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        CO2油氣田腐蝕特點(diǎn)分析

        2021-12-11 00:43:35周進(jìn)
        油氣·石油與天然氣科學(xué) 2021年12期
        關(guān)鍵詞:防腐措施油氣田

        周進(jìn)

        摘要:針對于存在CO2油氣田腐蝕問題嚴(yán)重的現(xiàn)象,采取全面化檢測方式,最終得出腐蝕比較容易出現(xiàn)在一些進(jìn)站的直角彎頭、加熱爐盤管等位置。通過對CO2含量、流速以及溫度等進(jìn)行跟蹤對比分析,最終結(jié)果表示CO2含量是導(dǎo)致油氣田出現(xiàn)腐蝕的主要因素,流速是影響同一區(qū)塊腐蝕的因素,溫度則是影響同一口井的腐蝕因素,就需要采取相應(yīng)的治理措施,將腐蝕的速度合理控制,為今后的防腐實(shí)踐工作積累更多經(jīng)驗(yàn)。

        關(guān)鍵詞:油氣田;腐蝕部位;防腐措施

        前言:

        在本次分析的油田中,因?yàn)閷τ谟蜌饩a(chǎn)物腐蝕性的認(rèn)識不足,導(dǎo)致在早期投入深層油氣井及場站管柱、管道等設(shè)備在設(shè)計時,并沒有完全的考慮腐蝕帶來的影響,就導(dǎo)致在后續(xù)的生產(chǎn)中逐漸出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。為了盡快的解決腐蝕問題,本文主要開展一些腐蝕特點(diǎn)與治理對策的分析,繼而有效的解決在今后生產(chǎn)施工中存在的問題。

        一、CO2油氣田腐蝕部位及分析

        (一)站內(nèi)管道減薄位置多

        展開對3座轉(zhuǎn)接站的檢測,發(fā)現(xiàn)在站內(nèi)的管道減薄有超出29處缺陷,其中最大的減薄超出了30%,很多減薄的位置會出現(xiàn)在彎頭與后續(xù)的直管段部位。

        經(jīng)過減薄管段相關(guān)數(shù)據(jù)的整理分析,發(fā)現(xiàn)油氣田的腐蝕位置是比較集中的,分別都是在進(jìn)站出地之后的第一和第二個直角彎頭、三級節(jié)流后U型彎頭等。

        因?yàn)樵趶濐^處的減薄是最嚴(yán)重的,所以就需要在施工中加強(qiáng)重點(diǎn)分析,從彎頭流場分布圖進(jìn)行分析,根據(jù)流動的方向,其外弧是在流體的慣性作用下形成的,并且此時的流速是最大的,其實(shí)際受到的沖刷腐蝕也是最大的,就會導(dǎo)致彎頭處比直管段的腐蝕呈現(xiàn)出更加嚴(yán)重的現(xiàn)象[1]。

        通過對管道減薄區(qū)域的分析,最終發(fā)現(xiàn)直管段的腐蝕要明顯的比彎頭區(qū)域輕,一些出現(xiàn)腐蝕的部位,最終的腐蝕產(chǎn)物膜是比較輸送且清晰可見的,在彎頭處出現(xiàn)腐蝕的情況是非常嚴(yán)重的,所以會呈現(xiàn)出比較明顯的點(diǎn)蝕與坑蝕等多種現(xiàn)象。

        (二)加熱爐盤管普遍腐蝕

        我們從加熱爐的外表進(jìn)行分析,其在實(shí)際使用中受到的腐蝕是比較均勻的,但是隨著一些局部腐蝕的出現(xiàn),其最大的腐蝕深坑會達(dá)到3nm,但是實(shí)際腐蝕情況較為嚴(yán)重。經(jīng)過分析得知,加熱爐中存在的碳酸鹽殘留經(jīng)過長時間的運(yùn)行,會分解出一些CO2與氧化物,但是CO2在高溫的情況下,對加熱爐的盤管會呈現(xiàn)出較大的腐蝕現(xiàn)象。

        在進(jìn)行盤管內(nèi)壁分析的過程中,每一條盤管中都存在著非常嚴(yán)重的坑蝕現(xiàn)象,一部分的盤管會在大小頭變徑處有著較為嚴(yán)重的腐蝕現(xiàn)象,尤其是腐蝕區(qū)域最為嚴(yán)重的區(qū)塊氣井加熱爐盤管的實(shí)際腐蝕情況是最為嚴(yán)重的[2]。

        在實(shí)際分析中,從盤管的電鏡圖等角度來看,發(fā)現(xiàn)腐蝕之后的產(chǎn)物膜比較輸送,腐蝕的介質(zhì)可以非常輕易的達(dá)到金屬的表面,繼而反應(yīng)生成一種電化學(xué)陽極,腐蝕介質(zhì)無法輕易的到達(dá)將其稱之為電化學(xué)反應(yīng)陰極,對于這種小陽極、大陽極的腐蝕,會導(dǎo)致金屬在較短的時間之內(nèi),出現(xiàn)一些比較嚴(yán)重的局部腐蝕問題。

        (三)閥門堆積雜質(zhì)多

        在實(shí)際施工過程中,閥門處的雜志堆積是比較多的,可能會導(dǎo)致密封面的腐蝕被沖刷,或者是在開啟與關(guān)閉閥門的過程中,對密封面造成較為嚴(yán)重的腐蝕性。

        二、CO2油氣田防腐技術(shù)策略

        (一)緩蝕劑防腐措施

        在使用緩蝕劑時,主要按照作用機(jī)理等方式,將其劃分為薄膜劑與鈍化劑兩個種類。薄膜劑的使用主要有胺類,例如伯胺、仲胺、聚胺、硫化物等類型,此類物質(zhì)在金屬表面與腐蝕介質(zhì)中,可以形成一種不可滲透的阻擋層。在使用鈍化劑時,主要應(yīng)用的有釩酸鹽、鉻酸鹽等,在金屬物質(zhì)的表面形成一種保護(hù)性氧化層,繼而在使用中起到一種抗腐蝕的作用。

        油氣田在使用緩蝕劑時主要為薄膜劑,先試用兩種水溶性的緩蝕劑,經(jīng)過實(shí)際的實(shí)驗(yàn),最終的效率可以達(dá)到90%以上。

        根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際實(shí)驗(yàn)情況,緩蝕劑的使用起到了非常好的方式效果,達(dá)到現(xiàn)場實(shí)際應(yīng)用需求,經(jīng)過全面推廣使用之后,能夠有效的降低腐蝕開展的效率,演唱了油氣井管柱與管道的實(shí)際使用壽命,減少在后續(xù)工作開展中存在的安全隱患。

        (二)防腐管柱優(yōu)化

        為了進(jìn)一步優(yōu)化管柱的防腐,就需要使用13Cr油管+插入式防腐封隔器,密閉油套的環(huán)空將其注入保護(hù)液,繼而實(shí)現(xiàn)油套管防腐的作用[3]。因?yàn)榉忾]器的使用完全的封閉了油套環(huán)空,其產(chǎn)出氣不能與產(chǎn)層的上部套管直接的接觸,所以在實(shí)際使用時上部套管并沒有受到CO2腐蝕的影響,在使用封隔器時井下管柱需要使用13Cr防腐材質(zhì)管材,繼而有效的降低了抗腐蝕的程度。

        (三)防腐措施優(yōu)選

        經(jīng)過長達(dá)十多年的防腐措施研究,針對于油氣田的地面集輸系統(tǒng)來講,如果CO2的分壓達(dá)到了0.2MPa以上,就會優(yōu)先的選擇使用一些耐蝕的材質(zhì),繼而保障最終的安全同時也降低了投資的使用費(fèi)用,也可以選擇使用普通碳鋼內(nèi)襯316L不銹鋼材質(zhì),進(jìn)一步加強(qiáng)對施工中抗腐蝕監(jiān)測技術(shù)手段的應(yīng)用,必要的情況下添加緩蝕劑延緩腐蝕;如果CO2的分壓低于0.2MPa時,在實(shí)際生產(chǎn)時根據(jù)腐蝕情況添加緩蝕劑。對于井下管柱的環(huán)境,如果CO2分壓達(dá)到0.2MPa以上的單井,優(yōu)先使用13Cr耐蝕材質(zhì)。

        根據(jù)管道與站場的完整性管理工作開展需求,需要在實(shí)際工作中加強(qiáng)檢測,結(jié)合最終的檢測結(jié)果,制定出合理的防護(hù)對策,通常情況下會使用更換、定期等多種檢測或防腐措施相結(jié)合的一種方式,繼而有效的消除實(shí)際工作中存在的安全隱患問題。

        結(jié)語:

        針對于油田中出現(xiàn)CO2腐蝕現(xiàn)象,油氣田中的氯離子增加了腐蝕的程度,針對于一些高含CO2的油氣井來講,還需要我們進(jìn)一步加強(qiáng)對其腐蝕規(guī)律的認(rèn)識,注重在實(shí)際工作開展中使用檢測實(shí)驗(yàn)等多種研究方法,尤其是在井下管柱腐蝕程度檢測技術(shù)的應(yīng)用,只有先明確井下管柱腐蝕的具體情況之后,才能夠采取相應(yīng)的治理措施,保障油氣井實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王春騫. 油氣田地面集輸碳鋼管線腐蝕檢測技術(shù)分析[J]. 全面腐蝕控制,2021,35(09):113-114+142.

        [2]范家僖,李敏. 含CO_2油氣田腐蝕特點(diǎn)分析及防腐對策[J]. 油氣田地面工程,2021,40(09):60-66.

        [3]羅銀坤. 油氣田開發(fā)中抗二氧化碳腐蝕措施及材料應(yīng)用[J]. 中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2021,41(10):105-107.

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