摘 要：隨著電網(wǎng)調(diào)控一體化模式的逐步推進(jìn)，調(diào)度端程序化操作技術(shù)日益成熟，其中遠(yuǎn)方遙控開關(guān)時(shí)同期校核功能是一個(gè)值得研究的關(guān)鍵問題。首先闡述了遠(yuǎn)方遙控變電站線路開關(guān)進(jìn)行同期裝置軟壓板投退的必要性，然后提出了同期裝置軟壓板投退狀態(tài)校核的邏輯判據(jù)，最后給出了功能實(shí)現(xiàn)后的具體測(cè)試方案及可能存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。調(diào)度端程序化操作開關(guān)同期校核功能的應(yīng)用，能有效解決因同期裝置壓板狀態(tài)與開關(guān)同期方式不一致導(dǎo)致程序化操作失敗的問題。

關(guān)鍵詞：程序化操作;同期裝置;遠(yuǎn)方遙控;OCS主站;同期校核

0 ? ?引言

調(diào)度端程序化操作是指調(diào)度員在調(diào)度臺(tái)通過DICP（調(diào)度智能指揮平臺(tái)）進(jìn)行的操作票所列操作項(xiàng)的自動(dòng)下令、自動(dòng)復(fù)誦及自動(dòng)校核的調(diào)度操作，文獻(xiàn)[1-2]提出了實(shí)現(xiàn)程序化操作的關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵問題及實(shí)現(xiàn)方法，而程序化操作邏輯校驗(yàn)和閉鎖功能是其中的核心內(nèi)容[3]。江門地區(qū)電網(wǎng)變電站35 kV以上的線路開關(guān)屬于遠(yuǎn)方遙控范圍，由調(diào)度員遠(yuǎn)方遙控進(jìn)行分合。目前，江門地區(qū)電網(wǎng)已有36個(gè)變電站在綜自改造后具備在OCS（電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)）主站遠(yuǎn)方遙控同期裝置軟壓板投退的功能，調(diào)度員需要在合上線路開關(guān)前判斷同期方式，是否已投入“檢無壓” “檢同期”或“不檢定”三種壓板的其中一種。在使用傳統(tǒng)操作模式時(shí)，調(diào)度員在OCS主站檢查線路同期方式，但當(dāng)使用程序化操作時(shí)，同期方式與同期裝置軟壓板狀態(tài)不一致將導(dǎo)致程序化操作失敗，影響整體調(diào)度操作進(jìn)度。

綜上所述，為了克服調(diào)度端程序化操作合上開關(guān)同期方式與同期裝置軟壓板狀態(tài)不一致的問題，本文提出在DICP及OCS主站中增加同期校核功能，研究同期校核功能具體邏輯判據(jù)方案，同期校核功能的應(yīng)用將完善調(diào)度端程序化操作的校核功能，保證調(diào)度操作的安全及高效。

1 ? ?同期校核功能邏輯判據(jù)方案

同期校核功能的實(shí)現(xiàn)需要部署在安全生產(chǎn)Ⅱ區(qū)的DICP與部署在安全生產(chǎn)Ⅰ區(qū)的OCS主站配合完成，具體的邏輯判據(jù)方案如圖1所示。

（1）DICP在執(zhí)行某一操作項(xiàng)前，判斷該操作項(xiàng)是否為遙控合上變電站線路開關(guān)。如滿足，則發(fā)送同期校核請(qǐng)求至OCS主站，否則不進(jìn)行同期校核請(qǐng)求。在發(fā)送至OCS主站的同期校核請(qǐng)求中，如該操作項(xiàng)包含“同期”字符，則同期校核請(qǐng)求中加入“同期”標(biāo)志。

（2）OCS主站接收到同期校核請(qǐng)求后，先判斷開關(guān)是否關(guān)聯(lián)有相關(guān)聯(lián)的同期裝置軟壓板。如有則進(jìn)行下一步判定，如無則返回同期校核通過結(jié)論。

（3）OCS主站接收到同期校核請(qǐng)求時(shí)，先判斷是否含有“同期”標(biāo)志。如含有則進(jìn)行（4）檢同期校核，否則進(jìn)行（5）檢無壓校核。

（4）OCS主站檢同期校核，如圖2所示，判斷開關(guān)所關(guān)聯(lián)的檢同期軟壓板投入、線路電壓UX大于或等于設(shè)定值10 kV、線路對(duì)側(cè)開關(guān)合上等3個(gè)條件是否均成立。如均成立，則到同期校核通過處理流程（6），如任一不成立則到同期校核不通過處理流程（7）。

（5）OCS主站檢無壓校核，如圖3所示，判斷開關(guān)所關(guān)聯(lián)的檢無壓軟壓板投入、線路電壓UX小于設(shè)定值10 kV、線路對(duì)側(cè)開關(guān)斷開等3個(gè)條件是否均成立。如均成立，則到同期校核通過處理流程（6），如任一不成立則到同期校核不通過處理流程（7）。

（6）將同期校核通過的結(jié)果返回至DICP。

（7）將同期校核不通過的結(jié)果返回至DICP，并在結(jié)果中注明不通過的具體原因，提醒調(diào)度員檢查相應(yīng)軟壓板、線路電壓、對(duì)側(cè)開關(guān)是否滿足操作條件。

（8）DICP根據(jù)同期校核結(jié)果執(zhí)行不同的處理步驟，如通過同期校核，則進(jìn)行遙控合上開關(guān)操作（同時(shí)已滿足DICP其他校核條件，如潮流及拓?fù)湫：送ㄟ^）;如不通過同期校核，則停止遙控合上開關(guān)操作，并在程序化操作日志中提示調(diào)度員具體原因。

2 ? ?功能部署后校核測(cè)試

同期裝置校核功能在開發(fā)部署后應(yīng)進(jìn)行功能測(cè)試，功能測(cè)試主要針對(duì)檢無壓或檢同期軟壓板投入與否、線路電壓UX是否大于等于設(shè)定值、線路對(duì)側(cè)開關(guān)是否斷開等3個(gè)條件進(jìn)行驗(yàn)證，檢查功能是否滿足需求，DICP結(jié)果是否正確。測(cè)試大綱如下：

2.1 ? ?同期合上線路開關(guān)識(shí)別功能

測(cè)試DICP報(bào)文是否滿足OCS中同期裝置校驗(yàn)要求。

2.2 ? ?檢無壓邏輯驗(yàn)證

（1）測(cè)試“檢無壓”壓板未投入時(shí)，遙控合開關(guān)結(jié)果。

（2）測(cè)試“檢無壓”壓板投入，線路UX有壓時(shí)，遙控合開關(guān)結(jié)果。

（3）測(cè)試“檢無壓”壓板投入，線路UX無壓時(shí)，遙控合開關(guān)結(jié)果。

（4）測(cè)試“檢無壓”壓板投入，線路UX無壓、線路對(duì)側(cè)開關(guān)合上時(shí)，遙控合開關(guān)結(jié)果。

（5）測(cè)試“檢無壓”壓板投入，線路UX無壓、線路對(duì)側(cè)開關(guān)斷開時(shí)，遙控合開關(guān)結(jié)果。

2.3 ? ?檢同期邏輯驗(yàn)證

（1）測(cè)試“檢同期”壓板投入，線路對(duì)側(cè)開關(guān)斷開時(shí)，遙控同期合開關(guān)結(jié)果。

（2）測(cè)試“檢同期”壓板退出，遙控同期合開關(guān)結(jié)果。

（3）測(cè)試“檢同期”壓板投入，線路UX無壓時(shí)，遙控同期合開關(guān)結(jié)果。

（4）測(cè)試“檢同期”壓板投入，線路UX有壓、線路對(duì)側(cè)開關(guān)合上時(shí)，遙控合開關(guān)結(jié)果。

3 ? ?OCS主站遙測(cè)點(diǎn)、遙控點(diǎn)關(guān)鍵字段設(shè)置

為了使邏輯判據(jù)能找到對(duì)應(yīng)的設(shè)備及類型，OCS主站相應(yīng)設(shè)備應(yīng)做以下設(shè)置：

（1）所有線路電壓UX應(yīng)正確關(guān)聯(lián)對(duì)應(yīng)開關(guān)。

（2）所有線路電壓UX應(yīng)設(shè)置正確的量測(cè)類型，即“開關(guān)UX線路電壓”。

（3）所有同期裝置軟壓板應(yīng)正確關(guān)聯(lián)開關(guān)。

（4）所有同期裝置軟壓板應(yīng)設(shè)置正確的量測(cè)類型，即“檢同期” “檢無壓” “不檢定”。

如未進(jìn)行正確設(shè)置，將導(dǎo)致校核失敗，使程序化操作停止。

4 ? ?結(jié)語

本文結(jié)合調(diào)度端程序化操作校核功能中的同期校核問題，給出了具體校核邏輯判據(jù)，并提出實(shí)現(xiàn)后的測(cè)試方法和OCS主站關(guān)鍵字段設(shè)置。本文提出的邏輯判斷、測(cè)試方法及字段設(shè)置已于2021年初在江門供電局試點(diǎn)應(yīng)用，應(yīng)用效果表明，同期校核功能的實(shí)現(xiàn)能有效減少因同期方式與同期裝置軟壓板狀態(tài)不一致導(dǎo)致的程序化操作失敗情況，使調(diào)度端程序化操作更加順暢。

按照調(diào)度端程序化操作的發(fā)展趨勢(shì)，本文提出下一步的研究課題，以供參考：程序應(yīng)能按照同期校核功能的校核結(jié)果，自動(dòng)根據(jù)遙控合開關(guān)的同期方式設(shè)置同期裝置的軟壓板，盡可能減少調(diào)度員對(duì)程序化操作進(jìn)程的人工干預(yù)。

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收稿日期：2021-08-09

作者簡(jiǎn)介：黃定威（1988—），男，廣東江門人，工程師，主要從事電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理工作。