學車,作為教練付出的辛苦要遠遠超過普通學員。一對一教學,包括時時觀察老人的身體狀況,學一會兒,歇一會兒,并且為老年學員提供貴賓休息室等設(shè)施。安全是老年人學車的第一要素。

        為避免出現(xiàn)突發(fā)狀況,各大駕校均提供一些保障措施,比如速效救心丸、治療血壓高的藥品等等,基本的急救藥品都準備妥當。如果出現(xiàn)突發(fā)情況,立即實施救護措施。

        王志剛學車一個多月了,白天在訓(xùn)練場上跟著教練,晚上回到家,自己還要背試題。按照學車節(jié)奏,王志剛預(yù)計,過完春節(jié)就能夠拿到駕駛證,到時準備和老伴兒去南方玩一玩,“在當?shù)刈馍弦惠v車,看到風景好的地方就停下來玩一玩,辛苦了一輩子,也該享受—下生活了?!?/p>

        (徐珍薦自《華聲》)

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