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        立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床關(guān)鍵部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計*

        2021-12-26 13:43:51付川川
        南方農(nóng)機(jī) 2021年4期
        關(guān)鍵詞:精確度結(jié)構(gòu)設(shè)計設(shè)計

        付川川

        (齊齊哈爾工程學(xué)院,黑龍江 齊齊哈爾 161000)

        現(xiàn)階段,制造業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),其中數(shù)控機(jī)床是現(xiàn)代制造業(yè)的核心裝備,該設(shè)備的功能與先進(jìn)性直接影響制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我國數(shù)控機(jī)床在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、質(zhì)量以及系列規(guī)格方面均獲得了顯著的提升,但高檔數(shù)控機(jī)床過度依賴進(jìn)口的現(xiàn)象并未得到有效解決。對此,我國應(yīng)加強(qiáng)對數(shù)控機(jī)床研發(fā)設(shè)計的研究,尤其是關(guān)鍵部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計,進(jìn)一步滿足當(dāng)前數(shù)控機(jī)床的加工與操作要求。

        1 我國立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的發(fā)展應(yīng)用

        近年來,我國一直以西門子、法拉克等國際高檔數(shù)控系統(tǒng)為參照,增加國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)關(guān)鍵部件的功能,且已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),如作為高檔數(shù)控機(jī)床關(guān)鍵功能部件的雙擺頭銑頭,其轉(zhuǎn)速可達(dá)到24 000r/min 和1 600r/min。但在技術(shù)服務(wù)能力方面,我國數(shù)控機(jī)床企業(yè)相較于國外知名企業(yè)仍舊存在一定的差距,后者已經(jīng)能夠針對不同用戶的加工對象以及工藝需求提供特定的技術(shù)服務(wù),如機(jī)床設(shè)計、工藝方案制定、切削參數(shù)設(shè)置等。很多生產(chǎn)制造企業(yè)在采購高檔數(shù)控機(jī)床時一般對標(biāo)實際零件的加工需求,因此國外企業(yè)這種能夠基于產(chǎn)品加工需求提供全套解決方案的技術(shù)服務(wù)模式無疑更具市場競爭力,這是未來一段時間內(nèi)我國機(jī)床企業(yè)需要完善的重點內(nèi)容。

        1.1 車銑復(fù)合加工技術(shù)

        車銑復(fù)合加工技術(shù)最大的優(yōu)勢在于能利用同一臺機(jī)床設(shè)備實現(xiàn)多樣化的加工目標(biāo),即在一臺數(shù)控機(jī)床上整合多種加工工藝和技術(shù),滿足現(xiàn)今生產(chǎn)制造業(yè)越來越個性化的生產(chǎn)加工需求。此外,這項功能還可以縮小車間的占地面積,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營效益的提升。車銑復(fù)合加工設(shè)備雖然價格較昂貴,會消耗大量的前提投入,但在實際生產(chǎn)的過程中,多種加工制造功能的融合可以有效減少企業(yè)在設(shè)備方面的整體投資,同時加工工藝的優(yōu)化還可以簡化生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品轉(zhuǎn)換步驟,實現(xiàn)流動成本、人力成本以及管理成品的降低。如此一來,企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益必然能夠得到提升。

        1.2 立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床

        隨著科學(xué)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展,現(xiàn)代機(jī)械制造領(lǐng)域發(fā)生了巨大的變化。機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化以及對性能、精度不斷提高的要求,推動著生產(chǎn)設(shè)備性能的持續(xù)優(yōu)化。誕生于20 世紀(jì)50 年代的數(shù)控機(jī)床正好滿足了高精密產(chǎn)品的生產(chǎn)要求。經(jīng)過半個多世紀(jì)的發(fā)展之后,數(shù)控機(jī)床的類型變得越來越多樣化,其功能也更加豐富強(qiáng)大,比如對復(fù)雜形狀工件的加工,數(shù)控程序可靈活編程調(diào)整,操作者和機(jī)床可以在時間和空間上進(jìn)行分離,機(jī)床結(jié)構(gòu)模塊化,可實現(xiàn)刀具和工件的自動變化,等等。

        目前,立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床是生產(chǎn)制造領(lǐng)域常用的一種數(shù)控機(jī)床類型,與傳統(tǒng)機(jī)床相比,立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床擁有更加強(qiáng)大的性能和豐富的功能,可對工件進(jìn)行多道加工工序的處理,只需一次裝夾就可以完成所有加工工序,有效避免了多次裝夾定位所帶來的加工誤差。此外,裝夾工序的簡化使零件加工的整體效率得到顯著提升,加工成本也隨之降低。具體來講,立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床加工的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

        首先,傳統(tǒng)機(jī)床在車削加工的過程中,其曲軸頸與其他偏心凸輪零部件所具有的偏心質(zhì)量有可能導(dǎo)致不平衡問題,影響零件加工的精確度。采用立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工時,則可以對加工速度進(jìn)行靈活的控制調(diào)整,避免負(fù)面影響的出現(xiàn)。

        其次,立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床提高轉(zhuǎn)速的同時,其切削加工的質(zhì)量也要優(yōu)于傳統(tǒng)機(jī)床,原因在于其提高了薄壁桿件以及細(xì)長桿件的精確度,可以更加精準(zhǔn)地控制切削力,提高工件成型的加工質(zhì)量。

        再次,立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床在生產(chǎn)加工的過程中,可以將切削速度分解為工件旋轉(zhuǎn)和工具回轉(zhuǎn)的相關(guān)速度,機(jī)床先進(jìn)技術(shù)可以加快刀具回轉(zhuǎn)速度,同時避免旋轉(zhuǎn)速度存在的問題,確保加工生產(chǎn)的順利完成。此外,在加工一些大型鍛件的毛坯時,立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床可以在保持極高加工速度的同時,預(yù)防工件偏心所誘發(fā)的不良震動以及徑向切削力波動問題,保障工件切削的穩(wěn)定性,最大限度地避免誤差。

        再次,立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床在生產(chǎn)加工中可以對工件的離心力進(jìn)行有效控制,避免工件變形,提高生產(chǎn)加工的精確度。

        最后,立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用可以減少工件裝夾操作的次數(shù),其擁有的在線檢測功能可以動態(tài)分析工件的精確度,提高整個加工作業(yè)的精準(zhǔn)度。立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床應(yīng)用于制造業(yè)生產(chǎn)加工的一個關(guān)鍵要點就是,關(guān)鍵部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)基于科學(xué)發(fā)展的原則,采用正確的結(jié)構(gòu)設(shè)計方法進(jìn)行處理,實現(xiàn)機(jī)床功能的優(yōu)化改進(jìn),更好地滿足現(xiàn)今工作的需求,獲得理想的工作的效果,實現(xiàn)各方面設(shè)計工作質(zhì)量的全方位提升。

        2 立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床關(guān)鍵部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計

        立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床在現(xiàn)代制造業(yè)中的應(yīng)用有效解決了復(fù)雜平面加工、曲面加工等方面的問題,極大地強(qiáng)化了機(jī)械設(shè)備的加工能力。在對其關(guān)鍵部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計的過程中,應(yīng)該遵循正確的結(jié)構(gòu)設(shè)計觀念,以科學(xué)化的方式提升設(shè)計工作水平,促進(jìn)機(jī)床加工性能的提高。

        2.1 工作臺主軸部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計

        立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床工作臺結(jié)構(gòu)設(shè)計的要點在于主軸(C 軸)設(shè)計,直接影響著加工的精度。在實際運(yùn)行中,主軸主要負(fù)責(zé)承載和帶動工件的回轉(zhuǎn)運(yùn)動,以保證分度定位的精確。從目前來看,工作臺的主軸設(shè)計方式主要有三種,一是雙列圓柱滾子類型和高精確度推力滾柱類型的軸承組合形式,其優(yōu)點是能夠同時強(qiáng)化徑向和軸向的剛度以及荷載承受力,但這種設(shè)計方式也存在一定的不足,即主軸轉(zhuǎn)速以及精度會受到明顯的限制。二是單列圓錐呈現(xiàn)出相互交叉態(tài)勢的滾子軸承設(shè)計形式。在這種形式下,軸承擁有更加強(qiáng)大的抗翻傾扭矩性能,同時還具有噪聲低、發(fā)熱少、潤滑油材料用量少等優(yōu)點[1]。但實際安裝的難度過高,對加工工作和裝配工作的工藝技術(shù)也有著很高的要求,需要投入更多的成本。三是靜壓軸承類型的設(shè)計形式,其優(yōu)點是運(yùn)轉(zhuǎn)功能良好,且具有較強(qiáng)的表面加工性能,工作臺軸承的磨損問題也會得到顯著改善,加工精準(zhǔn)度以及機(jī)床的使用壽命將獲得大幅度提升。例如在誤差控制方面,可以有效降低制造期間因一些不準(zhǔn)確因素而造成的負(fù)面影響。由于軸承各個軸面的溫度分布具有均勻性,因此基本上不會出現(xiàn)熱膨脹的問題。

        基于上述三種不同設(shè)計方式的優(yōu)劣,機(jī)床企業(yè)在進(jìn)行立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床工作臺主軸設(shè)計的過程中,要根據(jù)實際需求選擇最合適的設(shè)計方式,并遵循因地制宜的原則,實現(xiàn)軸承關(guān)鍵部件性能的有效改善。

        2.2 鏜銑滑枕關(guān)鍵部件結(jié)構(gòu)設(shè)計

        滑枕是立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的關(guān)鍵部件之一,其設(shè)計質(zhì)量會對機(jī)床的整體使用性能產(chǎn)生明顯影響,因此必須采用高精度的設(shè)計方式。在結(jié)構(gòu)設(shè)計的過程中,應(yīng)在其頂端設(shè)置動力電機(jī)系統(tǒng)和減速機(jī)系統(tǒng),通過傳動軸的零部件實現(xiàn)功能優(yōu)化,并為滑枕下方的附件提供一定的支撐,為附件頭提供更加強(qiáng)大的動力,并增加潤滑通道。此外,電機(jī)設(shè)備外部設(shè)計還可以達(dá)到提高功率和扭矩的效果,因此立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計中多采用此類滑枕設(shè)計方式[2]。需要注意的是,在設(shè)計工作中,應(yīng)盡可能采用科學(xué)合理的方式提高關(guān)鍵部件的精確度,以此提高生產(chǎn)線中工件加工的精確性,促進(jìn)其工作模式的優(yōu)化。

        2.3 工作臺恒流靜壓結(jié)構(gòu)設(shè)計

        立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床工作臺恒流靜壓結(jié)構(gòu)設(shè)計多采用恒流靜壓導(dǎo)軌技術(shù),設(shè)置12 頭等量類型的齒輪分流器設(shè)備。在具體設(shè)計中需要特別注意一點,即保證單泵單腔可以向工作臺的導(dǎo)軌腔提供均勻的恒流供油,這樣可以有效減少壓力損失以及溢流損失。由于這種設(shè)計方式的發(fā)熱量很低,因此基本上不會出現(xiàn)工作臺面變形的現(xiàn)象,可以最大限度地確保工件切削的精度[3]。具體設(shè)計方式如下:

        首先,明確統(tǒng)計與導(dǎo)軌尺寸相關(guān)的數(shù)據(jù),為后續(xù)設(shè)計工作的開展提供支撐。數(shù)控機(jī)床工作臺底座導(dǎo)軌的尺寸應(yīng)經(jīng)過反復(fù)的設(shè)計驗算之后才能最終確定,以保障設(shè)計方案的科學(xué)合理。

        其次,確定工作臺導(dǎo)軌油膜的間隙。以科學(xué)化原則為指導(dǎo),綜合考慮加工特點、工作臺臺面耐磨材質(zhì)以及刮研工藝技術(shù)等多方面因素,將最大限度地提高工作精確度作為目標(biāo)。一般情況下,油膜間隙處于0.07mm ~0.11mm 時,更有利于整體設(shè)計工作精確度的提高[4]。

        最后,做好相關(guān)受力特點和實際情況的估算處理。簡單來講,就是通過精準(zhǔn)計算及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計工作中存在的組織結(jié)構(gòu)運(yùn)行問題,進(jìn)而針對性地采取措施予以解決。例如,在相關(guān)主電機(jī)傳動齒輪方面,考慮到其對于齒圈發(fā)揮著一定的作用力,應(yīng)通過特定的工作進(jìn)行計算對照。再如,通過創(chuàng)建坐標(biāo)軸系統(tǒng)的方式對切削力進(jìn)行分離和計算。

        除此之外,所有參與立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床關(guān)鍵部件結(jié)構(gòu)設(shè)計的人員在工作中必須具有與時俱進(jìn)的設(shè)計意識和因地制宜的設(shè)計原則,根據(jù)數(shù)控機(jī)床關(guān)鍵部件的特點以及實際情況,最大限度地保障其整體結(jié)構(gòu)設(shè)計的科學(xué)性,避免其在實際生產(chǎn)加工作業(yè)的過程中出現(xiàn)問題[5]。

        3 結(jié)束語

        綜上所述,立式車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床是現(xiàn)階段我國現(xiàn)在制造業(yè)零部件加工的關(guān)鍵設(shè)備,為了保障其加工精度,需要對其中的關(guān)鍵部件進(jìn)行高精度設(shè)計,尤其是主軸系統(tǒng)、鏜銑滑枕系統(tǒng)以及恒流靜壓系統(tǒng),在結(jié)構(gòu)設(shè)計的過程中都需要嚴(yán)格遵循科學(xué)化的原則,合理選擇設(shè)計方式,提升其生產(chǎn)過程中的運(yùn)行性能,提高加工的準(zhǔn)確度,從而促進(jìn)我國現(xiàn)代制造業(yè)水平的不斷提升。

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