何露露

（大連汽車(chē)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，遼寧 大連 116031）

發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。高職院校培養(yǎng)的學(xué)生主要為區(qū)域經(jīng)濟(jì)服務(wù)。我院（大連汽車(chē)職業(yè)技術(shù)學(xué)院）地處遼寧省大連市，大連是振興東北老工業(yè)基地重要城市之一，全年GDP位居全省第一，經(jīng)濟(jì)發(fā)展位居全國(guó)城市前列。在大連市“十四五”規(guī)劃和“2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)建議”中指出，要增強(qiáng)大連制造力，做強(qiáng)做大新能源汽車(chē)[1]。2016年，我院開(kāi)設(shè)了新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，是遼寧省同類(lèi)院校中首批開(kāi)設(shè)的院校之一。該專(zhuān)業(yè)瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，培養(yǎng)生產(chǎn)一線(xiàn)技術(shù)型人才。學(xué)院依托企業(yè)辦學(xué)，通過(guò)校企合作，最終實(shí)現(xiàn)學(xué)生、工廠(chǎng)、學(xué)校的有效銜接。學(xué)生在學(xué)校根據(jù)企業(yè)要求進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)，全面培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)技能和技能應(yīng)用能力。

一、新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

二十世紀(jì)八十年代初期，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入快車(chē)道，對(duì)職業(yè)技術(shù)人才需求量不斷增加，高職院校應(yīng)運(yùn)而生。經(jīng)過(guò)三十年的發(fā)展，高職院校已經(jīng)成為職業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)搖籃，肩負(fù)為國(guó)家輸送高端技能型人才的重任。隨著國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)——裝備制造業(yè)向高尖端轉(zhuǎn)型，對(duì)技能型人才的技能水平要求也更加突顯。培養(yǎng)符合現(xiàn)代化生產(chǎn)需求的技術(shù)過(guò)硬人才，實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)尤為重要。近年來(lái)國(guó)家加大對(duì)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)投入，體現(xiàn)在政府參與主導(dǎo)建設(shè)公共實(shí)訓(xùn)基地、企業(yè)主導(dǎo)建設(shè)校外實(shí)習(xí)工廠(chǎng)、院校主導(dǎo)建設(shè)產(chǎn)教融合校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地等方面。隨著國(guó)家相關(guān)部委注重實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，強(qiáng)調(diào)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)是加強(qiáng)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在我國(guó)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)雖然建設(shè)起步較晚，存在改進(jìn)空間，但是在國(guó)家政策支持下，實(shí)訓(xùn)基地規(guī)模、實(shí)訓(xùn)設(shè)備和發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó)家差距會(huì)越來(lái)越小[2]。

（一）新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地的重要性

高職院校培養(yǎng)的是技能型人才，作為高職新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，要形成以生產(chǎn)、維修、售后為一體的人才培養(yǎng)模式。由于高職學(xué)生的理論知識(shí)功底較弱，因此學(xué)生在校期間必須著重強(qiáng)調(diào)實(shí)踐能力，提升技能水平，以保證其工作后能夠迅速融入崗位工作中，實(shí)現(xiàn)學(xué)生畢業(yè)即就業(yè)。新能源汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)可以保證學(xué)生在實(shí)踐中加深對(duì)新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)、原理的認(rèn)知，熟悉新能源汽車(chē)的售前、售后流程，掌握新能源汽車(chē)常見(jiàn)故障排除方法等，是實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的重要場(chǎng)所。

（二）新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地現(xiàn)狀分析

目前大多高職院校的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)不甚理想，主要原因就是資金投入少、技術(shù)薄弱，以及設(shè)備更新?lián)Q代慢等問(wèn)題[3]。而新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)尤為明顯。新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)時(shí)間較短，市場(chǎng)還未經(jīng)過(guò)一個(gè)周期檢驗(yàn)，企業(yè)為保證持續(xù)快速發(fā)展，注重內(nèi)部人員培訓(xùn)并且引入國(guó)內(nèi)外高端技能型人才，對(duì)高職院校的傾斜力度較小，導(dǎo)致校企合作不理想。

高職院?，F(xiàn)有的新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地基本都是在原有燃油車(chē)實(shí)訓(xùn)基地基礎(chǔ)上建立起來(lái)的，培訓(xùn)內(nèi)容和設(shè)備有很多沿用燃油車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。但是隨著技術(shù)不斷更新，特別是在新能源汽車(chē)中占比最大的純電動(dòng)汽車(chē)保有量持續(xù)增加，電機(jī)取代了發(fā)動(dòng)機(jī)，其結(jié)構(gòu)和普通燃油汽車(chē)已經(jīng)有本質(zhì)上的區(qū)別，實(shí)訓(xùn)基地原有的實(shí)訓(xùn)設(shè)備已經(jīng)滿(mǎn)足不了要求。

（三）新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)改進(jìn)

1．建設(shè)原則

新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，首先應(yīng)該保證實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立實(shí)訓(xùn)車(chē)間，配備相關(guān)配套設(shè)施，使學(xué)生能夠在車(chē)間完成新能源汽車(chē)整車(chē)的各項(xiàng)工作流程。由于學(xué)生是初學(xué)，對(duì)新能源汽車(chē)知識(shí)掌握不牢，直接進(jìn)入整車(chē)車(chē)間練習(xí)能夠縮短新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)周期，故根據(jù)以上原因應(yīng)該配備相關(guān)的實(shí)訓(xùn)室，進(jìn)行分解練習(xí)[4]。

例如，我院在建設(shè)新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)初期，將原本田汽車(chē)4S店整體改建，按照新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地要求建設(shè)，引入吉利、北汽、比亞迪、小鵬等新能源實(shí)習(xí)車(chē)型；實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)對(duì)標(biāo)企業(yè)，并與廠(chǎng)家技術(shù)人員保持有效溝通，形成先進(jìn)的校內(nèi)實(shí)習(xí)基地；同時(shí)，根據(jù)新能源汽車(chē)高壓、儲(chǔ)能、動(dòng)力、舒適、總線(xiàn)等部分和學(xué)生實(shí)踐過(guò)程中的需求。模擬實(shí)車(chē)故障建立實(shí)訓(xùn)室。實(shí)訓(xùn)室可以滿(mǎn)足學(xué)生日常實(shí)踐需求，將知識(shí)模塊化，同時(shí)利用校內(nèi)實(shí)習(xí)工廠(chǎng)將實(shí)踐內(nèi)容系統(tǒng)化，最后利用校外實(shí)習(xí)工廠(chǎng)進(jìn)行應(yīng)用化[5]。

2．加強(qiáng)校企合作

高職院校培養(yǎng)的主要是企業(yè)的一線(xiàn)技能型人才。新能源汽車(chē)企業(yè)目前處于高速發(fā)展階段，加強(qiáng)校企合作，引入企業(yè)培訓(xùn)機(jī)制，共同參與教學(xué)計(jì)劃制定、實(shí)訓(xùn)基地配套設(shè)施建設(shè)，學(xué)生參與汽車(chē)工作各流程，融入企業(yè)，避免學(xué)生進(jìn)入企業(yè)的二次培養(yǎng)。為保證校企合作的有效性，可以采取“訂單式”培養(yǎng)、工學(xué)交替、頂崗實(shí)習(xí)等方式，保證企業(yè)教師參與日常的教學(xué)。

3．及時(shí)更新實(shí)訓(xùn)設(shè)備

目前大多數(shù)高職院校實(shí)訓(xùn)器材普遍存在老舊、結(jié)構(gòu)缺失、無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)等問(wèn)題，達(dá)不到預(yù)期教學(xué)效果，使得學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中與企業(yè)實(shí)際脫節(jié)。特別是新能源汽車(chē)技術(shù)更新速度快，學(xué)校更應(yīng)加強(qiáng)與科研院所、汽車(chē)配套商合作，淘汰落后設(shè)備，對(duì)實(shí)訓(xùn)設(shè)備施行專(zhuān)人責(zé)任制，保證設(shè)備持續(xù)運(yùn)行，這樣才能真正模擬企業(yè)的實(shí)際。

4．引入培訓(xùn)機(jī)制

高職院校以培養(yǎng)學(xué)生為主要責(zé)任，要采用社會(huì)培訓(xùn)機(jī)制，開(kāi)展多形式教學(xué)。針對(duì)新能源汽車(chē)從業(yè)人員工作任務(wù)重的問(wèn)題，施行線(xiàn)上學(xué)習(xí)平臺(tái)和校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合的教學(xué)模式，使學(xué)生充分了解新能源汽車(chē)從業(yè)人員所需掌握技能，這樣能夠提高新能源實(shí)訓(xùn)基地的整體水平，優(yōu)化實(shí)踐課程設(shè)計(jì)。并且要與周邊院校共同完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)、完成教學(xué)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)信息共享、開(kāi)放共享，提高學(xué)生綜合業(yè)務(wù)能力。

二、實(shí)踐教學(xué)課程體系構(gòu)建

（一）將課程思政融入實(shí)踐教學(xué)的全過(guò)程

在社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān)的引領(lǐng)下，通過(guò)實(shí)踐教學(xué)培育大國(guó)工匠，實(shí)現(xiàn)勇挑重?fù)?dān)的職業(yè)目標(biāo)；全面革新專(zhuān)業(yè)教學(xué)全過(guò)程的設(shè)計(jì)，培養(yǎng)學(xué)生成為德智體美勞全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人。

在教學(xué)目標(biāo)上，新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)應(yīng)培養(yǎng)與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)的德技并修、知行合一人才。培養(yǎng)學(xué)生的安全、環(huán)保意識(shí)和愛(ài)國(guó)主義情感，使學(xué)生以社會(huì)主義事業(yè)奮斗為崇高理念，讓學(xué)生熱愛(ài)學(xué)習(xí)，鉆研技能，敢于創(chuàng)新，積極開(kāi)拓。

在教學(xué)內(nèi)容上，新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)采用生產(chǎn)、教學(xué)、研究為一體的教學(xué)模式。實(shí)訓(xùn)環(huán)境多樣化，實(shí)訓(xùn)面廣。實(shí)踐教學(xué)模擬企業(yè)工作環(huán)境，注重安全生產(chǎn)和組織紀(jì)律。在這一特定環(huán)境，可以使學(xué)生養(yǎng)成思想作風(fēng)優(yōu)良的素質(zhì)。同時(shí)，教師應(yīng)及時(shí)將學(xué)生個(gè)性化的成長(zhǎng)需求結(jié)合國(guó)家新能源汽車(chē)增產(chǎn)、科技創(chuàng)新等實(shí)時(shí)重點(diǎn)話(huà)題納入教學(xué)，不斷提升學(xué)生自豪感、社會(huì)責(zé)任感[6]。

（二）構(gòu)建校企輪訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)體系

我院與曙光集團(tuán)、東風(fēng)日產(chǎn)等汽車(chē)企業(yè)聯(lián)手，構(gòu)建了實(shí)踐教學(xué)體系。學(xué)生利用實(shí)訓(xùn)周，深入企業(yè)一線(xiàn)，將在校期間學(xué)習(xí)的知識(shí)在汽車(chē)企業(yè)中進(jìn)行進(jìn)一步升華，了解并熟悉新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)過(guò)程、性能驗(yàn)證、焊接技術(shù)、出廠(chǎng)檢修等項(xiàng)目。學(xué)生根據(jù)企業(yè)的實(shí)踐，查找自己的薄弱項(xiàng)，回學(xué)校后加強(qiáng)學(xué)習(xí)，保證學(xué)生在校期間能夠掌握新能源汽車(chē)整個(gè)實(shí)踐過(guò)程中所需具備的全部技能。

（三）打造“雙師”教學(xué)團(tuán)隊(duì)，提高專(zhuān)業(yè)教師的業(yè)務(wù)能力

習(xí)近平總書(shū)記提出“四有”好教師標(biāo)準(zhǔn)，突出強(qiáng)調(diào)教育和教師的重要地位和作用。教育大計(jì)，教師為本。教師工作就是塑造靈魂、塑造生命、塑造人的工作[7]。目前，高職院校在“四有”教師的標(biāo)準(zhǔn)上，重點(diǎn)打造“雙師”型教師隊(duì)伍。在“雙師”能力和“雙師”證書(shū)方面，各院校專(zhuān)業(yè)教師在國(guó)家政策指引下和院校扶持下，基本完成了“雙師”培育和建設(shè)工作[8]。作為新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，教師隊(duì)伍由原有汽車(chē)、機(jī)械、電子等專(zhuān)業(yè)出身的教師組成。我們重新整合，形成了新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師隊(duì)伍，對(duì)“雙師型”教師要求更加嚴(yán)格。政府在專(zhuān)業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)中要起主導(dǎo)作用；行業(yè)為教師成長(zhǎng)和鍛煉提供渠道和條件；高職院校要完善教師引進(jìn)制度，全面提升教師隊(duì)伍綜合素質(zhì)，保證教師知識(shí)與時(shí)俱進(jìn)。要增強(qiáng)師資力量，持續(xù)引進(jìn)或培養(yǎng)優(yōu)秀專(zhuān)業(yè)人才；適當(dāng)調(diào)整結(jié)構(gòu)，結(jié)合學(xué)生情況合理分配師資力量；提拔或引進(jìn)在實(shí)踐和教學(xué)方面經(jīng)驗(yàn)豐富教學(xué)人才。要重點(diǎn)抓好“雙師型”教師隊(duì)伍的培養(yǎng)，形成合理的人才梯隊(duì)。積極與企業(yè)高素質(zhì)人才溝通，把他們引入校園，參與日常教研、教改、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)等工作。校內(nèi)專(zhuān)任教師定期下車(chē)間學(xué)習(xí)，掌握企業(yè)先進(jìn)技能。高職院校要完善激勵(lì)措施，建立一支高技能、高水平、高素質(zhì)的新型技能教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

（四）規(guī)范實(shí)踐課堂管理模式，培育學(xué)生職業(yè)習(xí)慣養(yǎng)成

要嚴(yán)格遵守實(shí)踐課堂管理規(guī)定。新能源汽車(chē)實(shí)踐過(guò)程中，在原有傳統(tǒng)汽車(chē)基礎(chǔ)之上，還增加了電池、電機(jī)、充電、轉(zhuǎn)換器等高壓部分和電控系統(tǒng)低壓部分，操作不當(dāng)極易造成人員傷害和設(shè)備損害。因此，課前教師應(yīng)做好備課，學(xué)生要嚴(yán)格按照實(shí)訓(xùn)室管理規(guī)定執(zhí)行相關(guān)實(shí)訓(xùn)練習(xí)。課中教師應(yīng)設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)，對(duì)動(dòng)力電池、電機(jī)、整車(chē)控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等部分做好實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備工作。要認(rèn)真指導(dǎo)并嚴(yán)格管理學(xué)生，課后還要根據(jù)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)制定完整的評(píng)價(jià)體系，使學(xué)生在規(guī)范實(shí)踐中模擬真實(shí)生產(chǎn)過(guò)程，樹(shù)立正確的職業(yè)行為。生產(chǎn)實(shí)踐使學(xué)生在熟練掌握安全規(guī)范操作規(guī)程和生產(chǎn)組織管理知識(shí)的同時(shí)，養(yǎng)成熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)的優(yōu)良品質(zhì)，并具備團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞精神和責(zé)任意識(shí)[9]。

三、結(jié)論

新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地肩負(fù)日常實(shí)訓(xùn)、理論鞏固和成果轉(zhuǎn)化的任務(wù)，學(xué)生借助學(xué)校搭建的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)和橋梁：通過(guò)校企合作的企業(yè)機(jī)制引入，規(guī)范操作流程，提高工作效率；通過(guò)科學(xué)的實(shí)踐課程體系構(gòu)建，執(zhí)行嚴(yán)格的教學(xué)流程和實(shí)踐課堂管理規(guī)定；通過(guò)實(shí)踐，學(xué)生把學(xué)過(guò)的知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)整合，并加入自己的理解。這樣才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)與學(xué)校的有效銜接，最終達(dá)到服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)和豐富大學(xué)校園人文內(nèi)涵，從而促進(jìn)高職院校良性發(fā)展[10]。