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        電廠汽機運行故障排查與解決

        2021-12-23 12:36:33郝興瑞
        家園·電力與科技 2021年13期
        關鍵詞:汽機運行解決措施

        郝興瑞

        摘要:電廠汽機由于長期處于高溫、高壓的環(huán)境中運行,致使電廠汽機設備常常會出現(xiàn)一些故障問題,如果工作人員發(fā)現(xiàn)電廠汽機運行問題,需要及時對故障問題進行處理,從而提升電廠汽機工作效率?;诖?,本文闡述了汽機的主要類別,對電廠汽機運行存在的主要問題及其解決措施進行了探討分析,旨在保證電廠汽機可靠運行。

        關鍵詞:電廠;汽機;運行;問題;解決措施

        1汽輪機設備維護重要性分析

        汽輪機作為電廠的重要設備之一,其穩(wěn)定的運行維護是保證電廠機組正常運轉及安全運營的關鍵,如果運行中汽輪機出現(xiàn)故障,又不能在第一時間內(nèi)得到有效的維護和修理,那么整個機組就無法正常運行,給電廠造成嚴重的損失,甚至造成設備的損壞或是人員的傷亡。汽輪機作為發(fā)電廠主要的發(fā)電設備,對其進行維護和檢修是電廠最重要的一項工作,因此為了提高汽輪機運行的可靠性,電廠只有不斷的提升技術人員的維護和檢修的技術,并做好汽輪機維護和檢修技術人員的培訓工作,從而保證汽輪機組的穩(wěn)定運行,保證電廠經(jīng)濟效益的實現(xiàn)。

        2電廠汽機的運行故障

        2.1油系統(tǒng)故障

        我們在檢修電廠汽輪機組時經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)一個問題,汽輪機運行一段時間后,汽輪機的軸瓦、軸頸部位通常是磨損最嚴重的地方,特別是軸頸其表面通常會特別粗糙,有時磨損嚴重時,停機現(xiàn)象也會經(jīng)常出現(xiàn)在系統(tǒng)中,一旦出現(xiàn)這種情況對電廠正常生產(chǎn)的順利進行會造成直接的影響,會嚴重威脅到汽輪機組運行的安全的。當前,對汽輪機軸瓦和軸頸磨損的處理方式,我們一般是采用的先堆焊,后打磨拋光,最終把軸瓦、軸頸修復完好。但當前很多電廠的修理部門,這些修復條件不具備,修復技術也不成熟,在這種情況下,電廠就必須與生產(chǎn)汽輪的廠家搞好關系,來進行修復。通常汽輪機油系統(tǒng)中的雜質(zhì)是造成汽輪機軸瓦、軸頸磨損大的主要原因。若汽輪機油品中含有較多雜質(zhì),油的品質(zhì)不好,這樣會嚴重影響到機組的潤滑,甚至會堵塞調(diào)節(jié)閥,以至于嚴重影響到機組的運行。

        2.2振動過大

        如果汽輪機的振動過大,這肯定會影響到汽輪機的正常運行,振動過大會嚴重影響到軸承,可能會造成汽輪機的軸承彎曲,這樣會影響到汽機房的穩(wěn)定。故此,為了確保汽輪機的正常運行,確保汽機房的安全,國家也對汽輪機的振動幅度作出了規(guī)定,規(guī)定大型汽輪機在運行過程中,其振動幅度不能超過76微米。

        2.3汽輪機軸承損壞

        一般而言,電廠汽輪機軸承主要用于推力和支撐。汽輪機的軸承損壞往往由以下兩種原因造成:①在采購汽輪機時,由于采購人員缺乏專業(yè)知識,采購的汽輪機質(zhì)量得不到保障,在之后的使用過程中極易出現(xiàn)軸承損壞故障。②人為因素。汽輪機在長期的使用過程中,由于缺乏經(jīng)常性的維修、養(yǎng)護,再加上溫度下降和水沖擊等沒有得到及時的處理、軸承沒有及時打油,這些都會導致汽輪機在實際使用過程中軸承損壞。

        2.4葉片損壞

        靜葉片和動葉片是汽輪機葉片的構成部分,因為汽輪機的轉速快,因此,動葉片最容易受到損壞。汽輪機的轉速可達到每分鐘3000圈的轉速,故此,作為汽輪機的葉片的主要構成部分,動葉片在汽輪高速轉動會受到離心力的作用。而且由于汽輪機的蒸汽溫度高,如果達到600攝氏度以上,汽輪機的動葉片就會受到蒸汽沖擊力的影響,從而更容易出現(xiàn)故障。汽輪機內(nèi)的蒸汽的分布并不是完全的平均分布,故此就會造成動葉片都到的作用力的大少會有所不同,這樣也會損壞汽輪機的動葉片。還有,在實際運行當中,工作人員無法確保進入汽輪機的蒸汽可以符合汽輪機的設計要求,即進入汽輪機內(nèi)的蒸汽的變化較大,這樣就會造成葉片的受力不均,會影響到葉片的使用壽命,縮短葉片的使用壽命。汽輪機的工作原理就是將蒸汽的熱能轉化成機械能,主要是靠葉片的轉動來轉化能量,如果汽輪機的葉片受到損壞,這會對汽輪機的正常運行產(chǎn)生非常嚴重的影響。

        3電廠汽機常見問題的解決方法

        3.1對汽機的循環(huán)沖洗措施進行優(yōu)化

        根據(jù)電廠汽機的設置體系來看,電廠工作人員對循環(huán)沖洗可以通過分

        段循環(huán)沖洗方式進行優(yōu)化。工作人員在沖洗工作的時候,對外置架構的機械和油箱繼續(xù)進行油循環(huán),從而構建連續(xù)循環(huán)體系。然后,在現(xiàn)有的油檢測合格后,將其納入預定的油罐循環(huán)系統(tǒng)中。為了優(yōu)化循環(huán)凈化系統(tǒng),施工人員還可以在安裝的油系統(tǒng)結構中應用一些具有臨時特性的過濾器。為了充分發(fā)揮過濾器在洗滌作業(yè)中的作用,工作人員需要使過濾器面積超過油管進口面積。為了有效地掌握油中鐵磁性雜質(zhì)的一些特性,工作人員也可以將磁棒應用在已經(jīng)安裝完成的油系統(tǒng)架構之中。在汽輪機循環(huán)沖洗過程中,符合規(guī)定的全部油量是保證汽輪機沖洗過程穩(wěn)定的重要保證。在油品循環(huán)周期內(nèi),如果油品檢驗數(shù)據(jù)符合規(guī)定,工作人員只能在預設系統(tǒng)中加油。因此,汽輪機連接管轉角處雜質(zhì)積聚問題是需要引起重視。在清洗過程中,工作人員需要集中精力在管道的轉彎處。

        3.2加強對汽機振動情況的監(jiān)視

        首先,需要對斷裂的葉片進行修復,避免出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象;其次,按照相應的操作規(guī)程嚴格執(zhí)行每一環(huán)節(jié);最后,確保汽機啟停符合工作流程,加強對汽機振動情況的系統(tǒng)監(jiān)視,將振動參數(shù)控制在合理的范圍內(nèi),并在機組中安全相應的保護裝置。

        3.3嚴格檢查葉片金屬狀態(tài)

        可以通過以下幾方面措施對葉片金屬狀態(tài)進行檢查:首先,對汽輪機進行檢查的時候,要對汽輪機的葉根、葉片與圍帶等方面進行嚴格的檢查,特別是要觀察圍帶與葉根四周是否出現(xiàn)松動的現(xiàn)象,如果發(fā)現(xiàn)了圍帶松動的現(xiàn)象,既可以在低溫區(qū)將圍帶進行焊接,也能夠借助鉚釘將松動為止加固,從而能夠緊固圍帶。其次,需要對安裝的質(zhì)量進行嚴格的把控,應該采用先進的、科學的工藝進行實際的安裝,從而避免在運行過程中葉片掉進有關共振區(qū)的現(xiàn)象發(fā)生,從而促進共振而導致葉片出現(xiàn)斷裂發(fā)生概率的降低,然后,對閥門及管道的檢查要十分嚴格,對汽輪機進行檢修時,需要對調(diào)節(jié)汽門、管道及主汽門等進行充分的吹掃。對其中的雜物進行干凈的清理,將相應的零部件緊固起來,以防止在運行的過程中會有零部件脫落掉進汽缸中損壞葉片的情況發(fā)生。最后,應該嚴格控制葉片裂紋焊接過程。當動靜葉片由于受力不均勻的問題出現(xiàn)了裂紋的現(xiàn)象時,必須要聘請具有較高技術水平的焊工進行焊接葉片。對焊材的選擇,要注意是否合適,對提高葉片的使用壽命有所幫助,從而使汽輪機能夠正常運行。

        3.4降低汽輪機熱消耗

        不論是何種設備在運轉的過程中必然會出現(xiàn)熱消耗,而熱消耗越大,則生產(chǎn)企業(yè)所需要的生產(chǎn)成本就越高,進而影響到整個企業(yè)的經(jīng)濟效益。汽機也不例外,在生產(chǎn)的過程中會出現(xiàn)熱消耗,所以作為工作人員應該采取某些措施來有效地降低熱消耗。例如通過改變汽輪機的參數(shù),適當?shù)馗淖兤啓C的內(nèi)部及外部壓力,或者是提高整個汽輪機的熱力循環(huán)參數(shù),改善汽輪機的工作狀態(tài),進而改善調(diào)速系統(tǒng),降低汽輪機的熱消耗。

        4結論

        汽機作為熱電廠生產(chǎn)電能的主要設施,其運行正常與否,在很大程度上影響著電能的產(chǎn)出?,F(xiàn)階段,時代在不斷進步,熱電廠要想走可持續(xù)發(fā)展的道路,就必須要加大能源的節(jié)約使用、加強對汽機的優(yōu)化管理,在保持最大經(jīng)濟效益的同時滿足時代發(fā)展所需。本文主要對熱電廠汽機運行過程中所存在的故障以及其所對應的措施進行一定的分析,從而更進一步的對汽機運行的效果以及質(zhì)量都進行保證,以此提升電廠汽機設備的運轉效率,提高電廠的經(jīng)濟效益。

        參考文獻:

        [1]李忠堂.電廠汽輪機運行中的常見故障及應對策略[J].內(nèi)燃機與配件,2018,04:173-174.

        [2]高偉.電廠汽機運行中的故障及其處理對策探析[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息化,2020,10(09):130-131.

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