侯 俊 唐鳳龍

中交二航局第二工程有限公司

1 前言

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋的具體施工工作中應(yīng)結(jié)合結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與具體狀況，深入性地運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，在確保箱梁橋結(jié)構(gòu)建設(shè)質(zhì)量的情況下，發(fā)揮技術(shù)的價(jià)值作用，確保相關(guān)技術(shù)的良好運(yùn)用。

2 施工前準(zhǔn)備工作要點(diǎn)

為了確保箱梁預(yù)制工作的效果與質(zhì)量，要求技術(shù)人員和部門(mén)按照裝配式預(yù)制應(yīng)力混凝土箱梁橋的具體特點(diǎn)、施工要求等，開(kāi)展預(yù)制之前的準(zhǔn)備工作。

首先，在預(yù)制之前應(yīng)該對(duì)預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，根據(jù)具體的預(yù)制工作要求、工藝技術(shù)特點(diǎn)、配套機(jī)械設(shè)備狀況等，結(jié)合目前既有的人員狀況、箱梁結(jié)構(gòu)的外形尺寸特點(diǎn)等，考慮場(chǎng)區(qū)臨時(shí)性的道路、操作空間因素等，明確預(yù)制場(chǎng)地規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展地面區(qū)域的硬化處理工作，保證硬化的厚度達(dá)到預(yù)制施工工作要求。

其次，在設(shè)置預(yù)制臺(tái)座期間應(yīng)該注意，完善臺(tái)座的基礎(chǔ)構(gòu)件、平面構(gòu)件與附屬構(gòu)件，預(yù)制臺(tái)座使用鋼筋混凝土材料進(jìn)行建設(shè)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的具體狀況開(kāi)展基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工工作，確保基礎(chǔ)部分的處理效果。存梁區(qū)域范圍之內(nèi)，也應(yīng)該設(shè)置相關(guān)的臺(tái)座結(jié)構(gòu)，通常情況下需要設(shè)計(jì)多排臺(tái)座基礎(chǔ)，根據(jù)工程的架設(shè)進(jìn)度計(jì)算出最大存梁數(shù)量。

最后，應(yīng)該沿著預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域，縱向或橫向設(shè)置基礎(chǔ)性排水系統(tǒng)，設(shè)置坡度在1%的排水溝，確保在下雨的天氣或者有積水的情況下能夠?qū)⑺旨皶r(shí)排出?，F(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)伍也應(yīng)該結(jié)合預(yù)制工作的標(biāo)準(zhǔn)要求，在施工工作開(kāi)展之前積極落實(shí)機(jī)械設(shè)備、原材料的試驗(yàn)處理和檢測(cè)分析，尤其需要進(jìn)行張拉設(shè)備的檢修和維護(hù)工作，確保設(shè)備性能良好。

3 箱梁預(yù)制過(guò)程技術(shù)要點(diǎn)

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋施工過(guò)程中，箱梁部分的預(yù)制施工非常重要，只有嚴(yán)格控制預(yù)制施工的質(zhì)量，才能滿足裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋的具體建設(shè)要求、施工標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際的施工措施和策略為以下幾點(diǎn)。

3.1 鋼筋結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量管控

鋼筋施工期間應(yīng)該設(shè)置統(tǒng)一性的鋼筋加工場(chǎng)，在其中進(jìn)行鋼筋半成品的制作和加工，并做好半成品的堆放和儲(chǔ)存，在上面設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)識(shí)進(jìn)行分類(lèi)。鋼筋的綁扎工藝分為臺(tái)座上安裝、胎架上安裝后整體吊裝入模兩種，本文介紹胎架綁扎，整體吊裝入模的方法。在開(kāi)展鋼筋材料綁扎工作的過(guò)程中，應(yīng)按照?qǐng)D紙順序進(jìn)行鋼筋綁扎，首先進(jìn)行箱梁底板箍筋布置，然后進(jìn)行底板上下層縱向鋼筋綁扎，之后進(jìn)行腹板區(qū)域鋼筋的綁扎工作，胎架部分鋼筋綁扎完成后，采用龍門(mén)吊等起重機(jī)械整體吊裝入模，最后進(jìn)行頂板鋼筋和橫隔板鋼筋綁扎。在此期間還需合理的設(shè)置錨下鋼筋結(jié)構(gòu)。

3.2 波紋管的安裝要點(diǎn)

要求施工隊(duì)伍和作業(yè)人員結(jié)合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行波紋管曲線坐標(biāo)的放線處理，在鋼筋綁扎胎架上做好標(biāo)記，利用預(yù)埋成孔的形式，在指定區(qū)域范圍之內(nèi)設(shè)置波紋管。在安裝期間為預(yù)防出現(xiàn)管道位移的現(xiàn)象，需要通過(guò)定位鋼筋加固處理，在波紋管接頭方面，最好使用規(guī)格偏大、類(lèi)型相同的波紋管套接處理，在有效連接之后還應(yīng)該運(yùn)用膠帶做好綁扎處理工作，避免出現(xiàn)漏漿的現(xiàn)象。在正式應(yīng)用波紋管之前，還需進(jìn)行一系列的檢查，明確有無(wú)污染現(xiàn)象、破損問(wèn)題，避免發(fā)生漏漿的后果[1]。

3.3 模板安裝工作要點(diǎn)

施工期間應(yīng)該無(wú)論是內(nèi)模還是外模，都應(yīng)該將鋼模作為首選材料，統(tǒng)一設(shè)計(jì)制作，在使用之前首先將底模安裝在臺(tái)座上面進(jìn)行打磨，在安裝側(cè)模時(shí)，必須對(duì)準(zhǔn)底模的相對(duì)位置。當(dāng)側(cè)模縱移精確對(duì)位后，再用千斤頂將模板推向底模并靠攏；安裝、調(diào)好底部千斤頂及支撐螺桿，調(diào)整側(cè)模高度，緊固側(cè)模與底模的連接拉桿使側(cè)模板固定，側(cè)模安裝完畢后，繼續(xù)預(yù)制鋼筋入模工作，內(nèi)模安裝采用龍門(mén)吊吊運(yùn)整體安裝，人工校正。先將鋼模板初步就位，用合適材料將支撐架墊好，人工用千斤頂調(diào)整模板的水平和垂直度，然后螺桿固定，在混凝土澆筑前及澆筑期間應(yīng)檢查螺桿有無(wú)松動(dòng)。內(nèi)模安裝完成后，進(jìn)行腹板端頭模板安裝，連接處螺絲牢固，接縫平順、嚴(yán)密，采用強(qiáng)力膠皮、泡沫填縫劑、高強(qiáng)止?jié){橡膠棒等止?jié){措施堵漿，嚴(yán)禁使用砂漿、布條、海綿止?jié){。最終對(duì)頂板區(qū)域的鋼筋進(jìn)行綁扎。使用龍門(mén)吊進(jìn)行相應(yīng)的安裝工作，在頂板區(qū)域的鋼筋安裝到位以后，還需合理設(shè)置加壓橫桿結(jié)構(gòu)，以免出現(xiàn)內(nèi)模板上浮的問(wèn)題。

3.4 混凝土澆筑工作

箱梁橋中所應(yīng)用的混凝土材料，通常情況下應(yīng)用商品混凝土，預(yù)制體量較大時(shí)，可采用自建攪拌站，供應(yīng)混凝土。主要利用攪拌車(chē)將其運(yùn)送到預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域，澆筑期間利用龍門(mén)吊進(jìn)行澆筑，通過(guò)料斗進(jìn)行混凝土布設(shè)，確保澆筑成型的效果。在澆筑期間需要先進(jìn)行底板區(qū)域的施工，然后執(zhí)行腹板區(qū)域、頂板區(qū)域的澆筑工作，同步性地進(jìn)行振搗操作，對(duì)腹板區(qū)域的混凝土進(jìn)行振搗，振搗過(guò)程中，振搗棒不能碰撞模板、鋼筋、預(yù)埋件，避免上述構(gòu)件脫落。另外，在執(zhí)行澆筑工作之前，還需根據(jù)設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)留孔的設(shè)置，主要涉及通氣孔部分、吊裝孔部分、預(yù)埋件孔部分。

在完成振搗工作之后，就要利用塑料布、土工布等進(jìn)行頂板表面區(qū)域的覆蓋處理，要求人員定期進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，有效養(yǎng)護(hù)的情況下杜絕出現(xiàn)混凝土開(kāi)裂等質(zhì)量問(wèn)題。當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)，可拆除梁體非承重側(cè)模，并注意拆除過(guò)程中的成品保護(hù)；箱梁內(nèi)模在混凝土強(qiáng)度能保證其表面不發(fā)生塌陷及裂紋現(xiàn)象后方可拆除，由于側(cè)模與翼緣板為整體，考慮翼緣板為承重模板，各項(xiàng)目施工時(shí)應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貧鉁貤l件，拆除時(shí)間一般為24h以后，強(qiáng)度達(dá)到6MPa～8MPa之后。混凝土收漿完后對(duì)混凝土表面進(jìn)行覆蓋（夏季宜采用土工布，冬季宜采用帆布），及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。夏季可采用噴淋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7天；冬季可采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間按梁體強(qiáng)度控制時(shí)間，一般達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%為止。

3.5 張拉施工與壓漿施工

首先，梁體的施工強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未要求時(shí)混凝土的強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%，彈性模量應(yīng)不低于混凝土28天彈性模量的80%時(shí)，方可進(jìn)行張拉施工，在張拉期間針對(duì)性地進(jìn)行張拉力方面、伸長(zhǎng)數(shù)值方面的控制。在工作中需要將張拉力當(dāng)作是核心控制內(nèi)容，結(jié)合伸長(zhǎng)數(shù)值開(kāi)展相應(yīng)的檢查工作與質(zhì)量控制，使得梁體結(jié)構(gòu)可以張拉到位。

其次，在孔道區(qū)域的壓漿操作過(guò)程中，應(yīng)該確保張拉處理之后及時(shí)壓漿，在48小時(shí)之內(nèi)完成工作。壓漿期間可以使用循環(huán)智能化的系統(tǒng)和技術(shù)，嚴(yán)格控制壓力數(shù)據(jù)值、穩(wěn)定時(shí)間等，對(duì)壓漿的流量進(jìn)行合理調(diào)節(jié)，自動(dòng)化進(jìn)行孔道之內(nèi)壓力損失的檢測(cè)和分析[4]。要求人員在施工操作期間應(yīng)用專(zhuān)門(mén)的漿料開(kāi)展壓漿操作活動(dòng)，遵循從低到高的基本性操作原則，在一段區(qū)域流出漿液并且濃度相同的情況下，就要對(duì)閥門(mén)進(jìn)行關(guān)閉處理，穩(wěn)壓三分鐘到五分鐘之間。完成有關(guān)的壓漿操作之后，還需針對(duì)密實(shí)度的狀況全面檢查，如果存有密實(shí)性的問(wèn)題，就要執(zhí)行補(bǔ)充壓漿的工作。

再次，壓漿期間每一個(gè)工作班都應(yīng)制作三組及三組以上的試驗(yàn)件，設(shè)置在標(biāo)準(zhǔn)化的環(huán)境中，養(yǎng)護(hù)四周的時(shí)間，之后檢驗(yàn)強(qiáng)度情況，明確抗壓方面、抗折方面的強(qiáng)度特點(diǎn)，之后將獲得的檢測(cè)結(jié)果當(dāng)作是質(zhì)量驗(yàn)收方面的主要依據(jù)和內(nèi)容。

另外，在移梁、存梁的具體工作中，主要是在梁體強(qiáng)度能夠符合40MPA標(biāo)準(zhǔn)的情況下，通過(guò)龍門(mén)吊設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸，將其輸送到梁區(qū)，結(jié)合編號(hào)的情況整齊性地?cái)[放處理，確保在施工期間隨時(shí)的取用[5]。

3.6 箱梁橋的架設(shè)施工工作

對(duì)于預(yù)制箱梁橋來(lái)講，在架設(shè)之前應(yīng)合理進(jìn)行準(zhǔn)備，于墩臺(tái)區(qū)域測(cè)量放線，明確梁體中心線位置，準(zhǔn)確測(cè)量位置以后進(jìn)行支座的安裝，以及臨時(shí)或永久支座標(biāo)高復(fù)核，保證架設(shè)工作的準(zhǔn)確性。開(kāi)展吊裝工作之前也需要對(duì)鋼絲繩強(qiáng)度進(jìn)行復(fù)測(cè)處理，驗(yàn)算安裝負(fù)荷，預(yù)防出現(xiàn)安全隱患。同時(shí)還需強(qiáng)化預(yù)制梁的運(yùn)輸管理，利用龍門(mén)吊對(duì)存放在存梁區(qū)域中的箱梁進(jìn)行吊運(yùn)，使其到達(dá)運(yùn)梁通道的區(qū)域，之后利用運(yùn)梁車(chē)將預(yù)制箱梁運(yùn)輸?shù)郊茉O(shè)區(qū)域，在裝車(chē)期間需要注意，應(yīng)該確保梁體平衡，在運(yùn)輸過(guò)程中必須設(shè)置穩(wěn)固支撐的部分，預(yù)防出現(xiàn)傾覆的現(xiàn)象。箱梁架設(shè)的工作中應(yīng)該將架橋機(jī)提前拼裝于箱梁架設(shè)區(qū)域，通過(guò)運(yùn)梁小車(chē)進(jìn)行預(yù)制箱梁吊裝，起吊后，運(yùn)梁小車(chē)前移，直到預(yù)制箱梁達(dá)到預(yù)定的安裝位置。

之后，架橋機(jī)繼續(xù)橫向移動(dòng)工作，然后開(kāi)展落梁工作，在與支座表面距離大約是10cm的時(shí)候暫時(shí)停止操作，對(duì)支座還有箱梁的落下位置進(jìn)行檢測(cè)復(fù)核，明確是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，在沒(méi)有錯(cuò)誤的情況下才能將箱梁落下。在架設(shè)期間應(yīng)該注意，箱梁的架設(shè)不得從橋墩一邊往另一邊的順序進(jìn)行，必須保持橋墩兩邊重量平衡，對(duì)稱(chēng)架設(shè)，防止傾覆。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋施工過(guò)程中，應(yīng)該做好預(yù)制之前的準(zhǔn)備工作，在完成準(zhǔn)備任務(wù)以后，開(kāi)展相關(guān)的技術(shù)控制措施，結(jié)合箱梁橋的特點(diǎn)與具體狀況，針對(duì)性地進(jìn)行安裝制作、管理、協(xié)調(diào)，確保能夠在施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域利用合理的方式與技術(shù)措施執(zhí)行工作。同時(shí)在施工期間還需結(jié)合箱梁橋的特點(diǎn)，嚴(yán)格控制各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量和水平，增強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)的建設(shè)有效性。