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        變電站現(xiàn)場檢修風險可視化管控模式研究

        2021-12-28 22:43:43許貴民
        家園·電力與科技 2021年11期
        關鍵詞:變電站

        許貴民

        摘要:電力行業(yè)是我們國家發(fā)展以及社會進步的重要動力,所以針對電力行業(yè)的進步,我們應該引起高度的重視。變電站是電力的重心,怎樣以智能信息化時代作為前提對于智能變電站開展運行檢修風險管控是電力行業(yè)需要探討研究的重點問題之一。本篇文章首先探討了智能變電站設備的具體特征,最后重點探討了智能變電站運行檢修風險管控,希望能夠給業(yè)內人士帶來一定的借鑒。

        關鍵詞:變電站;現(xiàn)場檢修;風險可視化;管控模式

        引言

        智能變電站的創(chuàng)建具備科學、高效、先進以及合理的特征,而且本身的建設也十分綠色環(huán)保,迎合現(xiàn)如今可持續(xù)發(fā)展的趨勢。智能變電站的使用能夠完成電力系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)的智能收集、分析、控制以及規(guī)整等功能,與此同時還具備智能調整、實時管控等更為高級的功能。所以,針對智能變電站開展運行檢修風險管控的分析探討具備重要的意義。

        1現(xiàn)階段變電檢修作業(yè)管控

        變電檢修工作多是在變電站內,由專業(yè)檢修人員對設備進行日常維修。由于變電檢修人員所管轄的變電設備通常涵蓋了多個電壓等級站內設備,站內設備型號及布置型式大相徑庭。面對不同型號的設備,檢修人員通常在掌握新設備檢修技能的同時,也要“掉轉車頭”了解老型號設備的基本工作原理?,F(xiàn)場作業(yè)時,檢修人員又要克服高空作業(yè)、高溫雨雪等環(huán)境因素對自己作業(yè)的干擾,準確的執(zhí)行每一個操作步驟。客觀上就需要一種針對每一座變電站獨有的作業(yè)風險點作業(yè)前進行分析的方式?,F(xiàn)階段,班組管控時只形成模板化的作業(yè)風險數(shù)據(jù)庫,作業(yè)前根據(jù)相關作業(yè)內容進行調用,雖然數(shù)據(jù)庫會對新增加的作業(yè)任務進行及時更新,可數(shù)據(jù)內容對實際的作業(yè)風險缺乏針對性且內容單一,其中的危害分布、特性及產生風險條件大多是通用內容且都為文字表述,較為抽象,作業(yè)時對環(huán)境安全的判斷還需要依賴于經驗判斷?,F(xiàn)有的數(shù)據(jù)庫管控模式對現(xiàn)場作業(yè)時的實際風險管控效果不理想。

        2智能變電站運行檢修風險管控分析

        2.1智能變電站運行檢修安全風險識別

        智能變電站運行檢修安全風險識別,是智能變電站運行檢修風險管控工作的重要前提。相對于傳統(tǒng)的自動化變電站,智能變電站大體實現(xiàn)了站內設備的智能化升級,對設備進行自我特征描述和統(tǒng)一建模,對站內數(shù)據(jù)的集中化、標準化的實時管理,這樣一來,不僅提升了站內設備的質量和技術含量,保證了智能變電站正常運行,更減少維護人員對變電系統(tǒng)風險的識別難度,有助于提高其檢測維修工作的效率和質量。目前,我國對智能變電站的檢修采用的風險識別,以專家經驗法和專家調查法為主,在實際工作中這兩種方法通常是相互結合,共同落實的,需要注意的是,這兩種方法都對維護人員的專業(yè)知識、工作經驗、技術水平等素質和能力有著更高更嚴格的要求

        2.2智能變電站運行檢修風險管控內容

        針對智能變電站的實際運行檢修風險管控工作,從智能變電站的運行規(guī)模、運行任務和內容、設備檢修和運行環(huán)境這四個方面進行分析、管理和控制。在運行規(guī)模方面,維護人員需要對于智能變電站的建造規(guī)模,圖紙資料、物質儲備、耗能和產量有詳細的了解、并和實際情況進行比對,根據(jù)核對結果確定是否符合標準,存在安全風險。在運行任務和內容的風險管控方面,要求維護人員對于智能變電站的周期性、階段性、實時的工作任務和內容,進行數(shù)據(jù)監(jiān)察、指標核對,確保智能變電站運行的工作任務和內容的合理性、科學性、可靠性。在設備檢修的風險管控方面,需要維護人員對變電站內設備的真實狀態(tài)進行檢修,主要包括對在線狀態(tài)監(jiān)測和缺陷診斷技術兩部分。一方面需要通過網絡實時獲取、檢測、分析設備運行的數(shù)據(jù)和信息,另一方面需要根據(jù)設備的圖紙參數(shù)與設備實際測量的數(shù)據(jù)進行分析、對比,檢測是否存在影響設備正常運行的耗損缺陷。運行環(huán)境的管控工作,是指對智能變電站內部、外部的作業(yè)環(huán)境進行風險防控分析,目前這項工作應用的方法是作業(yè)條件危險性評價法又稱格雷厄姆風險評估法,是將具有潛在風險作業(yè)環(huán)境中的風險因素進行半定量的安全評價方法,通過計算,判斷作業(yè)人員的作業(yè)安全風險值。

        2.3智能變電站運行檢修風險管控工序

        智能變電站運行檢修風險管控工序,包括:工程現(xiàn)場的勘察工作、檢修施工方案的制定工作、檢修作業(yè)的技術選擇和指導,處理結果的驗收、復查工作。智能變電站檢修作業(yè)的現(xiàn)場勘察,可以詳細地了解變電站作業(yè)現(xiàn)場的實際情況,保證數(shù)據(jù)和信息的真實準確,其中分析勘察現(xiàn)場的危險點是這項工作的重點,然后將勘察的結果形成書面報告,為檢修施工方案提供依據(jù)。檢修施工方案的制定工作和檢修作業(yè)的技術選擇,需要根據(jù)智能變電站的實際情況,因地制宜,選擇最優(yōu)組合,要具備科學性、合理性、可操作性。

        2.4智能變電站設備管理

        智能變電站的設施管理是通過變電站管理中心開展管理的。其具體的運行維護工作是通過變電運行維護的改善。伴隨著科學技術的持續(xù)進步,智能變電站的設施管理跟以往的設施管理相比較來說具備非常大的改善。在現(xiàn)如今的智能變電站當中,能夠完成對于設備情況的監(jiān)控,然后對于設備的安全性以及可靠性開展分析,最后會給出相關的數(shù)據(jù),進而實現(xiàn)改善管理的目的。在智能變電站當中存在一個設備運行狀況的信息網絡,該信息網絡就是設施管理的專門網絡,在對于設備開展運行管理的時候,就能夠利用該網絡把設備的相關數(shù)據(jù)傳送到動態(tài)檢測控制中心。管理中心會對于信息開展審查并且把維修保養(yǎng)意見傳送到管理控制中心,管理控制中心對于設施的管理開展決策,最后就會將決策傳遞給調度中心,再通過調度中心開展下一步的安排。

        3危險點可視化風險管控

        3.1可視化風險描述

        隱性的作業(yè)技能、經驗等,用常規(guī)文字或者講述的傳達效率不高。利用HTML超文本標記語言,將變電站有關的文本和圖片連接在一起,形成一個整體文檔,采用文字加圖片等直觀的形式,形成一套完整的現(xiàn)場風險數(shù)據(jù)庫,涵蓋現(xiàn)場檢修作業(yè)時的每一項風險,將隱性的經驗技能通過圖片、視頻等更為直觀全面的將變電站內信息展現(xiàn)給作業(yè)人員。即可有效消除因作業(yè)人員隱性技能掌握不足,對現(xiàn)場危險點辨識不明確,作業(yè)現(xiàn)場時刻出現(xiàn)人員暴露在風險中的情況。

        3.2變電站分布可視化

        可將某班組所管轄變電站,標記在地圖上。分別用不同顏色的定位標區(qū)分不同電壓等級的變電站,結合下方文字標注,可以快速找到變電站所在位置。變電站的定位標記點,很直觀的讓班組長在派工前,掌握變電站與駐地間距離,方便預估路上花費時間,從而更為合理的填報工作計劃開工、結束時間。

        3.3風險數(shù)據(jù)可視化

        利用HTML超文本標記語言,點擊地圖上變電站定位標識,可鏈接到作業(yè)風險數(shù)據(jù)庫。作業(yè)風險分析結束后就要對站內設備情況進行分析,此時調用設備固有風險,了解設備布置情況,結合相應的設備圖片,對此次作業(yè)任務做針對性設備風險分析,并在作業(yè)前采取積極的防控措施。最后根據(jù)地圖上變電站所在位置,利用交通風險數(shù)據(jù)庫,對可能發(fā)生道路風險采取相應的控制措施。

        4結語

        隨著我國智能電網的建設,智能變電站的推廣,為了保證智能變電站穩(wěn)定高效運行,智能變電站運行檢修風險管控技術也逐漸成為當前電力工作的研究熱點。本文從智能變電站運行檢修風險管控方法、內容、流程這三個方面進行分析和探究,對當前智能變電站的實際風險管控工作的實踐經驗加以整理,為這一階段智能變電站運行檢修風險管控的發(fā)展總結。同時為智能變電站運行檢修風險管控今后的發(fā)展提供一定的思路和啟發(fā),為保證我國智能變電站的運行質量,促進智能變電站的發(fā)展貢獻力量。

        參考文獻:

        [1]張貴中.智能變電站安全運檢技術研究及應用[D].華北電力大學(北京),2017.

        [2]王斐.智能變電站運行檢修風險管控[J].電子測試,2016(22):139-140.

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