韻婷婷

摘要：本文基于運(yùn)煤系統(tǒng)的重要構(gòu)成展開(kāi)分析，結(jié)合運(yùn)煤系統(tǒng)中堵煤的原因，內(nèi)容包括燃煤質(zhì)量不合理、運(yùn)煤系統(tǒng)存在問(wèn)題、缺少系統(tǒng)檢修機(jī)制等，通過(guò)研究做好燃煤質(zhì)量管理、運(yùn)煤系統(tǒng)優(yōu)化策略、擬定定期檢修機(jī)制等防治措施，其目的在于降低運(yùn)煤系統(tǒng)堵煤發(fā)生概率，確?；鹆Πl(fā)電廠運(yùn)煤系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：火力發(fā)電廠;運(yùn)煤系統(tǒng);落煤管;頭部漏斗

在火力發(fā)電廠運(yùn)行期間，運(yùn)煤系統(tǒng)屬于重要的保障載體，其工作效率在一定程度上也將影響到火力發(fā)電廠的工作效率。結(jié)合實(shí)際運(yùn)行情況來(lái)看，在運(yùn)煤系統(tǒng)的使用中也面臨著堵煤?jiǎn)栴}，基于這些問(wèn)題的原因，擬定相應(yīng)的防治措施，對(duì)于優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)環(huán)境，推動(dòng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展有著積極的意義。

1運(yùn)煤系統(tǒng)的重要構(gòu)成

在運(yùn)煤系統(tǒng)的應(yīng)用中，主要由以下幾部分構(gòu)成：第一，卸煤裝置，主要是由地下煤斗、翻車(chē)機(jī)、卸車(chē)系統(tǒng)等組件構(gòu)成;第二，帶式運(yùn)輸機(jī)，目前許多發(fā)電廠使用的帶式輸送機(jī)為托輥型帶式輸送機(jī);第三，儲(chǔ)煤設(shè)施，常用類(lèi)型有圓形煤場(chǎng)、條形煤場(chǎng)、筒倉(cāng)等，發(fā)電廠會(huì)結(jié)合實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行篩選;第四，篩碎設(shè)備，包含碎煤機(jī)、篩子，目前許多發(fā)電廠均選擇環(huán)錘式碎煤機(jī)、滾軸篩等;第五，輔助設(shè)備，包括運(yùn)轉(zhuǎn)站、電氣設(shè)備等。

2運(yùn)煤系統(tǒng)中堵煤的原因

2.1燃煤質(zhì)量不合理

造成運(yùn)煤系統(tǒng)堵煤?jiǎn)栴}的原因中，燃煤質(zhì)量不合理屬于重要影響因素，具體體現(xiàn)在以下幾方面：（1）燃煤材料中含有較多數(shù)量的水高嶺石，這類(lèi)材料具有分散度高、粒度細(xì)、可塑性高等特征，同時(shí)也具備了良好的黏結(jié)性，這也造成煤炭粘結(jié)在一起，造成堵煤?jiǎn)栴}。（2）多數(shù)燃煤的細(xì)粒含量較高，在水分含量超過(guò)某一數(shù)值是時(shí)，燃煤很容易出現(xiàn)粘結(jié)問(wèn)題，借此引起漏斗堵塞問(wèn)題。（3）燃煤表面相對(duì)粗糙，并且存在較多孔洞，在運(yùn)輸時(shí)容易出現(xiàn)碰撞，并且容易夾住水環(huán)造成黏結(jié)問(wèn)題。

2.2運(yùn)煤系統(tǒng)存在問(wèn)題

2.2.1落煤管出現(xiàn)堵煤

在運(yùn)煤系統(tǒng)運(yùn)行期間，落煤管出現(xiàn)堵煤屬于常見(jiàn)問(wèn)題，造成此類(lèi)問(wèn)題出現(xiàn)的原因在于，在落煤管當(dāng)中一般都會(huì)布置襯板，如果在運(yùn)煤管中運(yùn)輸燃煤的水分較高，或者運(yùn)行時(shí)正處于雨季，那么在煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，或者進(jìn)入到輸送機(jī)彎折處時(shí)，出現(xiàn)黏結(jié)性問(wèn)題，這樣也增加了燃煤運(yùn)行時(shí)的運(yùn)行阻力，從而造成堵煤?jiǎn)栴}。

2.2.2頭部漏斗出現(xiàn)堵煤

在運(yùn)煤系統(tǒng)運(yùn)行期間，頭部漏斗出現(xiàn)堵煤也屬于常見(jiàn)問(wèn)題，造成此類(lèi)問(wèn)題出現(xiàn)的原因如下：一般情況下，傳動(dòng)滾筒和頭部漏斗之間的距離為750mm，而燃煤會(huì)從滾筒向漏斗處進(jìn)行拋物運(yùn)動(dòng)，大部分的燃煤也會(huì)直接落到頭部漏斗的側(cè)壁處，如果燃煤中的含水率較高，那么也具備了較強(qiáng)的黏結(jié)性，這樣也會(huì)在側(cè)壁上粘附煤炭，而且隨著時(shí)間的推移，粘附量也會(huì)不斷增多，從而縮減了煤炭可以流通的面積，從而造成堵煤?jiǎn)栴}。

2.2.3碎煤機(jī)出現(xiàn)堵煤

在運(yùn)煤系統(tǒng)運(yùn)行期間，碎煤機(jī)出現(xiàn)堵煤也屬于常見(jiàn)問(wèn)題，造成此類(lèi)問(wèn)題出現(xiàn)的原因如下：在常規(guī)運(yùn)行情況下，隨著破碎機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，燃煤也會(huì)在破碎腔內(nèi)保持均勻分布的狀態(tài)。而處于雨季或者燃煤所含水分較高，那么燃煤也將很難在破碎腔中集中，而且受到黏性太大的影響，使得燃煤無(wú)法擴(kuò)散，導(dǎo)致堵煤?jiǎn)栴}。

2.3缺少系統(tǒng)檢修機(jī)制

運(yùn)煤系統(tǒng)的老化，相關(guān)電廠負(fù)責(zé)人在設(shè)備需要檢測(cè)維修的時(shí)候并沒(méi)有對(duì)機(jī)器進(jìn)行系統(tǒng)的檢測(cè)。檢測(cè)與維修是很消耗時(shí)間的一件事，對(duì)運(yùn)煤系統(tǒng)進(jìn)行維修就需要停止運(yùn)煤工作。但如果沒(méi)有對(duì)設(shè)備定期檢查，在運(yùn)煤期間如果出現(xiàn)問(wèn)題，也將造成機(jī)器停運(yùn)問(wèn)題。例如，在履帶出現(xiàn)堵煤?jiǎn)栴}后，整個(gè)線路都要進(jìn)行暫停搶修;如果設(shè)備老化、履帶破損等問(wèn)題沒(méi)有被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，那么以標(biāo)準(zhǔn)荷載進(jìn)行運(yùn)煤，不僅會(huì)造成堵煤?jiǎn)栴}，而且還會(huì)造成機(jī)器塌陷，威脅工人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

3運(yùn)煤系統(tǒng)堵煤?jiǎn)栴}的防治策略

3.1做好燃煤質(zhì)量管理

在對(duì)燃煤質(zhì)量進(jìn)行優(yōu)化管理時(shí)，需注意以下幾點(diǎn)：第一，在對(duì)燃煤進(jìn)行選擇時(shí)，應(yīng)優(yōu)選黏結(jié)性較弱的煤質(zhì)，如果待選煤質(zhì)粘結(jié)性均較強(qiáng)，那么此時(shí)應(yīng)選擇將粘結(jié)性不同的燃煤混合在一起進(jìn)行使用，這樣也可以在很大

程度上消除堵煤?jiǎn)栴}。第二，在燃煤使用前也需要借助攪拌法、氣動(dòng)法來(lái)處理燃煤中存在的結(jié)塊問(wèn)題，同時(shí)對(duì)于燃煤中水分問(wèn)題進(jìn)行合理控制，以降低堵煤?jiǎn)栴}的發(fā)生概率。第三，在煤場(chǎng)也需要建立干燥棚，棚內(nèi)存儲(chǔ)一定量的燃煤，在雨季時(shí)作為主燃燒材料進(jìn)行使用，從而更好地更好地控制燃煤中水分，降低堵煤?jiǎn)栴}的發(fā)生概率。

3.2運(yùn)煤系統(tǒng)優(yōu)化策略

3.2.1落煤管優(yōu)化

在對(duì)落煤管進(jìn)行優(yōu)化處理時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：第一，將落煤管中的傾斜段去除掉，同時(shí)也需要適當(dāng)增大落煤管的口徑，這樣可以增加落煤管工作時(shí)的同流面積，這樣可以很好地很好地避免堵煤?jiǎn)栴}，確保運(yùn)煤過(guò)程的持續(xù)性。第二，流線型落煤管可以讓燃煤運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生向心力，在向心力的扶持下可以有效糾正燃煤落點(diǎn)不正的問(wèn)題，而且流線型落煤管的管壁光滑，可以減少燃煤粘黏的情況，從而更好地更好地規(guī)避落煤管堵煤?jiǎn)栴}。第三，優(yōu)選高猛合金鋼來(lái)制作襯板，其具備了較強(qiáng)硬度和平滑度，可以更好地避免堵煤?jiǎn)栴}[1]。

3.2.2頭部漏斗優(yōu)化

在頭部漏斗優(yōu)化處理中，可以使用垂直銜接頭部漏斗或者非標(biāo)漏斗來(lái)替代原始漏斗。垂直銜接的頭部漏斗，可以從漏斗兩個(gè)方向上進(jìn)行收縮，同時(shí)其上下口的寬度保持一致，這樣可以有效減少斜面粘煤的問(wèn)題，確保運(yùn)行過(guò)程的通暢性。非標(biāo)漏斗在應(yīng)用中，增加了漏斗中心到頭部滾筒之間的距離，這樣可以避免大部分燃煤沖擊斜面的情況，減少燃煤堆積問(wèn)題。另外，也需要在頭部護(hù)罩的頂部安裝擋板結(jié)構(gòu)，作用是對(duì)其進(jìn)行導(dǎo)流，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)燃煤流量，減少通過(guò)量過(guò)大引起的堵煤?jiǎn)栴}[2]。

3.2.3碎煤機(jī)優(yōu)化

在對(duì)碎煤機(jī)進(jìn)行優(yōu)化處理時(shí)，也需注意以下內(nèi)容：第一，在前期設(shè)計(jì)時(shí)，需要適當(dāng)增大碎煤機(jī)高度，增大下漏斗的角度，同時(shí)將落煤管數(shù)值插入到導(dǎo)料槽中，以降低堵煤?jiǎn)栴}的發(fā)生概率。第二，在前期進(jìn)行碎煤機(jī)選購(gòu)時(shí)，需盡量選擇破碎腔較大的碎煤機(jī)，其間也需要確保環(huán)錘的應(yīng)用質(zhì)量，確保燃煤最終的破碎效果。第三，在運(yùn)煤系統(tǒng)運(yùn)行期間，也需要減少煤泥的運(yùn)輸，盡量使用干煤材料，如果需要進(jìn)行煤泥運(yùn)輸，那么也需要等待煤泥干結(jié)再將其放入到碎煤機(jī)中，從而避免篩板堵塞引起堵煤?jiǎn)栴}[3]。

3.3擬定定期檢修機(jī)制

除上述提到的防治措施外，在實(shí)際應(yīng)用中也需要擬定定期檢修機(jī)制，提高機(jī)制內(nèi)容引導(dǎo)性，提高定期檢修結(jié)果的可靠性。從實(shí)際應(yīng)用情況來(lái)，第一，對(duì)于運(yùn)煤系統(tǒng)所有組成部件參數(shù)進(jìn)行整理，內(nèi)容涉及到規(guī)格、投入使用年限、既定生命周期、工作負(fù)荷等，基于整理得到的數(shù)據(jù)擬定完善的檢修機(jī)制，在機(jī)制中明確不同設(shè)備的檢修內(nèi)容和檢修周期，提高機(jī)制的引導(dǎo)作用。第二，在檢修機(jī)制應(yīng)用期間，也需要隨著設(shè)備生命周期的發(fā)展規(guī)律來(lái)做出調(diào)整，適當(dāng)縮減檢修間隔，增加檢修內(nèi)容和要求，從而提高檢修機(jī)制的適應(yīng)性，滿(mǎn)足不同情況下設(shè)備的檢修要求[4]。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，堵煤情況的產(chǎn)生，不僅會(huì)對(duì)電廠本身造成很大的資金浪費(fèi)，還會(huì)對(duì)環(huán)境造成極大的污染。因此，要從根源上解決堵煤?jiǎn)栴}，保證對(duì)機(jī)器的定期停產(chǎn)維修，加強(qiáng)對(duì)機(jī)器監(jiān)管與調(diào)試，老化的器件要及時(shí)更換，避免堵煤?jiǎn)栴}的出現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

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[3]周麗，唐暢，趙瑞娥.高水分褐煤運(yùn)煤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化[J].寧夏電力，2017（05）：69-72.

[4]莊東方，錢(qián)鵬，劉勇.堵煤開(kāi)關(guān)在輸煤系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[J].河南科技，2017（15）：142-144.