王蕾

【摘要】基于新時代的背景之下，5G通信技術(shù)和人工智能都充分體現(xiàn)了科技技術(shù)的先進(jìn)性。其中，5G通信技術(shù)具備了速度快、時延小等優(yōu)勢，在人工智能的協(xié)助之下能夠相互輔助，進(jìn)一步提高通信技術(shù)的傳輸效率，促進(jìn)人工智能的躍級別發(fā)展。本文首先闡述了5G通信技術(shù)和人工智能的概念，就二者之間的具體融合途徑展開探討，并提出未來融合發(fā)展之路。

【關(guān)鍵詞】5G通信技術(shù);人工智能;融合發(fā)展

中圖分類號：G241? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? DOI：10.12246/j.issn.1673-0348.2021.21.024

5G通信技術(shù)目前還處于應(yīng)用提升階段，實施5G+人工智能能夠?qū)崿F(xiàn)二者的共同發(fā)展，促使其發(fā)展的方向更加具有規(guī)范性，以此方便各行各業(yè)的應(yīng)用。相關(guān)技術(shù)人員必須要積極更新發(fā)展理念，掌握融合及發(fā)展趨勢，加強(qiáng)對二者融合發(fā)展模式的研究，進(jìn)而得出高效融合發(fā)展策略。

1. 5G通信技術(shù)概述

5G通信技術(shù)是指第五代移動電話行動通信標(biāo)準(zhǔn)，是實現(xiàn)人機(jī)物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。在理論上來說，5G通信的運行加載速度甚至可以達(dá)到10Gb/s，能夠滿足高清視頻、虛擬現(xiàn)實等大數(shù)據(jù)量的傳輸。空中接口延時低至1ms，能滿足自動駕駛和遠(yuǎn)程醫(yī)療等實時應(yīng)用。流量密度達(dá)到10Mbps/m2，移動性支持500km/h的高速移動，具有低時延和高可靠的優(yōu)勢。

2. 人工智能概述

1956年，人工智能這一術(shù)語首次被提出。直到2016年，Alpha Go人工智能程序打敗棋王，才標(biāo)志著人工智能真正進(jìn)入人們生活。人工智能是一種人工開發(fā)的新科學(xué)技術(shù)，其主要是用于短時間內(nèi)進(jìn)行大量計算、檢索、推理等方面，人工智能擁有了龐大的數(shù)據(jù)庫，能夠整合多方信息技術(shù)，在具體的讀取信息過程中，能夠在數(shù)據(jù)庫中快速檢索關(guān)鍵詞，而后依據(jù)相關(guān)性的高低，計算并篩選出符合實際條件的信息數(shù)據(jù)。依托于計算機(jī)程序模擬人的智能，在面對不同的問題情境時，能夠自主、準(zhǔn)確的做出判斷和反應(yīng)，可以學(xué)習(xí)人類展開一定的邏輯推理或者是識別圖像聲音等，進(jìn)而達(dá)到適當(dāng)?shù)慕Y(jié)果預(yù)測及行為判定。人工智能的應(yīng)用能夠在一定時間內(nèi)完成很多人類無法完成的復(fù)雜工作，顯著提升工作效率和質(zhì)量。人工智能研究的領(lǐng)域主要涵蓋了語言識別、圖像識別、手勢識別、VR等方面，同時可以被應(yīng)用于家居、停車、教學(xué)、監(jiān)控、倉儲物流、金融等多個領(lǐng)域，惠及廣大群眾。

3. 5G通信技術(shù)與人工智能的具體融合

3.1 5G通信技術(shù)+智能設(shè)備

作為當(dāng)前通信領(lǐng)域的代表性技術(shù)，5G技術(shù)還衍生了很多其他的新技術(shù)。將5G通信技術(shù)和智能設(shè)備有機(jī)整合，輔助設(shè)備動態(tài)化感知周圍環(huán)境變化，進(jìn)而讓相關(guān)人員能夠及時對智能設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，確保5G通信技術(shù)的頻譜規(guī)律和智能設(shè)備系統(tǒng)參數(shù)相適應(yīng)。與此同時，人工設(shè)備中引入5G通信技術(shù)，還能夠?qū)⒃O(shè)備服務(wù)器中式云轉(zhuǎn)化為零散式移動設(shè)備云，智能設(shè)備能夠依托于5G通信技術(shù)隨時隨地上傳信息數(shù)據(jù)，拓展了資源存儲的空間，解決了資源受限的弊端，為智能化設(shè)備的發(fā)展提供了強(qiáng)力支撐。

3.2 5G通信技術(shù)+智能工廠

工廠生產(chǎn)運營作為我國國民經(jīng)濟(jì)的主要支撐部分，隨著時代的發(fā)展，工廠必須要切實提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量，降低成本開支。5G通信技術(shù)和人工智能的融合應(yīng)用，就能顯著提升工廠智能化發(fā)展水平，提升員工工作效率。5G通信技術(shù)的應(yīng)用，能夠優(yōu)化各個設(shè)備之間的網(wǎng)絡(luò)連接，使得信息數(shù)據(jù)的傳輸更加暢通，消除了信息壁壘，同時還能夠輔助管理人員動態(tài)化掌握設(shè)備的實際運行情況。借助移動辦公、智能化數(shù)據(jù)采集、視頻通訊等功能，增強(qiáng)工廠運營的核心競爭力，推動工廠獲得持續(xù)化發(fā)展。此外，工廠還可以和其他企業(yè)積極聯(lián)手，打造專門的互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)資源、經(jīng)驗的共享，最終達(dá)到互幫共贏的目標(biāo)。

3.3 5G通信技術(shù)+智能物流

物流行業(yè)近年來發(fā)展勢頭迅猛，將各項先進(jìn)的科技技術(shù)引入其中，推動了智能化物流的發(fā)展。在5G通信技術(shù)的支持下，倉庫管理、物流配送、打包驗貨等方面都顯著提升了工作效率。同時，物流配送智能機(jī)器人的引入也進(jìn)一步優(yōu)化了工作現(xiàn)狀，機(jī)器人不僅能夠?qū)ξ锛\送，還能對配送區(qū)域精準(zhǔn)定位，滿足客戶運送貨的需求，大大提升了服務(wù)的精細(xì)化、智能化。例如，京東已經(jīng)打造出了5G智能物流示范園區(qū)，在該園區(qū)內(nèi)實現(xiàn)了5G通信技術(shù)的全面應(yīng)用，通過自動駕駛、智能操作、人防聯(lián)動管理等，切實提升了物流配送智能化水平，保障了園區(qū)安全。

3.4 5G通信技術(shù)+智能停車

如今，智能停車平臺也展開了進(jìn)一步的發(fā)展，朝著智能化和聯(lián)動化程度更高的方向前進(jìn)，切實實現(xiàn)了隨時隨地、跨時空傳播停車信息的目的。在智能停車平臺中，應(yīng)用了更加具體的人工智能高位視頻技術(shù)模式，依托于5G通信技術(shù)的高速率和大寬帶等一系列優(yōu)點，將停車模式具體應(yīng)用，依托于云計算系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的高效交互，能夠?qū)ν＼囆畔⒌墓芾韨鬏攦?nèi)存擴(kuò)容，方便了廣大用戶。與此同時，發(fā)揮了5G通信技術(shù)的低延時性特點，使得智能停車設(shè)備的識別水平更加快速、精準(zhǔn)。通過對平臺系統(tǒng)的構(gòu)建內(nèi)容展開模擬和虛擬測試，確保該系統(tǒng)能夠合理投入使用，推動系統(tǒng)的順利運行。除此之外，引入無線通訊技術(shù)、移動終端通訊技術(shù)以及全球?qū)崟r定位技術(shù)等，在原有的基礎(chǔ)上不斷豐富系統(tǒng)功能，幫助廣大用戶實時收集、管理、查找和預(yù)訂城市停車位，在用戶當(dāng)前位置和目的地之間形成導(dǎo)航線路，快速準(zhǔn)確的解決用戶需要停車的問題，切實解決了搶車位、停車難等現(xiàn)狀。

3.5 5G通信技術(shù)+智能購物

在購入消費領(lǐng)域中引入5G+人工智能，能夠方便用戶，滿足用戶個性化需求，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量。目前，已經(jīng)出現(xiàn)了5G+試衣鏡等智能購物項目。在該系統(tǒng)中，依托于5G通信技術(shù)的高速率和低延時性，用戶可以在智能模擬的場景下遠(yuǎn)程試衣。只需要點開軟件系統(tǒng)，用攝像頭對用戶進(jìn)行識別，進(jìn)行需要的數(shù)據(jù)庫匹配和實景模擬，用戶選擇自己滿意的衣服并購買。又如5G+口紅試色等，都是發(fā)揮了5G+人工智能的優(yōu)勢，方便了用戶，也避免了資源浪費。

3.6 5G通信技術(shù)+智能旅游

隨著人們生活物質(zhì)水平的不斷提升，精神世界的需求越來越多元化，人們越來越重視旅游休閑。旅游行業(yè)得到了前所未有的發(fā)展，旅游行業(yè)衍生的產(chǎn)品更加豐富，人們對于旅游體驗和服務(wù)質(zhì)量的需求也更加高。5G+人工智能使得旅游行業(yè)迎來了更多機(jī)會，衍生出更多旅游項目和產(chǎn)品，例如可以對VR技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，也可以通過虛擬場景模擬，讓用戶提前感受體驗。用戶可以依據(jù)自己的需求選擇自己需要的項目，大大縮減了選擇時間，解決了選擇難題。同時，針對個別工作忙碌的人群來說，沉浸式旅游項目能有效的解決出行難的問題，為這類人群提供機(jī)會，在當(dāng)?shù)鼐涂梢垣@得身臨其境的旅游體驗。

4. 5G通信技術(shù)和人工智能的融合發(fā)展趨勢

4.1 網(wǎng)絡(luò)影響力持續(xù)提升

隨著5G通信技術(shù)和人工智能技術(shù)的不斷融合，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)充分意識到5G通信技術(shù)和人工智能為社會各個領(lǐng)域帶來的便捷性，對于人們的生產(chǎn)、生活等方面會產(chǎn)生諸多深遠(yuǎn)的影響。為此，技術(shù)人員必須要充分全面的考慮到網(wǎng)絡(luò)的安全性，在互聯(lián)網(wǎng)開放性的前提下，深刻意識到數(shù)據(jù)傳輸過程中存在一系列的不安全因素，用戶的隱私可能會出現(xiàn)泄漏等現(xiàn)象。針對存在的潛在安全風(fēng)險，要采取積極有效的防護(hù)措施，持續(xù)提升網(wǎng)絡(luò)安全程度，依托于人工智能技術(shù)，構(gòu)建專門的防火墻、密鑰等，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)智能化設(shè)備，確保其發(fā)揮積極作用，推動網(wǎng)絡(luò)正向影響力的持續(xù)提升。

4.2 應(yīng)用領(lǐng)域更加廣泛

5G+人工智能的融合與發(fā)展，必然面臨著更多問題，為了充分發(fā)揮出二者的優(yōu)勢，確保二者的深度融合，且能夠在各行各業(yè)發(fā)揮優(yōu)勢，技術(shù)人員就必須要找到二者融合的關(guān)鍵點，在此基礎(chǔ)上研發(fā)設(shè)計出更多技術(shù)和產(chǎn)品，不斷壯大相關(guān)領(lǐng)域。例如VR技術(shù)是二者融合應(yīng)用的要點，可以以此為突破點，衍生出規(guī)模更大的VR產(chǎn)業(yè)，輔助人們的工作和生活，使得人們能夠享受到更加智能化的生活和服務(wù)。例如人們可以在家就能體驗到各個地方的美景，在家就能實現(xiàn)虛擬逛街購物，還可以享受到遠(yuǎn)程教育、遠(yuǎn)程醫(yī)療等，持續(xù)提升智能化服務(wù)水平，推動社會的和諧發(fā)展。

4.3 更加注重個性化服務(wù)

基于新時代的背景之下，各行各業(yè)的用戶需求都變得更加個性化。5G+人工智能能夠促進(jìn)這一個性化服務(wù)將會更加容易實現(xiàn)。5G通信技術(shù)本身就具有網(wǎng)速和低時延的優(yōu)勢，能夠在任何時間、地點實現(xiàn)萬物互聯(lián)，數(shù)據(jù)信息的傳輸十分高效、穩(wěn)定。將其和人工智能充分融合，改變了社會發(fā)展維度，不僅轉(zhuǎn)變了人們傳統(tǒng)的思想意識，改變了人們的認(rèn)知，還能在各行各業(yè)優(yōu)化服務(wù)，滿足人們的個性化需求。但是，值得注意的是，在實現(xiàn)個性化服務(wù)的同時也要關(guān)注二者融和帶來的弊端，例如是否存在數(shù)據(jù)信息被竊取的風(fēng)險，個別系統(tǒng)設(shè)計中是否存在漏洞。為此，技術(shù)人員只有辯證看待先進(jìn)技術(shù)，揚長避短，才能不斷完善技術(shù)和產(chǎn)品，為社會發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

結(jié)語：科技技術(shù)的飛速發(fā)展為5G通信技術(shù)和人工智能提供了更多機(jī)遇。一方面，5G通信技術(shù)為人工智能的發(fā)展提供了技術(shù)支撐，促進(jìn)了人工智能和互聯(lián)網(wǎng)、智慧領(lǐng)域等融合;另一方面，人工智能為5G通信技術(shù)的優(yōu)勢發(fā)揮提供了動力，二者之間相輔相成，互相促進(jìn)，為人們的工作生活帶來諸多便捷。為此，相關(guān)人員要充分發(fā)揮二者優(yōu)勢，找到5G通信技術(shù)和人工智能運營發(fā)展中存在的問題，取長補(bǔ)短、相互配合，由此打造出精彩紛呈的5G+人工智能合作空間，推動社會的進(jìn)一步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]任翔.當(dāng)代5G通信技術(shù)與人工智能的深度融合發(fā)展探究[J].農(nóng)家參謀，2020（20）：131.

[2]申文韜.5G通信技術(shù)與人工智能技術(shù)融合發(fā)展的基本現(xiàn)狀與演化趨勢[J].計算機(jī)產(chǎn)品與流通，2020（07）：38.

[3]薄翠梅，張奕翔.5G通信技術(shù)與人工智能的深度融合與發(fā)展趨勢[J].現(xiàn)代管理科學(xué)，2019（10）：18-20.

[4]穆柯舟，馬勇虎.人工智能與5G通信技術(shù)的互惠發(fā)展[J].電子技術(shù)與軟件工程，2019（07）：24.