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        銀星電廠主給水系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計及應(yīng)用

        2021-12-13 07:31:26張曉莊
        科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2021年33期
        關(guān)鍵詞:汽輪機(jī)

        張曉莊

        (寧夏銀星發(fā)電有限責(zé)任公司,寧夏銀川 750000)

        1 項目概況

        銀星電廠2×660MW 工程項目為典型坑口電廠,建設(shè)規(guī)模為132 萬千瓦,建設(shè)2×660MW 等級超超臨界、燃煤、間接空冷機(jī)組,按照超凈排放標(biāo)準(zhǔn),同步建設(shè)脫硫、脫硝和高效電除塵設(shè)施, 工程燃煤是由中鋁寧夏能源集團(tuán)運(yùn)營管理的銀星煤業(yè)有限公司供給,采用大曲徑輸煤皮帶直接輸送至廠區(qū),距離約5.5km,系典型的“煤電一體化”項目。

        2 超超臨界機(jī)組主給水系統(tǒng)的優(yōu)化方案設(shè)計

        2.1 主給水系統(tǒng)的功能

        給水系統(tǒng)的功能是從除氧器底部接出并把給水輸送到鍋爐省煤器聯(lián)箱進(jìn)口。在輸送過程中,通過加熱器加熱給水以提高循環(huán)熱效率。給水系統(tǒng)還向鍋爐過熱減溫器、再熱事故減溫器和高旁裝置提供減溫水。

        2.2 常見給水泵組設(shè)計方案

        給水泵是發(fā)電廠中重要的輔助設(shè)備之一,不僅系統(tǒng)龐大,初投資高,且其功率居發(fā)電廠輔助設(shè)備之首,為水泵選型、對工程成本控制、機(jī)組安全運(yùn)行都具有非常大的意義。

        針對300MW 或以上容量濕冷機(jī)組,業(yè)界認(rèn)為:考慮到能源利用效率這塊,容量在300MW 以下的機(jī)組采用電動調(diào)速給水泵(簡稱:電動泵),300MW 以上容量機(jī)組采用調(diào)速汽輪機(jī)驅(qū)動的給水泵(以下簡稱:汽動泵)。300MW 機(jī)組采用電動泵與汽動泵方式,在經(jīng)濟(jì)效益相比中,其差別不是很大。目前以國內(nèi)電網(wǎng)調(diào)度特點(diǎn)來看,電動泵在用電率方面比汽動泵方式增加約3.3%。因此,想節(jié)約用電耗能,汽動泵的選擇是不錯的,可使機(jī)組凈供電量增加,并且有效提高電廠的經(jīng)濟(jì)效益[1]。

        目前我國600MW 級容量間接空冷機(jī)組大都采用汽動泵方式。本工程為660MW 級超超臨界間接空冷燃煤發(fā)電機(jī)組,故項目初步按汽動給水泵方案考慮[2](圖1)。

        圖1 汽輪機(jī)縱剖面圖

        2.3 汽動給水泵組的設(shè)計方案比較

        汽動給水泵組配置容量比較:

        2.3.1 2×50%容量汽動泵方案

        配2×50%容量汽動泵,運(yùn)行靈活(如圖2),可以適應(yīng)機(jī)組各種負(fù)荷,是國內(nèi)600MW 等級機(jī)組及日本600MW 等級機(jī)組的典型配置[3],也是國內(nèi)電廠多數(shù)所采用的。一臺汽動泵組非停時,機(jī)組仍能帶50%以上額定負(fù)荷運(yùn)行。

        圖2 2x50%汽泵方案運(yùn)轉(zhuǎn)層局部布置圖

        2.3.2 1×100%容量汽動泵方案

        配1×100%容量汽動泵,單泵機(jī)組負(fù)荷范圍在30~100%內(nèi),其主機(jī)負(fù)荷同泵的匹配性更好,更迅捷(如圖3)。負(fù)荷低于30%,切換到備用汽源,其機(jī)組的運(yùn)行也可得到保障。容量100%的汽動泵雖然在機(jī)組負(fù)荷大于50%時比2×50%容量泵運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性高,但是遇到故障的時候,100%全容量汽動給水泵組則只能停機(jī),因此會對電廠的使用率上產(chǎn)生影響。對1×100%容量汽動泵方案芯包需進(jìn)口。

        圖3 1x100%汽泵方案運(yùn)轉(zhuǎn)層局部布置圖

        2.4 汽動前置泵驅(qū)動方案比較

        汽動給水泵組前置泵的驅(qū)動方式有兩種,一種是汽動給水泵組的前置泵布置在0m 層,用單獨(dú)的電動機(jī)驅(qū)動;另外一種是同軸汽動給水泵組,汽動給水泵組的前置泵和主泵同層布置,都利用給水泵汽輪機(jī)驅(qū)動。

        660MW 級機(jī)組汽動給水泵組的布置方式大多采用汽動給水泵主泵布置在汽機(jī)房運(yùn)轉(zhuǎn)層,前置泵單獨(dú)布置在除氧間零米由電動機(jī)驅(qū)動。

        從初投資方面考慮,前置泵與汽動給水泵主泵同軸布置,每臺泵組能減少一臺電機(jī),需增加一套減速齒輪箱,總體來說,兩者初投資相當(dāng)。但是從經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面來說,目前電網(wǎng)調(diào)度都是依據(jù)發(fā)電機(jī)端功率調(diào)度,采用前置泵與主泵同軸布置方案,電廠廠用電率降低,電廠可以往電網(wǎng)多送電,增加經(jīng)濟(jì)性[4]。

        在目前各大電力集團(tuán)均努力降低廠用電率的形式下,根據(jù)有關(guān)資料,采用汽動給水泵組同軸布置方案,主汽輪機(jī)的熱耗值上升3.1KJ/kW.h。但機(jī)組的廠用電率降低了0.123%,選擇前置泵與主泵同軸方案、從而降低廠用電率是未來發(fā)展的必然趨勢。

        2.5 啟動電動給水泵配置方案設(shè)計與優(yōu)化

        2.5.1 鍋爐啟動要求

        鍋爐最小直流負(fù)荷影響電動給水泵的容量,并且鍋爐最小直流負(fù)荷又同各鍋爐制造廠的技術(shù)要求有關(guān)。按要求,鍋爐的最小直流負(fù)荷不大于30%BMCR 工況。啟動鍋爐系統(tǒng)和確定容量時,起確定因素有:鍋爐最低直流負(fù)荷、質(zhì)量流速選取、機(jī)組運(yùn)行方式、還有工質(zhì)的合理利用等。本工程采用無啟動循環(huán)泵的啟動系統(tǒng),電動給水泵的容量需滿足鍋爐最小直流負(fù)荷的要求。

        綜上所述,根據(jù)鍋爐最小直流負(fù)荷,配置電動給水泵容量需選用30%BMCR 工況,達(dá)到鍋爐啟動條件。

        2.5.2 電動給水泵采用啟動與備用的比較

        目前國內(nèi)投產(chǎn)的300MW~600MW 機(jī)組,在氣動給水泵方面,其運(yùn)行比較穩(wěn)定,在電動給水泵備用/啟動等功能上投入的越來越少。而且目前給水泵汽輪機(jī)的可靠性可同主機(jī)汽輪機(jī)相比,并且事故率也較低。

        如果電動給水泵不做備用,一旦汽動給水泵組停運(yùn),則機(jī)組只能停運(yùn)。但隨著設(shè)計、制造、裝配工藝的不斷提高,也隨之提高了汽動給水泵組的可靠性,間接化的使電動給水泵在備用這塊逐漸被弱化。目前國內(nèi)許多660MW 級超超臨界機(jī)組已經(jīng)在選型問題上對電動給水泵的備用不在考慮中人,僅有啟動功能在考慮中。

        目前,以國內(nèi)實(shí)際情況來說,汽動給水泵組的運(yùn)行可靠性水平已經(jīng)提升到了一定高度,并且各相關(guān)制造商的服務(wù)和配合也非常周到,使設(shè)備在修復(fù)能力這塊也得到了提升。而超超臨界660MW 機(jī)組一臺30%容量的電動啟動備用泵價格約為900 萬元,2 臺660MW 機(jī)組所配啟動備用電泵的價格約為1800 萬元;如取消電動給水泵的備用功能,選用電泵僅作為機(jī)組的啟動泵,一套的價格約230 萬。2 臺660MW 機(jī)組所配啟動電泵的價格約為460 萬元。

        3 主給水系統(tǒng)優(yōu)化方案設(shè)計的工程應(yīng)用

        本工程主給水系統(tǒng)根據(jù)優(yōu)化設(shè)計結(jié)果配置了由杭州汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的WK 系列雙分流型給水泵汽輪機(jī)和荏原機(jī)械1×100%BMCR 的容量給水泵組,整體采用前置泵與主泵同軸布置由給水泵汽輪機(jī)驅(qū)動的配置方式。啟動給水泵選用30%BMCR 容量的上海電力修造廠生產(chǎn)的定速電動給水泵。

        機(jī)組除氧器運(yùn)行方式采用定-滑-定,除氧器層標(biāo)高為39.0 m。除氧器壓力變化范圍:0.147 MPa(a)-1.4 MPa(a),除氧器水溫變化范圍:110℃(啟動加熱)-185.2℃(VWO 工況)。給水系統(tǒng)主要輸送介質(zhì)參數(shù)如表1 所示。

        表1 鍋爐給水水質(zhì)表

        4 結(jié)論

        綜上所述,本文充分考慮到汽動給水泵較電動給水泵利于減少廠用電耗能,增加機(jī)組凈供電量,提高電廠效益。同時結(jié)合國內(nèi)600MW 級容量間接空冷燃煤機(jī)組配置情況,通過對比,確定本工程采用1×100%容量汽動泵的配置方案,前置泵與主泵同軸布置由給水泵汽輪機(jī)驅(qū)動。最后,在滿足鍋爐啟動給水需求的前提下,又大幅度節(jié)省了投資,最終確定本工程采用一臺30%容量的啟動電動給水泵的配置方案。經(jīng)優(yōu)化設(shè)計后方案的實(shí)施過程進(jìn)行了跟蹤,通過對機(jī)組運(yùn)行后一年旁路系統(tǒng)、主給水系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)的采集、分析以及性能試驗,最終得主給水系統(tǒng)運(yùn)行安全、可靠、經(jīng)濟(jì),機(jī)組投產(chǎn)后未出現(xiàn)因給水系統(tǒng)設(shè)備故障導(dǎo)致機(jī)組停運(yùn),汽輪機(jī)給水泵組運(yùn)行均達(dá)到設(shè)計效率。同時,針對啟動電泵配置方式,對機(jī)組啟動時上水方式進(jìn)行優(yōu)化,大幅度節(jié)約了廠用電量,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

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