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        斜井提升機(jī)鋼絲繩防松問題分析

        2021-12-21 03:02:42劉同欣于偉濤崔萬昌
        礦山機(jī)械 2021年12期

        劉同欣,于偉濤,崔萬昌

        1洛陽礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司 河南洛陽 471039

        2礦山重型裝備國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 河南洛陽 471039

        3中信重工機(jī)械股份有限公司 河南洛陽 471039

        在礦山斜井提升中,提升容器在斜坡軌道重載上行運(yùn)行,在緊急制動(dòng)或者在軌道變坡點(diǎn)前后,提升容器受慣性影響,繼續(xù)沿斜面軌道上行,這極易引起系統(tǒng)中提升鋼絲繩松繩;提升容器在斜坡軌道下行運(yùn)行,受到卡阻或者在變坡點(diǎn)前后,也易引起提升鋼絲繩松繩,提升容器處于無牽引狀態(tài),給系統(tǒng)造成危害。筆者結(jié)合提升容器運(yùn)行工況以及設(shè)備自身狀況,探討提升鋼絲繩松繩原因,提出預(yù)警及預(yù)防措施,防止事故發(fā)生。

        1 斜井提升機(jī)工作原理

        斜井提升機(jī)系統(tǒng)主要由提升主機(jī)、提升鋼絲繩、天輪裝置、提升容器、制動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成,其工作原理如圖1 所示。鋼絲繩一端固定在卷筒上,另一端經(jīng)過天輪裝置與提升容器相連。電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,經(jīng)過減速器傳動(dòng),帶動(dòng)卷筒運(yùn)轉(zhuǎn),從而纏繞鋼絲繩。鋼絲繩帶動(dòng)提升容器在斜坡軌道上運(yùn)行,制動(dòng)系統(tǒng)控制提升機(jī)在井底或井口停車位置的制動(dòng),達(dá)到提升物料目的。

        圖1 斜井提升的工作原理Fig.1 Principle of hoisting in inclined shaft

        2 鋼絲繩松繩原因分析

        設(shè)備在運(yùn)行過程中,引起鋼絲繩松繩的因素比較多,筆者從提升設(shè)備運(yùn)行使用及制造兩方面進(jìn)行逐一分析。

        2.1 從設(shè)備運(yùn)行使用方面分析

        (1)《煤礦安全規(guī)程》第427 條(一)中規(guī)定,各類提升機(jī)的制動(dòng)裝置發(fā)生作用時(shí),提升系統(tǒng)的安全制動(dòng)減速度必須符合表1 的要求[1]。

        表1 提升系統(tǒng)安全制動(dòng)減速度規(guī)定值Tab.1 Specified values of safe braking acceleration and deceleration of hoisting system

        表1 中,自然減速度

        Ac=g(sinθ+fcosθ),

        式中:g為重力加速度,m/s2;θ為井巷傾角,(°);f為繩端載荷的運(yùn)行阻力系數(shù),一般取 0.010~0.015。

        重載提升物料時(shí),鋼絲繩在卷筒上纏繞,帶動(dòng)提升容器上行,減速時(shí),由于制動(dòng)力過大,導(dǎo)致制動(dòng)減速度過大,超出了安全規(guī)程的要求值,造成卷筒的轉(zhuǎn)動(dòng)速度降幅較快,從而影響鋼絲繩的纏繞線速度。在高速慣性的作用下,提升容器的運(yùn)行速度大于鋼絲繩的纏繞速度,使得鋼絲繩發(fā)生松繩。

        (2)在斜井長(zhǎng)距離提升時(shí),安全規(guī)程規(guī)定斜井提升鋼絲繩可以纏繞3 層。鋼絲繩在卷筒上進(jìn)行多層纏繞,當(dāng)纏繩混亂時(shí),易出現(xiàn)鋼絲繩線速度與容器運(yùn)行速度不匹配的情況,引起鋼絲繩松動(dòng)。

        (3)斜坡軌道不平整或存在障礙時(shí),提升容器下放受阻,造成鋼絲繩線速度與容器運(yùn)行速度不匹配,引起鋼絲繩松動(dòng)。

        2.2 從設(shè)備制造方面分析

        (1)卷筒圓度超標(biāo)。當(dāng)其超標(biāo)時(shí),鋼絲繩在卷筒上高速纏繞時(shí),鋼絲繩上下跳動(dòng)過大,影響鋼絲繩在卷筒繩槽的纏繞以及容器在軌道上的運(yùn)行,極易引起鋼絲繩從天輪輪槽中跳出,造成鋼絲繩松動(dòng),引起事故。

        (2)通過天輪的鋼絲繩與天輪輪緣的高差不滿足安全規(guī)程的要求。規(guī)程要求高差不得小于鋼絲繩直徑的1.5 倍,否則鋼絲繩易從天輪輪槽中跳出,造成鋼絲繩松動(dòng),引起事故。

        3 鋼絲繩松繩防護(hù)措施

        根據(jù)上述分析,結(jié)合實(shí)際使用情況,筆者主要從制動(dòng)減速度的控制、鋼絲繩排繩、鋼絲繩防松預(yù)警監(jiān)測(cè)、鋼絲繩脫槽防護(hù)等角度,探討分析鋼絲繩松繩防護(hù)措施。

        3.1 控制制動(dòng)減速度

        《煤礦安全規(guī)程》第 426 條(三)中規(guī)定[1]:對(duì)質(zhì)量模數(shù)較小的提升機(jī),上提重載保險(xiǎn)閘的制動(dòng)減速度超過本規(guī)程規(guī)定值時(shí),K值可以適當(dāng)降低,但不得小于 2。

        K值為制動(dòng)裝置產(chǎn)生的制動(dòng)力矩與實(shí)際提升最大載荷旋轉(zhuǎn)力矩之比,簡(jiǎn)稱制動(dòng)力矩倍數(shù)。制動(dòng)減速度a與制動(dòng)力矩倍數(shù)K的關(guān)系如下。

        重物上提工況時(shí),

        重物下放工況時(shí),

        式中:ΣM為旋轉(zhuǎn)部分的變位質(zhì)量,kg;m為系統(tǒng)直線運(yùn)動(dòng)部分質(zhì)量,kg。

        對(duì)于選型已經(jīng)確定了的礦井或已建成的礦井,提升機(jī)規(guī)格、提升容器、鋼絲繩、載荷量、巷道傾角等參數(shù)已經(jīng)確定了,具體到式(1)、(2)來說,A、θ、f為已知值[2],可根據(jù)上述公式調(diào)整K值,使制動(dòng)減速度滿足規(guī)程要求。具體可以按照以下兩種方法實(shí)施:

        (1)調(diào)整實(shí)際提升載荷以改變K值,從而獲得合適的制動(dòng)減速度;

        (2)采用可變力矩液壓站,根據(jù)上提、下放不同工況,分別設(shè)定不同的制動(dòng)油壓,以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力矩的控制調(diào)整,從而獲得與上提、下放工況相匹配的制動(dòng)減速度。

        3.2 鋼絲繩排繩

        為防止鋼絲繩在卷筒上纏繞時(shí)出現(xiàn)混亂,可以從主動(dòng)引導(dǎo)鋼絲繩有序排列、進(jìn)行事前預(yù)防的角度考慮,也可以對(duì)排繩混亂進(jìn)行監(jiān)測(cè)并施行相關(guān)干預(yù),采取適當(dāng)?shù)拇胧╊A(yù)防事故發(fā)生。

        (1)設(shè)計(jì)一種排繩裝置,引導(dǎo)鋼絲繩進(jìn)行有序纏繞。排繩裝置的工作原理如圖2 所示。排繩器安裝在排繩裝置的絲杠和導(dǎo)桿上,引導(dǎo)鋼絲繩在卷筒上有序排列,并沿導(dǎo)桿進(jìn)行軸向移動(dòng)。絲杠的上螺距與卷筒繩槽的節(jié)距一致,在導(dǎo)輪 a、b 的帶動(dòng)下,絲杠的轉(zhuǎn)速與卷筒的轉(zhuǎn)速保持一致,卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)一周,排繩器在絲杠上移動(dòng)一個(gè)螺距。在排繩器的引導(dǎo)下,鋼絲繩將順利且有序地纏繞,防止鋼絲繩脫槽,避免發(fā)生事故。

        圖2 排繩器的工作原理Fig.2 Working principle of rope-aligning appliance

        (2)設(shè)計(jì)鋼絲繩排繩監(jiān)測(cè)裝置,當(dāng)排繩混亂時(shí),提前預(yù)警。如圖3 所示,排繩監(jiān)測(cè)裝置位于鋼絲繩下方,當(dāng)排繩混亂時(shí),會(huì)觸碰監(jiān)測(cè)裝置的傳感器并發(fā)出信號(hào),控制系統(tǒng)接收到信號(hào)后,可及時(shí)進(jìn)行安全制動(dòng),避免發(fā)生事故。

        圖3 鋼絲繩排繩監(jiān)測(cè)裝置Fig.3 Monitoring device for alignment of wire rope

        3.3 鋼絲繩松繩預(yù)防

        鋼絲繩松繩極易造成排繩混亂,引發(fā)事故。對(duì)于鋼絲繩松繩的預(yù)防,可以從鋼絲繩受力狀態(tài)的變化和位置狀態(tài)的變化兩方面考慮。當(dāng)上述狀態(tài)發(fā)生變化并達(dá)到預(yù)警值時(shí),控制系統(tǒng)得到信號(hào)并及時(shí)采取安全措施,預(yù)防事故發(fā)生。

        (1)設(shè)置鋼絲繩拉力監(jiān)測(cè)裝置,如圖4 所示。當(dāng)提升鋼絲繩拉力小于預(yù)設(shè)值時(shí),拉力監(jiān)測(cè)裝置提前預(yù)警。在天輪軸上設(shè)置測(cè)力銷,當(dāng)發(fā)生松繩時(shí),滑輪軸受力減小,測(cè)力銷中的傳感器輸出值發(fā)生變化,并將信號(hào)傳送到控制系統(tǒng),當(dāng)超出系統(tǒng)設(shè)定的范圍后,控制系統(tǒng)發(fā)出制動(dòng)指令,系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)安全制動(dòng),防止事故發(fā)生。

        圖4 鋼絲繩拉力監(jiān)測(cè)裝置Fig.4 Monitoring device for traction of wire rope

        (2)設(shè)置鋼絲繩防松保護(hù)裝置,如圖5 所示。當(dāng)鋼絲繩發(fā)生松弛時(shí),觸壓防松裝置中的張緊繩,使防松裝置中的觸碰裝置與行程開關(guān)分離,觸發(fā)行程開關(guān)發(fā)出信號(hào),信號(hào)并入 PLC 控制系統(tǒng),使系統(tǒng)采取安全措施,進(jìn)而避免事故發(fā)生。

        圖5 鋼絲繩防松保護(hù)裝置Fig.5 Protection device for loosening of wire rope

        4 結(jié)語

        分析了斜井提升機(jī)鋼絲繩松繩原因,提出了被動(dòng)監(jiān)測(cè)到主動(dòng)防護(hù)的措施,給同類斜坡式鋼絲繩牽引裝置的鋼絲繩防松設(shè)計(jì)提供了多種思路,為今后鋼絲繩牽引斜面提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行提供指導(dǎo)。

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