印度在上個世紀80年代末期，從蘇聯(lián)獲得T-72坦克之后，巴基斯坦才開始采購新型坦克，以應對T-72帶來的威脅，其首先想到的采購對象，當然是之前合作非常愉快的中國。當時，國內(nèi)在69Ⅱ坦克基礎上推出的外貿(mào)型號，在國際上賣得非常火。巴基斯坦當時采購了250輛經(jīng)過改進的69ⅡMP型坦克。同時，又采購了300輛85ⅡAP坦克，以保證巴基斯坦陸軍裝甲部隊的作戰(zhàn)能力。當然，這兩款坦克的性能，比起蘇制T-72都有一定不足，在巴基斯坦心目中僅僅是作為過渡型號存在，真正被寄予厚望的，是當時兩國合作開發(fā)的MBT-2000“哈利德”主戰(zhàn)坦克。

在1988年10月，時任巴基斯坦陸軍參謀長公開向外界宣布，巴基斯坦正在與中國合作開發(fā)下一代MBT-2000“哈利德”主戰(zhàn)坦克，就是大名鼎鼎的VT-1。在1990年1月，巴基斯坦政府批準了10億美元的“哈利德”坦克合作計劃。2003年，即烏克蘭T-80坦克交付完畢的第二年，“哈利德”投入批量生產(chǎn)，就目前來看，巴基斯坦對于“哈利德”的性能非常滿意，認為是屬于第三代坦克技術標準的先進坦克，服役數(shù)量超過500輛。

而除此之外，巴基斯坦在近年還采購了176輛VT-4主戰(zhàn)坦克。作為國產(chǎn)外貿(mào)坦克的高端型號，VT-4是一款性能優(yōu)秀，但價格同樣比較昂貴的型號，在此前出口泰國時，單輛平均價格在540萬美元左右。對一貫追求性價比的巴基斯坦陸軍而已，這個價格是比較高的。從目前的情況來看，巴基斯坦最終的VT-4采購數(shù)量將達到300輛，從而將其坦克部隊的高端型號，維持在一個比較合理的水平，為保障巴基斯坦國防安全，提供了重要作用。（據(jù)新浪軍事 11.24訊）