宗永興

（山西正大方工程項目管理有限公司，山西太原 030000）

0 引言

隨著社會經(jīng)濟(jì)水平的提升，建筑行業(yè)快速發(fā)展，各類建筑工藝和技術(shù)的更新?lián)Q代速度也不斷加快。裝配式建筑施工技術(shù)作為一種新型施工技術(shù)，能顯著改善傳統(tǒng)建筑施工中存在的能源浪費和環(huán)境污染問題，并能提高工程施工效率，節(jié)省工程造價成本，對促進(jìn)建筑行業(yè)的發(fā)展具有非常積極的作用。

1 裝配式建筑的概念

裝配式建筑是指在工程建造過程中，將傳統(tǒng)需要在施工現(xiàn)場開展的施工作業(yè)提前在工廠完成，將建筑工程主體結(jié)構(gòu)中使用的各項構(gòu)件和配件（如樓板、墻體、樓梯、陽臺等）預(yù)先在工廠中完成制作和加工，再直接運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，然后根據(jù)不同構(gòu)件的實際特點采用不同的連接方式在現(xiàn)場直接進(jìn)行裝配?？蓱?yīng)用裝配式施工技術(shù)的建筑工程構(gòu)件包括混凝土結(jié)構(gòu)、現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)等，采用裝配式施工技術(shù)能大幅提高建筑工程的生產(chǎn)效率，減少傳統(tǒng)施工現(xiàn)場中產(chǎn)生的噪聲污染、廢氣廢水污染等，減少對周邊環(huán)境和居民的影響。應(yīng)用該技術(shù)的要點是要嚴(yán)格控制各部分構(gòu)件的規(guī)格、尺寸和預(yù)留空隙的位置，才能保障各部分構(gòu)件能在施工現(xiàn)場精準(zhǔn)對接和連接。

2 裝配式建筑的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢

國內(nèi)裝配式建筑施工技術(shù)的發(fā)展還處于起步階段，很多體系和標(biāo)準(zhǔn)還有待完善，但是結(jié)合目前國內(nèi)裝配式建筑的建造經(jīng)驗和國外數(shù)據(jù)資料來看，裝配式建筑工程在結(jié)構(gòu)上具有以下優(yōu)勢：

2.1 縮短工時

相關(guān)資料表明，傳統(tǒng)工程建設(shè)過程中，每平方米建筑工程平均需要20個工時完成修建，但采用裝配式施工技術(shù)可將每平方米建筑工程的施工工時縮短為11.5工時，大幅降低施工強(qiáng)度[1]。

2.2 縮短工期

假設(shè)需要建造一座5層的常規(guī)住宅，若采用傳統(tǒng)施工技術(shù)，總施工時間大約需要240d。但若采用裝配式建筑施工技術(shù)，在工程中預(yù)制建筑工程中各類結(jié)構(gòu)構(gòu)件，直接運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場吊裝拼裝，整體工期可縮短為180d，大幅減少長時間施工過程中產(chǎn)生的人工成本、設(shè)備租用成本、管理成本等，既能提高工程的施工效率，也能讓建筑單位獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

2.3 控制造價

與傳統(tǒng)建筑工程施工方式相比，裝配式建筑施工技術(shù)中需要使用的建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件都是預(yù)先在工廠中以流水線形式統(tǒng)一生產(chǎn)，能有效控制各構(gòu)件的規(guī)格和質(zhì)量，方便工程造價人員提供更加準(zhǔn)確的造價報告，使管理人員更好地對施工過程進(jìn)行造價控制，減少資金浪費，控制施工隱患。

3 裝配式建筑施工技術(shù)的應(yīng)用

3.1 預(yù)制構(gòu)件設(shè)計

3.1.1 整體式樓板和樓板支座連接位置設(shè)計

在設(shè)計建筑墻板和整體樓板前，需要對設(shè)計方案進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，確保所有構(gòu)件都能與建筑主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效的拼接[2]。對各類構(gòu)件的制作質(zhì)量提出嚴(yán)格要求，使建筑墻板和整體樓板在水平方向上的搭接處預(yù)留充足空間，應(yīng)在1cm以上。做好整體樓板和樓板制作連接位置的防漏漿處理，避免后續(xù)施工中因漏漿對建筑工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響，如墻板變形等。

3.1.2 預(yù)制疊合板內(nèi)的線管預(yù)留設(shè)計

設(shè)計人員應(yīng)從建筑工程的實際建造要求出發(fā)，全面考慮各類構(gòu)件中需要鋪設(shè)的管道，在預(yù)制疊合板內(nèi)預(yù)留管道鋪設(shè)空間，提高管道整體布局的科學(xué)性，規(guī)避管道或線路的較差偏離情況。

3.2 預(yù)制構(gòu)件運輸與存放

3.2.1 預(yù)制構(gòu)件運輸

與傳統(tǒng)建筑工程中運輸施工材料不同，完成預(yù)制的構(gòu)件出廠后運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場會直接吊裝和拼接[3]。因此，保障運輸過程的安全性和穩(wěn)定性，消除運輸過程中的不確定因素，保護(hù)預(yù)制構(gòu)件的完整性對建筑工程的順利進(jìn)行具有非常重要的意義。通常情況下，構(gòu)件生產(chǎn)工廠和施工地點之間都具有一定距離，施工單位應(yīng)在運輸前結(jié)合導(dǎo)航軟件等科學(xué)規(guī)劃構(gòu)件運輸路線，并在必要的情況下為構(gòu)件安裝必要的保護(hù)措施，避免構(gòu)件在運輸過程中受到損壞。

3.2.2 PC剪力墻存放

堆垛架是存放和堆垛剪力墻的重要設(shè)施，必須嚴(yán)格控制堆垛架的加工質(zhì)量，才能保障堆垛架具有可靠的承載能力。主要是因為PC墻板外墻側(cè)向度太低，不能直接用于支撐建筑物。因此，需重點關(guān)注該類易損構(gòu)件的存放環(huán)境，保證剪力墻的應(yīng)用效果，如圖1所示。

圖1 堆垛架

3.3 預(yù)制構(gòu)件的吊裝

吊裝施工是裝配式建筑施工技術(shù)應(yīng)用中的重難點環(huán)節(jié)，并且構(gòu)件的吊裝施工質(zhì)量會直接影響建筑工程的整體施工質(zhì)量，具有非常重要的作用[4]。因此，在應(yīng)用裝配式建筑施工技術(shù)時，應(yīng)重點關(guān)注吊裝作業(yè)施工方案的科學(xué)性和合理性，最大程度減少裝配式構(gòu)件吊裝過程中可能存在的安全隱患。預(yù)制構(gòu)件的吊裝作業(yè)主要依靠起重機(jī)或塔吊設(shè)備完成，保證施工設(shè)備的綜合性能，對提高預(yù)制構(gòu)件的吊裝施工質(zhì)量非常重要。具體可詳細(xì)考慮的以下兩方面問題：①明確塔吊及起重機(jī)在施工現(xiàn)場的最大覆蓋范圍，掌握塔吊和起重機(jī)的最大承重能力，確保施工設(shè)備能滿足預(yù)制構(gòu)件的吊裝需求；②明確塔吊和起重機(jī)對構(gòu)件吊裝和裝卸的要求，確保施工設(shè)備的起吊高度能滿足預(yù)制構(gòu)件的起吊要求。

3.4 轉(zhuǎn)換層施工工藝

3.4.1 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)具體標(biāo)高和平整度設(shè)計

設(shè)計人員必須在模板設(shè)施施工開始前組織施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確施工標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)避意外情況的發(fā)生。嚴(yán)格把控測繪工作的質(zhì)量，確保各項測量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度。完成模板安裝工作后，現(xiàn)場管理人員應(yīng)對立柱、橫梁、地板、外墻等結(jié)構(gòu)的模板安裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)后才能進(jìn)行后續(xù)工序的施工。

3.4.2 控制水平縫寬度設(shè)計

在應(yīng)用裝配式建筑施工技術(shù)的過程中，應(yīng)嚴(yán)格把控水平縫的寬度，將所有水平縫寬度控制在2.5cm左右[5]。

3.5 檢查和驗收

完成模板安裝工作后即可開展混凝土澆筑作業(yè)，在此過程中，監(jiān)理人員和質(zhì)檢員應(yīng)全程在旁監(jiān)督，提高混凝土澆筑作業(yè)的施工質(zhì)量。對混凝土漿液的濃度、凝固速度、流動性、溫度等條件作出嚴(yán)格要求，混凝土漿液的溫度會直接影響混凝土結(jié)構(gòu)的凝結(jié)速度、結(jié)構(gòu)裂縫情況、混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度等級等。另外，也應(yīng)注意避免因模板密封不嚴(yán)引發(fā)漿料泄露等情況。完成混凝土澆筑作業(yè)后，須對其進(jìn)行充分振搗。

4 裝配式建筑施工技術(shù)的質(zhì)量控制措施

4.1 提高對施工人員和施工設(shè)備的管理水平

施工材料、施工人員和施工設(shè)備是傳統(tǒng)建筑工程施工中的三個主要管理因素，裝配式建筑施工技術(shù)將施工材料轉(zhuǎn)到工廠中進(jìn)行預(yù)制，則施工單位更應(yīng)加強(qiáng)對施工人員和施工設(shè)備的管理力度，加強(qiáng)現(xiàn)場各要素之間的協(xié)調(diào)和配合能力，才能保證工程能有序推進(jìn)[6]。首先，裝配式建筑施工技術(shù)的構(gòu)件吊裝方式與傳統(tǒng)施工技術(shù)區(qū)別較大，施工單位應(yīng)根據(jù)具體施工技術(shù)的不同，對施工人員進(jìn)行關(guān)鍵性技術(shù)培訓(xùn)，使其了解并掌握關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用要點和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，更好地提高建筑工程的施工質(zhì)量。同時，還應(yīng)對施工人員進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)，確保在發(fā)生意外情況時，現(xiàn)場人員能迅速反應(yīng)，將損失控制在最低范圍內(nèi)，并充分保護(hù)自身安全。其次，由專業(yè)人員組成管理隊伍和質(zhì)檢小組，對現(xiàn)場人員及設(shè)備有效管理，對已經(jīng)完成的工程進(jìn)行仔細(xì)的質(zhì)量檢查，才能保證裝配式建筑工程的施工質(zhì)量。最后，應(yīng)由設(shè)備管理人員對施工現(xiàn)場中的機(jī)械設(shè)備和工具進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)和維修，及時更換已經(jīng)老化或磨損嚴(yán)重的零部件，保證機(jī)械設(shè)備和工具能滿足施工強(qiáng)度的需求。

4.2 建筑構(gòu)件的供應(yīng)和管控

裝配式建筑與傳統(tǒng)砌筑式建筑的施工技術(shù)有很大區(qū)別，構(gòu)配件在工廠中預(yù)制完成后運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場直接組裝[7]。保證運輸過程的安全性，減少構(gòu)配件在運輸過程中發(fā)生的損耗，對減少建筑工程的造價成本來說非常重要，施工單位應(yīng)嚴(yán)格要求并把控運輸和裝卸工具，確保進(jìn)入施工現(xiàn)場的構(gòu)配件質(zhì)量符合工程的建造標(biāo)準(zhǔn)。施工單位需要根據(jù)工程的推進(jìn)順序科學(xué)安排不同構(gòu)配件的入場時間，在施工現(xiàn)場開辟專門場地進(jìn)行構(gòu)配件的存放，保證存放環(huán)境的干燥和通風(fēng)，嚴(yán)禁堆放過高，避免出現(xiàn)安全事故，對存放時間較久的構(gòu)建進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)，保證構(gòu)配件質(zhì)量。

5 結(jié)語

裝配式建筑施工技術(shù)作為一種新型的施工技術(shù)，具有施工簡單、工期短、工程造價低等諸優(yōu)點，在建筑工程中得到廣泛的應(yīng)用。由于該技術(shù)的實際應(yīng)用時間較短，應(yīng)用過程中會不可避免地出現(xiàn)一些問題，建筑企業(yè)應(yīng)結(jié)合施工經(jīng)驗，嚴(yán)格把控裝配式建筑施工技術(shù)的應(yīng)用要點，加強(qiáng)對施工質(zhì)量的把控，才能促進(jìn)我國建筑行業(yè)更好的發(fā)展。