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        閩南某鐵路工程花崗巖孤石判別方法

        2021-12-13 07:58:32
        工程技術(shù)研究 2021年18期
        關(guān)鍵詞:孤石風(fēng)化層基巖

        孫 超

        中鐵武漢勘察設(shè)計(jì)院有限公司,湖北 武漢 430000

        新建福建港尾鐵路全長50.53km,沿線分布大中橋梁20余座,地質(zhì)條件較復(fù)雜,部分地段花崗巖風(fēng)化帶中存在差異風(fēng)化后殘留的孤石,孤石的存在會(huì)造成風(fēng)化程度等級(jí)的突變。在橋梁工程勘察過程中,勘察技術(shù)人員容易將花崗巖孤石誤認(rèn)為弱風(fēng)化基巖,若以此進(jìn)行樁基設(shè)計(jì),以孤石作為樁基持力層,將給工程造成危害。因此,在花崗巖球狀風(fēng)化發(fā)育地區(qū),研究孤石形成的機(jī)理、分布規(guī)律和工程特性,對(duì)于橋梁工程勘察、設(shè)計(jì)和施工來說十分必要。

        1 地質(zhì)概況

        漳州港尾鐵路穿越我國福建省東南沿海低山丘陵區(qū)、臺(tái)地區(qū)、龍海海積平原區(qū)和濱海漫灘區(qū),沿線上覆土層較厚,覆蓋層主要為第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml)、海陸交互積層(Q4al+m)、沖洪積層(Q4al+pl)、坡殘積層(Q4dl+el);下伏地層主要為侏羅系上統(tǒng)南園組(J3n)凝灰熔巖、燕山早期侵入的花崗巖(γ52(3))。漳州港尾鐵路擬建橋梁工程地段上部覆蓋層往往較厚,因此擬建橋梁工程大多采用樁基礎(chǔ)。

        2 球狀風(fēng)化形成機(jī)理

        花崗巖類巖石中,水、氣體、微生物等沿著花崗巖節(jié)理裂隙侵入,從多個(gè)方向的裂隙切割巖體,導(dǎo)致花崗巖巖體由表及里、層層風(fēng)化剝離開來,在風(fēng)化裂隙交匯處,風(fēng)化作用強(qiáng)度和深度也相對(duì)較大,促使巖體內(nèi)未受風(fēng)化的花崗巖成球形,形成花崗巖球狀風(fēng)化。球狀風(fēng)化體的風(fēng)化程度與周圍巖土體風(fēng)化程度嚴(yán)重不同,而以孤立圓形或孤立塊狀體的形式存在,被稱為孤石。

        3 勘察方法

        為了闡明漳州港尾鐵路沿線花崗巖球狀風(fēng)化的發(fā)育情況,相關(guān)人員在收集區(qū)域地質(zhì)資料和附近工程經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,針對(duì)性地采取了多種勘察方法。

        3.1 地質(zhì)調(diào)繪方法

        針對(duì)鐵路線路兩側(cè)各300m的范圍開展現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)繪工作。對(duì)出露花崗巖孤石的風(fēng)化程度、大小、位置等特征進(jìn)行記錄和綜合匯總分析。調(diào)查發(fā)現(xiàn)沿線低山丘陵區(qū)發(fā)育有花崗巖孤石,多與母巖脫離,分布于斜坡坡面上。該項(xiàng)目花崗巖孤石分布特征如下:測(cè)區(qū)花崗巖孤石在地表的分布,主要有單個(gè)零星花崗巖孤石和花崗巖孤石群兩種形式;測(cè)區(qū)地表孤石粒徑大多為0.5~4m,個(gè)別達(dá)6~8m;在線路分布上表現(xiàn)為離散性大,空間賦存特征不規(guī)則。

        3.2 物探方法

        電阻率法和地震勘探法是花崗巖孤石探測(cè)的有效方法,能夠判別花崗巖孤石賦存的地質(zhì)環(huán)境,以及相應(yīng)地層的物理性質(zhì)。在花崗巖地區(qū),不同地層的電阻率、彈性波速度差異明顯,地表覆蓋層、全風(fēng)化層、強(qiáng)風(fēng)化巖層、弱風(fēng)化巖層的電阻率和彈性波速度從小到大變化,具有較明顯的差異,在工程實(shí)際中較易區(qū)分。物探能在宏觀層面上對(duì)花崗巖的風(fēng)化界面進(jìn)行揭示,彌補(bǔ)了鉆探只能豎向揭示球狀風(fēng)化體的發(fā)育狀況,不能揭示孤石橫向空間發(fā)育狀況的缺點(diǎn)。漳州港尾鐵路在部分代表性地段進(jìn)行了物探工作。在孤石淺埋地段,部分區(qū)域在反射時(shí)間剖面圖和地震映像時(shí)間剖面圖上表現(xiàn)出波組錯(cuò)斷或缺失現(xiàn)象,判斷可能存在孤石,埋藏較深的孤石,物探資料反映均不明顯,未能揭示。物探成果的判斷受人為因素影響較大,判定是否為孤石,需采用地質(zhì)鉆探的方法加以驗(yàn)證確認(rèn),物探只能提供宏觀的參考。

        3.3 地質(zhì)鉆探方法

        針對(duì)漳州港尾鐵路橋梁樁基工程的地質(zhì)勘察,主要工作是判斷鉆探揭示的巖石到底是孤石還是弱風(fēng)化完整基巖。根據(jù)勘察實(shí)踐,鉆探過程中主要的判別方法和控制手段有巖石頂板標(biāo)高類比法、基巖風(fēng)化層類比法、巖石風(fēng)化狀態(tài)類比法。

        (1)巖石頂板標(biāo)高類比法。該方法是利用相鄰地質(zhì)鉆孔揭示的基巖頂板高程,判別是否為孤石?;◢弾r孤石的頂面標(biāo)高一般明顯高于周圍鉆孔基巖面。漳州港尾鐵路工程港尾大橋11#墩設(shè)計(jì)以弱風(fēng)化花崗巖作樁基礎(chǔ)持力層,PDZ-GWDQ-07鉆孔在標(biāo)高-6.09m即進(jìn)入堅(jiān)硬巖層,鄰近兩孔完整弱風(fēng)化花崗巖基巖面分別為-21.49m和-20.27m。從港尾大橋橋址縱斷面圖(見圖1)可以看出,該鉆孔巖面明顯比周圍鉆孔高,判定PDZ-GWDQ-07鉆孔在標(biāo)高-6.09m處遇到孤石的可能性較大,即要求鉆機(jī)組加深鉆孔,查明是否為孤石。

        圖1 港尾大橋橋址縱斷面示意圖(單位:m)

        (2)基巖風(fēng)化層類比法。該方法是按照花崗巖風(fēng)化規(guī)律進(jìn)行判斷,利用花崗巖地區(qū)自上而下可分為坡殘積層、全風(fēng)化層、強(qiáng)風(fēng)化層、弱風(fēng)化層、微風(fēng)化層、未風(fēng)化層的規(guī)律,判別是否為花崗巖孤石。孤石大多分布于花崗巖全風(fēng)化地層中,少部分分布于花崗巖強(qiáng)風(fēng)化地層中。孤石頂面一般都缺失強(qiáng)風(fēng)化巖層或強(qiáng)風(fēng)化巖層厚度極薄。

        (3)巖石風(fēng)化狀態(tài)類比法。花崗巖孤石以微風(fēng)化巖為主,地質(zhì)鉆探取芯時(shí)巖芯完整,節(jié)理不發(fā)育,少數(shù)為弱風(fēng)化巖石。

        在地質(zhì)調(diào)繪確認(rèn)的孤石可能分布的區(qū)域進(jìn)行地質(zhì)鉆探工作時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按工程進(jìn)度及時(shí)繪制地質(zhì)縱斷面圖,掌握地質(zhì)鉆孔基巖面起伏變化情況。對(duì)鉆孔揭示巖面標(biāo)高明顯高于鄰近鉆孔的地段,以及強(qiáng)風(fēng)化花崗巖地層和鄰近鉆孔對(duì)比,出現(xiàn)明顯缺失或極薄的地段,地質(zhì)鉆孔深度應(yīng)適當(dāng)加深。例如,對(duì)港尾大橋PDZ-GWDQ-07鉆孔判定可能為孤石后,即要求鉆機(jī)組加深鉆孔,鉆穿厚達(dá)11.5m的弱風(fēng)化孤石,直至鉆至橋梁樁基樁底以下8m處。部分鐵路橋梁墩臺(tái)較大,采用群樁基礎(chǔ),相鄰鉆孔基巖面起伏較大時(shí),對(duì)同一墩臺(tái)及時(shí)加密鉆孔,確定是孤石還是完整基巖,查清基巖面起伏變化的地質(zhì)情況。另外,存在鉆探中未揭露到孤石,而在橋墩群樁基礎(chǔ)的施工過程中,出現(xiàn)個(gè)別樁提前進(jìn)入完整基巖或可能遇到孤石的情況。當(dāng)?shù)刭|(zhì)變化差異較大時(shí),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充鉆探或進(jìn)行超前鉆孔。

        3.4 綜合勘察方法

        (1)利用地質(zhì)調(diào)繪方法可以對(duì)花崗巖孤石可能發(fā)育的區(qū)域進(jìn)行初步判斷,對(duì)下一步物探工作和鉆探工作的范圍具有指導(dǎo)作用。地面花崗巖孤石出露的地段,地下孤石往往較發(fā)育,即應(yīng)該在地表孤石發(fā)育的地段重點(diǎn)進(jìn)行物探和鉆探工作。

        (2)利用物探方法可以在宏觀層面上揭示花崗巖的風(fēng)化界面,為下一步地質(zhì)鉆孔的深度提供參考資料,與地質(zhì)鉆探資料進(jìn)行相互對(duì)比驗(yàn)證。

        (3)利用地質(zhì)鉆探方法可以對(duì)單個(gè)橋墩地下孤石的發(fā)育情況、地質(zhì)特征從豎向剖面上進(jìn)行詳細(xì)的揭示,為橋梁工程樁基施工提供比較準(zhǔn)確的地質(zhì)勘察資料,但對(duì)花崗巖孤石在橫、縱斷面上的特征無法進(jìn)行準(zhǔn)確的揭示?;◢弾r孤石在地下發(fā)育各異,若僅靠少量鉆孔,在宏觀層面上,鉆探成果不能完全揭示孤石的特征。

        根據(jù)以上3種方法在該項(xiàng)目中的實(shí)際應(yīng)用可知,只有綜合運(yùn)用好這3種方法,才能全面、詳細(xì)地揭示花崗巖孤石在該區(qū)域的發(fā)育特征。因此,對(duì)花崗巖孤石發(fā)育地區(qū)的地質(zhì)勘察可采取綜合勘察的方法。首先,對(duì)花崗巖孤石發(fā)育地段進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)調(diào)繪,并按照花崗巖孤石發(fā)育和不發(fā)育兩種類型,對(duì)花崗巖地區(qū)進(jìn)行分區(qū)處理。其次,對(duì)地表花崗巖孤石發(fā)育的區(qū)域采用電阻率法和地震勘探法,從宏觀上大致判斷出該區(qū)域花崗巖風(fēng)化界面的大致深度,為地質(zhì)鉆探深度提供參考資料。最后,根據(jù)物探法的宏觀指導(dǎo)性深度,開展針對(duì)性的地質(zhì)鉆探工作,揭示花崗巖孤石的發(fā)育情況、地質(zhì)特征等,為橋梁樁基工程提供詳細(xì)的地質(zhì)資料。

        4 結(jié)束語

        孤石是閩南花崗巖地區(qū)的一種不良地質(zhì)現(xiàn)象,在遇到孤石發(fā)育的場(chǎng)地,對(duì)其進(jìn)行地質(zhì)勘察時(shí),應(yīng)結(jié)合多種勘察方法,系統(tǒng)地了解花崗巖孤石的分布狀態(tài),分析孤石對(duì)工程的危害程度,提醒設(shè)計(jì)單位采取有效的工程措施對(duì)孤石進(jìn)行處理,降低孤石對(duì)工程建設(shè)造成的不良影響。

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