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        一種鋰離子電池充電管理技術(shù)

        2021-12-15 11:29:18劉家斌
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2021年19期
        關(guān)鍵詞:充電電流適配器恒壓

        劉家斌

        (廈門芯陽科技股份有限公司,福建 廈門 361000)

        1 鋰離子電池概述

        1.1 鋰離子電池的發(fā)展概述

        鋰離子電池因循環(huán)壽命長(大于 500 次)、能量轉(zhuǎn)換效率高、自放電率低(小于每月 10%),使其市場(chǎng)占有率不斷提高。其初始成本較高,應(yīng)用并不廣泛,但新的化學(xué)體系和規(guī)模經(jīng)濟(jì)能夠降低未來鋰離子電池的成本。

        1.2 鋰離子電池的基本原理

        鋰離子電池一般是使用鋰金屬氧化物為正極材料,石墨為負(fù)極材料,是使用非水電解質(zhì)的電池。正極中的金屬是過渡金屬,通常是Co?;钚晕镔|(zhì)在電池兩端黏接到金屬集流體,并用微孔聚合物隔膜或凝膠聚合物作電氣隔離。液體或凝膠聚合物電解質(zhì)允許鋰離子(Li+)在正極和負(fù)極之間擴(kuò)散。鋰離子通過插層過程從活性物質(zhì)中嵌入或脫出。

        在充電過程中的正極上,活性物質(zhì)被氧化,鋰離子脫出過程如下。

        在充電過程中的負(fù)極上,活性物質(zhì)被還原。在反應(yīng)中,鋰離子從正極遷移并通過電解液和隔膜嵌入[1]。

        1.3 鋰離子電池的特性

        優(yōu)點(diǎn):1)能量密度比較高,是鉛酸電池的約6~7倍;2)額定電壓高,約等于3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯(lián)電壓;3)自放電率很低,一般可做到低于1%/ 月,不到鎳氫電池的1/20;4)綠色環(huán)保,不論生產(chǎn)、使用和報(bào)廢,都不含有毒有害重金屬元素和物質(zhì)。

        缺點(diǎn):1)安全性差,有發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)。2)須保護(hù)線路,防止電池被過充、過放電。

        1.4 鋰離子電池的充電過程

        目前鋰離子電池的充電過程,大致劃分為四個(gè)階段,即涓流充電 、恒流充電 、 恒壓充電 、停止充電。

        涓流充電,所謂涓流就是小電流充電。一般我們?nèi)?.1C即可,C代表電池容量。鋰離子電池存在電量過放的可能,所以我們需要用小電流來補(bǔ)償?shù)碾姵仉娏浚苊膺^放帶來的電池?fù)p傷進(jìn)一步激化。

        恒流充電,即充電電流恒定,就是我們常說的CC模式。恒流充電我們電流需要恒定,一般取充電電流在0.2C~1C。這個(gè)過程中,電池的電壓會(huì)不斷上升,直達(dá)電池電壓達(dá)到4.2V后進(jìn)入恒壓充電階段。

        恒壓充電,即充電電壓恒定,就是我們常說的CV模式。恒壓充電過程電池電壓維持不變,充電電流不斷下降,一直到電流低于0.1C后,停止充電。

        充飽狀態(tài),當(dāng)恒壓充電完成后,我們便可以停止充電。

        2 電池主流充電控制方式

        充電控制方式目前主要有兩種:線性充電控制,BUCK降壓充電控制。早期線性充電方式應(yīng)用很廣,但是隨著電池容量的上升和充電時(shí)間縮短的要求,逐步開始應(yīng)用DC-DC的充電控制。

        2.1 線性充電控制

        該應(yīng)用方式是目前最常用的控制方式,因?yàn)樾酒啥雀?,方案外圍電路?jiǎn)單,應(yīng)用最簡(jiǎn)單。

        2.1.1 基礎(chǔ)原理

        該控制方式是利用芯片內(nèi)部半導(dǎo)體工作在放大狀態(tài),來吸收輸入電壓到電池兩端的壓差進(jìn)行充電電流的調(diào)節(jié)和邏輯控制,芯片此時(shí)等效為電阻,不同的電池電壓情況下,等效電阻不同,實(shí)現(xiàn)恒流的控制。充電后期進(jìn)入恒壓狀態(tài)時(shí),也是逐步增加阻抗,達(dá)到恒壓但是電流減小的控制邏輯,類似于LDO的工作狀態(tài)。

        2.1.2 驅(qū)動(dòng)電路

        驅(qū)動(dòng)電路如圖1所示,電路左側(cè)VIN為充電輸入端,芯片第5腳接到電池正極,第7腳進(jìn)行充電狀態(tài)的檢測(cè),第6腳進(jìn)行充飽電檢測(cè),第2腳通過調(diào)整電阻R2阻值大小可以調(diào)整恒流狀態(tài)的充電電流,芯片可以自主控制整個(gè)鋰離子電池的充電控制過程,電路中僅需要去判斷第6,7腳就可以確定是充電狀態(tài)還是在充飽狀態(tài),電路應(yīng)用簡(jiǎn)單。

        圖1 線性充電控制電路圖

        2.1.3 控制方式的優(yōu)缺點(diǎn)

        優(yōu)點(diǎn):控制簡(jiǎn)單,不需要MCU介入控制充電過程,所以方案的程序量小。

        缺點(diǎn):因?yàn)槭蔷€性充電方式,所以芯片上面的功耗如下。

        P=(適配器電壓-電池電壓)×充電電流

        在輸入為5V的情況下,充電電流一般僅能設(shè)置在800mA以內(nèi)。其余能量以熱量損失掉,所以充電效率低,輸入電壓高的情況下,允許充電電流更小,并且芯片極易受高壓擊穿失效。

        2.2 BUCK充電控制

        該應(yīng)用方式因?yàn)槭褂昧穗姼羞M(jìn)行儲(chǔ)能,可以降低器件功率損失,可以提高充電電流和充電效率,所以在大充電電流場(chǎng)合應(yīng)用也逐步推廣開來。

        2.2.1 基礎(chǔ)原理

        該控制方式是芯片內(nèi)部控制電感與輸入的通斷時(shí)序進(jìn)行,導(dǎo)通時(shí),電流經(jīng)過電感流入電池,電感同時(shí)進(jìn)行儲(chǔ)能,并形成一定分壓作用,在關(guān)閉時(shí),由電感儲(chǔ)存的能量維持電流供給,形成穩(wěn)定的充電電流實(shí)現(xiàn)恒流功能,在接近充飽狀態(tài)控制充電電流的逐步減小達(dá)到恒壓控制的過程。

        2.2.2 驅(qū)動(dòng)電路

        驅(qū)動(dòng)電路如圖2所示,芯片第1腳為適配器電源輸入,芯片第8腳為接電池端,芯片第3腳進(jìn)行充電狀態(tài)的檢測(cè),電阻Rserse可以調(diào)節(jié)電路恒流的電流值,芯片第7腳檢測(cè)電阻兩端的壓降進(jìn)行電流檢測(cè)和控制,芯片的第5腳進(jìn)行電感與電源輸入的切換控制,達(dá)到BUCK降壓目的。芯片可以自主控制整個(gè)鋰離子電池的充電控制過程,通過檢測(cè)第3腳的電平狀態(tài),可以判斷出是否處于充飽狀態(tài)。

        圖2 BUCK充電控制電路圖

        2.2.3 控制方式的優(yōu)缺點(diǎn)

        優(yōu)點(diǎn):充電利用了電感儲(chǔ)能,所以充電效率高,可以達(dá)到90%以上,充電電流可以達(dá)到2.5A,并且芯片表面溫度控制在90℃以內(nèi),輸入電壓可以達(dá)到20V。

        缺點(diǎn):電路相對(duì)復(fù)雜很多,電路中需要配大電流電感,芯片價(jià)格也昂貴很多,所以整體方案的成本相比線性會(huì)貴3~4倍。

        3 新的充電管理技術(shù)

        3.1 開關(guān)型控制的基礎(chǔ)原理

        該控制方式是利用MCU的PWM信號(hào)控制MOS管的快速導(dǎo)通和截止,以此來調(diào)整充電電流的大小,并且通過線路中的電阻進(jìn)行充電電流采樣,控制電流充電的過程。在MOS管導(dǎo)通時(shí),大電流在MOS管阻抗上的功率損失很小,在MOS管截至?xí)r,MOS管沒有功率損失,所以整體電路的功耗很小?;A(chǔ)電路架構(gòu)參照?qǐng)D3所示。

        圖3 開關(guān)型電路基礎(chǔ)原型

        當(dāng)充電MOS管導(dǎo)通時(shí),可以理解阻抗非常低,適配器電壓被拉低到與電池電壓基本持平,而關(guān)閉MOS管時(shí),阻抗無窮大,適配器則變?yōu)榭蛰d狀態(tài),無電流通過MOS管本體。通過芯片的PWM信號(hào)快速開關(guān)MOS管,適配器因?yàn)檩敵龅臑V波電容很大,適配器輸出電壓在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)被徹拉低到與電池電壓接近,而且提供了所需的充電電流,最終輸入電壓會(huì)平衡在5V左右,此時(shí)通過軟件對(duì)電路中的采樣電阻進(jìn)行濾波處理取到真實(shí)的充電電流,在根據(jù)采樣到的電流大小進(jìn)行PWM占空比大小的調(diào)節(jié),最終可以穩(wěn)定在所需的電流值。在結(jié)合電池電壓檢測(cè),進(jìn)入恒壓狀態(tài)后,逐漸減小充電電流達(dá)到恒壓,直至充飽。

        3.2 充電控制方案的技術(shù)實(shí)現(xiàn)

        在充電控制的設(shè)計(jì)中,硬件設(shè)計(jì)時(shí),要考慮系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,軟件的規(guī)劃和編寫對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定也至關(guān)重要。

        3.2.1 硬件實(shí)現(xiàn)電路

        驅(qū)動(dòng)電路如圖4所示,R2和R3驅(qū)動(dòng)三極管Q2,DC-IN信號(hào)接到單片機(jī)I/O口并且置為輸入內(nèi)部上拉,當(dāng)適配器接入時(shí),Q2導(dǎo)通,DC-IN信號(hào)為低電平,整機(jī)喚醒進(jìn)入充電狀態(tài),從而控制電路進(jìn)入充電狀態(tài)。當(dāng)適配器移除,Q2截至,DC-IN的信號(hào)為高電平,程序進(jìn)入休眠模式,以節(jié)省電池功耗。

        圖4 開關(guān)型控制電路

        MCU通過第2腳的PWM信號(hào)驅(qū)動(dòng)三極管Q3的導(dǎo)通截止,從而驅(qū)動(dòng)MOS管Q1的導(dǎo)通截至,當(dāng)PWM信號(hào)為高電平時(shí),三極管Q3導(dǎo)通,R6的下端為0.2V,從而將Q1的G極電壓拉低,MOS管Q1導(dǎo)通,電流從適配器流入電池,從電池負(fù)極流到網(wǎng)絡(luò)的T4點(diǎn),經(jīng)過采樣電阻R16和R18到適配器負(fù)極。MCU通過第8腳采樣R16和R18兩端的壓降得到平均電流,R7和C4形成RC硬件濾波電路,到達(dá)單片機(jī)的AD口信號(hào)更為平滑。

        通過采樣電阻R16和R18的電壓反饋進(jìn)行PWM的占空比調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)正向反饋的控制環(huán),從而達(dá)到恒流恒壓的控制效果。

        3.2.2 軟件實(shí)現(xiàn)過程

        MCU平常在休眠模式以節(jié)省功耗,當(dāng)適配器插入時(shí),DC-IN信號(hào)為低電平,下降沿觸發(fā)MCU喚醒進(jìn)入工作狀態(tài),MCU判斷到DC-IN為穩(wěn)定的低電平信號(hào),程序開始進(jìn)入充電狀態(tài)的邏輯控制。

        進(jìn)入充電狀態(tài)后,會(huì)先判斷電池電壓是否< 3.0V,如果小于則進(jìn)入涓流模式,該模式的充電PWM被設(shè)置在很小的一個(gè)值,充電電流為0.1C,可以保證電池的激活,也保證不會(huì)出現(xiàn)過放帶來的瞬間大電流沖擊,電芯受損。當(dāng)電池電壓>3.0V時(shí),則進(jìn)入恒流工作狀態(tài)。

        恒流工作狀態(tài):當(dāng)電池電壓< 4.2V時(shí),打開PWM,并進(jìn)行充電電流檢測(cè),當(dāng)判斷到充電電流小于設(shè)置的充電電流時(shí),增加PWM的占空比,MOS管的導(dǎo)通時(shí)間增加,充電電流流過的時(shí)間變長,平均電流變大,最后達(dá)到預(yù)設(shè)值,PWM值穩(wěn)定。當(dāng)充電電流大于設(shè)置的充電電流時(shí),減小PWM的占空比,MOS管導(dǎo)通時(shí)間減小,充電平均電流變小,最終達(dá)到設(shè)定電流。PWM也固定下來,小范圍調(diào)整,隨著充電的進(jìn)行,電池電壓慢慢上升,充電電流會(huì)慢慢變大,PWM會(huì)自動(dòng)調(diào)整變小,逐步重新平衡下來。當(dāng)電池電壓最終達(dá)到4.2V時(shí),進(jìn)入恒壓狀態(tài)。

        恒壓工作狀態(tài):進(jìn)入恒壓狀態(tài),MCU會(huì)判斷電池電壓是否大于4.2V,當(dāng)電池電壓超過時(shí),就減小PWM的占空比值,此時(shí)充電電流也會(huì)同步下降,因?yàn)殡姵赜袃?nèi)阻,隨著充電電流的下降,判斷到的電池電壓也會(huì)下降,維持在4.2V,達(dá)到恒壓的目的。隨著充電的進(jìn)行,電池電壓還會(huì)上升,MCU會(huì)重新調(diào)整PWM將電池電壓控制在所需的4.2V,當(dāng)充電電流減小到0.1C時(shí),表示電池已經(jīng)充飽,進(jìn)入充飽狀態(tài)。

        充飽狀態(tài):此時(shí)關(guān)閉充電的PWM信號(hào),MOS管截至,此時(shí)須進(jìn)行電池電壓的判斷,判斷到電池電壓下降到4.1V時(shí),重新開啟恒流的充電過程。達(dá)到續(xù)沖的目的。

        4 結(jié)論

        該文詳細(xì)介紹了鋰離子電池充電的兩種常規(guī)控制方式:線性充電控制,BUCK充電控制,及芯片內(nèi)部工作的基礎(chǔ)原理和驅(qū)動(dòng)電路,并詳解了對(duì)應(yīng)的優(yōu)缺點(diǎn)。也著重介紹了該文創(chuàng)新性的利用PWM快速開關(guān)控制的方式,詳細(xì)說明了基礎(chǔ)原理和硬件驅(qū)動(dòng)電路和軟件控制過程。這種控制方式有以下幾個(gè)特點(diǎn):1)因?yàn)殇囯x子電池在整機(jī)中不僅需要負(fù)責(zé)充電也需要控制放電,所以方案都需要用到MCU進(jìn)行充放電的指示和邏輯控制,該方式直接利用現(xiàn)成的MCU資源控制充電過程,不僅控制的靈活性更高,項(xiàng)目中使用到的芯片數(shù)量更少,所以成本比另外兩種方案更低。2)線性充電方案目前的充電電流大多控制在800mA以內(nèi),BUCK充電方案目前大多支持從1A~2.5A的充電電流,開關(guān)型控制方式剛好可以填補(bǔ)從線性充電到BUCK充電方案的空白區(qū)域,支持從0.6A~1.5A的充電電流設(shè)定范圍,在這個(gè)范圍內(nèi)具有非常好的性價(jià)比。3)相比于線性充電方案(充電電流800mA以下),因?yàn)镸OS管只有在導(dǎo)通時(shí)有導(dǎo)通損耗,不導(dǎo)通是沒有功耗的,所以充電效率高,發(fā)熱量更?。ㄖ饕l(fā)熱在MOS管電平驅(qū)動(dòng)的上升和下降過程),所以充電電流可以做的更大,可以達(dá)到1.5A。4)相比于BUCK充電方案,不使用電感等感性器件,電路更簡(jiǎn)單,對(duì)輸入端的電壓波動(dòng)有更高的耐受性,可靠性更高。5)開關(guān)型的充電控制方式需要監(jiān)控電池電壓變化并且控制充電過程中的電流變化,所以對(duì)鋰離子電池特性需要更深的了解,軟件控制過程較為復(fù)雜。

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