陳宗泉

（大慶油田通勤服務(wù)公司，黑龍江 大慶 163000）

0 引言

立體停車庫是城市化快速發(fā)展下衍生出來的產(chǎn)物，它的出現(xiàn)有效緩解城市停車難的問題，便于人們的出行，賦予了城市更多樣化的元素。立體停車庫有著多種應(yīng)用優(yōu)勢，節(jié)省空間，帶動第三產(chǎn)業(yè)的興起，但不可忽視的是，在立體停車庫建設(shè)過程中，也存在一些問題有待解決，這些問題制約了大城市立體停車庫的發(fā)展。

1 大城市立體停車庫建設(shè)中遇到的問題

1.1 停車設(shè)施規(guī)劃不合理

隨著我國城市城市化建設(shè)進(jìn)程的加快，城市停車問題逐漸被重視了起來[1]，在以前的城市規(guī)劃建設(shè)中，我們并沒有過多的考慮停車問題，沒有根據(jù)車輛規(guī)模情況和布局密度進(jìn)行合理的規(guī)劃，使得城市停車區(qū)域內(nèi)部設(shè)施存在較大的局限性，沒有過多的預(yù)留用地，無法滿足后期規(guī)模擴(kuò)大化需求，地區(qū)性需求無法得到滿足。還有就是機(jī)械設(shè)備質(zhì)量堪憂，在這幾年的發(fā)展中，車庫事故頻繁出現(xiàn)，特別是在發(fā)達(dá)城市，因為機(jī)械設(shè)備的智能化發(fā)展，管理者忽視了很多細(xì)節(jié)上的問題，沒有定期對設(shè)備進(jìn)行檢查，車輛停放位置不合理，導(dǎo)致后續(xù)事故的發(fā)生，不利于立體車庫的建設(shè)發(fā)展。

1.2 立體車庫功能不完善，整體布局不合理

立體車庫的建設(shè)是一個綜合性的過程，主要目的是為人們出行停車帶來方便，提高城市管理效率，但從現(xiàn)實情況來看，立體車庫還沒有形成完善的管理體系，存取車費費時費力，車庫的功能性特點不強(qiáng)，過于單一化，不能實現(xiàn)高效存取車，往往導(dǎo)致存取車出現(xiàn)排長隊的現(xiàn)象。在這幾年的立體車庫建設(shè)過程中，沒有根據(jù)城市整體規(guī)劃發(fā)展做出合理的調(diào)整，很多車庫管理者都是年年虧損，經(jīng)濟(jì)上的不平衡發(fā)展導(dǎo)致很多人都不愿接手車庫建設(shè)，阻礙了立體車庫在城市中的發(fā)展。

1.3 缺乏相關(guān)法律保障

要想全面推行車庫民營化發(fā)展，就需要做好各個方面的準(zhǔn)備工作，采用多樣化措施激發(fā)社會參與的積極性。國家可以出臺相關(guān)政策給出資建設(shè)立體停車場的企業(yè)給予一定的優(yōu)惠，但目前我國政策法規(guī)在用地、資金和日常管理上缺乏系統(tǒng)性的政策說明，沒有國家政策的支持，社會各方很難積極參與到立體停車庫的建設(shè)發(fā)展中，無法使停車設(shè)施開發(fā)項目成為一項既具有社會效益又具有經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)業(yè)。

2 立體車庫建設(shè)要點分析

立體車庫建設(shè)要注意的事項比較多，首先要注意車庫與出行地點的距離要適當(dāng)，車輛停放點與出行地點的距離不能過長，駕駛者都不會喜歡步行太遠(yuǎn)的停車庫，很浪費時間。其次就是汽車與汽車之間和汽車與墻柱之間的間距需要保持在一個科學(xué)合理的范圍內(nèi)。立體車庫建設(shè)必須保證其功能完善，在大城市中，行人都不會喜歡在停車這件事上花費太多的時間，更不想排隊等待，所以在建設(shè)的時候就需要全面考慮到這些問題，進(jìn)一步優(yōu)化完善停車庫的性能，使行人能夠在短時間內(nèi)實現(xiàn)存取車，這樣也能更直觀的凸顯出立體車庫的應(yīng)用優(yōu)勢。要嚴(yán)格把控立體車庫設(shè)備質(zhì)量，近幾年城市車庫事故問題頻發(fā)，導(dǎo)致人們對立體車庫的安全性存在質(zhì)疑，不少人都不愿意在立體車庫中停車，這就需要國家做出指導(dǎo)，扶持該行業(yè)的發(fā)展。

3 可行性對策分析

3.1 國家出臺政策扶持

針對于城市車輛數(shù)量不斷增長而衍生出來的系列性問題，諸如“停車難”、“交通堵”等，從國家方面來看，國家應(yīng)該根據(jù)我國城市發(fā)展現(xiàn)狀出臺相關(guān)優(yōu)惠政策，主要扶持車庫建設(shè)的發(fā)展，在必要的情況下，可以給予投資者經(jīng)濟(jì)上的幫助，提高社會人士參與性，將這種作為一種長期性的利國利民的公益性事業(yè)進(jìn)行扶持。

3.2 城市規(guī)劃部門積極配合

為了進(jìn)一步促進(jìn)立體停車庫的建設(shè)發(fā)展，對應(yīng)的城市部門單位要做好全面的長期規(guī)劃，針對城市交通情況對立體車庫的建設(shè)進(jìn)行合理的分散性布局，使每個立體車庫都能發(fā)揮應(yīng)有的作用價值。從根本上解決因為城市車輛數(shù)量多引起的一系列問題，保障城市交通體系運行的有序性。

3.3 借鑒外國技術(shù)經(jīng)驗，提升設(shè)備質(zhì)量的信任度

國外汽車行業(yè)的興起遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于我國，他們對汽車的研究比較全面，車庫問題也早已考慮到了，所以相關(guān)制造技術(shù)也更加成熟，運行體系更加完善，質(zhì)量更加穩(wěn)定。國家要大力推行發(fā)展立體車庫，相關(guān)政府部門要在經(jīng)濟(jì)和政策方面上給予一定的幫助和扶持，借鑒國外技術(shù)經(jīng)驗，引進(jìn)國外先進(jìn)的管理理念，從而有效促進(jìn)我國立體車庫的建設(shè)發(fā)展進(jìn)程。

4 結(jié)語

大城市立體停車庫建設(shè)是一項綜合性的工程，要想在城市大力推廣，需要當(dāng)?shù)卣糠值恼咧С郑髽I(yè)也要積極發(fā)揮主觀引導(dǎo)性作用。生產(chǎn)廠家要不斷提高產(chǎn)品指標(biāo)，保證質(zhì)量達(dá)標(biāo)，為我國城市建設(shè)發(fā)展提供強(qiáng)大的助力。