鎮(zhèn)祖軒

“以前通往11 號樓和12 號樓的通道很狹窄，寬度只有2.25 米?！奔易〗ㄖ麓?2 號樓的居民陳惠根說道，“現(xiàn)在這條路拓寬到6 米，等于打通了‘生命線’，我們住在里面也心安了。”

建筑新村是一個老小區(qū)，位于鎮(zhèn)海區(qū)招寶山街道海港社區(qū)，小區(qū)內(nèi)道路普遍狹窄，但通往11 號樓和12 號樓的這條通道尤其狹窄，小車通行都困難，更別提救護車和消防車出入了。解決這一難題的唯一辦法就是借用相鄰的港務新村公共區(qū)域來開辟道路。但由于兩個小區(qū)管理主體不同，協(xié)調(diào)難度大，導致改造工程遲遲無法推進。這一問題成為困擾小區(qū)居民20 多年的“心病”。

陳惠根今年77 歲，據(jù)他介紹，這兩棟樓一共有4 個單元，涉及60 多戶居民，居住的都是60 歲以上老年人?！叭f一出現(xiàn)火災或者需要救護車時，車子開不進來怎么辦？”陳惠根說，“我在12 號樓住了20 多年，時刻為此擔心，這已成了我的一件心頭事。”

海港社區(qū)新一屆黨委班子上任后，在走訪調(diào)研、匯總各方意見后，決定把消防通道改造工程列為“開門一件事”，并由新任書記沈東紅領(lǐng)銜，其他班子成員分頭領(lǐng)辦。

居民的事還需要居民自己來解決。為促成此事順利進行，社區(qū)約談了港務新村業(yè)委會，邀請居民代表到現(xiàn)場查看，并組織開展兩次主題協(xié)商會，共商道路改造方案，最終得到兩個小區(qū)絕大部分居民支持。

項目開始施工后，海港社區(qū)建立了“一周一例會、兩天一會商”工作機制，定期通報施工進度、商討工程計劃、征集居民意見，并安排13 名社工輪班值守，現(xiàn)場反饋問題，第一時間為群眾答疑解惑。一個月內(nèi)，小區(qū)圍墻外拓3.75 米，留出了6米寬的“生命通道”。自此，建筑新村居民20 多年來的心頭事終于落地。

“社區(qū)建設要以鄰為善、以鄰為伴，只有大家勠力同心，才能構(gòu)建起共建共治共享的社區(qū)治理新格局?！鄙驏|紅說，新任社區(qū)黨委班子將以“功成不必在我”的決心謀事業(yè)，以“功成必定有我”的擔當抓發(fā)展，將海港社區(qū)打造成有溫度有情懷的品質(zhì)社區(qū)。