陳桂華 馮若愚

摘要：本文基于對機(jī)械設(shè)計的了解，闡述了新型機(jī)械設(shè)計發(fā)展的重要意義，同時對新型機(jī)械設(shè)計理論內(nèi)容進(jìn)行深入分析，以汽車工程為例，將新型機(jī)械技術(shù)在零部件、變速器、外觀及舒適度等汽車工程的各個方面進(jìn)行應(yīng)用探討，為推進(jìn)我國技術(shù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：機(jī)械設(shè)計;汽車工程;機(jī)械加工

中圖分類號：U462? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）01-0168-02

0? 引言

隨著我國科技的進(jìn)步和社會的發(fā)展，機(jī)械制造業(yè)作為推動社會發(fā)展的重要組成部分，需要緊跟時代發(fā)展步伐，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的設(shè)計模式，不斷創(chuàng)新設(shè)計思維和內(nèi)容，與現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，加大對新型機(jī)械設(shè)計的重視力度，推進(jìn)機(jī)械制造業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。

1? 新型機(jī)械設(shè)計發(fā)展的重要意義

對于新型機(jī)械設(shè)計來說，其是滿足社會發(fā)展需求的重要內(nèi)容之一，同時也是推動現(xiàn)代化、智能化社會的關(guān)鍵動力。

第一，從社會發(fā)展方面看，新型機(jī)械的設(shè)計和利用能夠根據(jù)企業(yè)的實(shí)際需求，對生產(chǎn)內(nèi)容、模式及質(zhì)量等進(jìn)行全面優(yōu)化，同時還能通過與先進(jìn)技術(shù)的高效結(jié)合，促使社會生產(chǎn)力水平得到快速提升，符合時代發(fā)展特征，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)健康發(fā)展;

第二，從企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益方面看，新型機(jī)械設(shè)計不僅能夠幫助企業(yè)提高市場競爭力和競爭地位，還能提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)未來發(fā)展指明前進(jìn)方向，對企業(yè)及社會發(fā)展具有積極意義[1]。

2? 新型機(jī)械設(shè)計理論的內(nèi)容和特性

機(jī)械設(shè)計是機(jī)械工程建設(shè)的重要組成部分，為了滿足現(xiàn)代化、智能化、科學(xué)化社會發(fā)展的實(shí)際需求，必須加大對機(jī)械工程的重視力度。隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步，機(jī)械工程也需要緊跟時代發(fā)展步伐，積極轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的設(shè)計理念和思想，對新型機(jī)械的性能、功能等方面進(jìn)行分析和創(chuàng)新，針對新型機(jī)械設(shè)計理論而言，其在機(jī)械工程中起到基礎(chǔ)性建設(shè)作用，主要是在嚴(yán)格依照相關(guān)規(guī)定，與定量形式進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，進(jìn)一步對機(jī)械構(gòu)件的組成內(nèi)容、運(yùn)行原理等進(jìn)行深入分析和明確，在此過程中，由于機(jī)械的種類和應(yīng)用方面都較為廣泛，因此相應(yīng)的機(jī)械制造理論也具有多元性、多樣性特點(diǎn)，其中包括驅(qū)動控制技術(shù)、機(jī)械傳動技術(shù)、仿生原理等多項內(nèi)容，這些都是需要以機(jī)械設(shè)計原理為主要依據(jù)，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)，通過創(chuàng)新機(jī)械設(shè)計的理論知識，能夠促使原有復(fù)雜的機(jī)械運(yùn)行、設(shè)計等簡單化，給實(shí)際的機(jī)械技術(shù)研發(fā)提供便利條件和科學(xué)支持。

新型機(jī)械設(shè)計理論是在原有的機(jī)械設(shè)計理論中，與現(xiàn)代化信息技術(shù)進(jìn)行高效結(jié)合的知識產(chǎn)物，在實(shí)際應(yīng)用過程中，需要其他復(fù)合型材料作為技術(shù)支持，同時還能起到一定的輔助性作用，與此同時，在新型機(jī)械設(shè)計理論研究創(chuàng)設(shè)過程中，還必須要確保其具有以下特點(diǎn)：

第一，創(chuàng)新性和系統(tǒng)性。機(jī)械制造企業(yè)需要加大對理念創(chuàng)新的重視力度，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時，激發(fā)研發(fā)人員想象力和創(chuàng)造力，盡最大努力基于機(jī)械理念創(chuàng)新的同時，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、品質(zhì)創(chuàng)新等，有助于從根本上提高企業(yè)的市場競爭地位，從而提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。除此之外，在新型機(jī)械設(shè)計理念中還要注重系統(tǒng)性，由于機(jī)械產(chǎn)品組成結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，因此必須在設(shè)計過程中融入多元化、多樣化的組合方式，真正意義上實(shí)現(xiàn)新型機(jī)械設(shè)計理論和方法的創(chuàng)新和系統(tǒng)構(gòu)建;

第二，前瞻性和融合性。為了滿足現(xiàn)代的市場需求，需要機(jī)械制造企業(yè)具備前瞻性特點(diǎn)，通過對產(chǎn)品的使用環(huán)境、人群特點(diǎn)和需求程度等進(jìn)行全面考察和分析，不僅能夠全面滿足人們需求，增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)收益，還能加強(qiáng)其與現(xiàn)實(shí)生活之間的緊密聯(lián)系，凸顯出前瞻性的優(yōu)勢，與此同時，制造企業(yè)必須要在新時代對機(jī)遇進(jìn)行有效把握，積極轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的設(shè)計理念及模式，加強(qiáng)知識信息的交融性，促使新型機(jī)械設(shè)計理念豐富化、多元化，對現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)發(fā)展具有推動作用。

3? 新型機(jī)械技術(shù)在汽車工程中的具體運(yùn)用

3.1 提高零部件抗磨損能力

對于汽車工程來說，其是保障交通安全的關(guān)鍵部分，隨著現(xiàn)代化技術(shù)的不斷推進(jìn)，交通系統(tǒng)也正趨于完善，相應(yīng)的汽車使用需求也不斷提升，推動了汽車工程的積極發(fā)展，同時其規(guī)模也在不斷拓展，因此，為了保障人們的行車安全，需要加大對汽車機(jī)械制造的研究力度，由于汽車產(chǎn)品是由多個零部件組合形成的，而在使用汽車產(chǎn)品過程中極易出現(xiàn)零部件磨損的現(xiàn)象，因此需要在應(yīng)用高精密度零部件的基礎(chǔ)上，應(yīng)用新型機(jī)械技術(shù)提高零部件的抗磨損能力。

在汽車實(shí)際應(yīng)用過程中，不同系統(tǒng)之間相互運(yùn)作摩擦，容易導(dǎo)致組成元件表面出現(xiàn)磨損、斷裂等多種不良現(xiàn)象，與此同時，還可能由于金屬器件之間的相互摩擦，出現(xiàn)摩擦局部溫度急劇上升的情況，極易導(dǎo)致元件表面的潤滑油油膜出現(xiàn)破損，相應(yīng)的內(nèi)部原子在零部件運(yùn)作過程中發(fā)生擴(kuò)散，以致于在元件表面出現(xiàn)銹斑、麻點(diǎn)等情況，對汽車使用性能產(chǎn)生阻礙。針對此現(xiàn)象，需要根據(jù)實(shí)際情況在元件表面噴上一層抗磨覆蓋層，對其物理基本性能起到一定保護(hù)作用，在此基礎(chǔ)上，可以通過利用新型機(jī)械技術(shù)，比如激光淬火、擠壓表面等多種施工技術(shù)，來提高零部件的抗磨損能力，促使其實(shí)際應(yīng)用性能高于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，除此之外，利用網(wǎng)文磨削氣缸也是提高零件抗磨損能力的有效措施，需要根據(jù)實(shí)際情況對施工技術(shù)進(jìn)行針對性選擇，才能從根本上提高產(chǎn)品質(zhì)量。

3.2 對變速器進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計

變速器指的是改變機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度或牽引力的裝置，為了滿足人們現(xiàn)代化的使用需求，需要應(yīng)用新型機(jī)械技術(shù)對機(jī)械式變速器進(jìn)行質(zhì)量優(yōu)化和提升，根據(jù)其自身具有高輸出、變速快的特點(diǎn)，以致于需要將實(shí)際運(yùn)行功率調(diào)至最大化，保證扭矩和轉(zhuǎn)速都達(dá)到其實(shí)際需求，才能實(shí)現(xiàn)其應(yīng)用價值。因此，想要促使變速器具備便捷性、簡化性特點(diǎn)，需要應(yīng)用新型機(jī)械技術(shù)在原有基礎(chǔ)上加裝一些變速裝置，才能充分且全面的發(fā)揮出發(fā)動機(jī)的實(shí)際應(yīng)用價值，從而達(dá)到車輪的實(shí)際轉(zhuǎn)速需求。將其與新型機(jī)械設(shè)計理論有機(jī)結(jié)合，通過對計算機(jī)技術(shù)的合理應(yīng)用，通過構(gòu)建變速器的數(shù)字模型和運(yùn)算，實(shí)現(xiàn)對變速器的優(yōu)化設(shè)計，將其各個部件的結(jié)構(gòu)、功能等進(jìn)行明確劃分，保證其設(shè)計質(zhì)量滿足所用汽車的需求和標(biāo)準(zhǔn)[2]。

通常情況下，機(jī)械式變速器的應(yīng)用具有較強(qiáng)的廣泛性，因此需要著重對其各項性能進(jìn)行深入分析和設(shè)計，其中主要包括輕量性和穩(wěn)定性兩點(diǎn)，針對輕量性來說，需要對運(yùn)作齒輪的體積總和、模具數(shù)量等在滿足實(shí)際需求的同時，促使其始終保持一致狀態(tài)。除此之外，還可以通過與變速器進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，改善汽車的傳動方式，盡最大程度實(shí)現(xiàn)齒輪對汽車檔位進(jìn)行有效變換，與此同時，還要結(jié)合實(shí)際情況，對齒輪數(shù)量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，避免由于其發(fā)生故障對汽車減速器的性能、效果產(chǎn)生消極影響。

3.3 提高產(chǎn)品舒適穩(wěn)定性能

對汽車產(chǎn)品來說，其主要目的是給人們的交通帶來便利，與此同時，還要注重其具備穩(wěn)定性和舒適性等特征，以便給人們帶來良好的應(yīng)用體驗(yàn)。因此，在進(jìn)行產(chǎn)品選擇時，必須要加大對其舒適性的注重程度，影響汽車舒適性的主要因素是噪聲與振動，在實(shí)際汽車驅(qū)動行駛過程中，需要對噪聲與振動進(jìn)行指標(biāo)設(shè)定，確保實(shí)際數(shù)值低于標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)，才能保證其舒適性。將其與新型機(jī)械設(shè)計理論進(jìn)行高效結(jié)合，需要針對汽車產(chǎn)品的功能、結(jié)構(gòu)、型號等方面進(jìn)行振動頻率的數(shù)值匹配，與標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)進(jìn)行對比分析，可以優(yōu)化汽車減震和防噪性能指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)性和真實(shí)性，能夠真正意義上實(shí)現(xiàn)提升汽車商品的舒適性和穩(wěn)定性。

為了提高汽車的使用壽命，保障人們的行車安全，滿足人們的實(shí)際需求，因此需要不斷應(yīng)用新型機(jī)械技術(shù)增強(qiáng)車身強(qiáng)度，在實(shí)際整體設(shè)計過程中，根據(jù)相應(yīng)的機(jī)械設(shè)計原理和方法，不斷提升汽車零部件的自身專有性能，比如強(qiáng)度、剛度、硬度和穩(wěn)定性等，一般情況下需根據(jù)實(shí)際情況，將專項設(shè)計方法與有限元分析法進(jìn)行有效融合，保障實(shí)際設(shè)計能夠突出其應(yīng)用價值。在此過程中，需要利用新型機(jī)械技術(shù)，利用計算機(jī)技術(shù)對實(shí)際零部件進(jìn)行精準(zhǔn)化建模和數(shù)據(jù)分析，同時還要對實(shí)際設(shè)計及生產(chǎn)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測和控制，能夠真正意義上提升對汽車結(jié)構(gòu)分析的精準(zhǔn)力度，滿足提高設(shè)計水平的實(shí)際需求，切實(shí)達(dá)到保證產(chǎn)品舒適性和穩(wěn)定性的重要目的。

3.4 加大汽車外觀重視力度

隨著汽車各項性能的快速發(fā)展，人們越來越加大了對車輛外觀的重視程度，因此需結(jié)合新型機(jī)械技術(shù)理念，對車輛外觀進(jìn)行深入分析，確保其具備較強(qiáng)的藝術(shù)性和價值美感。外觀設(shè)計也是汽車制造工程的組成部分，在汽車車身設(shè)計過程中，必須要保證設(shè)計的科學(xué)性和合理性，滿足大眾的審美需求，才能切實(shí)提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。由于我國汽車產(chǎn)量及需求量都大幅度提升，相應(yīng)的種類、型號、性能等各個方面也具有明顯差異性，與此同時，為了保證企業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定性，需要在零部件生產(chǎn)過程中促使其向品牌化、系列化方向發(fā)展，能夠提高后期運(yùn)檢維修的針對性、實(shí)效性和便捷性，但是由于在汽車設(shè)計過程中外形、車型等具有較大不同，相應(yīng)的所需設(shè)計方法也具有明顯不同，因此需要根據(jù)車型對其專有組件進(jìn)行明確分析，將不同零部件之間的穩(wěn)定性、強(qiáng)度、剛性等各種數(shù)據(jù)進(jìn)行有效記錄，以新型機(jī)械設(shè)計理論為基礎(chǔ)，借助計算機(jī)軟件對汽車外觀進(jìn)行動態(tài)設(shè)計，確保在符合大眾審美需求的同時，對汽車產(chǎn)品的質(zhì)量和價值給予重要保障。比如：在進(jìn)行汽車外觀油漆使用過程中，需要確保其符合我國綠色發(fā)展理念，使用綠色環(huán)保、無毒無害的油漆類型，并充分考慮到影響車輛行駛的各種因素，從而制定出滿足汽車工程的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，確保汽車的總體設(shè)計具備較強(qiáng)的科學(xué)性特點(diǎn)。

4? 結(jié)論

綜上所述，加大對新型機(jī)械技術(shù)的重視力度，積極創(chuàng)新設(shè)計理念和模式，是滿足現(xiàn)代化社會發(fā)展的必然趨勢，同時也是推動機(jī)械制造業(yè)發(fā)展的重要途徑，因此，必須提高對機(jī)械生產(chǎn)的關(guān)注程度，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)計具備創(chuàng)新性、系統(tǒng)性特征，實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造業(yè)經(jīng)濟(jì)與社會效益的和諧統(tǒng)一。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃明軒.新型機(jī)械設(shè)計理論在汽車工程方向的研究與應(yīng)用[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2020（12）：256-257.

[2]馬力戈.現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計的創(chuàng)新設(shè)計理論與方法研究[J].價值工程，2020，39（01）：280-281.

[3]王艷榮.新型液壓沖擊機(jī)械設(shè)計理論及控制策略[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012（21）.